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複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。V16複線線路セットに含まれる、複線曲線線路R480/447-45°(2本入)です。複線カーブレールカトー...
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KATOのユニトラックは連結・取り外しが簡単で通電不良の心配がないユニジョイナーをはじめ、抜群の安定性を誇るプラスチック製道床、世界初のマシン完全内装電動ポイントなど新機構が盛り込まれています。ユニトラックシリーズの直線線路です。12...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両) [10-1269]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600075548.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 電動ポイント4番(右) [20-221]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600000585.jpg)
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ユニトラックシリーズ。R348mm、カーブ径45゜の地上用曲線線路です。曲線線路R348-45゜(R348-45)：4本。ユニトラックシリーズの曲線レールです。曲線線路315Rを基準として、33mmごとの本線用曲線線路と、ポイント用補...
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103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されていま...
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50系客車に準じた車体形状と荷物車ならではの大きな両開きの側面扉を再現。台車マウントのアーノルドカプラー装備。テールライト点灯式(片エンドのみ・消灯スイッチ付)。表記類は昭和53年(1978)頃の年代設定。妻面の検査表記はテールライト...
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明るいとご好評のLED室内灯クリアに新しいバージョンの電球色が新登場。1両分入り。旧形客車や80系電車など、白熱灯電球の付いた車両に最適。貼付のフィルターをセットすることによって、最近の現行車両で多くみられる間・接照明をリアルに再現。...
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285系〈サンライズエクスプレス〉は平成10年(1998)に登場した特急形寝台電車です。東京〜岡山間では「サンライズ出雲」(東京〜出雲市)7両と「サンライズ瀬戸」(東京〜高松)7両を併結して、14両編成で運転されています。平成25年(...
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小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット。台車は国鉄時代の通勤電車に使われたDT33形をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状。急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮。小形自作車両や「Bトレインショ...
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BトレインのN化のために購入。付随車も含めてKATOの台車だったら、平地なら4両くらいは牽引できます。勾配があると急に走らなくなります。トミーのN化キットは付随車の走行抵抗が大きいので、この動力だとあんまり引けません。その場合は、トミーのN化動力を買ったほうがいいと思います。
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仕様：Nゲージ。ブランド：KATO(カトー)。型番：10-1273。氷河特急に続く、日本からの外国形車両の第二弾。レーティッシュ鉄道の最新の電車でありながら、機関車としての機能も併せ持つ3両編成の交直流電車ABe8/12「アレグラ」を...
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なつかしい雰囲気の客車列車を手軽に楽しみいただける4両セットが登場です。1970年代を象徴する青色の旧形客車は、昭和30年代以降の動力近代化に伴い登場した電車や気動車にサービスレベルを合わせるための近代化改造や体質改善工事が施工された...
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平成29年(2017)6月より運用を開始した三鷹電車区所属のA538編成を製品化。鮮やかなカナリア色の帯色を的確に再現。前面の帯の中にあるJRマークはグレーで再現。前面下部のホーム位置検知装置を再現。また、前面窓部の編成番号表記、車イ...
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![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 24系 ＜夢空間＞ 3両セット [3-522]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600044805.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 LED室内灯クリア 電球色 6両分入 [11-214]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600015299.jpg)
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鉄道模型 10-018 KATO スターターセット 九州の快速電車 813系
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カトーの完成品HOゲージ車両、24系25形寝台客車 4両基本セットです。
![単線トラス鉄橋 20-430 [朱]](https://m.media-amazon.com/images/I/317HoDgMOpL._SL500_.jpg)
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全国的に広く見かけられる単線トラス鉄橋を4色のカラーバリエーションで製品化しています。新色の赤茶は落ち着いた色調で情景になじむ赤茶色のトラス鉄橋です。枕木の間から下が見える状態をリアルに再現しています。単線トラス鉄橋は高架線路の基本長...
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今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイル。付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓。緩急...
