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¥1,991〜

(全5商品)

¥26,180〜

(全3商品)

サイト別の最安ショップ(1件)

この製品をおすすめするレビュー

5

高回転が綺麗にのびる印象

ライコランド東雲さんでオススメのままに使用。体感的な話にはなりますが、凄く良いですシグナスX初期型SE12J-2004年に使用 1L入りきらないですが1本で丁度良い量体感として始動時がまずスムーズでアイドリングも安定する中域は特に変わらなく、高回転域で良く回る感触がありますお値段も化学合成の割には良い気がします

¥3,048〜

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エーゼット ヤフー店エーゼット ヤフー店

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晨 馬晨 馬

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4

耐久性ゼロかな???

MOBIL1 0-40が出回って無かったので在庫ありのrespo 5-40をお試しでした。金額的にはMOBIL1の1クオート+1リッターと変わらないですが寒冷時の始動性と暖機運転時間がrespoは明らかに劣るかなと・・・数字以上にね。MOBIL1は半年後も劣化を感じることが余りありません。アイドリングは短時間で700回転にビシッと安定、だから信頼してます。respoは3か月位でタペットの擦れっぽい金属音や振動を感じました。アイドリングが変調するので誰でも違和感を感じるのではないかと思います。また 5.5Lのオイル量が良さげですが フィルター交換込みで必要量は5.2L前後なので中途半端に余ります。水平対向エンジンはこの辺シビアで乾燥でもないのに規定の5.4L入れてしまうとオイルゲージの適量を大幅に超えてしまい 下手するとオイル上がりの原因になり得るのでご注意ください。ディーラーに任せると安心と考える人が多いですが勘違いです。もっといい加減です。このオイル 車検整備程度はDIYでやっちゃう方々におススメは致しません。0w-20よりはマシなのでディーラー任せでいじるのに興味ない人向け、やはり混ぜ物ではなくオイルメーカーのオイルにするべきです。購入分は仕方なく使い切りますが 長期には無理です。なので長期に安定性能かは分かりませんし興味ないので悪しからずです。

¥9,331〜

(全11商品)

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5

趣味車のロングライフオイル

E46型330Ciに使用しています。年間3000km程度、たまに全開にして高回転まで回す程度の使い方だと、1年たってもフィーリングは持続していました。その後、少し汚れも見られるのと精神衛生上よくないのでオイル交換し、同じASHの低グレードのPSEを入れたら、かなりフィーリングが悪化しました。なので、これはフラッシング程度と考え、すぐにFSに交換し直しました。こういったことは過去に何回か経験があり、我慢するとストレスになるので躊躇はしていません。以前に別のクルマでサーキット走行していた時は、確か最上位グレードのFSEを入れてみて、走行後のフィーリングがしばらく落ちなかったのに驚きました。大抵は、オイルがサラサラになってしまい、オイル交換するまでは精神的に踏めなくなっていました。現在は高回転を持続することはそうはないので、FSで十分と感じています。もう低グレードオイルに戻れなくなっていますが、これはロングライフ性があるので、他の賞味期限の短い高級オイルを入れるよりは遥かに経済的だと思っています。何より、不安感なく潤滑性を感じさせてくれる滑らかな吹け上がりは、音も綺麗に回り、非常に満足度が高いです。

¥4,587〜

(全7商品)

¥15,125

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¥11,139

フィルターエンジンオイルJPITフィルターエンジンオイルJPIT

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¥12,540〜

(全15商品)

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4

アクセルの踏み込み量が少なくなりました

【総評&感想】バイクでも愛用中のモチュール300Vを車でも試してみました。体感できた純正オイルとの差は夏場の長距離ドライブと走行会ですね。アップダウンの続く高速道路での回転の立ち上がりの良さ、特に登坂車線でのアクセルの踏み込み量が以前より少なくなり運転疲れを感じにくくなりました。また高速道路で遠出する際に夏場の熱ダレが緩和されたような感じです。通勤途中の峠道でも登りのパワー感、トルク感が増して良い感じです。唯一気になるのは価格でしょう。純正の2倍以上しますし頻繁に交換できるお値段ではないので5月頃から10月頃に此方のオイルを使うようにしてます。

¥8,800〜

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¥3,058〜

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エーゼット ヤフー店エーゼット ヤフー店

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¥4,114〜

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クレールオンラインショップクレールオンラインショップ

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¥10,207

バラエティショップ平和2号店バラエティショップ平和2号店

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¥2,871

輸入車パーツ専門店 D-STIMMER輸入車パーツ専門店 D-STIMMER

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¥9,200〜

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