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車用エンジンオイル
内容量:4L ■粘度:5W-30 ■規格:SP/GF-6A/CF(CF相当) 油種:全合成油(GROUPIII) ■用途:ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア...
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バイク用エンジンオイル
メーカー：ホンダ商品：ProHonda SCOOTER (プロホンダ スクーター)粘度：5W-30規格：SL/MB容量：1L用途：4サイクルエンジン用オイル。快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化し...
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車用エンジンオイル
20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。ご了承の上購入お願い致します。 V9210-3726後継品番
車用エンジンオイル
WAKO'Sユーロツーリング（ET）は、欧州自動車メーカーが制定した エンジンオイル規格であるACEA、そして日本とアメリカの 自動車メーカーが制定するAPI規格も取得し、 様々な車種にお勧めできる4サイクルエンジンオイルです。
車用エンジンオイル
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オイル交換 エンジンオイル 5W-30 SP 20L ガソリン車用 KLAPC-05302【日産純正 部分合成油】
その他のカー用品
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。
あきばおー ヤフーショップ
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エネオス
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車用エンジンオイル
(1)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 100%化学合成油
体感プレミアムエンジンオイル【品質規格】API：SP/RCILSAC：GF-6A【粘度】SAE：5W-30【ベースオイル】100％化学合成油最新国際規格（API／SP、ILSAC／GF-6）の要求性能を凌駕する...
この製品をおすすめするレビュー
軽NAで1万K～走ってみましたかなり高性能なオイルでシビアコンディションに耐え、期待に応えてくれました良い点〇燃費向上～15％（商売柄、シビア）〇静粛性向上（90ｋｍ巡行が静か）〇トルク向上（高速登坂もグイグイ）悪い点×特になし商用で軽というオイルに厳しい使用環境ですが高速では常時4千以上回している（バンなので）のに6千キロ以上使える耐久性もサスティナ同等以上かな詳細不明ですが、右左折後のアクセルＯＮで（コーナリング後も）サスティナ⇒少々モタツキ後に加速△エックスプライム⇒即座に加速◎上記から非力な軽NAエンジンにベストマッチなオイルかと気に入りました！
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車用エンジンオイル
ペンズオイル (PENNZOIL) プラチナム ユーロ 5W-30 EURO L FULL SYNTHETIC 1箱(1クォート×6本入) 詳細情報に商品の重量?28.3 gと記載がございますが、正しくは5.33kgになります...
車用エンジンオイル
ダイハツ純正【AMMIX/アミックス】エンジンオイル【EXTRA/エクストラ 5W-30】 API：SN相当 SAE：5W-30 内容量：20L アミックスオイルは、ダイハツ車の性能を100％発揮できるエンジンオイルです...
その他のカー用品
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。
ビックカメラ.com
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車用エンジンオイル
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
日産純正エンジンオイルストロングセーブX Eスペシャル SN 5W-30 化学合成油 容量4L 日産車推奨のガソリンエンジンオイルです。API規格SN（ILSAC規格GF-5）をクリア。省燃費性能に優...
車用エンジンオイル
体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC ILSAC：GF-6A 【粘 度】SAE： 5W-30 【ベースオイル】100％化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、EN...
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カストロール
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車用エンジンオイル
(5)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 部分合成油
独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に...
この製品をおすすめするレビュー
我が家にはホンダPCX、ヤマハシグナスX、アクシストリートの３台125ccスクーターがあります。以前はPCXにはホンダ純正ウルトラS9、シグナスXとアクシストリートにはホンダ純正ウルトラE1を使用していました。ところがホンダ純正オイルが缶のモデルチェンジして価格も上がりましたので他に良いオイルが検討してこ CASTROL GTX ULTRACLEAN 5W-30 に替えました。このオイルを選んだ理由は ①ホンダ純正オイルのSLグレードよりもはるかに上のSPグレードであること。 ②部分合成油であること。③摩耗軽減添加剤が入っていること。上記の理由によりウルトラS9よりも上級オイルと判断しました。2輪車には使えませんと表記していますがもちろん湿式クラッチのマニュアルミッションのバイクには使えませんが乾式クラッチであるスクーターには問題なく使用できます。価格もホームセンターで特売の時は2千円以下で買えるので1L当りにすると500円以下ですから純正オイルには戻りません。
メーカー指定は0ｗ-20なのですが、30000ｋｍを超えたのを機会に5ｗ-30に粘度を上げてみました。メーカーにこだわりがあった訳ではないので、部分合成油でバーゲンをしていたカストロールを選びました。1NR-FE（1300ｃｃ）のファミリーカーですので、オイルグレードやメーカーの差を感じるほどのことはありません。気になっていた燃費も0ｗ-20とさほど変化はなく、何となくスムーズに回るようになった気がします。カストロール固有の長所はよくわかりませんが、一流メーカーですしバーゲンになることも多いので安く販売していたら試してみる価値はあると思います。
車用エンジンオイル
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(3)
EURO(シェルヒリックスウルトラユーロ) 5W-30 4L 全合成油エンジンオイル Shell（シェル）の上位ブランド「Helix Ultra」シリーズのひとつ、ULTRA EURO 5W-30。4リットル入の全合成油タイプで...
