車用エンジンオイル
PLATINUM 0W-20 (プラチナム) ストローク 4ストロークエンジンオイル。グレード 全合成油。用途 ガソリン専用。SAE粘度 0W-20。適合規格 API:SP / ILSAC:GF-6A...
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MAZDA マツダ純正 ディーゼルオイル エクストラ API:DL-1 SAE:5W-30 内容量:20L
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新車時から充填されているオイルです。一度交換しましたが2000km走らない位でフィーリングが悪くなる感じがしました。鉱物油なので仕方ないのかも知れませんが割に高いと思います。3000kmに一回交換でもコスパは悪そうです。
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ECO 0W-20 SP。SUBARUオリジナルの新工場充填0W-20オイル。粘度 0W-20。荷姿 20L(ペール缶)。
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ディーゼル DH-2/CF-4は、DPF(Diesel Particulate Filter)などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディーゼル車を対象とする自動車用ディーゼルエンジン油のJASO DH-2規格に適合しています。
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商品説明 ・商品名:PLATINUM EURO 5W-40 (プラチナム ユーロ) ・ストローク:4ストロー
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メーカー:NISSAN(ニッサン) 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。化学品の名称:SP ENDURANCE 10W-50 SDS番号:C3L2L6FOC ガソリンエンジンオイル 商品名:日産純正 SPエンデュランス...
カストロール
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先進技術のエンジンを守る超省燃費設計の高性能エンジンオイルです。経済性に優れた超省燃費設計のエンジンオイルです。低温粘度特性が優れた始動性を発揮します。長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します...
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国産車を始め米国車もカバーできるプレミアムグレードです。省燃費性能を引き出しながら、スポーティーな走りにも対応するエンジンオイル。エステル配合の全合成油シリ...
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車向けマルチユースタイプ■用途全合成エンジンオイル(ガソリンエンジン用)■仕様粘度0W-25/SP相当品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応■荷姿20Lペール全合成ベースオイル使用オリジナル配合...
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ここ30年ぐらい自分でオイル交換(春と秋の年2回)しています。以前は4リッター缶をホームセンターやカー用品ショップで購入(オイルパックリ)してましたが、近年はネットでペール缶を入手し廃棄オイルは(無料引き取り)専門処理業者へ持ち込んでいます。2012年式スイフト指定粘度0W-20を大手純正と同価格ぐらいでいろいろ(モノタロウ→レイクフィールド→シーホース)使ってきて10年、走行8万キロ超えて0W-25にしてみました。静かできれいに回り燃費そのままです。メーカーサイトの資料で代表性状が明記してあり、純正や他メーカー(わかる範囲)と動粘度とか比較できます。これを超える0W-25が出るのかどうか、廃車するまでこれを基準にしたいと思っています。
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DPF(微粒子除去フィルター)を装着したディーゼル乗用車・小型トラックなどの「DL-1」指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイルです。低灰分油を求めるDPF(微粒子除去フィルター)の性能を損なうことなく、高い清浄性と優れた耐熱性を実現...
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日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE:5W-30 ベースオイル:化学合成油(HIVI) 適合:ガソリン車用エンジンオイル...
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エンジンオイル 20L 0W-20 ガソリン乗用車専用 化学合成油 ULTIMATE TEITOモーターオイル。TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。■品名...
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SAE規格 15W-50 油種:鉱物油 Gulf BLAZE 15W-50 ガルフ 15W50 20L缶 ゴムシールに優しい BLAZE 現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっており...
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エルフ
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モチュール
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9.55535-H2/M2/N2/Z2相当 Peugeot/Citroen PSA B71 2296相当 20L 100%化学合成 5w40 20L A3/B4 エンジンタイ...
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ディーゼル車用最高級オイル。RVディーゼル車に最適のハイパフォーマンスオイル。
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キャッスル SP 5W-30 API:SP適合 ILSAC:GF-6A SAE:5W-30 SPの基準をクリアし、高い保護性能を実現したエンジンオイル。
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トヨタ車専用設計のトップグレードオイル。◆API:SP SAE:0W-20 ベースオイル:全合成油。
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SUBARU STI Advanced Oil 0W-20 CB18型エンジン対応の新開発プレミアムオイル。0W-16、0W-20オイル適合車。直噴エンジン搭載車にお乗りの方(FA20型ターボ車は適応外)。軽快なエンジンフィーリングと...
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トヨタ純正 GR モーターオイル 20Lペール缶 TOYOTA GAZOO Racing トヨタ純正 GR モーターオイル 0W-20 Circuit 全合成 <20Lペール缶> Circuit 0W-20...
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メーカー:マツダ SAE:0W-20 内容量:20L K020-W0-538E。
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商品名:DAIHATSU ダイハツ 純正 エンジンオイル アミックスエクストラ 品番:08701-K9030 粘度:0W-20 容量:20L。
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DRIVE商品:モリドライブ レスキュー粘度:10W-40容量:20Lグレード:全合成油規格:API SP用途:ガソリン専用 エンジンオイル【特徴】走りながらエンジンを補修する!6万km超えたら選ぶオイル...
