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「KATO」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。
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小形自作車両や「Bトレインショーティー」(バンダイ)の動力化に最適の、ショートホイールベースでボギー台車を装備した小形車両用の動力ユニット。台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車を小形化/デフォルメしたリアルな形状。急曲線の多...
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Bトレインの動力化のために複数購入しましたさすがKATOなので造作もちゃんとしていますし、とても静かに滑らかに動きます。ただ、パワーが足りないためか、Bトレイン用のミニレイアウトで曲線がきつい＝走行抵抗があるためか、付随車の数を増やすと、滑ったり、急発進になったりします。4両編成（動力車1、付随車3）だと厳しい感じ。3両ならいけます。錘を積むとか、値段のことを考えなければ動力車の比率を増やしたほうが良いのかもしれませんが、Bトレインなので、両数にこだわらず、2両とか3両編成で走らせても良いのかも。（スカ色の113系の2両編成とか、違和感がありますが…）
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リニューアル工事施工前、登場時カラーの8両セットが登場。四国地方だけでなく岡山駅で顔を合わせる273系「やくも」や227系500番台［Urara］などともあわせてお楽しみいただけます。仕様：Nゲージ。JR四国8000系は平成4年（19...
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品番 10-1940 品名 JR四国8000系特急「しおかぜ・いしづち」(旧塗装)のKATOのURLは下記のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/jrshikoku8000_1st2025年5月30日に地元の模型店にて29,040円似て購入しました。さて、 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」のNゲージの模型はMICRO ACE A2991 「四国8000系 旧塗装特急「しおかぜ」 5両セット」やA2994 「四国8000系 リニューアル特急「いしづち」 3両セット」を2,013年くらいに購入したのです。http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A2991R.pdf今まではMICRO ACEの5両と3量を連結出来ずバラバラで運転して楽しんでいた次第ですが、今回KATが特別企画品 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 (旧塗装) 8両セットを出したことによって、8両編成の四国の特急にとっては長い編成を楽しむことが出来るようになりました。ただ、残念なことは一部の車両でベンチレータの位置に誤りがあったことです。https://bbs.kakaku.com/bbs/S0001029361/#tab私も該当車両でMICRO ACE と比較しなければ、貴月ませんでした。なので、満足度で減点1。それ以外は模型の出来は良いです。また、何かと言われるMICRO ACEの模型の出来ですが、カプラーを除いてKATOと遜色ないように思いました。むしろこっちの方がKATOのカプラーの連結しやすいです。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 キハ58系 急行 土佐 5両セット [10-1804]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600045954.jpg)
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1/150 キハ58系 急行 土佐 5両セット [10-1804] 10-1804 4949727688169
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![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 クハ700-1024 仙台ボディ 「Assyパーツ」 [74231-2A]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092163.jpg)
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1/150 クハ700-1024 仙台ボディ 「Assyパーツ」 [74231-2A] 74231-2A 4952844470791
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関西と山陰を結ぶ、振り子式特急形気動車智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」は、平成6年(1994)12月に開業した第三セクター・智頭急行のJR直通特急用車両で、JR四国2000系をベースとした制御付自然振子式のステンレス車体の気...
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KATO 智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」のHPのURLは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/hot7000最近松山市に駿河屋が出店したので、オープン当日に中古ですが17,500円で購入しました。智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」は、2023年1月に松山駅からJR四国の8600系「しおぁぜ」、JR西日本の381系「やくも」、キハ187系「スーパーまつかぜ」、智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」と車体傾斜方式の列車に乗り継ぎ、 大阪駅にて金沢行きサンダーバードにて金沢駅へ向かいました。ここで乗り心地やスピード面でダントツに良かったのは智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」です。この車両のベースになったのはJR四国が開発した振り子気動車2000系ですが、エンジン出力アップにより最高時刻130kmを実現しています。第3セクターの智頭急行智頭線やJR西日本の山陽本線で時速130kmが延々と続くのは大したものです。JR四国の予算線でも時速130kmを出せる直線区間はあるものの短すぎて直ぐにスピードが落ち、あとは車体傾斜方式の車両でカーブに揺られています。さて、模型の出来ですが実物の車両に忠実に再現されて素晴らしいです。なお、KATO独自の車体振り子機構を搭載されているらしいびですが、カーブ時の動きははっきり言って分かりません。
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全国で高い人気を誇る883系の新バリエーションが登場。振り子機構を搭載した883系を関連するJR九州の車両とともにお楽しみください。スマートなシングルアーム式パンタグラフ、高圧機器が密集した屋根上形状等、複雑かつ立体感あふれるディテー...