車用エンジンオイル
エンジンオイル規格であるACEA、そして日本とアメリカの 自動車メーカーが制定するAPI規格も取得し、 様々な車種にお勧めできる4サイクルエンジンオイルです。
車用エンジンオイル
5W-30 推奨車が求める省燃費性能を持ちながら、清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、街乗り、高速走行、ロングツーリングなど様々な場面でエンジン本来の性能を最大限に引き出します。
車用エンジンオイル
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(247)
SAE粘度 0W-30 容量 20L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 238℃ 動粘度40℃cSt 54。
モービル
車用エンジンオイル
(2)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
SAE粘度：5W-30 API：SP ILSAC：GF-6A ACEA：A5/B5 油種：合成油 内容量：20L 用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種：省燃費車、5W-30の粘度グレードが推奨されているターボ車
この製品をおすすめするレビュー
【総評】これまでにかなりいろいろと試してきて，結局これが最も費用対効果が高いと判断して，以後ずっと使用し続けています。Mobil1を選ぶ理由1.劣化が遅い（高寿命）オイル交換直後のフィーリングが良くなるのは当たり前のことですが，それがいかに長続きするかがオイルの良し悪しを語る上では必須でしょう。他にも化学合成油をいろいろと試しましたが，交換時まで最もへたりが少ないと感じられるオイルがコレ。 5000キロ走行毎に交換していますが，あまりにも劣化を感じられないため，もうちょっと交換を先延ばしにしようかと考えてしまうくらい。価格も性能を考えれば十分許容できると思います。2.振動の軽減このオイルを自分の愛車ホンダ オデッセイ（RB3）だけでなく，友人のスバル トラヴィック（TA-XM220）でも使用していますが，明らかに振動が軽減されるのを感じます。古いエンジンに使用すると驚くほど違うのを体感できると思います。3.静粛性高寿命の恩恵からか，静粛性向上を長い間体感できます。4.トルクフル1で書き込んだ点と重複しますが，本当にトルクフルになったと体感できます。 レスポンス自体は他の高性能オイルと大差ありませんが，加速時に車をぐいぐいと引っ張る感じが長続きし，頼もしく感じられます。
色々な銘柄のオイルを使って結局このオイルに落ち着きました。一般的に売られているオイルメーカーのオイルは、3000ｋｍ位から劣化が進んで、エンジンの回転を上げた時にザラついた感じがしましたが、このオイルは5000kmを超えてもザラついた感じはありませんでした。オイルが劣化しているのはわかりますが、緩やかに劣化している感じなので、交換してから劣化していたことがわかります。また、真夏から真冬の極寒の時期でも安定していますので、安心して使えます。これで、価格がもう少し安かったら満点です。
車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：マツダ MAZDA マツダ純正 ディーゼルオイル エクストラ API：DL-1 SAE：5W-30 内容量：20L
この製品をおすすめするレビュー
新車時から充填されているオイルです。一度交換しましたが2000km走らない位でフィーリングが悪くなる感じがしました。鉱物油なので仕方ないのかも知れませんが割に高いと思います。3000kmに一回交換でもコスパは悪そうです。
車用エンジンオイル
規格:API SP/ILSAC GF-6A 油種:化学合成油 ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
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バイク用エンジンオイル
【用途】四輪用。 【容量】1L。 【SAE粘度】5W-30。 【承認】VW504 00／507 00。
車用エンジンオイル
独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート 独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。●耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。●高品質なベースオイルと耐摩耗...
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バイク用エンジンオイル
快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した高性能マルチタイプオイル。部分化学合成油。SAE規格：5W-30。API規格：SL。JASO規格：MA。
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車用エンジンオイル
(2)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 部分合成油
bil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：4L■粘度：5W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：部分合成油推奨車種：5W-30の粘度グレードの多走行車(一般に60,000km以上)のガソリン車...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】マツダ３FB 2000ccのNAエンジンで使用です。推奨粘度は0w-20か5w-30なので両方試して見ました。前回試した0w-20のスーパー3000はフィーリングがイマイチだったので、今回は5w-30のスーパー2000を試してみます。オイル交換して最初の100ｷﾛほどはふわふわして粘度が落ち着いてない感じがしましたが、100ｷﾛを越えたぐらいから良い感じになってきました。これだと次回も使えるかなと感じております。因みに、スカイアクティブＧ1.5だと0w-20のスーパー3000の方が相性は良さそうです。
【総評&感想】走行距離が150,000キロ目前のワゴンに入れました。ディーラーでの交換費用が今年の４月から倍近くになり(どこのメーカーか書きませんが)、カー用品店のオープンチラシを見て本品に交換を決意。今までオイルを交換してもプラシーボ効果のような感覚しかありませんでしたが初めてのモービルオイル、これは違いました。アイドリング時にエンジンから聞こえていたチャラチャラ音が低くなり静かに。またアップダウンの多い道を走る時のアクセルの軽さが体感できます。気持ち、エンジンが軽く回ってるような感覚です。月間走行距離が2,000Km程なので３ヶ月に１回のペースで交換してます。フィルターは２回に１回という感じで交換してます。
バイク用エンジンオイル
二輪用オイル 内容量：20L 5W-30 製品名：PROHONDA STD SL 5W-30 製品コード：34056165 詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです...
