車用エンジンオイル
ディーゼル兼用20Lオイル JANコード ●4989115091270 モリグリーン ホワイト SL/CF 10W−30 20L
バイク用エンジンオイル
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。H...
カストロール
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Castrol GTXは高品質なエンジンオイルであり、1968年に登場して以来、エンジンの長寿命化に貢献しています。独自のダブルアクション処方によってスラッジを除去し、新たなスラッジの発生を抑制します。エンジンの摩耗を軽減し、スラッジ...
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【総評】1968年登場時と今が同じオイル成分なわけないでしょうが、50年以上続いているというのは一定の信頼がおける。より上位の銘柄(ウルトラクリーンとか、マグナテック、エッジなど)のように特別な機能をアピールしているわけではないですが、その分価格が抑えられています。4リットル缶が1000円程度で買えることもあるので、同価格帯のPBブランド品よりは悪くない選択だと思います。また、カストロールさんのホムペに行けば、成分とか、代表性状がかなり詳しく見れるのでその点も安心感があります。画像に表示したGTX-DCTURBOとの価格差はそれほど大きくないのでちょっと悩みどころではありますが、DCTURBOは摩擦軽減剤の配合をうたっているので、そちらに優位性を感じる人ならDCTURBOを選べば良いでしょう。ちなみに、画像ではわかりづらいですが、添加剤の成分のちがいなのか、ベースオイルの違いなのかわかりませんが、GTX−DCTURBOの方が少し濃い茶色をしています。
10W-30でも燃費がわずかに落ちる位で問題なしと思って、0w-20の半値以下に衝動買いしてしました。4Lで1000円ほどでした。物は星3で、値段の安さで星+1、鉱物油で持ちは悪そうなので3000km位で交換するつもりで使います。
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルオイルです。耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し、車両本来の性能を維持します。
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賢く高温で多用されるエンジン向け低燃費マルチタイプオイルです!
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Castrol GTX DC-TURBOは高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイルです。優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵...
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長年ディーラー車検時と12か月点検時のオイル交換のみで乗り続けた我が家のラフェスタB30。15万キロ越えぐらいからか?、ディーラーが入れる指定オイル0W−20(日産ストロングセーブ・X )はオイル消費が酷くなりある日オイルレベルゲージを見たらゲージのLOWレベルの下にすらオイルがついてなくてビックリ!幸い油圧警告灯が点灯する前だったようで、とりあえずエンジンが焼き付いたりはしなかったようですが、その後は自分でオイルチェックをしては、減った分をこの”GTX DCターボ 10W-30 ”で補って現在19万キロまできました。鶏さんがいるホムセンで安い時は4L缶が1280円とプライベートブランドオイルのSL規格よりも安いぐらいですが、好感が持てるのはカストロールのホームページで”安全データシート”などが見れることです。例えば色;琥珀色(淡い)臭い;マイルド引火点;199度(密閉式)228度(開放式)動粘度;(40℃)62.2mm2/s (100℃)9.9mm2/s密度;0.867g/mm3(15℃)となっており(100°の動粘度は10W−30の下限に近くかなり柔らかい)あと、”安全表示データシート”の表示成分の中にモリブデン及びその化合物とあり、カストロールさんのホムペにも”摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。”となっているので、おそらく有機モリブデンが大なり小なり添加されているのではないかと思います。個人的には、日常的に乗る車であれば、レッドゾーンまでの中間以上の回転数を使うことはそう多くはなく、であればオイル管理さえきちんとすれば(これまでの反省もあります)必ずしも高価なオイルでなくとも十分なのだろうと思います。その中でもそれなりに、内容物、代表性状が開示されているこのオイルは(他にもいろいろ安いオイルはありますが)20年以上継続販売されている実績とカストロールブランドがあいまって最安クラスの中でキラリと光るオイルだと思います。
平成10・11・12年式の三菱車ばかりを乗り継いでおります。古い三菱車は、10w-30以下はメカトラブル出易いです。また、化学合成を使うと各部ガスケットから漏れ出易いです。一般的な走行から軽めのスポーツ走行までなら、安定した性能です。常時、3,000kmまたはそれに達せなくとも半年を目安に交換しています。 安いので、惜しみなく交換。カム&ターボの音色も、最高です^^加筆最近雨続きだったのでなかなか交換出来ずにいたところ、5,000q超過でもエンジンがカチャカチャ鳴きませんね^^;やっぱりこのオイルは、低価格帯では圧倒的に性能が良い!と思います^^
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エンジンに悪影響を及ぼすスラッジの発生を抑制します。 カストロール GTX DCターボ SM/CF 10W-30 4L
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清浄性・耐摩耗性に優れたガソリン・ディーゼル兼用オイルです。化学合成油と高精製鉱物油をベースオイルに添加剤を有効に配合した高性能オイルです。
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環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。100%化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイルです。H...