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Nゲージユニトラックに対応する架線柱ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路などに設置して、よりリアルな運転がお楽しみいただけます。単線区間や比較的新しい電化区間、新幹線で広く使われているコンクリート製架線柱です。架線支持方式...
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JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。
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首都圏から東海道・山陽本線を走破し、九州各地の都市とを結んだ24系25形特急寝台客車を当時の銀帯仕様でお届けいたします。主な特長●車体側面に輝く鮮やかな2本の銀帯(オシ24は白帯)で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現●奥まっ...
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良い時代の懐かしいブルートレイン。フル編成で当時の思い出を再現。新幹線や電車特急にはない独特な雰囲気が最高です。室内灯をともして走行させると惚れ惚れします。いつものカトークォリティーで走行抵抗も小さく、車体の塗装、ディテールも見事で買って良さがわかりました。
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スハ43系は、1,000両以上が量産された国鉄を代表する客車です。長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ形式です。その活躍範囲は全国の路線におよび、急行列車から普通列車まで、いた。スハ43系は、1000両...
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KATOのAssyパーツ。4524カプラースプリングです。補修用にどうぞ。20個入り。
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KATO Nゲージ レイアウト ジオラマ・牛、豚、ニワトリ、ネコ、アヒルなど15匹の動物セット。カトーが模型人形の世界トップレベルを誇るドイツ・Preiser(プライザー)社に特別に製作を依頼した日本形のNゲージ用人形です...
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それ以前の文字表記で再現します。カトーの581系/583系用のトレインマーク変換装置(イラスト)です。KATOトレイ...
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気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。キハ82はヘッドライト/テールライトを標準装備（消灯スイッチ付）。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。ヘッドマーク・ライト類をリアルに再現。キハ82系の前面形...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 V17 複線スラブ軌道線路セット [20-877]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600045022.jpg)
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1/150 V17 複線スラブ軌道線路セット [20-877] 20-877 4949727687025
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 1/150 E721系0番台+1000番台 6両セット【特別企画品】 [10-2093]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600096555.jpg)
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1/150 E721系0番台+1000番台 6両セット【特別企画品】 [10-2093] 10-2093 4949727705378
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鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）を製品化。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連...
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曲線区間の途中など、フィーダー線路の設置できない部分にいれて、フィーダー部分をもうけるために使用します。ターミナルユニジョイナー：1本(90cm)ユニジョイナーはずし付。全長90cm。曲線区間の途中など、フィーダー線路が入らない場所の...
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【総評】TOMIX Nゲージの線路の裏にパチンと止めるのもすごいアイデア商品だと思いましたが、これも凄いです。ジョイナーに端子が仕込まれてるので、裏側に配線できれば簡単にフィーダーがセット出来ちゃいます。裏から出せないと、どっかカットして線を出す必要あるかもですが。中身ですが、ターミナルユニジョイナーとジョイナーを外す治具が入ってます。治具は裏表間違えるとはずれませんので、気を付けてください。正しい方向で使うと簡単に外すことが出来ます。ちょっと感動しました。因みにこれ、NとHOで共用みたい。NはTOMIXの線路使ってますので、未チェックです。マイナスは、HOだとニッパーで裏を一部カットしないと干渉するみたいです。動画追加
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昭和50年（1975）前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現。ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根...
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鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...
