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世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されましたbr ・まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現br ・よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コン
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おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレー
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※販売価格は2本セット表示です。
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世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました ・まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現 ・よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コンパウンド製法は...
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バイク用タイヤ
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| 対応車種 ◆前後タイヤ適合車種 メーカー 車名 年式 HONDA CB-1/Type 400 1989〜 HONDA CB400 スーパーフォア 1992〜 HONDA CB400 スーパーフォア...
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ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス...
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ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求。操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現する。速さよりも巧さを求めるライダーのためのスポーツラジアル。商品説明。メーカー名DUNLOP(ダンロップ)
ダンロップ
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SPORTMAX Q5は、DUNLOPの商品ラインアップの中でレース用を除いて、もっともグリップ力の高いモデルとして販売しているSPORTMAX Q4の後継モデルです。前作のSPORTMAX Q4同様、公道での走行性能を確保しつつ、S...
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サイズ:120/70ZR17M/C (58W) T/L JAN:4961914867485 品番:MCR06383 タイヤ幅(mm):120 扁平率(%):70 リム径(インチ):17 荷重指数:58 タイプ:フロント 商品名:...
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180/55ZR17 M/C 73Wタイヤ幅(mm):180タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17
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| 対応車種 ◆前後タイヤ適合車種 メーカー 車名 年式 HONDA CB-1/Type 400 1989〜 HONDA CB400 スーパーフォア 1992〜 HONDA CB400 スーパーフォア...
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IRC
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井上ゴム工業のバイクタイヤ(80/90-17 フロント用)ホンダ クロスカブ110/CT125純正装着タイヤ2022年4月にモデルチェンジで発売されたHONDACROSSCUB110用のチューブレスタイヤです。モ...
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IRC井上ゴム工業製バイクタイヤ(180/55ZR17)。高品質タイヤです。オンロードツーリングラジアルタイヤリア用外径:631mm標準リム幅:5.50許容リム幅:5.50-6.00トレッド幅:182...
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| おすすめポイント 独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。 フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。 リアタイヤの内部構造では...
IRC
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ライディング中のどっしりとした安定感に定評のある、ハイウェイクルーザーにベストマッチの高剛性タイプ。タイヤサイズ:150/80-16 M/C 71Hタイプ:TL外径(mm):652トレッド幅(mm):16...
IRC
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MB520 100/90-10 56J TL フロント/リア兼用。実用域での扱いやすさを第一にセンターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。従来のモデルに比...
この製品をおすすめするレビュー
値段はやや高め(各社廉価品の倍前後)ですがここまでドライ・ウェットグリップと耐摩耗性を両立したタイヤは他にないと思います。タイヤはざっくり言って「ゴム質が硬い→高ライフ、低グリップ」で柔らかいとその逆ですが、なぜかホント両立してます。アドレスV125のリアで8000キロ持ちました(タイヤサイズの割にはパワーあるバイクなので減り早い事で有名です)。バイクの事故は人命に関わりやすいのでここをケチる理由は無いです。持ちが良いのはすなわち工賃(自分でやるなら手間)の節約にもなるので、結果的にむしろ安いと言えます。
LEAD EXで使い続けています。最初は、純正のチェイシンだったのですが、こちらも結構長持ちしましたが、スリップサインが現れる前からは危険でした。(雨の日滑る。当たり前ですが。)それで、こちらに変えてみたところ、最初物凄くグリップ力の強いタイヤで、スリップサインが現れる前でも安定していました。それから後輪2回前輪1回替えましたが、安定していますね。そろそろ、スリップサインが現れる前に来たので前後輪の取替時期なので、またこのタイヤを指名しようと思います。
ダンロップ
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葉っぱをイメージとしたパターンが特徴。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ。標準リム幅2.15インチ許容リム幅2.15-2.50インチタイヤ幅93mmタイヤ外径420mm。参考...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】ヨドバシドットコムで購入。リアはアマゾンでしたが、フロントは納期を気にしなかったのとポイント込み価格が決めてでした。アドレス V125Sのフロントに装着しましたが、タイヤのパターンに葉っぱのマーク?があり、エコっぽいイメージです。2輪車のタイヤなので、雨の日の鉄板要注意は純正もこちらも同じですが、自分で交換できたのが楽しかったです。肝心の性能は初期装着品と特に変わりなく、最近のPC自作よりもコストパフォーマンスに優れているので家庭持ちにはいいですね。
雨天通勤用に使用しています。中古購入でしたので、前のオーナーが取り付けていた中華タイヤが山は八分目以上はありドライグリップは充分あったのに雨天ではズルズル滑り転倒したため即交換しました。廃タイヤ代分損しました。以前の中華タイヤで転倒した時と同じ状況でも全く不安なく曲がります。さすがに大雪で路面凍結の際は滑りましたがそれでも家までたどり着きました(笑)このサイズでなら千円程度の価格差ですのでたった千円程度で安全が買えると思えば絶対的にこのタイヤをお勧めします。交換はタイヤレバーを使い自分で行いましたが、ビードは柔らかくすんなり装着できました。
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MCR06199 160/60ZR17M/C (69W) TL メーカー定価: 34,000円(税込) |おすすめポイント バ...
