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ダンロップの最高峰スポーツバイアス。強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤGP SERIES TT900GPオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤリア用チューブレ...
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バイク用タイヤフロント用ミニバイクレース用TT93GP PRO公道走行可能タイヤ幅102mm標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.15-2.75インチタイヤ外径484mmチューブレスタイプ速度レンジJ...
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ングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。DUNLOP ARROWMAX GT-601 130/70-18 MC 63H TL バイク用タイヤ オ...
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ハーレーダビッドソン社の標準装着タイヤシリーズ Harley Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ リア用 タイヤ幅150mm チューブレスタイプ Harley-Davidson ロゴ入りタ...
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進化を遂げたDUNLOLPSpirits!レースレプリカラジアルSPORTMAXα-14誕生!α-13のハンドリングを踏襲し、吸収性・接地感・ドライグリップを進化させる!ライダーに操る楽しさを!
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オンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。標準リム幅:2.75インチ許容リム幅:2.15-3.00インチタイヤ幅:123mmタイヤ外径:658mm。参考適合車種HONDA XR230 '05〜 CRF2...
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伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤ前後共通タイヤ幅3.50インチ...
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モンキーレーサーに愛用される超ハイグリップモデルまさに敵無し
8インチモンキーでレースをする皆さんが選ぶNo.1タイヤですこれに勝る物を見た事が有りません元々TT-100をベースに改良を加えてハイグリップにしたハイパフォーマンスタイヤですその分減りが早いですが元々小型タイヤの場合は良くもって2000キロですのでそのパフォーマンスを考えると700キロで無くなっても文句は出ないと思いますそのコーナーでのグリップ感は唯一信頼出来る8インチと友人は言っていますストリートではその真価を味わう程走れないと思いますがその安定性は群を抜いていて安全に使えるタイヤだと思いますロードタイヤが履きたいならこのGPを勧めます
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プロファイルなどをチューニング。80sビッグバイク達の勇姿を鮮やかに再現する、ハイパフォーマンス・タイヤ。バイク用タイヤGP SERIES K300GPオンロードビンテージバイクハイグリップバイアスタイヤフロン...
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オフロードからオンロードまで安定した走行機能を発揮するオールラウンドトレールタイヤ。タイヤ幅:92mm外径:582mm標準リム幅:1.85インチ許容リム幅:1.85-2.50インチ■F/R:R■タイヤパターン名:D605■リム径:16...
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であるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP ARROWMAX GT-601F 120/70-17 MC 58H T...
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バイク用タイヤスクーター&レジャータイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅:2.50インチ参考適合車種HONDA(ホンダ)ベンリィ50/110ベンリィプロ50/110ベンリィe:I/IIYAMAHA(ヤマハ)ギアBA50...
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オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングに最適なオフ指向のトレールタイヤ。標準リム幅:2.75インチ許容リム幅:2.15-3.00インチタイヤ幅:126mmタイヤ外径:678mm参考適合車種SUZUKI(スズキ)RMX25...
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クラシックスポーツラジアルタイヤバイク用タイヤオンロードリア用チューブレスタイプ標準リム幅4.00インチ許容リム幅4.00-4.50インチタイヤ幅142mmタイヤ外径654mm参考適合車種HONDA(ホンダ)CB1100...
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オフロードタイプバイアスタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅3.50インチ許容リム幅3.00-4.00インチタイヤ幅133mmタイヤ外径512mmDUNLOPダンロップオフロードタイヤトレールデュアルパーパスBuroroD6041...
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SPORTMAX Q5は、DUNLOPの商品ラインアップの中でレース用を除いて、もっともグリップ力の高いモデルとして販売しているSPORTMAX Q4の後継モデルです。標準リム幅:6.0インチ許容リム...
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅:2.15インチスピードシンボル:P適合リム幅(インチ):2...
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硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。F/R:Fタイヤパターン名:K860リム径:17トレッド幅:70偏平率:100許容リム幅:1.60荷重指数:40スピードシンボル:Pメーカーコード:213013JAN...
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2.50インチタイヤ幅88mmタイヤ外径523mmビッグスクーター用タイ...
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ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ フロント用 タイヤ幅100mm チューブレスタイプ Harley-Davidson ロゴ入りタ...
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DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV 120/70ZR17M/C (58W) TLはバイク用タイヤのフロント用ラジアル構造ツーリングタイヤでチューブレスタイプです。標準リム幅は3....