この製品をおすすめするレビュー
半年以上前に購入した商品ですが、誰も書いていないのでレビューを（誰も読まない可能性大ですが（笑））。引き込み線を作るために購入しました。動作はカチッカチッと気持ちよく決まり、今のところ脱線は皆無です。通電もしっかり切り替わり、動作としては文句なしです。見た目は、トングレールやクロッシング部など、モロおもちゃ感を感じる部分もありますが、まあ、Ｎゲージとしては仕方ないのかなと思います。一番残念なのは、真っ黒な木製枕木ってところですね。時代錯誤も甚だしいんじゃないでしょうか。今時、（たぶん）地方に行っても合成枕木ですよね。というわけで、合成枕木の製品化を強く希望します。トミックスさんは出していますよ。
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松本車両センター所属S203＋S103編成を製品化。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。KATOならではのギミック・車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再...
この製品をおすすめするレビュー
KATO E353系「あずさ・かいじ」 シリーズを購入した経緯は、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 10-1834のレビューに書いてあります。https://review.kakaku.com/review/S0000972308/ReviewCD=1729746/#tabさてE353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) は基本セット(4両) と合わせて9両編成にするものであり、JR四国では見られないものです。JR四国ではしおかぜ、いしづち合わせて8両が最大編成で、中央本線で9両、12両の特急が数多く走行するのは感激しました。（おまえは田舎人か）さて、模型の9両化となると、カプラーの連結に手間取り、走らせるまで苦労しました。でも、9両が安定して走行したのは刺すがKATOです。次は12両への挑戦です。
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塗装済完成品各1棟入。大正〜昭和前期の建築としてポピュラーだった大きな三角屋根の地上駅舎を製品化。製品は観光地を想起させる西洋風の＜オレンジ屋根＞と和を基調とする＜モノトーン＞の、実物で見覚えのあるような2色で展開。駅舎の改札口側は対...
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より本格的な駅舎が、欲しくて、購入。写真よりも、実物のほうが、数段良かったです。アクセサリーパーツと照明をセットしてレイアウトに設置予定。そのままでも、十分満足ですが、塗装すれば、さらにグレードアップ出来る可能性が、あり楽しみです。駅名は、この駅舎のモデルになっている、大磯駅として、シールを貼り、ベンチと改札周りにもシールを貼り、より雰囲気が、出てきました。照明の色は、白色か電球色どちらにするか、試灯して決めます。テープLEDを加工して、白色を取り付けました。照明が入ると、一気に雰囲気がアップします。電圧はレイアウトに設置して決めますが、9V位が、ちょうど良いようです。
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鎌倉車両センター所属F-08編成（基本編成）を製品化。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連...
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新世代の制御機器各種へ電力を供給するACアダプターを製品化いたします。パワーパックスタンダードSXやどこでも電源コネクターへの電力を供給するのに欠かせないアイテムです。出力の違いによりNゲージ用、HOゲージ用の2種類をご用意し、用途に...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 ワ12000(2両入) [8060]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082307.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 西武クハ5507 スカート 「Assyパーツ」 [Z04-6996]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092269.jpg)
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1/150 西武クハ5507 スカート 「Assyパーツ」 [Z04-6996] Z04-6996 4952844190118
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Nゲージ専用のブック形ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などにたいへん便利です。21m級までの車両7両を収納可能です。車両によっては収納できない場合もあります。車両ケースA 電・気動・客車用 縦317mm×横217mm×厚さ33mm...
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ＫＡＴＯの車両ケースの７両用。６両用や８両用と同じ、全て横向きに入れる形のウレタンです。７両で１編成という形式は、２０７系や３２１系などごく一部なので、短編成の車両数種類を１つのケースにまとめるという使い方が一般的になってくるかもしれません。８両用ケースと比べると１両あたりの値段は割高ですが、８両用ケースと比べて縦の幅に余裕があるので、ウレタンが歪みにくいという利点があります。他社からも同じような車両ケースは出ていますが、ＫＡＴＯの車両ケースは留め具が壊れる心配が少ないのがいいところだと思います。
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ポイントマシンはその手動ポイントを電動ポイント化するためのオプション商品です。メーカー：カトー(KATO)品番:2-504型式:HOゲージ手動ポイントR490HP490L/Rおよび...
カトー
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カラフルで個性豊かな貨物列車のなつかしい雰囲気を手軽に楽しめる国鉄貨車です。国鉄時代の機関車とともに運転をお楽しみいただけます。仕様：Nゲージ。カトーの完成品Nゲージ車両、ヨ5000です。ヨ5000形はコンテナ特急「たから号」の緩急車...
