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SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化。12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま みなかみ」、「SLぐんま よこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路...
カトー
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カトーの完成品HOゲージ車両、スハ43 ブルーです。スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車で、急行列車から普通列車まで、全国各地でその活躍を見ることができました。動力無し。今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般...
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1/150 近郊形ホームDX 対向式セット [23-161] 23-161 4949727672533
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1/150 マニ60 116 山陰 ボディ 「Assyパーツ」 [5220-BA] 5220-BA 4952844182151
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●3000番台新幹線「のぞみ」16両セット【特別企画品】・令和2年(2020)のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ・JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに...
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夜汽車のシーンを美しく演出する室内灯ハンダ付けや接着剤は不要で、お手軽に取り付けて車両をグレードアップ可能です。明るさにムラの無い点灯を実現照明板が薄くなり、屋根の低い車両でも照明板が目立たない構造専用部品の開発・採用により、室内照明...
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KATO カトー EF65 1000 下関総合車両所 3061-6
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初めてのスロットレスモーターのELを確認のため購入しました。より低速がスムースになり、音も静かになり期待どうりでした。それ以外はいつものカトークォリティーで、塗装、ボディーの仕上げも見事です。常点灯化はコンデンサーのカットだけでOkでした。
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カトー レーティッシュ鉄道 ベルニナ 新ロゴ Nゲージ 鉄道模型 10-1656 KATO カトー レーティッシュ鉄道 (ベルニナ急行(新ロゴ)) 増結セット(4両) Nゲージ 鉄道模型。屋根肩部にま...
カトー
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給電スイッチが黒色にアップデートして登場。従来製品から形状や機能は同一で、外観が黒色になったことでサウンドボックスやどこでも電源コネクター、ターンテーブルなどとの組み合わせに統一感が出ます。製品の外観を黒色にアップデートして製品化。そ...
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メーカー:カトー(KATO) 対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東海承認済/JR西日本商品化許諾済 ブランド:KATO(カトー) 型番:4865 スケール 1/150 乗り物 列車 電車 玩具...
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本線系統用の18.5m車、メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を1/150で製品化。赤色の車体に細い銀帯を入れた1980年代以降の塗装色を再現。2004年以降採用され始めた太い帯のタイプも再現。一部車両を従来製品とは異なる車番で製品化。車...
カトー
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製品サイズ:14.4 x 7.9 x 1.8 cm。カラーはグレーとなります。メーカー:カトー(KATO)。商品番号:11-719。スケール:Nゲージ。
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鉄道模型・ジオラマ作りを楽しみながら学べる「STEAMで深まる」鉄道模型・ジオラマキットシリーズが登場です。4つの製品はそれぞれにSTEAM教育の観点からテーマが設定されており、付属の「STEAMペーパー/ブックレット」で学びながら製...
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10-387、285、3000系SUNRISEEXP
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2014年6月20日ヤフオクで落札。落札金額は20,120円。KATOに別型番のサンライズのNゲージのホームページは有りますが、型番10-387は見当たらないのでJoshin WEBショップのURLを紹介します。特急サンライズは東京から高松・出雲間を結ぶ最後も新台特急で。私は昔松山駅、最近では去年琴平駅で見かけたことがあります。残念ながら、写真など記録に残しておりません。さて、模型に関してですが、実物を間近に見たことがないものの、写真やYouTubeと見比べて忠実に模型再現はされているかと思います。また、模型を周回コースで走行させると、コントローラーを一杯に回しても脱線しません。
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1/150 E721系0番台+1000番台 6両セット【特別企画品】 [10-2093] 10-2093 4949727705378
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1/150 V17 複線スラブ軌道線路セット [20-877] 20-877 4949727687025
カトー
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カトーが模型人形の世界トップレベルを誇るドイツ・Preiser(プライザー)社に特別に製作した日本形のNゲージ用人形です。確かな成形・塗装技術によりリアルに表現された製品です。街並みにリアリティあふれる生活感を演出には欠かせないジオタ...
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昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現。ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根...
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ずっと待っていた、455系「まつしま」です。やっとカトーが発売してくれました。もちろん、迷わず予約購入しました。子供の頃、仙台からの帰りに乗った時の光景が思い浮かぶようです。まあ、実際にはほとんど忘れていますが(笑)。ほぼ期待通りの出来栄えだと思います。塗装も綺麗ですし、サハシがセットに含まれることも、個人的には高評価の理由です。ジャンパ栓の取り付けには苦労しましたが、ボディが外し易く、導光板をボディ側に取り付ける構造のため、室内灯の取り付けは楽に行えました。唯一の不満点としては、速度が遅めです。カトーのモータはバラつきが多く、見た目は同じ構造の車両でも、早い/遅い、煩い/静かと、当たり外れが多いということを、今までの経験から感じています。
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複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。V16複線線路セットに含まれる、複線曲線線路R480/447-45°(2本入)です。複線カーブレールカトー...
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ユニトラックの新しい自動踏切S。ACアダプターからの直接給電で、扱いやすくすっきりとした外観。複線化セットを組み合わせることにより、単線から3複線(6線)まで展開する複線に対応。踏切警報音は4種類を設定。簡単に選択。ユニトラック自動踏...