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メーカー：カトー(KATO) 対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済 JR東海承認済 JR西日本商品化許諾済 JR四国商品化許諾済 JR九州承認済
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C57に引かせる戦前のスハ32系と混結させるために購入しました。って、完全に時代考証がデタラメなのですが、現時点で入手出来て、雰囲気がぴったりな車両はこれしかないので、気にしないことにしました。絶対に気づくような人は身近にいませんし（笑）。やっぱ旧型客車には荷物車や郵便車は一両は欲しいですよね。電球色の室内灯を付けて、ひとまず5両編成が完成しました。部屋を暗くして、C57にゆっくりと引かせると、雰囲気バッチリです。オハ35の一般形が再販されたら、さらに増結したいと思っています。
今回のニセコ編成で唯一の茶色の車両ですが、相変わらずのカトークォリティーで、良い仕上がりです。走行抵抗も小さく滑るように滑走します。早速カプラーを交換して、電球色の室内灯を取り付けましたが、レトロな雰囲気を満喫出来ます。良い買い物でした。
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アルプスの氷河特急をはじめとするスイス・レーティッシュ鉄道の多彩な車両たちの走行をお楽しみいただくのに最適なスイスの駅を再現できる製品です。山小屋風で素朴な外観にカフェテラスを備えるリゾート感の漂う木造駅舎をカラフルに再現した完成品で...
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ローカル線の小形駅舎・国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームを再現した完成品・駅舎は、ホームと一体の「ベース下(石垣部分)」付き。取りはずして駅舎単独の設置も可能・付属のホームエンド(31mm、スロープ無し)左右と合わせた長。小ぶりな...
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令和2年（2020）現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。側面から前面に回り込む青帯、形状が異な...
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EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年（2002）に誕生しました。0番台は赤い車体に「RED THUNDER」のロゴを側面に配した姿が特徴です。赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロ...
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いつものカトークォリティーで、滑らかなスロー走行、明るい前照灯、車体の仕上げも、ナンバーのみ、ユーザー取り付けで、EF210と違い、他のパーツは、すべてメーカー取り付け済みで、見事でした。付属のナックルカプラーは、長すぎるので、ショートタイプを買って、交換しましたが、違和感が、無くなり、より、すっきりしました。EF210ともども、コンテナを引かせて楽しみます。
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発売日：2024年12月再販使い易さとNゲージ用ポイントに匹敵する低価格を実現した“新規規格”の手動ポイントがまもなく発売されます。ポイントマシンはその手動ポイントを電動ポイント化するためのオプション商品です。メーカー：カトー(KAT...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 単線トラス鉄橋(朱) [20-430]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600000600.jpg)
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 HOゲージ 1/80 EF510 500 北斗星色 [1-314]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600098486.jpg)
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トラ45000形は昭和36年〜38年（1961〜1963）にかけて約8000両が量産された、ポピュラーな国鉄形2軸無蓋車です。多くが引退しましたが、現在でもJR各社で数十両が使用されています。カラフルで個性豊かな貨物列車のなつかしい雰...
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運転に必要なものは一通りそろっているので、すぐに運転をお楽しみいただけます。これからNゲージをはじめる方におすすめです。セットに含まれるキハ58系は既存製品とは異なるタイプの車両で、既存の製品をお持ちの方にもおすすめのセットです。車両...
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高架駅舎を中心に、高架駅プレートをセットして、20m級車両6両分の停車が可能な長さの高架駅に設定してあります。別売の高架駅各種単品により延長可能です。接着剤不要の組立て式イージーキット。
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KATOのNゲージ車両、ヨ8000です。昭和50年代(1975)後半の国鉄時代末期の頃の形態を製品化。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの外観を再現。ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現。両側ともテー...
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旧製品は持っていましたが、リニューアルでテールランプが付いて、室内灯も取り付け出来るので購入しました。良く出来ています。室内灯は白色が指定されていたので取り付けましたが、個人的好みで電球色に交換しました。この小さな車体で点灯させると雰囲気がでます。
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営団地下鉄時代を代表する、全盛期の丸ノ内線500形をお求めやすく製品化。昭和60年代の500形の形態を再現。一世を風靡した、赤い車体にコントラストの効いた白帯、サインカーブの飾り帯。懐かしいデザインを的確に再現。手軽に楽しんでいただけ...
