バイク用タイヤ
標準リム幅:2.15インチ 許容リム幅:2.15-2.50インチ
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バイク用タイヤ
■メーカー名:IRC(アイアールシー) ■メーカー品番:129477 ■JAN:4571244857218 ・適合車種:TL R レブル250/500 ※画像注意書き:型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。...
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バイク用タイヤ
※こちらの商品はタイヤのみとなります。 フロント 120/70ZR17 M/C (58W) TL リア 180/55ZR17 M/C (73W) TL 意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準...
IRC
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バイク用タイヤ
GS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)。外径657mmトレッド幅112mm標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.15-2.75インチ。フロント...
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58V TL SC1 バイクタイヤ用リア用ラジアル構造レーシングスーパースポーツチューブレスタイプ。サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウン...
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IRC
バイク用タイヤ
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2件
MB520 100/90-10 56J TL フロント/リア兼用。実用域での扱いやすさを第一にセンターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。従来のモデルに比...
この製品をおすすめするレビュー
値段はやや高め(各社廉価品の倍前後)ですがここまでドライ・ウェットグリップと耐摩耗性を両立したタイヤは他にないと思います。タイヤはざっくり言って「ゴム質が硬い→高ライフ、低グリップ」で柔らかいとその逆ですが、なぜかホント両立してます。アドレスV125のリアで8000キロ持ちました(タイヤサイズの割にはパワーあるバイクなので減り早い事で有名です)。バイクの事故は人命に関わりやすいのでここをケチる理由は無いです。持ちが良いのはすなわち工賃(自分でやるなら手間)の節約にもなるので、結果的にむしろ安いと言えます。
LEAD EXで使い続けています。最初は、純正のチェイシンだったのですが、こちらも結構長持ちしましたが、スリップサインが現れる前からは危険でした。(雨の日滑る。当たり前ですが。)それで、こちらに変えてみたところ、最初物凄くグリップ力の強いタイヤで、スリップサインが現れる前でも安定していました。それから後輪2回前輪1回替えましたが、安定していますね。そろそろ、スリップサインが現れる前に来たので前後輪の取替時期なので、またこのタイヤを指名しようと思います。
ダンロップ
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バイク用タイヤ
バイク用タイヤリア用ラジアル構造チューブレスタイプ標準リム幅4.0インチ許容リム幅4.00-4.50インチタイヤ外径628mmタイヤ幅136mm速度レンジ66Wは、~270km/hとなります。SPORTMAX...
バイク用タイヤ
標準リム幅:1.85インチ 許容リム幅:1.85-2.15インチ
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バイク用タイヤ
納期 こちらはお取り寄せ商品となっております。 ご注文確認後、1〜3営業日で当店出荷の予定です。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がご
ダンロップ
バイク用タイヤ
ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ リア用 ホワイトリボンタイヤ チューブレスタイプ Harley-Davidson...
ミシュラン
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(1)
より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。PILOT POWERと同様に内部構造の最適化をすることでフロントタイヤでは...
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【総評】設計は10年以上も前のタイヤだが定期的に履き替えたくなる。二年前の車検時にフロントには120、リアには190を選んだ。自分の乗るGPZ900Rはカスタムで定番の前後17インチ化してあるがリアホイールはZZR用のゲイルスピードを流用した為、6J幅となり適正サイズが190となっている。それまではリア5,5Jのホイールに180/55/17を履かせていたので切り返しで少し重くなると想像していたが190に履き替えても切り返しは軽く、寝かし込みやすさも良い。フロント側はサイドまで使う機会は少ないもののリアは深く寝かせなくてもサイドまできっちり使うことができる。そしてグリップ力も良い。近年のハイグリップタイヤのような喰い付きは無いが一般道、高速道路では充分過ぎるグリップが有り、ちょっとした走行会で数周する程度ならタレもほとんど無い。前回履いていた同製品の180が4,000km程走って残り4分山ほどあったのでライフの良さも期待している。
ダンロップ
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バイク用タイヤ
世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。●商品名:GP SERIES TT100GP 4.00-18 64H TL...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
前作のSPORTMAX Q4同様、公道での走行性能を確保しつつ、SPORTMAX Q5はサーキットでのオンロードタイヤ・サーキット向けです...
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バイク用リアタイヤ140/70-17M/CTL66SPIRELLIピレリ140/70-17M/CTL66SDIABLOROSSOSPORTディアブロロッソ4スポーツSPORTTOURINGX-PLYス...
バイク用タイヤ
DURO バイク タイヤ HF-261 80/100-10 交換用 高品質 ホンダ HONDA ジョルカブ ジョルノ/スポルト ディオ トゥデイ DIO TODAY タイヤ80/100-10 HF-261...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤ前後共通タイヤ幅100mmチュー...
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バイク用タイヤ
許容リム幅(inch)5.50-6.00リア用チューブレスタイヤラジアルリム径(インチ):17タイヤ幅(mm):180扁平率(%):55タイヤ:オンロード・スーパース...
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バイク用タイヤ
ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。チューブレスタイプ。MB38、MB70の後継モデル。グルーブを増やす事でウェット性能が向上...
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バイク用リアタイヤ150/60-17M/CTL 66S PIRELLIピレリ150/60-17M/CTL 66S DIABLO ROSSO SPORTディアブロロッソ4スポーツSPORT TOURING...