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室内灯を取り付けて、D51北海道仕様とセキ10輌の最後尾に連結。懐かしいムード満点で、北海道で見た、実車を思い出します。室内灯の光の偏りは、Z01-0684室内灯拡散板を取り付けると、4窓から光が見えるように改善されます。
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DCCフレンドリー車両用デコーダはKATO製の、DCCフレンドリー仕様の(N/HO)電車・客車・気動車に簡単に搭載できる製品です。EM13はDCCフレンドリー車両の動力車に簡単に差し込め、DCC化できます...
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鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...
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コキ10000系は、昭和41年(1966年)に東海道・山陽本線の特急貨物列車(高速貨物列車)用に開発されました。塗色は20系客車と同じ青15号で、「貨物のブルートレイン」という異名もありました。コキ10000は10ftコンテナ5個積載...
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主要幹線や都市・近郊私鉄によく見られる小規模な地上駅舎です。島式ホームと対向式ホームに直接つなげることができます。サイズ:73×125mm。主要幹線や都市・近郊私鉄によく見られる近代的なタイプの地上駅舎です。対向式ホームや島式ホームと...
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車体色は茶色。単品の荷物車を組み合わせて、様々な荷物列車をお楽しみいただけます。仕様：Nゲージ。ブランド：KATO(カ...
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JR北海道の気動車特急らしい青を基調としたブロックパターン塗装色は、様々な情景に好適な車両です。789系1000番台、731系、キハ201系などと組み合わせ、北海道の鉄道シーンをお楽しみください。
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![銀河モデル 新品 鉄道模型 1/150 前面貫通幌 KATO東急7000系用/2個入 [3D-040]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600095867.jpg)
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1/150 前面貫通幌 KATO東急7000系用/2個入 [3D-040] 3D-040 4580423420402
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 165系800番台 3両セット [3-527]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600057106.jpg)
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HOゲージ 1/80 165系800番台 3両セット [3-527] 3-527 4949727684710
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線路が一体となった道床付き線路です。単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。線路はコンクリート枕木(高架)です。カントが付いたカーブレールのアプローチ線路です。高架線用...
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北海道を走る寝台特急に欠かせない、DD51 後期 耐寒形 北斗星を製品化。外観をより実車に準じたディテールへとアップデート。既存製品とは異なる車番を設定。JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済。原産国:日本。
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前照灯が電球色で明るくなり導光板が変更されました。ヘッドマークステーが付属となり、実車に近くなりました。重連用に2輌購入し、1輌はゴム無台車に交換して重連の同期を安定させました。走行はスムースで走行音も静かで期待以上です。ボディーの仕上げも素晴らしく良い買い物でした。
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています...
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JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている編成(平成22年(2010)頃)をプロトタイプに模型化。オリジナルの24系とは違う個性あふれる窓配置と、個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体を金帯で締めた車両を再現。カニ...
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塗装ヨシ、車体ヨシ、床下ヨシです。クーラーは使い分けられ、スシ24はテーブルランプが点灯、10号車のオロハネ24は個室入口が塗装されています。ほぼ文句なしと言いたい所ですが、オハネフ、カニの機関車側連結器のkadeeカプラーへの換装がとてもやりにくいです。この点は改善して頂きたいです。また、何よりの問題が、中間車の在庫が枯渇している事です。もちろん、枯渇している事は理解しつつも購入しました。が、やはり足りないものは足りないのです。3連デュエット、ソロ、豪華寝台ならではのロビーカー、ツインDX、セットとは異なるロイヤル…折角いい物があるのに購入出来ないというのは勿体ない。再生産を待っています。
他の電車と比べてもかなり細かい所まで再現されていると思いました。室内の座席とかなどなど購入して良かったと満足しています。R370も曲がれますね(オプションのカプラー交換が必要)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 C56 160 [2020-2]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600061906.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 オハネ12 床下セット 「Assyパーツ」 [5061ZC]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092863.jpg)
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1/150 オハネ12 床下セット 「Assyパーツ」 [5061ZC] 5061ZC 4952844471651
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