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とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイル。100%化学合成油 SAE規格:10W-30 API規格:SL JASO規格:MA ホンダ 4サイクルオイル ウルトラG...
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CBR1000RR(sc57)逆車に通年入れています。交換頻度は年二回、走行距離によらず交換しています。交換するときはサラサラしていて、初めて自分で交換した時、「こんなオイルで大丈夫かな」と、不安になりましたが、全くの杞憂で、燃費、ドラビリ共に良好です。特にシフトチェンジがサクサクとストレスなく出来るのが好印象です。
新しくなったG3ですがこちらはグロムに使用してみました。エンジンの振動が気持ち小さくなって、静かな気がします。ギヤーチェンジがスムーズになったのは、とても良いです。ニュートラに入りにくかったのが、良くなりました。
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GTXブランドのベーシックモデル ガソリン・ディーゼル両用のエンジンオイルです。●エンジンの摩耗を軽減し、スラッジの発生を抑制します。●省燃費タイプのオイルです。 推奨 普通車・ハイパワーエンジン車 API SL/CF Perform...
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SAE粘度:10W-30。容量:20L。JASO規格:CF-4/DH-2相当。ベースオイル:部分合成油(HIVI+MINERAL)。適合:ディーゼルエンジン車用(DPF装着車対応)。引火点℃:226℃...
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮し...
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スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。用途:4サイク...
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登坂力が上がった感じがします。必要十分な性能、交換後まだ距離が少ないですが、旧車空冷小排気量車に、安心してマッチしそうです。保護性能を謳ってますが、潤滑性も良いと感じました。
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す●触媒付き2輪車にも適しています。●小型4サイクルバイクにおすすめです。 推奨 4サイクルエンジン車 JASO MA●SAE 10W-30●2輪車用4サイクルエンジン専用...
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。
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清浄性・耐摩耗性に優れたガソリン・ディーゼル兼用オイルです。化学合成油と高精製鉱物油をベースオイルに添加剤を有効に配合した高性能オイルです。
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メーカー:TOYOTA 4L API SP ILSAC GF-6A。今では日本の各メーカーで純正オイルを持っていますが、さかのぼること約50年前トヨタは他社に先駆けて純正オイルを登場させ、信頼と安心をご提供しています。トヨタキヤッスル...
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メーカー:ヤマハ発動機(Yamaha)容量:1LJASO:MBSAE粘度:10W-30ベースオイル:鉱物油適合車種:CEH50/CEH50D/XCH50(2018年以降発売の50ccスクーター)経済性に優れた鉱物性ベースオイルに...
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用途:4サイクルディーゼルエンジン用 粘度:10W-30 規格:CF-4 / DH-2 内容量:20L タイプ:ペール缶 対象:トラック・農業機械・建設機械
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●API規格:SL●SAE規格:10W-30●JASO規格:MA●油種:部分化学合成油。
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清浄性・耐摩耗性に優れたガソリン・ディーゼル兼用オイルです。化学合成油と高精製鉱物油をベースオイルに添加剤を有効に配合した高性能オイルです。SL規格基準の耐久性、酸化安定性などに加え、CF規格の高い耐摩耗性とデポジット防止性も兼ね備え...
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ガソリン・ディーゼルエンジン兼用のマルチグレードオイル。幅広いエンジン形式と様々な運転条件下で安定した性能を発揮。
その他のカー用品
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。
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HONDA。上質な乗り味、高性能を追求したハイグレードオイル。●ベースオイル●100%化学合成油。10W-30 MA SL。
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SPORTS SAE:10W−30 JASO:MA API:SL 「上質な乗り味、高性能を追求したハイグレードオイル」で、ギヤの入りやすさやクラッチの切れを重視したい方にオススメのオイルです。...