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69W】JANコード:4981160475562スピードシンボル:Wタイヤ幅(mm):160タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17扁平率(%)...
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DURO バイク タイヤ HF-261 80/100-10 高品質 ホンダ HONDA ジョルカブ ジョルノ/スポルト ディオ トゥデイ DIO TODAY タイヤ80/100-10 HF-261 46J/TL...
この製品をおすすめするレビュー
乗り味としては程よい感じで、走る、止まる、曲がるといった基本動作で不備はなく、グリップも良好です。挙動も不自然さはなく、通常の走行であれば大概のパターンを無難にこなしてくれそうな感じですね。雨天は未走行ですが、法定速度を前提として、ブレーキング箇所さえ見誤らなければ、派手にスリップすることはないと思います。摩耗率は何とも申し上げられませんが、簡単なメンテと定期的なエアチェックを実施して一般的な寿命であればコスパ的には優れてるかなと思います。m(__)m
【総評】本日ジョルノに取り付けを行いました。段差のいなしなど十分な性能になっていると思います。あとは耐久性ですね。4年は持ってい欲しいですがどうでしょうか?タイヤの交換工賃も安くなると良いのですけどね。ちょっと難しいかな
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サイズ:120/70ZR18 M/C (59W) T/L JAN:4961914867492 品番:MCR06382 タイヤ幅(mm):120 扁平率(%):70 リム径(インチ):18 荷重指数:59 タイプ:フロント 商品名:...
ダンロップ
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2件
バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.15-2.75インチタイヤ幅101mmタイヤ外径434mm参考適合車種HONDAジョーカー9...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】YAMAHAアクシスZに前後ともD307 100/90-10を装着。今回はリアタイヤを交換するタイミングに来ていたので前回に続き再びD307 100/90-10を選択。D307 100/90-10を選ぶ一番の決め手となっているのはタイヤの性能はもちろんの事、製造メーカーの知名度と実績、それでいて低価格といったコストパフォーマンスの良さ。ダンロップと肩を並べる知名度と実績のある大手タイヤメーカーの製品はどこもD307より実売価格が高く、値上げラッシュが続く昨今の事情も含めて気軽に選択出来ない価格水準になっています。D307も値上げの方向に動いてはいますが、それでも大手タイヤメーカーの製品の中では1〜2を争うレベルの安さを誇っています。もちろん、安さを最優先した場合、D307より安いタイヤは見付かりますが、不安を覚える製造メーカーばかりになってしまいます。タイヤの性能等に関してはダンロップタイヤのゴムは全体的に他社製品と比べて柔らかく、D307も例にもれず柔らかめですのでグリップに関して不安感は一切ありません。だからといってタイヤの寿命が短い訳ではなく、タイヤの寿命は人それぞれ使用環境で違いますので一概に言えませんが、ツーリングメインの私がタイヤのセンターラインの溝が消える寸前まで使い込んで他社製品と同等の12,000q程まで持ちました。あと、ダンロップのタイヤは自分の乗り方に合っている点も決め手の一つです。これまで他社のタイヤを装着したバイクにも乗っていた事があるのですが、ダンロップタイヤと比べると怖いくらいタイヤがグリップしてくれないのです。特にタイヤの温度が低い状態の時はスケートリンクを走っているが如くで事実数回転倒に見舞われました。ダンロップの製品はタイヤの温度が低い時でもグリップしてくれるので、良い意味でタイヤに気を使わなくて済むのがいいすね。
生産国がインドネシアになったようですが、これは四輪タイヤも廉価版は東南アジア生産になっているようで仕方ないことです。その代わりに2000円(サイズによります)ほどでダンロップのタイヤが購入できます! もう中国製や東南アジア製のタイヤにしようか迷う人はいないでしょう!? ダンロップというだけで気持ち的にグリップが上がります(^^) でも東南アジア製は確かに減りません・・・ 耐摩耗は東南アジア製に軍配が上がりますが、グリップ性能の検証はバイクでは中々できるものではありません。どこかで検証をお願いしたいですネ!
