ブリヂストン
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バイク用タイヤ
スポーツタイヤ。メーカー:ブリヂストン(BRIDGESTONE)標準リム幅(インチ)2.15許容リム幅(インチ)1.85-2.75外径(mm)635トレッド幅(mm)98。バイク用リアタイヤBT39SS...
IRC
バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
イクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。GT501の後継シリーズDUNLOP ARROWMAX GT-601F 110/70-17 MC...
バイク用タイヤ
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商品概要スピードシンボル:H適合リム幅(インチ):2.15タイヤ幅(mm):103タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップフロント/リア共用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):18タイヤ幅(インチ):3.5公道走行:可荷重...
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バイク用タイヤ
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73W】JANコード:4981160476330スピードシンボル:Wタイヤ幅(mm):190タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリートリア用チューブレスタイヤラジアルタイヤリム径(インチ):17扁平率(%)...
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バイク用タイヤ
安定した走りを実現する信頼のモデル。タイヤ幅80mmチューブタイプ(チューブが必要です)標準リム幅1.85許容リム幅1.60-2.15IRCアイアールシーオンロードタイヤアメリカン/クラシックNF2780...
バイク用タイヤ
「BATTLAX HYPERSPORT S23」は、従来品「BATTLAX HYPERSPORT S22」(バトラックス ハイパースポーツ エスニーニー)からスポーツ走行に必要な性能を全域で向上。 特にサーキット走行や峠道などにおける...
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バイク用タイヤ
| おすすめポイント ONもOFFも自由自在 頼れるオールラウンダー HONDA:CRF250Lでは純正採用されているタイヤで、オンロードからマッドな路面まで、幅広いコンディションに対応するオールラウンドモデル...
バイク用タイヤ
メーカー正規品 MICHELIN ミシュラン POWER GP2 パワーGP2 前後セット ※こちらの商品はタイヤのみとなります。 フロント 120/70ZR17 M/C (58W) TL リア...
バイク用タイヤ
【品名】MB-520 100/90-10 インチ 56J TL フロント/リア 【型番】I2-322366 【適合/仕様】標準リム幅:2.50インチ、許容リム幅:2.15〜2.75インチ。 【備考】外径:437mm・トレッド幅:101...
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バイク用タイヤ
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M/C (58W) TL リア 180/55ZR17 M/C (73W) TL ※こちらの商品はタイヤのみの価格になります。 ■街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。 MICHELIN PILOT...
バイク用タイヤ
「SPORTMAX Q5A」は「無限の可能性への挑戦、 “A”の称号。」をコンセプトにしたオールラウンドスポーツタイヤです。「SPORTMAX Q5A」の「A」はAll-round(オールラウンド)を意味しています。従来品「SPORT...
バイク用タイヤ
おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレー
バイク用タイヤ
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走行会や日帰りツーリングで思いっきり走りを楽しみたいライダーに! 優れた走行持続性で、タイヤ交換時期までハイグリップ!!・タイヤ交換時期まで高次元の性能が持続・ライダーの熱い走りに応えるエッジグリップ・安心のウェットパフォ
バイク用タイヤ
メッツラー商品カテゴリバイクタイヤ・ホイール>タイヤ発送目安翌日までに発送(休業日除く)お支払方法銀行振込・クレジットカード送料送料無料特記事項その他[メッツラー][タイヤ]
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IRC
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バイク用タイヤ
タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャル。スタンダードタイヤ。HONDA ハンターカブ純正装着品。メーカー:井上ゴム工業 IRC FB3 2.75-17 4PR WT フロント、リア兼用。タイヤ小分類:オンロード...
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バイク用タイヤ
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メーカー:PIRELLI(ピレリ) 高性能ハイシリカコンパウンド フラッシュレーシングパターン WSBK(ワールドスーパーバイク)選手権から派生したプロファイル 標準リム幅(inch) 3.75 許容リム幅(inch) 3.75-4....
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何故かこのシリーズは安いです。コーナリングも過ぎれています。センターが少しだけ硬いので持ちがいいです。純正のダンロップよりも安くグリップが高いです。ちょっとペタついているので小石が張り付きやすく後ろに飛ばします。
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バイク用タイヤ
トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径:535mmトレッド幅:100mm標準リム幅:2.50インチ許容リム幅:2.15-2.75インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤ前後共通タイヤ幅110mmチューブレスタイプ。■F/R:F/R兼...
バイク用タイヤ
最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。 プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウンドを多数ラインナップ。 最先端のピレリ溝つきレースタイヤ ■ ど...
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バイク用タイヤ
商品概要チューブレスタイヤリア用リム径(インチ):18タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(mm):120荷重指数:62扁平率(%):80対応タイヤサイズ:120/80-18M 62P DE...
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IRC
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バイク用タイヤ
けた最新モデル。オフ性能を重視したON&OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250(欧州仕様)用に純正装着されたTR-8の後継として開発。タイヤ外径:662mmトレッド幅:130mm標準リム幅:2.75...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
オフロードタイプバイアスタイヤ前後共用チューブレスタイプ標準リム幅:1.85インチ許容リム幅:1.85-2.15インチタイヤ幅:82mmタイヤ外径:580mm参考適合車種HONDA(ホンダ)クロスカブ...
