「kato 鉄道模型 Nゲージ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

● M2 待避線付エンドレス線路基本セット。 ・パワーパックスタンダードSX×1セット(ACアダプター含む)。 ・クイックスタートガイド(説明書)。 ・プランバリエーションガイド。 ・ユニトラック リレーラー×1(ユニジョイナ...

エンドレス基本セットに本製品を組み込むことで、3列車を止めることができる車庫がつくれるので、車両製品をたくさんお持ちの方におすすめです！

1/150 Nゲージ スターターセット ＜静岡の近郊電車＞ 211系5000番台 [10-016] 10-016 4949727697284

1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015] 10-015 4949727700595

対象年齢 :8才以上, メーカー: カトー(KATO)

●273系は岡山〜出雲市間を結ぶ特急「やくも」の新形車両として、令和6年(2024)4月に運行を開始しました。「山陰・伯備線の風景に響き、自然に映える車体」がコンセプトの「やくもブロンズ」と呼ばれる車体色と、最新の「車上形制御付き

車両ケースD クリアケース 7両用・・・縦322mm×横216mm×厚さ33mmこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきま...

KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒。・10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター の牽引機に最適です。・D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが...

EF58 61号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持。

有楽町線・副都心線で活躍する、10両編成の17000系が登場老朽化した7000系の置換用に令和2年(2020)登場し、翌年から営業運転が開始されました。兄弟車の18000系との共通性もありながら、7000系・10000系を連想させる丸...

「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」Nゲージ ユニトラックV(バリエーション)複線線路セットシリーズ都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車...

NOCH 詰め合わせセット1■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受

KATOの標準サイズのクリアケースに入れたまま7両の車両を収納可能です。 カトークリアケース専用。 他社製品には対応しません。, メーカー: カトー(KATO)

1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277

1/150 Nゲージスターターセット ＜瀬戸内の特急電車＞JR四国8000系 [10-021] 10-021 4949727706573

その外見は蒸気機関車の全盛期に活躍していた旧形客車そのもの。レトロな外観と快適な車内を兼ね備えた非常にユニークな車両。パッケージ重量: 0.62 kg。

Nゲージをこれからはじめる方におすすめの、Nゲージスターターセット・スペシャル D51 SL列車をリニューアルいたします。蒸気機関車D51をコアレスモーター搭載の現行製品とし、客車も現役当時をイメージした組み合わせに変更します...

★Nゲージ KATO オプションパーツ★

迫力あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現。窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に再現。

製品説明 JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化。 東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が

製品説明 ダミーカプラー■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について

山陽本線伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。 岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再

JR東日本南東北エリアの交流電化区間で活躍するE721系を製品化いたします。本形式はJR東日本仙台支所の車両更新および仙台空港アクセス線での運用を目的に、平成19年（2007）に登場しました。

昭和39〜40年 (1964〜1965)に製造されたDD51の初期量産車です。国各地で活躍したDD51の中でも非重連形に大別されるグループで、重連総括非対応のためジャンパ栓のないすっきりとした端梁と前面手スリ、初期車特有の2枚開きの前...

初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 原産国:日本。

313系3000番台はJR東海の飯田線、身延線、御殿場線、東海道本線の美濃赤坂支線、中央本線長野地区などのローカル輸送の主力として活躍するほか、東海道本線、中央本線での運転もあるオールマイティな車両です。

313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。転換クロスシートと車端部ロングシートの座席配置の1300番台は2両編成のワンマン対応車です。

メーカー: カトー(KATO)

使用車両:281系、阪急6300系、近鉄21000系、小田急10000系など, メーカー: カトー(KATO)

既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。

人気定番製品が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。

地下鉄車両をリアルに走らせよう! ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が登場。複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道線路として発売。

商品モデル番号:10-211 製品サイズ:31.5 x 21.84 x 3.3 cm, メーカー: カトー(KATO)

製品説明 2.5mmの芝が20g入り■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換につい

◆商品名：KATO Nゲージ D51 北海道形 ギースルエジェクター 2016-C 鉄道模型 蒸気機関車KATOの完成品Nゲージ車両、D51 北海道形 ギースルエジェクターです。酷寒地仕様の重厚なディ...