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昭和40年代後半のSLブームを代表する北海道のC62 2が登場。有名な2号機+3号機の急行「ニセコ」の重連運転を再現できます。北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な外観を表現。シールドビーム副...
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予約していたC622北海道型が本日お店に入荷したと連絡を受け、早速購入しました。 お店のレイアウトを借りて試走しましたが、スムーズに走り出し元気よくシャカシャカと走ってくれました。(当たり前と言えば当たり前ですが) 比較用の車両や客車を持ってくればよかったのですが、すっかり忘れてしまったので、具体的にどうなのかは説明できません、ごめんなさい。 それでもネットで書かれている東海型の様な不安定さはなかったですね。ごく自然な感じの安定した走行です。(あ゛ーっ、マイクロエースの999号と対決させたかったぁ) 大きさは初期型のC62と比較して小さいような感じがします。それだけ初期型が大きかったのですね。もっとも初期型はうちの5歳の子供が遊んでも壊れない丈夫さもありますが、今回の北海道型は部品が細かく、乱暴に扱ったら確実に壊れそうです。 逆を言えばそれだけ凝った作りになっています。 シリンダー部のくびれ具合や空気作用管、手すり、運転台の「日立」の文字もくっきり再現しており、つばめのマークも輝いています。良く再現したなぁ・・。 ちょっと残念なのは私のは圧力弁が2本とも上部がわずかに運転台方面に曲がり(仕様?)、汽笛テコ棒が外れていました。 圧力弁はよく見なければわからない程度で「しょうがねーな」と思ってスルーしますが、テコ棒は柔らかい素材だったので、ピンセットで何とか所定の位置に差し込んで直しました。(まあその辺はご愛敬ということで) 値段もかなりのものですが、天賞堂やワールド工芸と比較しても負けていない出来なので、ある意味お得です。C623号機も期待できそうです。
スノーブローが着いた、北海道仕様が、欲しくて ようやく手に入れました。山陽呉仕様も良いですが、こちらもスローが効いて大変満足です。今日2017年再生産モデルも購入。前照灯の色が、より自然に感じます。走りは、よりスローが良く効いて、あい変わらす゛のカトークォリティーです。2輌とも、テンダー側のカプラーを付属のナックルに交換、よりリアルになりました。3号機と同様に重連用カプラーとして、GMナックルを加工して交換、より実感的になりました。
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50系客車に準じた車体形状と荷物車ならではの大きな両開きの側面扉を再現。台車マウントのアーノルドカプラー装備。テールライト点灯式(片エンドのみ・消灯スイッチ付)。表記類は昭和53年(1978)頃の年代設定。妻面の検査表記はテールライト...
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対象年齢 :8才以上
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カトー ジオラマライトストーン (ナノ) グレーです。岩山、崖下、河原といった情景の種類や様々な縮尺に合わせて活用できる軽石です。アメリカ・ウッドランド社製の、地形や地肌、地表の石をリアルに再現できるジオラマ用品です。地形作りのベース...
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広島地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がKATOのNゲージで登場です。
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227系0番台〈Red Wing〉 6両セット 10-1629のKATOのホームページです。https://www.katomodels.com/product/n/227kei_0227系0番台〈Red Wing〉は、今や廃止されて広島のスカイレール乗車で2024年4月10日に松山からスーパージェットで海を渡り、広島電鉄経由で広島駅から山陽本線で初めて本格的に乗車しましたが、写真はあまり取っていなくて、先頭車同士の連結だけの恥ずかしい限りです。広島地区の代表的な電車ですが、岡山地区の227系500番台 Uraraの模型化がKATO、TOMIXから発表されており、広島地区との競演が楽しみです。この模型は、愛媛県の西条市の小さな模型店で購入しました。さて、この模型の出来ですが、実車を忠実に再現しており、出来は素晴らしいです。走りもスムーズで、高速運転も無理が有りません。
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1/150 キハ58系 急行 土佐 5両セット [10-1804] 10-1804 4949727688169
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1/150 燃え殻・豆炭<ナノ> [24-576] 24-576 4949727698151
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複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。ユニトラックシリーズ。複線線路と同じPC枕木の外観で統一された長さ248mmの複線駅構内延長線路です。4本...
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平成16年(2004)にフルモデルチェンジした「5代目」ハイエースは商用車を基本としつつもホイールキャップを標準装備にするなどのエクステリアに機能性を兼ね備え乗用車としても人気の高い車両です。「スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ...
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気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現HOゲージ塗装完成品プラスチック製モーターなしカトーの完成品HOゲージ車両、キロ80です。キハ82系は、非電化主...
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています...
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メーカー:ロクハン(Rokuhan)「489系」ボンネットがZゲージに遂に登場。モデルは1997年の長野新幹線(北陸新幹線)開業まで運転された特急「白山」の姿。特急「白山」の9両編成を再現するための増結セット。最小走行半径はR95。室...