ダンロップ
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原付スクーター用タイヤ『RUNSCOOTD307』発売大人気D306の後継モデル。D306に比べ、耐偏摩耗性を向上。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通販売単位は1本ですチューブレスタ...
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トレッドパターンがスポーティーで、いかにも喰いつきます的な見た目は非常に好印象です。アタリもそれほどハードではなく、手応えは程よく挙動も比較的マイルド寄り、走行中の安定感もマズマズです。グリップに関しても常用速度のドライ状況下であれば申し分なく、雨天時も少し控えめな速度であれば感覚が掴みやすかったので扱いにくくはなかったです。いままで色々と使ったり試したりしてきましたが、結構思い入れのあるタイヤで、使用期間中は様々なシチュエーション(通勤・買い物・ショートツーリング等)で活用してました。m(__)m
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本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。バイク用タイヤオフロードトラッカータイプダート&アーバンフィールドタイヤ前後輪共通*チューブタイプ(チューブが必要です)。標準リ...
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備考:[純正装着]HONDAスーパーカブ110用(22.04〜)■スーパーカブ50/110対応サイズ■リア用バイク用タイヤスタンダードリ...
DURO
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メーカー:TWR【適合車種】MOJET125年式:11~※リア・スペーシー100(JF13)年式:03~※リア・リード125(JF45/JK12)年式:13~※リア・リード110(JF19)年式:05~※リア・リード90(HF05)年...
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とにかく安いタイヤですが、耐久性は問題なく、永く使えるものだと思います。主にスクーターに装着するので、普段使いでタイヤが摩耗することはほとんどありません。また、価格からすれば、乾燥路面はもちろん、濡れた路面でも必要なグリップは確保できるので、タイヤ交換をするなら、このタイヤで十分です。タイヤのパターンも飽きの来ないいいデザインだと思いますし、とても気に入っています。みなさんにも自信をもってお勧めできると思います。
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【送料無料】【代引手数料無料】 新品 DUNLOP SPORTMAX Roadsport ダンロップ スポーツマックス ロードスポーツ オンロードラジアル 前後2本セット フロント:120/70ZR17 M/C (58W) 品番:29...
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葉っぱをイメージとしたパターンが特徴。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ。標準リム幅:1.85インチ許容リム幅:1.85-2.15インチタイヤ幅:81mmタイヤ外径:414...
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【送料無料】【代引手数料無料】 新品 ツーリングエントリーモデル ・ダンロップ ROADSMART3S ロードスマート 3S ・サイズ:120/60ZR17 M/C (55W) + 160/60ZR17 M/C (69W) フロント/
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世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。●商品名:GP SERIES TT100GP 4.00-18 64H TL...
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バイク用リアタイヤ140/70-17M/CTL66SPIRELLIピレリ140/70-17M/CTL66SDIABLOROSSOSPORTディアブロロッソ4スポーツSPORTTOURINGX-PLYス...
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標準リム幅:2.50インチ 許容リム幅:2.15-2.75インチ
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■商品概要チューブレスタイヤバイアスフロント/リア共用公道走行:◯タイヤ小分類:オフロード・トレール/デュアルパーパスサイズ:130/80-18 M/C 66Sタイヤ幅(mm):130扁平率(%):8...
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■メーカー名:IRC(アイアールシー) ■メーカー品番:129477 ■JAN:4571244857218 ・適合車種:TL R レブル250/500 ※画像注意書き:型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。...
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おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレー
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バイク用タイヤリア用ラジアル構造チューブレスタイプ標準リム幅4.0インチ許容リム幅4.00-4.50インチタイヤ外径628mmタイヤ幅136mm速度レンジ66Wは、~270km/hとなります。SPORTMAX...
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前作のSPORTMAX Q4同様、公道での走行性能を確保しつつ、SPORTMAX Q5はサーキットでのオンロードタイヤ・サーキット向けです...
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