バイク用タイヤ
品番:B4961914371647スクーター・ミニバイクタイプ フロント用 チューブタイプ ※レアサイズ商品につき納期がかかる場合がございます。 ※1本販売です。 ※画像はイメージです。JAN
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バイク用タイヤ
イダーにとって理想的なタイヤです 【サイズ】160/60 ZR 18 M/C (70W) TL 、【フロント/リア】リア(後輪用タイヤ) 、【チューブ】チューブレス 新品タイヤ1本単位の販売です。2本必要な際は...
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バイク用タイヤ
※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 TXT GP 125 TXT GP 125 年式: 20 備考: リア TXT GP250 TXT GP250 年式: 20
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バイク用タイヤ
標準リム幅(インチ) : 2.50許容リム幅(インチ) : 1.85-2.75
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バイク用タイヤ
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ブリヂストン
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バイク用タイヤ
MOLASML17用途:フロント用リム径:12インチチューブタイプ構造:バイアス荷重指数:32(112kg)速度記号:J(100km/h)一本売り【モーラスML17特徴】スクーター・ミニバイクタイプ。
バイク用タイヤ
ブレスタイヤバイアスフロント/リア共用タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120荷重指数:61扁平率(%):70リム径(インチ):14スピードシンボル:S対応タイヤサイズ:F/R...
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曲がる喜びを、すべてのライダーへ一切の妥協無しにスポーツ走行に必要な性能を全ての領域で向上させた。トレッドエッジ部に搭載された新開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。パルスグルーブを搭載したパタンデザインはオンロードチューブレ...
ブリヂストン
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ブリヂストン G556バイク用タイヤオンロードビジネスバイク用タイヤリア用タイヤ幅2.50インチチューブタイプロングライフ品です。メーカー:ブリヂストン(BRIDGESTONE)チューブタイプ4PRス...
ブリヂストン
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BATTLAX SCパタンのスクーター用バイアスタイヤシリーズです。ブリヂストン バトラックス エスシー スクーター用タイヤ バイアスタイヤ リア用 チューブレスタイプ。標準リム幅:MT3.50インチ...
ミシュラン
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130/80-18 66S TT(WT)。バイク用タイヤ リア用。断面幅:129mm 外径:665mm 標準リム幅:3.00インチ。オン&オフ性能 デュアルスポーツタイヤ バイアス構造。チューブタイプ(チューブ...
バイク用タイヤ
●適応リム幅(inch) 標準:3.50 許容:3.50 ●タイヤ寸法(mm) 幅 :119 外径:599 ●商品コード ...
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| 適合車種 フロント用タイヤ メーカー 車種 年式 HONDA(ホンダ) MTX125R 82 MTX200R/RII 83、85、 NX125 88 RTL300R 16、19、20 SL230 97...
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BRIDGESTONE(ブリヂストン) バイクタイヤ BATTLAX HYPERSPORT S21 前後セット 120/70ZR17M/C(58W)TL&190/50 ZR17M/C(73W)TL チューブレスタイプ(TL)...
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トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル。外径532mmトレッド幅145mm標準リム幅4.00インチ許容リム幅3.50-4.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番...
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【総評】フォルツァZ MF10乗りです。フロントタイヤがひび割れ、リアがスリップサイン超えて引っ張りましたが、さすがにひび割れがやばいので交換しました。NAPSで電話見積もりの際、メーカー指定しなかったので、お勧めで出して頂いたのがきっかけで採択しました。そもそもIRCってなんすか?・・・オリンピック?って所から色々とご説明いただきました。お忙しい店員さんに感謝。採択した理由は、以下4点です。@IRCは日本メーカーである。A二輪に特化(ただし賛否感はある。4輪のノウハウが…)B価格がブリヂストンに比べると、1,500〜3,000円程度安い。CIRCからブリヂストンなど大手に移動した。という人が少ない。見積もり時の電話担当者と、当日店舗に居た方両方に聞きましたが、価格と性能のバランスが取れている事とIRCからブリヂストンに戻った人が殆どいない。理由は、価格と性能のバランスがとても良いから。との事で、中華系メーカーでないので変えました。【フィーリング】・ヒラヒラ系ですね。まだ新品なのでゆっくり走ってますが、ワイディングが軽い気がする。Dモードで走ると普通の大きいスクーターって感じしますが、S7モードで走るととても感じますね。ただ、ヒラヒラしすぎて怖い感がある。今までずっしりって感じの乗り心地だったので。。・ウェット性能はまだわかりません。・グリップ感は、まだ新品ホヤホヤなので試してないのでわかりませんが、倒すのはちょっと怖い感がある。※素人の個人的には、フロントはブリヂストン、リアはIRCがいい感じの方が気がする。 理由は、フロントタイヤの溝パターン。ブリヂストンの方がウェット路面時の性能が良さそう(素人的な感想)・タイヤの性能は、慣らしが終わらないとわからないですが、価格と性能のバランスが取れそうであれば、次回もチョイスするかな。って感じです。
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フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上します。MICHELIN CITY GRIPは優れたウェット性能を持ち、新サイプ技術PROGRESSIVE SIPE TECHNOLOGY(PST)により、ウェット路面や...
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すぐれた安全性でアメリカンモデルの走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUS DUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。【商品の情報 】フロントはウエットグリップを重視した排水性の高いパターンを採用...
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