バイク用タイヤ
SPORTMAX Q5S TL 180/55ZR17M/C 73W リアリム径:17インチ用途:リアタイヤ幅:180偏平率:55「SPORTMAX Q5S」は、“新時代S級ハイグリップ をコンセプトに設計された最新モデル...
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バイク用タイヤ
おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレ...
バイク用タイヤ
標準リム幅:2.15インチ 許容リム幅:1.85-2.50インチ
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バイク用タイヤ
コンパウンド中の「シリカ」の飽和度を自在に変化させる技術「Silica Modulated Compound (シリカ モジュレイティッドコンパウンド、以下SMC)」を新たに採用し、スチールベルト張力を変化させる「MMW」と組み合わせ...
IRC
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バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト...
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IRC井上ゴム工業製の高品質バイクタイヤ。IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤVE-33s 110/100-18 102653です。バイク用リアタイヤIRC VE-33s 64M R 110/100-18...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
キューファイブエーはバイク用タイヤのツーリングタイヤでスポーツタイヤのラジアル構造リア用チューブレスタイプです。標準リム幅は4.00インチで許容リム幅は4.00-4.50インチです。タイヤ幅は153mmでタイヤ外径は618mmです...
バイク用タイヤ
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■商品概要フロント/リア共用バイアスチューブレスタイヤタイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120扁平率(%):80リム径(インチ):12標準リム幅(インチ):3.0許容リ...
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(1)
サーキット走行も可能な、公道走行可能タイヤタイヤのラウンド形状の見直しを行い、旋回性を向上タイヤサイドをスリックにすることで、フルバンク時のグリップ感の向上偏摩耗しにくい、パターン設計サイズ:140/60R17...
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【経緯】●ジクサー150 2019年式に装着しました。●今まではティムソンのタイヤが入っていましたが、ひび割れやスリップサインが出ていたので購入しました。【乗り心地】●今までのタイヤのコンパウンドが硬化していたためか、サスからの突き上げ感が酷かったですが、交換後は乗り心地がマイルドになりました。【グリップ】●基本的に雨の日は乗りませんが、溝が少ないため、ウェットグリップの過信はしない方がよさそうです。温度変化の影響が少ない様でドライグリップは申し分ないです。【総評】●ウェビック通販で購入し、ピットインで取付けをして頂きましたが、リアタイヤはサイズが特殊(140/60R17)で選択肢が少ない中、ラジアルタイヤにも関わらず、価格も安くて満足しております。●ただ、このRX-03シリーズはメーカー生産が終了している様なので、在庫限りで終売となりそうなのが非常に残念です。
バイク用タイヤ
●適応リム幅(inch) 標準:3.50 許容:3.50 ●タイヤ寸法(mm) 幅 :119 外径:599 ●商品コード ...
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
(1)
180」バイク用タイヤオフロードトラッカータイプダート&アーバンフィールドタイヤ前後共用チューブタイプ(チューブが必要です)標準リム幅:2.75インチ許容リム幅:2.15-3.00インチタイヤ幅:12...
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トレッドパターンの割にドライ状況下の喰いつきが良く、少しオーバー気味にバンクさせてもヤバさを感じないところは秀逸でした。走行中の挙動も安定していて感覚が掴みやすく、乗り味もハードではなく比較的マイルド、雨天走行時でも意外とグリップしてくれるので安心感もありました。こんな感じのスペックだったので、通勤・買い物等の日常的なパターンから下道主体の日帰りツーリング(あまりきつくないワインディング有)は問題なくこなしてくれました。魅せ用のスカチューンに仕上げた車体だったのでダートに関してどの程度までイケるかは定かではありませんが、先に述べた用途であれば不満に思えるところは殆どないので、普段使いに最適だと思います。m(__)m
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0ZR1758WTL JAN:4985009541494 品番:162459 タイヤ幅(mm):120 扁平率(%):70 リム径(インチ):17 荷重指数:58<...
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| 適合車種 メーカー 車名 年式 F/R HONDA(ホンダ) MOJET125 11 リア ジョーカー 96.97 前後共用 ジョーカー90 96.97 前後共用 スペイシー100 03.05.07 リア リード100 98.99...
ダンロップ
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世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。メーカー:DUNLOPサイズ:110/90-18 MC 61H適合:許容リム幅...
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バイク用タイヤ
DUNLOP SPORTMAX Qシリーズ直系のパターンデザイン。全てのバンク角で接地面を貫くロンググルーブが高い排水性能とロングライフを実現。フルカーボンを配合し強力なドライグリップとロングライフでサーキットからストリートまで対応。...
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3.50許容リム幅(inch)3.50-3.75完全感覚バンキングPIRELLIピレリオンロードタイヤスポーツDIABLO ROSSO IV【120/70 ZR 17 M/C (58W) TL】ディ...
ダンロップ
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走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤフロント用タイヤ幅130mm標準リム幅3.00イ...
ダンロップ
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現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤリア用タイヤ幅130mmチューブタイプ(チューブが必要です...
DURO
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メーカー:DURO(デューロ) HF261A(タイヤパターン)130/90-16 TL 67H (タイヤサイズ)フロント/リア兼用。DURO社は高い技術と品質管理を認められダンロップタイヤの台湾生産を請け負っております...
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バイク用タイヤ
曲がる喜びを、すべてのライダーへ一切の妥協無しにスポーツ走行に必要な性能を全ての領域で向上させた。トレッドエッジ部に搭載された新開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。パルスグルーブを搭載したパタンデザインは。標準リム幅6.00...
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