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4サイクルエンジン用 Pro Honda PREMIUM SPORTS品番:08234-99977粘度:10W-30油種:化学合成油API規格:SLJASO規格:MA荷姿:20L。
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その他のカー用品
※缶のへこみなどある場合がありますが、品質には問題ありません。※ノズルは付属しておりません。●SAE規格:10W-30●API規格:SL●JASO規格:MA●油種:100%化学合成油●内容量:1L/オーディオ・ヘッドホン...
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)鉱物油TITANICチタニック4サイクルオイルクイックコート30■商品概要容量:20L粘度:10W-30SJ-CF成分:鉱物油、液状化チタン、有機チタン各種用途:ガソリン、ディーゼル、バイク、船舶■...
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省燃費性能の持続性のさらなる向上。商品名:RG 高性能エンジンオイル SN 10W-30 4L。内容量:4リットル。オイル詳細:合成油オイル SAE: 10W30 API : SN ILSAC:GF-4。...
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- 商品種別:エンジンオイル - 粘度グレード:10W-30 - 内容量:20L - 容器:スチールペール缶 - 用途:オイル交換、補充、車両メンテナンス - 推奨シーン:整備工場、社用車管理、小規模フリート...
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮し...
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今更だが、開けるにはマイナスドライバーなどで2か所穴をあけないといけない。また、慣れていないと、オイルジョッキーに移す際に予想外の方向に出てきて、オイルを周囲にこぼしてしまう。100%化学合成油なので、すぐに汚れる。それだけエンジンを汚れから守っているということだ。鉱物油を入れても大きな違いを感じにくいが、10万キロ単位で考えると、エンジンのコンディションは大きく変わってくるだろう。私の車は17.7万キロを超えているが、こまめにこのオイルを替えるので、ターボタービンも問題なし。ただ、5W-40の方が安いようなので、次回からそれを入れたく、在庫調整のために1L缶を買っただけだ。
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商品説明 ・BILLIONのエンジンオイル、BILLION OILS エンジンオイル シリーズ 5W30 1リットルです。 ・油温上昇による粘度低下を抑制し、安定した油圧を確保するサーキット完全対応のエンジンオイルです。 ・さらにBI...
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1L 08211-99961・・Size:1LPatternName:単品・API規格:SL・SAE規格:10W30・JASO規格:MB・油種:鉱物油・4サイクルスクーター用:50cc~125ccクラス説明 商品紹介 ●4サイクル・ウ...
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ENEOS新ブランド「ENEOS X (エネオス エックス)」 ベースオイル:部分合成油 粘度:10W-30 適応車:10W-30推奨車 容量:4L 規格:API:SA/RC ILSAC:GF-6A
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容量:1L JASO:MB SAE粘度:10W-30 ベースオイル:鉱物油 適合車種:CEH50/CEH50D/XCH50(2018年以降発売の50ccスクーター)
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最新規格に合格した高品質の省燃費オイルです。省燃費車から大排気量車まで幅広い車種にご使用頂けます。合成油の配合により性能を強化し、エンジンへの負担を軽減します。2輪車、ディーゼル車にはご利用いただけません。DOHC(ツインカム)、ター...
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【総評】2007年式 Keiワークス 4WD 5MTに使用しています。地元のイエローハットで20ℓ 缶、特価で7,578円で購入しました。フィルター交換しても2.9ℓなので、6回分以上です。オリコカード持っているので、工賃は無料、1回あたりオイル交換だけだと、約1,100円ほどです。3,000kmで交換しているし、高速走行もしないので十分だと思います。年間10,000kmしか乗らないので劣化するかもしれませんね!早く使わなきゃ!!缶のデザインかっこいいので使いきったら椅子にしようと思っています!
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4サイクルエンジン用 Pro Honda PREMIUM SPORTS品番:08234-99977粘度:10W-30油種:化学合成油API規格:SLJASO規格:MA荷姿:20L。
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寒冷期でもオイルが硬くならず、エンジンの始動性に優れています。ガソリンエンジン用 4L クラス:SL。【適用機種】田植え機、ハーベスター、バインダー、管理機・テーラー。
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