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アルプスの氷河特急をはじめとするスイス・レーティッシュ鉄道の多彩な車両たちの走行をお楽しみいただくのに最適なスイスの駅を再現できる製品です。氷河特急をはじめ海外でよく見られるスタイルの低いホームをプロトタイプに島式ホームでモデル化して...
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型番：10-1301対象年齢 :8才以上
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ブランド：KATO(カトー)シリーズ：KATO ユニトラック KATO Nゲージ型番：24-010レイアウトパネルに固定式線路を敷く場合、コルク道床を使用しますと、車両の走行音も穏和され、実感味もぐんとアップします。厚さ3．5mmの高...
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カトーのNゲージ用、島式ホームエンドA（2本入）です。島式ホーム/対向式ホームが、リアルな外観とセット構成を変更してリニューアル。列車の運転の臨場感をよりリアルに演出するのに欠かせないロングセラーです。リアルな外観ばかりではなく、ユニ...
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安価手軽に雰囲気を楽しめるダミーの踏切線路。長さ124mmの踏切部直線線路(リレーラー線路)を含む単線踏切フルキット。単線用1組入。警報機遮断機を完備した実物の「第一種踏切」のリアリティをフロアレイアウトでお楽しみいただけます。点灯動...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 KATOカプラーNJPBタイプ20入[11-722]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600000963.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 橋上駅舎 [23-200]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600000311.jpg)
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この商品は複線カーブレールのアプローチ線路です。カント付き複線カーブの両端にご使用下さい。半径は外側315mm、内側282mmで22.5°です。カントがない方が直線との接続部に、カントがある方が曲線との接続部になります。左右各1本入り...
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組み合わせによって多彩な編成を再現可能で、ホビーセンターより発売の動力と合わせることで更にバリエーションが広がります。ATO独自の振り子機構を搭載し、中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。既存製品とは異なる車番で製品化。仕...
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メーカー：カトー(KATO)。
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【外観】トミーお得意のハイグレードシリーズにも相当するレベルの製品です。この増結セットに含まれる先頭車３両はすべて、トミックスでいうハイグレードシリーズ相当のボディマウントカプラーです。塗装もきれいに仕上げられ、さすがはカトーのクオリティです。もちろん細部のディテールもよく仕上げられています。【走行性】カトーの場合、この２８３系では基本セットの１両が動力車で、基本６両＋増結４両の最大１０編成なのですが、さすがはカトーです。余裕で１０両編成に対応します。【価格】定価１２１００円は動力車ナシとはいえ先頭車を３両含むので仕方ないところです。価格は★★★★ですね。【総評】トミーのハイグレードシリーズで一番違うのがカプラーがTNカプラー標準装備なこと。カトーにはハイグレードシリーズと明確に定義された製品はありませんが、このモデルのように平成中期になると、ボディマウントのTNのようなリアリスティックなカプラーを備えるようになりました。以前にマイクロエース製品のキハ２８３系を購入して使用していたのですが、仕上がりには大きな差があり、特に走行性能には差がありました。この製品はレンタルレイアウトなどでもFULL編成で走らせても安心して楽しめます。画像はキハ２８３の先頭部のアップです。ヘッドライト周りの特徴的な造作や、ヘッドマークなど、なかなかリアルな仕上がりを見せています。
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広さに制限がある場合に使える小形のポイントです。補助線路（直線線路64mm・2本、曲線線路R481-15・1本、分岐部専用直線線路60mm・左/右各1本）と組み合わせて、さまざまな線路プランに対応できます。KATOユニトラック電動ポイ...
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木造機関庫を設置するためには、4番ポイントが必須です。6番に比較して、脱線のレポートが多く、心配しましたが、C62でテスト走行をしましたが、問題無いようです。長さが短くて設置の自由度が高いので、脱線の心配が、無ければ、使用範囲が広がります。
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 1/150 C12 [2022-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600099856.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージスターターセット 315系3000番台 [10-003]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600095246.jpg)
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