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他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。商品名No.66

EF510形0番代はEF81形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です。 赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています...

ED79-0形 電気機関車 (シングルアームパンタグラフ搭載車)＋14-500系客車 (はまなす) 基本セット(7両)＋客車 オハネ25-0形 (北斗星・JR北海道仕様) 増結用 Nゲージ 鉄道模型 ...

EF66形は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として、1968年から55両が製造されました。 1985年からはEF65形1000番代に代わり、東海道本線におけるブルートレインのけん引機に抜擢され...

グレー台車枠、銀色車輪採用 ■M-13モーター採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■7163...

実車さながらの加速/減速感を再現。 ■サウンドカードとして初のインバーダ制御電気機関車のラインナップ。 ■6つのファンクションボタンにより電気機関車ならではの様々な音を奏でます。 ■※サウンドボックス、パワーパック...

ナンバープレート（103 104 113 114）付属 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■7122T...

」に基づく車両が誕生しました。増加し続ける貨物輸送に対応すべく1944年に登場した 新型電気機関車がEF13です。鋼材節約のため車体は必要最低限の部分を覆う長さに切り詰められた上に板 厚を削減...

■Nゲージ対応 ■対応車種については車両のパッケージまたは取扱説明書をご覧ください ■シリーズ：鉄道コレクション ■メーカー：トミーテック ■スケール：Nゲージ ■商品番号：256663

r>■※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 ■グリーンマックス ■Nゲージ ■31910...

鉄道模型（Nゲージ）

■動力付き ■JR貨物 仙台総合鉄道部で最後まで活躍したDE10形2両セット旋回窓を装備した前面窓を再現 ■タブレットキャッチャー 保護板の撤去された姿を再現 ■Hゴムは黒色、ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ■前面ナンバープレート

■動力付き ■三菱製クーラー（CU708初期形）を搭載するY513編成を製品化 ■先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（Y560）の形態を再現 ■副都心線対応の機器類を装備した先頭車の床下機器、元町

■ホビーセンターKATO ■Nゲージ ■13001-9

■動力付き ■下関地域鉄道部に所属し、ブルートレインのけん引に活躍していた時代のEF65-1000形を再現 ■屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現 ■前面貫通扉の上部の塗り分けが省略された姿を再現 ■避雷器はLA16形を採用

■動力付き ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■信号炎管 ホイッスル 列車無線アンテナは別パーツ付属 ■前面手すり（縦）は別パーツ付属 ■解放テコは別パーツを装着済み ■フライホイール付動力 黒色車輪 プ

中央に寄ったPS14パンタグラフ、丸みのある屋根上モニターや埋込式のテールライトを再現 ■旧形電気機関車独特の重厚な主台車を的確に表現。 EF56とは異なる外台枠式の先台車や繊細なデッキ手スリを正確に再現 ...

■動力付き ■「桃太郎」のキャラクターをラッピングしたEF210-0形を再現 ■JR FREIGHTマーク、ECOーPOWER桃太郎ロゴ、桃太郎キャラクター印刷済 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッドライ

■動力付き ■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ■ヘッドライト点灯（電球色LED採用） ■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ■クイックヘッドマーク対応 ■運転台側面窓がサッシ化さ

■動力付き ■更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現 ■パンタ下屋根部はグレーで再現 ■ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-403・404・406・408」 ■運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作で再現<br

■動力付き ■EF510形0番代増備型、コキ106形前期型2両の計3両をセット ■EF510形0番代増備型について ■EF510形0番代のうち、信号炎管の位置が変化した21?23号機を再現 ■各種単品とは異なる前面手すり(縦)別パー

グレー台車枠、銀色車輪採用 ■M-13モーター採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■7164...

■動力付き ■冷房用ダクトのある側面を新規製作 ■テールライトのレンズが乳白色になった姿を再現 ■屋根上モニターはグレーで再現 ■運転台シースルー表現 ■Hゴムは黒色で再現 ■前面手すり（縦）は別パーツ付属 ■解放

■動力付き ■セットの機関車は貨物用直流機関車の主力であるEF210 300 ■製品の仕様は解放テコ 避雷器 列車無線アンテナ ホイッスル 信号炎管を取付済 ■前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカート、車体全長に延長

■動力付き ■「北斗星色」として活躍したEF81 81号機を、平成14年（2002）以降の形態で製品化 ■赤2号のボディ（側窓を含む）に流れ星マークの付いた外観を美しく再現 ■前面窓下、乗務員扉両脇の手スリおよび区名札差しなど、各所に施さ

■動力付き ■「北斗星」「カシオペア」のけん引に活躍した、車体に流星マークの付いたEF510-500形を再現 ■JRマーク、EAST JAPAN RAILWAY COMPANY英文字、流星マーク印刷済 ■ヘッドライトは常点灯基板装備<br

■※写真はイメージです ■動力付き ■ED75形0番代のうち49番までのひさしのない前期型を再現 ■後年に前面窓が交換され、デフロスタなしとなった姿を再現 ■旧型のヘッドマークステーが取付された姿を再現 ■運転台シースルー表現

■動力付き ■運転台シースルー表現 ■Hゴムは黒色で再現 ■屋根上は黒色で再現 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■JRマークは印刷済み ■無線アンテナ

■動力付き ■青函トンネルの貨物列車けん引に活躍したED79形50番代を再現 ■側面点検蓋の埋められた後年の姿を再現 ■ナンバープレートパーツは切り口の残りにくい形状へ変更、合わせてプレートの横幅を縮小したものへ変更し、文字の余白が目立ち

車両を製品化 ■EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールをリアルに再現 ■運転台を表現（操作盤 イス 室内シースルー） ...

■動力付き ■ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形（旅客用:Passenger） ■昭和40年（1965）に東京機関区に新製配備された501?512号機の昭和50年（1975）頃の形態 ■PS17Cパンタグラフを採

■動力付き ■新塗装となったEH200形を再現 ■GPSアンテナが撤去された姿を新規製作で再現 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■解放テコは別パーツ装着済み<br

21」 選択式メーカーズプレート：「東芝」「三菱」 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■3071-2...

■動力付き ■引退後、1990年代のJR貨物オリジナルの塗装に変更されたEF65形を再現 ■青色ベースで側面に大きなJRマークの入った1059号機デザインと白 青色をベースに前面にオレンジ色の入った1065号機デザインを再現 ■屋根上モニ

■動力付き ■EF65-500形P形前期型の特徴である切り欠きのないスカートを新規製作で再現 ■テールライトが外ばめ式に変更された姿を再現 ■屋根上はパンタグラフ下部を含めて黒色、ランボードはグレーで再現 ■Hゴムは黒色で再現<br

■動力付き ■EF510各番台の車体塗装・表記を作り分け ■EF510 0 ：赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロゴとJRFマークを美しく表現 ■EF510 500 JR貨物色（青）：「北斗星色」から流れ

■動力付き ■スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ■ヘッドライト点灯（電球色LED採用） ■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ■クイックヘッドマーク対応 ■原形の側面窓を再現<br

■動力付き ■JR東日本の青森車両センター 長岡車両センターの所属機を製品化 ■前面窓部にヒサシ（ツララ切）が装備された精悍な前面形状を再現 ■先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器や周辺機器を的確に表現 ■最大の特徴であ