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100 PLUS DL-1　5W-30 20L。100%化学合成。国産ディーゼルエンジン搭載車に最適。DPFや触媒に対する優れた適合性。JASO　DL-1規格取得。粘度 5W30。適合規格 JASO DL1...

【用途】四輪用。 【容量】1L。 【SAE粘度】5W-30。 【承認】VW504 00／507 00。

MOTUL　H-Tech 100 PLUS DL-1　5W-30 20L。★＜製品特徴＞[品名] H-Tech 100 PLUS DL-1　5W-30 20L。[特長] 全合成オイル。国産ディーゼルエンジン搭載車に最適...

■省燃費ガソリン車向けに開発したエンジンオイルです。■API SP／ILSAC GFー6Aを取得し、優れた油膜保持能力とフリクションロスの低減を両立。■エンジン内部を保護すると同時に省燃費に貢献します。■SAE：5Wー3.0■API：...

■品番110577 ■メーカーMOTUL/モチュール ■適用ガソリン/ディーゼル車用 ■製品SPECIFIC 504 00-507 00(スペシフィック 504 00-507 00) ■タイプ/特長全合成油 ■SAE粘度5W-30 ■...

最新規格であるAPI SPと省燃費性能を規定するILSAC GF-6Aを取得した100%化学合成オイル。5W30の粘度は、エンジンスタート時でも素早くエンジン内部までオイルが行き渡り、エンジン内部を保護すると...

20L ペール缶 ガソリン車用(ストリート系) 種類: 単品 パッケージ重量: 2000.0 g

ディーゼル用オイル タイプ：100％科学合成オイル。SAE粘度：5W30。規格、承認：ACEA C3、BMW LL-04、MB229.51、PorschC30、VW504 00／507 00。

材質・素材:100%化学合成 SAE粘度:5W30 VW 504 00-507 00

/506.01を指定しているほぼ全てのフォルクスワーゲン、アウディの車輌に対応します。SAE:5W-30。フォルクスワーゲン車、アウディ車のガソリン、ディーゼルエンジン。...

■商品概要【用途】四輪用【容量】1L【SAE粘度】5W-30【承認】VW504 00／507 00。VAG(フォルクスワーゲン・アウディ・グループ)の2016年7月時点で最新の承認(アプルーバル)であ...

2L 300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。 商品モデル番号: 110814 パッケージ重量: 1.96 kg

モチュール MOTUL 4輪エンジンオイル SPECIFIC 504 00-507 00。容量:1L。SAE粘度:5W-30。4ストロークエンジンオイル。100%化学合成。

100％科学合成オイル SAE粘度：5W30 規格、承認：ACEA C3、BMW LL-04、MB229.51、PorschC30、VW504 00／507 00 【...

SAE粘度：5W-30 全合成油

■省燃費ガソリン車向けに開発したエンジンオイルです。■API SP／ILSAC GFー6Aを取得し、優れた油膜保持能力とフリクションロスの低減を両立。■エンジン内部を保護すると同時に省燃費に貢献します。■SAE：5Wー3.0■API：...

4ストロークガソリン/ディーゼルエンジン用オイル [SAE粘度] 5W30 [規格] ACEA C3、BMW LL-04、MB229.51、PorschC30、VW504 00/507 00 VW、メルセデス・ベンツ...

商品説明 最新型のガソリンエンジン用に開発された全合成エンジンオイルです。API SPおよびILSAC GF-6Aの仕様を満たす最新の潤滑技術を採用しています。燃費性能を向上させ、車種排気系部品やターボチャージャーを保護します。優れた酸化抑

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規格/タイプ ACEA C3, VW 504 00-507 00/全合成油 適用 ガソリン/ディーゼル車用。

MOTUL　H-Tech 100 PLUS DL-1　5W-30 20L。★＜製品特徴＞[品名] H-Tech 100 PLUS DL-1　5W-30 20L。[特長] 全合成オイル。国産ディーゼルエンジン搭載車に最適...

「8100 POWER」は8100シリーズの持つ優れたエンジン保護性能を維持しながら、MOTUL独自のエステルテクノロジーを駆使して、さらなる出力向上とエンジン内部の保護性能・清浄性能向上を図っています...