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操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネスタイヤ。バイク用タイヤビジネスタイヤフロント用標準リム幅1.60インチ許容リム幅1.40-1.85インチ。チューブタイプ(チューブが必要です)...
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硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。バイク用タイヤTRAIL MAXシリーズトレールタイヤON指向リア用タイヤ幅120mmチューブタイプ(チューブが必要です)。■F/R:R...
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大人気D306の後継モデルのD307シリーズ。■D306に比べ、耐偏摩耗性を向上。葉っぱをイメージとしたパターンが特徴。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ。標準リム幅2.50インチ許容リム幅1...
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K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。バイク用タイヤオフロードトラッカータイプダート&アーバンフィールドタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)...
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であるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP ARROWMAX GT-601 130/70-17 MC 62H TL...
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vtr250に使うため、購入しました。このタイヤは、OEM製品がありますが、そちらはゴムが硬くて、雨天時にはグリップが不足します。しかし、この正規品のタイヤは、雨天時でも必要なグリップがあります。耐久性は、1万5000キロ程度で7割以上摩耗するのですが、それでも最低限の性能は維持していると感じました。再度、このタイヤをバイク屋さんで付け替えてもらい、安全走行をしようと思います。ちなみにデザインもいいと思いますし、価格的にも250クラスのバイクにはお勧めできると思います。
趣味と通勤に使ってるYZF-R125に雨天走行も考えてずっとミシュランのPILOT STREETを使っていましたが、今回リアだけダンロップのGT601にしてみました。フロントは現在、残っていたPILOT STREETを使い切っているところです。GT601はシリカ配合で濡れた路面でのスライドも動き出しがマイルドでコントロールしやすいです。PILOT STREETと同等で雨天走行、全然問題ないです。十分グリップして安定感高いです。「くせのないスムーズなハンドリング特性を実現」とのうたい文句ですが、TT900GPほどではないのかもしれませんが、センターが少し盛ってある(尖っている)気がします。よくいえば倒しこみが早く好みなのですが、悪く言えば低速でのふらつきを抑えるのにほんのわずかなことですが、気を使います。センターが盛ってある分、寿命は長いかもと期待しています。
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスチューブレスタイプ標準リム幅3.50インチ適合リム幅2.75-3.50インチタイヤ外径473mmタイヤ幅123mm参考適合車種HONDAグロム'...
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今の愛車の前に乗っていた、マジェスティ125の前輪に使用していました。購入時にコスパが高そうなMICHELIN、絶大なグリップ力と雨天の安全性が高そうなBSと迷いましたが、グリップとライフのバランスが良さそうなので、こちらを選びました。価格は前後工賃込みで3万円くらいでした。気になるライフですが、10,000kmほど乗ったところで下取りに出してしまい、寿命まで見届けられませんでしたが、まだまだ乗れる状態でした。出入りのショップの下取り査定では、タイヤ5分残と見積もられていたので、単純にあと2倍、トータル20,000kmくらいは走れたのだと推測できます。なかなかのロングライフタイヤだと思いました。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります(本当に滑ることはないです)。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティ125は、バンクセンサーとして最初にプーリーケースが、逆側はセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でバンクセンサーがガリガリとアスファルトに接地した状態で走っても、タイヤが滑り出すことはありませんでした。マジェスティ125用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。ただ、雨の日は注意が必要でした。今の愛車のマジェスティSの13インチタイヤでは、雨天で滑ることはないのですが、マジェスティ125は小径の12インチタイヤ、一方で車体が大柄で重量があるため、雨天で稀に滑ることがありました。特に雨天の上り坂が最悪で、コーナーリング中にパワーバンドのあたりでラフにスロットルを開けると、パワースライドのようにリアが外側へ流れたり、前輪のグリップが突然抜けることがありました。大排気量車ではないのでツルッ、ステンッ、とはならず、滑り出しに気付いた瞬間に根性キックで立て直すことはできますが、速度が上がっている時は足が痺れるほど強くキックする羽目になり、痛くて泣けてしまいます(笑)。グリップが良さそうなので選びましたが、十分に期待に応えてくれました。また、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれません(笑)。寿命まで使えず手放してしまいましたが、こちらのタイヤを選んで正解だったと思います。
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ス・シリーズ。バイク用タイヤビジネスタイヤフロント用標準リム幅1.60インチチューブタイプチューブが必要です。参考適合車種HONDAリトルカブ97〜。FRONT用タイプWT。DUNLOPダンロップオンロー...
