「kato 鉄道模型 Nゲージ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ (新

送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ

明るいとご好評のLED室内灯クリアに電球色が新登場。旧形客車や80系電車など、白熱灯電球の付いた車両に最適。

阪急6300系は梅田?河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。動力装置は台車部分の構造を現行仕様に見直し、よりスムーズな走行を実...

送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 KATO Nゲージ 鉄道模型

【商品名】 　KATO Nゲージ C62 2 北海道形 2017-2 鉄道模型 蒸気機関車 【商品説明】 　・JR西日本商品化許諾済 ・対象年齢 :8歳から ・対象性別...

商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR西日本更新色に塗り替えられ、最後まで活躍したキハ181系の勇姿を製品化。、先頭車のキハ181は、屋根上のATS-P配管、列車無線アンテナを再現し、タブレットキャッチャとタブレット保護板のない車体を新

製品化。日本発の外国形車両シリーズ第二弾。 メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道 (軌間 1m)を、Nゲージ (1/150)

初のディーゼルエンジン音でのサウンドカードです。キハ58系のみならず、DMH17 (H)形が奏でるサウンドと液体式トルクコンバーターを搭載した国鉄標準仕様の気動車に共通のサウンドで、北海道から九州まで津々浦々の亜幹線からローカル線まで...

商品情報商品の説明説明 貨物列車の編成内では存在感のある小さな2軸貨車。 既存の貨車とも合わせやすく、ローカル線の短編成から本線の長大貨物列車まで、見栄えのする編成が簡単に再現可能。 蒸気機関車末期、電化区間延伸の昭和45年

KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。

8087 KATO カトー ワム380000 (2両入) Nゲージ 鉄道模型 ・プロトタイプは走行安定対策車の280000番台。軸間距離が延ばされ、妻面に縦トイがあり、屋根部にポリエステ...

セットに含まれる車両は『10-1542 ICE4 (グリーン帯) 基本セット (4両)』と同じです。ユニトラック線路はM1セット相当のものが付属。パワーパックは高出力 (1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット...

商品情報商品の説明説明 昼夜兼用という革新的な発想で登場し根強い人気を誇る581系に、「スリットタイフォン」を備えたクハネ581を含む7両基本セットが登場。 在来線特急黄金期の昭和40~50年代に関西~九州の寝台特急および、北陸・九州の

コードレースにステッチでファーをたたきつけることで、シンプルなシルエットでありながら凝ったデザインに仕上げました。

商品情報商品の説明商品紹介 増結用のモハネ581-580の2両セット。 [セット内容]モハネ580-4、モハネ581-4 安全警告 メーカー都合により商品の仕様が変更される場合があります。あらかじめご了承ください。トレーディングカード...

10-2205 KATO カトー 東急電鉄5050系 (アンテナ増設) 8両セット (特別企画品) Nゲージ 鉄道模型。・元住吉検車区所属の5174編成を製品化。・デジタル無線アンテナが増設された先頭車(5174...

商品情報商品の説明スイスを代表する観光列車「氷河特急」。その姿を“Nゲージで世界の名列車"のコンセプトで製品化いたします。メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。ユニトラックコンパクト...

令和4年 (2022)頃の形態を製品化。各車とも静岡車両区所属で211系5000番台はLL12編成、211系5600番台はSS7編成、313系2600番台はN9編成。

商品情報商品の説明「ユニトラックコンパクト」は、従来よりも小さいR150 (半径150mm)の曲線を基準としたユニトラックの新しい展開です。 小半径曲線により卓上でのミニレイアウトや「ユニトラム」と組み合わせての楽しみが広がります。

【商品名】 　KATO Nゲージ 415系 常磐線 ・ 新色 7両基本セット 10-1535 鉄道模型 電車 【商品説明】 　・JR東日本商品化許諾済 ・常磐線で活躍した特急列車や寝台列車と共に...

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE2...

KATO Nゲージ 線路 ユニトラック

【商品名】 　KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両増結セット 10-1648 鉄道模型 電車 【商品説明】 　・昭和38～58年 (1...

JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプ。スハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現。

商品情報商品の説明説明 商品紹介 初心者にもお求めやすい、基本4両/増結4両セットのベストセレクション製品として発売。 前面表示は「特急 大阪梅田」 (正面標準装備・側面は黒ベタ印刷、専用の行先表示シール付属)。交換用に「通勤特急

最新鋭の新幹線車両E6系。その斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに製品化。E5系と共通する部分の多いデザインながら、在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現。

KATO Nゲージ 線路 ユニトラック

送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 Nゲージ 鉄道模型

昭和41年 (1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。

(オシ24は白帯)で、国鉄全盛期の「ニューブルートレイン」を再現。最新の「北斗星」デラックス編成同様の、KATOブルートレイン群のハイレベルな仕様で製品化、基本セットの

商品情報商品の説明商品紹介 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現。 更新後のHゴムのついた金属製ドアの形状を採用。 ベンチレーターを別パーツ化して屋根上をリアルに再現。 ブレーキシューを

211系5000番台は従来の211系の接客設備改善やコスト低減を図った車両で、短編成のためクモハなどの電動車比率が高くなっています。3両単独や211系同士の併結ばかりではなく、313系とも頻繁に併結・運転され、フレキシブルに運用できる...

平成25 (2013)以降実施されたリニューアル後の形態で製品化 (0番台はI3編成、3000番台はI5編成)。先頭車のサンライズマークを美しく表現。JR西日本仕様 (0番台)とJR東海仕様 (3000番台)とでそれぞれ異なる書体の車...

【商品名】 　KATO Nゲージ E001形 TRAIN SUITE 四季島 4両基本セット 10-1889 鉄道模型 電車 【商品説明】 　・先頭車展望席のカーペットや7...