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SAE粘度 5W-30 容量 20L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油(HIVI) 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 226℃。
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るために車と共に研究・開発されたオイルですので継続してご使用下さい。鉱物油ガソリンディーゼルエンジンオイル商品名:日産純正SN-CFスペシャル10W-30API:SN-CFSAE:10w-30ベースオイル:鉱物油...
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20L ペール缶 ガソリン車用(ストリート系)
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9.55535-H2/M2/N2/Z2相当Peugeot/CitroenPSA B71 2296相当 20L...
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【エンジンオイル 0W-20】 SP GF-6 20L 日産 ガソリン車用 全合成油 化学合成油 KLAPC-00202 Vシリーズ。メーカー 日産部品。品名 【エンジンオイル 0W-20】 SP GF-6 20L 日産 ガソリン車用...
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ダイハツ純正【AMMIX/アミックス】エンジンオイル【EXTRA/エクストラ 5W-30】。API:SN相当。SAE:5W-30。内容量:20L。アミックスオイルは、ダイハツ車の性能を100%発揮できるエンジンオイルです。
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容量:20L 油種:VHVI(グループV)+MINERAL(グループII)、部分合成油 SAE規格:5W-30 JASO規格:DL-1相当 動粘度:64.43(40℃)、10.60(100℃) 粘度指数:154
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1901年に米国テキサス州で創業され100年以上の歴史を持つ世界的石油ブランド。高品質・高性能なエンジンオイルの開発を手掛け、レースで実証された性能を日常にもご提供。 SAE粘度グレード:10W-40 品質:SL/CF/MA...
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SAE:0W-30 容量:4L 08883-03205 メーカー品番変更あり旧品番08883-02905 20L 08883-02903 メーカー品番変更あり旧品番08883-02903。省燃費性を追求 DPR(排出ガス浄化装置)...
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エンジンオイル(ディーゼル車用) DPF搭載車使用可能 含有量 20L。粘度 5W-30 DL-1。
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EDGE PROFESSIONALは、カストロール製品の中で最も強靭かつ最新鋭のエンジンオイルです。フルード・チタン・テクノロジー (油膜強化技術) により油膜を2倍に強化し、油膜切れを防ぎながら金属面の摩擦を低減します...
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メーカー:NISSAN(ニッサン) 20L 化学品の名称:日産 DL−1スペシャル 5W−30 製品コード :34013350 粘度:5W-30 容量:20L 日産純正品 ディーゼル エンジンオイル 商品名:日産純正 DL-1スペシャ...
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メーカー:TOYOTA(トヨタ)粘度10W-30製品名:キヤッスル DH−2 10W−30内容量:20L
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WAKO'Sユーロツーリング(ET)は、欧州自動車メーカーが制定した エンジンオイル規格であるACEA、そして日本とアメリカの 自動車メーカーが制定するAPI規格も取得し、 様々な車種にお勧めできる4サイクルエンジンオイルです。
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DL-1指定車両用ディーゼルエンジンオイル。環境保護と省燃費対策として制定されたJASO:DL-1に適合。WHVIを使用している為オイル消費を抑えます。 また、耐熱性、清浄性に優れエンジン内をクリーンに保ちオイル寿命を延ばします。
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「ゴールデンECOは高品質の純正エンジンオイル、燃費が気になる方にオススメです」 ■最新の省燃費規格...
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【総評】新車からモービル3000、モービル1 0W-20ときてゴールデンエコ 0W-20です。ゴールデンエコとモービル1を比べてみて、ゴールデンエコの方が燃費がいいのとエンジンフィールが静かなのが利点です。マツダ3 20Sはエンジン音を楽しむエンジンではありません。
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FTVエンジンに対応。低粘度で、DL-1 5W-30。パッケージ重量: 20.0 kg。
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【総評】5W-30から0W-30になり加速がスムーズになりました。前回のオイル交換時には0W無かったような?ターボだけど、0Wで問題ないのか心配ですが、トヨタ純正だから大丈夫でしょう!今まで5000km交換でしたが、今回から3000km交換に変えようと思います。年間5000kmしか走らないのでちなみにキャンピングカーです。
価格高いけど良いみたい。ハイエース3型ディーゼルに使用しています。1回の交換(エレメント含む)で6.8リットル入ります。5000qごとに交換DPFの汚れなど考えると純正がいいのかもしれないですね。18万q走行していますがエンジンも好調です。
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商品名:T-ブレンド ACEA C5/C6 SP 0W-20 20L ブランド:ミカド
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。化学合成油をベースオイルに添加剤を有効に配合しました。DL-1の基準である耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し...
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容量:4L 08215-99974 20L 08215-99977 Honda独自の低粘度オイル エンジンの耐久性と省燃費性能を高次元で両立させた次世代エンジン用エンジンオイル。■車両のエンジンと一体開発。
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100%化学合成油(VHVI/グループIII+PAO/グループIV)使用の高性能4サイクルディーゼルエンジンオイル クリーンディーゼルエンジンに最適なディーゼルエンジンオイルです。
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