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ユニトラックシリーズ。R282mmの曲線線路カーブ径15゜の曲線レール(4本入)。製品サイズ:8.64 x 2.54 x 0.64 cm。ユニトラックシリーズの曲線レールです。曲線線路315Rを基準として、33mmごとの本線用曲線線路...
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ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色をまとった落ち着きのあるスタイルを再現。車内荷物置場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほ...
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カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」8両増結セットです。対象性別男の子対象年齢8歳から素材プラスチック
この製品をおすすめするレビュー
基本的なレビューは10-547を参照してください。このセットには2,4~9,11号車が入っています。形状・塗装・印刷は勿論良好です。長編成にした時の全周ホロ効果が凄いです。長編成にした時に目立つ車両間の妙な繋ぎ目が消え、一体感が出ます。車両端の直ジョイントからケーブルが出てきているのもリアリティーが出ていいですね。収納に難がありますが、私は https://kureport.livedoor.blog/archives/8906757.html こちらのサイトに記載されている収納方法を利用させて頂きました。ケースの持ち替えが2回で済むためオススメです。
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KATO 10-462 475系 増結 6両セット
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1/150 TOMIX/KATO用223系2000番台内装パーツセット(6両用) [UK.009] UK.009 4595058767099
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ユニトラックシリーズ。複線用のトラス鉄橋です。新幹線や在来線新線区画でよく見かけることができます。ユニトラックシリーズ。新幹線などで見られる新タイプのトラス鉄橋。接続トラス、トラス端カバーが付属しており、鉄橋中央部には歩み板がついてい...
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仕様:Nゲージ。ブランド:KATO(カトー)。型番:10-1367。「リゾートしらかみ」は、世界遺産に登録された白神山地や青池・千畳敷等の名勝をめぐる五能線経由で、秋田・青森駅間を運行される臨時快速列車です...
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HB-E300系リゾートしらかみ青池編成は文句なくおススメですね。
レンタルレイアウトで車両レンタルしたのでレビューします。【外観】HB-E300系は長野で初めて登場して、リゾートしらかみでは4両で運用されます。模型は、先頭面のイメージが大事ですが、先頭面の仕上がりも実車の雰囲気をよく表現できており、さすがは比較的新しいカトー製品です。ボディ側面の仕上がりの良さは当然として、床下機器も屋上機器も精密に仕上げられています。全体的な仕上がりはトミックスのハイグレード相当以上です。【カプラー】カトーのボディマウントカプラーを標準装備しています。【走行性】全く問題なくスムースに走行します。やはりカトー製が一番スムーズですね。【価格】14850円とリーズナブルな価格設定ですが、割引で買える店では在庫がなくなりました。個人見解ですが、現在は買うタイミングを逸したので再生産を待っています。【総評】リゾートしらかみは実車にも乗車したことのある車両で、模型は先頭面や側面なども実車の雰囲気を的確に再現している良い製品と感じます。気動車は鉄道模型では架線がないので、リアルさを求めるときには優位な車両タイプです。 この製品4両と比較的小編成でフル編成が成立するため、空間があまりないときにも良い選択となります。カトー渾身のHB-E300系リゾートしらかみ青池編成は文句なくおススメですね。
五能線の観光列車、快速「リゾートしらかみ」で活躍するハイブリッド列車、HB−E300のNゲージ。車両は全部で合計3種類ありますが、この製品はそのうち「青池編成」をNゲージ化したものになります。きれいな青色で有名な青池の色を使った車体になっており、眺めているだけでもいい気分になることができます。模型でもきれいな色が、再現されていました。内装もフリースペースや個室などもある独特の車内を再現していて、室内灯を点灯させるととても良いです。「ブナ編成」やトミックスから発売される(2018年12月発売予定)キハ40系列と一緒に走らせると、楽しくなりそうです。
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カトーのユニトラックシリーズ、単線プレートガーダー鉄橋(灰)です。カトー KATO 単線プレートガーター鉄橋は高架線路の基本長の3/4の186mmの長さです。単線プレートガーター鉄橋は、他の線路や道路との立体交差...
この製品をおすすめするレビュー
色的にはこのグレーはありかな。20-450 単線プレートガーダー朱20-451 単線プレートガーダー緑20-452 単線プレートガーダー灰20-453 単線プレートガーダー銀 廃番20-454 単線プレートガーダー黒 廃番20-455 複線プレートガーダー ライトブルー2005年20-456 複線プレートガーダー ライトグリーン2005年20-457 複線プレートガーダー グレー2005年20-458 複線プレートガーダー 黒 2005年 廃番プレートガーダーはこんな展開のようです。あとプレートガーダーには種類があるみたいでこれは下路だそうです。裏返しにして使えたら良いな、と思いましたが出来ないです。下側にプレートがあるのは上路と言うそうです。ググった感じでは上路が多く、下路でもここまでサイドの高さはなさそうなのが主流みたい。欧州も上路が多そう。ちょっと失敗したかも。両サイドがもう少し低い方が好みだったかも。
鉄道模型
1/160 EMD NW2 Burlington Northern #543 [176-4378] 176-4378 4949727696485
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1/150 西武モハ101-202 ボディ 「Assyパーツ」 [14304-9A] 14304-9A 4952844469993
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