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リトルカブの為のモデルストレートパターンでスムーズな走行性能
リトルカブ用のタイヤで使ってますストリートユースでは十分な性能14インチでのタイヤは割と少ないのですが長い目で見ると安心して使えるタイヤですねストレートなパターンは直進安定性に優れてますしコーナーにも安心して飛び込めますもちろんすごいスピードでは無理ですが通常の使用では全く問題がありませんブレーキ性能も十分で14インチのリトルカブに似合うと思いますサイズ的には少ないだけにこれからも造り続けて欲しい逸品ですね
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バイク用タイヤリア用ラジアル構造チューブレスタイプ標準リム幅6.0インチ許容リム幅5.50-6.00インチタイヤ外径652mmタイヤ幅194mmSPORTMAX Q5はDUNLOPの商品ラインアップの...
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であるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP ARROWMAX GT-601 120/80-18 MC 58H TL...
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操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。バイク用タイヤビジネスタイヤリア用標準リム幅1.40インチチューブタイプ(チューブが必要です)。参考適合車種H...
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DUNLOPのハイグリップラジアルタイヤSPORTMAX Qシリーズ直系のパターンデザイン。全てのバンク角で接地面を貫くロンググルーブが高い排水性能とロングライフを実現。フルカーボンを配合し強力なドラ...
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すぐれた安定性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤフロント用タイヤ幅120mm標準リム幅2.75イ...
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【総評】アメリカンタイプではよく見ますねこれ。売れてる理由は判りませんが。アメリカンタイプのバイクタイヤは結構硬いものだと思いこんでましたがネイキッドやツアラーと同じような硬さなんですね。意外でしたわ。段差を通過してもガツンと衝撃が来ないし、ちょっと荒れた路面で急ブレーキ掛けても滑ったりしませんでした。雨の日にアメリカンを転がす気分になれませんので雨上がり程度のウエットを走行した感想になりますがパターンのおかげなのか全然滑りませんね。次回のハーレーのタイヤはこれでいいかなと。ライフが良いですね、とにかく減る気がしません。装着から2年ですが山は6分くらい残ってます。通勤、ツーリングユースには充分な性能とライフだと思います。そして安価なところもポイントです。
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ダンロップ スポーツマックス ロードスマート フォー 110/80R18M/C 58V TL バイク用タイヤ フロント用 ラジアル構造 ツーリングタイヤ チューブレスタイプ 標準リム幅:2.50インチ ...
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バイク用タイヤオフロードトラッカータイプダート&アーバンフィールドタイヤフロント用チューブタイプ(チューブが必要です)SUZUKIグラストラッカービッグボーイ用です。純正サイズが同じ車両ならばビッグボ...
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスフロント用チューブレスタイプ標準リム幅2.50インチ適合リム幅2.15-3.00インチタイヤ外径528mmタイヤ幅114mm参考適合車種YAMA...
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新型郵政カブ(MD110型車)・新型プレスカブ用ニュースノータイヤ。バイク用タイヤスノータイヤ(SNOW TYRES)リア用標準リム幅:1.85インチチューブタイプ(チューブが必要です)REINFORCED(負荷能力強化タイプ)...
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競技専用のレーシングタイヤです。一般公道での走行はできませんのでご注意ください。サイズ195/65R17トレッド幅187mm外径659mm標準リム幅5.50インチ許容リム幅5.50-6.00インチ標準空気圧140kPa製造日本クラスJ...
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中・大排気量の車両に幅広く対応するオンロード・バイアスシリーズ。バイク用タイヤオンロード・バイアスタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅3.50インチ。参考適合車種HONDA(ホンダ)VFXロードスター'95〜...
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品番:335898ダンロップスポーツマックスロードスマートフォー190/60ZR17M/C(78W)TLバイク用タイヤリア用ラジアル構造ツーリングタイヤチューブレスタイプ標準リム幅:5.00インチ許容リム幅:5....
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DUNLOP SPORTMAX Qシリーズ直系のパターンデザイン。全てのバンク角で接地面を貫くロンググルーブが高い排水性能とロングライフを実現。フルカーボンを配合し強力なドライグリップとロングライフで...
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