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車用エンジンオイル
4サイクルエンジン用 Pro Honda STANDARD品番：08232-99987 粘度：5W-30 油種：部分合成油 API規格：SL JASO規格：MA 荷姿：20L。
車用エンジンオイル
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(1)
●【ストローク】 ：4サイクルエンジンオイル ●【ベースオイル】 ：全合成油 ●【SAE粘度】 ：5W-30 ●【API】 ：SP ●【ILSAC】 ：GF-6A ●【内容量】 ：3L ● 4サイクル
カストロール
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車用エンジンオイル
(1)
5件
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護しま...
この製品をおすすめするレビュー
愛車のスティングレーTS （MH23S）に購入時よりオートバックスさんでエッジを愛用、２５００ｋｍ周期でオイル交換していました。２２万ｋｍになり、消耗部品が少しずつ交換必要となり、買い替えを勧められたので査定をして頂いた所、２２万ｋｍ走った自動車とは思えないほどエンジン音が静かだと褒められました。
車用エンジンオイル
20L SP 5W-30 ペール缶の凹みは品質に問題ございませんので保証の対象外となります。 漏れがある場合は受け取らずにご連絡ください。
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車用オイルエレメント
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6位
ガソリン及びディーゼルエンジン車兼用(DH-2、DL-1を指定するDPF等装着車には使用できません)。SAE粘度 : 5W30。容 量 : 3L。...
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
DPF（微粒子除去フィルター）を装着したディーゼル乗用車・小型トラックなどの「DL-1」指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイルです。低灰分油を求めるDPF（微粒子除去フィルター）の性能を損なうことなく、高い清浄性と優れた耐熱性を実現...
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車用エンジンオイル
化学品の名称：DQ DIESEL OIL DL-1 5W-30 製品コード：34210784 三菱純正ディーゼルエンジンオイル ダイヤクイーン DL-1 粘度：5W-30 容量：20リットル ペール缶入り 詳細は...
車用エンジンオイル
Mobil1（モービル 1）は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
車用エンジンオイル
モリドライブの業務用オイル! ! 農業・商用・運送 軽トラック用。特殊モリブデン配合 『モリドライブ 軽トラ専用』は、重たい荷物を載せて走る車のために企画・開発したエンジンオイルです。普通車でもご使用いただけます。 毎日過酷な環境で頑...
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車用エンジンオイル
5W-30 推奨車が求める省燃費性能を持ちながら、清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、街乗り、高速走行、ロングツーリングなど様々な場面でエンジン本来の性能を最大限に引き出します。
![WAKO'S ワコーズ マルチロードDL-1 粘度(5W-30) MR-DL1 E656 [20Lペール缶]](https://tshop.r10s.jp/auto-craft/cabinet/00351606/r-e656.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
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FullSynthetic DL-1指定車両用ディーゼルエンジンオイル
ルート産業
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
モリドライブレスキューは漏れ・にじみやオイル減りなど走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。特殊モリブデン+エステル+特殊添加剤配合です。軽自動車やコンパクトカーにピッタリの3L缶です。効果は漏れ・にじみ防止オイル減...
モチュール
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車用エンジンオイル
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4件
- 粘度
- 5W-30
2000.0 g 5w30 100%化学合成 API SP ILSAC GF-6A 最新規格であるAPI SPと省燃費性能を規定するILSAC GF-6Aを取得した100%化学合成オイル。5W30の粘度は、エンジンスタート時...
この製品をおすすめするレビュー
流石に20Lは個人使用では多すぎるので、ディーラーで交換してもらいました。最初はあのMOTULがこの価格で変えるのかとびっくりしましたが、とてもフィーリングはいいです。イプサム（2400cc）に使用していますが、燃費も1km/L以上上がりました。
車用エンジンオイル
4Ｌ 粘度規格 SAE 5W-30 品質規格 API SPグレード ILSAC GF-6グレード 詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。画像はイメージです。型番（品番）によってサイズ、形...
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その他のカー用品
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：モービル(Mobil) 容量 : 3L
車用エンジンオイル
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(31)
パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。●燃費改善を実証。
車用エンジンオイル
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(2)
SPグレードの高品質な100％合成油 5w30。
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