H-TECH 100 PLUS 5W30。100%化学合成。4ストロークエンジンオイル。省燃費型。SAE粘度 5W30。適合規格 API SN。適合規格 ILSAC GF-5。適合 ガソリンエンジン。最新規格であるAPI...

ディーゼル用オイル タイプ：100％科学合成オイル。SAE粘度：5W30。規格、承認：ACEA C3、BMW LL-04、MB229.51、PorschC30、VW504 00／507 00。

タイプ/特長全合成油 ■SAE粘度5W-30 ■本数1L×12本 ■規格ACEA C3, VW 504 00-507 00...

[品名] H-Tech 100 PLUS DL-1 5W30 20L [特長] 全合成オイル 国産ディーゼルエンジン搭載車に最適 DPFや触媒に対する優れた適合性 JASO...

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商品説明 最新型のガソリンエンジン用に開発された全合成エンジンオイルです。API SPおよびILSAC GF-6Aの仕様を満たす最新の潤滑技術を採用しています。燃費性能を向上させ、車種排気系部品やターボチャージャーを保護します。優れた酸化抑

■省燃費ガソリン車向けに開発したエンジンオイルです。■API SP／ILSAC GFー6Aを取得し、優れた油膜保持能力とフリクションロスの低減を両立。■エンジン内部を保護すると同時に省燃費に貢献します。■SAE：5Wー3.0■API：...

規格/タイプ ACEA C3, VW 504 00-507 00/全合成油 適用 ガソリン/ディーゼル車用。

[商品説明] クリーンディーゼルエンジンに求められるディーゼル粒子フィルター（DPF）や触媒への優れた適合性とエンジン保護性能、燃費性能、エンジン内部の高い洗浄性能を兼ね備え、ロングドライブをより安心で快適にするJASO DL-1規格を

SAE粘度】5W-30【製品分類】エンジンオイル【タイプ／特徴】全合成油【エンジンタイプ】4ストロークエンジン用【規格】API SP、ACEA C2、C3、OV 040 1547-G30、OV 040...

■エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester CoreR テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現。

タイプ/特長全合成油 ■SAE粘度5W-30 ■本数1L×12本 ■規格API SN, ACEA C2/C3, MB229.52, VW 505 01, BMW LL-04, GM-OP...

【用途】四輪用(自動車用)。【SAE粘度】5W-30。

自動車整備オイル・添加剤MOTUL 商品一覧表。自動車ガソリン・ディーゼルエンジン用オイル1。

SAE粘度】5W-30【製品分類】エンジンオイル【タイプ／特徴】全合成油【エンジンタイプ】4ストロークエンジン用【規格】API SP、ACEA C2、C3、OV 040 1547-G30、OV 040...

最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。5W30の粘度は、エンジンスタート時でも素早くエンジン内部までオイルが行き渡り、エンジン内部を保護すると同時に省燃費性能の向上に貢献...

最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。5W30の粘度は、エンジンスタート時でも素早くエンジン内部までオイルが行き渡り、エンジン内部を保護すると同時に省燃費性能の向上に貢献...

品番112003 メーカーMOTUL/モチュール 適用ガソリン/ディーゼル車用(競技・スポーツ系) 製品8100 POWER(8100 パワー) タイプ/特長全合成油(エステル) SAE粘度5W-30 規格API SN...

SAE粘度】5W-30【製品分類】エンジンオイル【タイプ／特徴】全合成油【エンジンタイプ】4ストロークエンジン用【規格】API SP、ACEA C2、C3、OV 040 1547-G30、OV 040...

【用途】四輪用(自動車用)。【容量】2L。【SAE粘度】5W-30。【APPLICATION】300V - COMPETITION，RACING - ENGINE LUBRICANT。【ENGINE TYPE】4-STROKE...

8100 POWER 5W-30 高出力小排気量ターボ車や中排気量エンジン搭載スポーツセダン・SUV・ミニバン等に向け開発したエンジンオイル。直噴ターボエンジンで発生しやすいLSPI防止性を発揮。

最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。5W30の粘度は、エンジンスタート時でも素早くエンジン内部までオイルが行き渡り、エンジン内部を保護すると同時に省燃費性能の向上に貢献...

最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。5W30の粘度は、エンジンスタート時でも素早くエンジン内部までオイルが行き渡り、エンジン内部を保護すると同時に省燃費性能の向上に貢献...