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車用エンジンオイル
粘度：0W20。規格：API SＰ。ILSAC GF-6。ガソリン車専用タイプ。ベースオイル：全合成油。
カー用品のエムティケイ
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車用エンジンオイル
- 楽天市場
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DL-1指定車両用ディーゼルエンジンオイル。環境保護と省燃費対策として制定されたJASO：DL-1に適合。WHVIを使用している為オイル消費を抑えます。 また、耐熱性、清浄性に優れエンジン内をクリーンに保ちオイル寿命を延ばします。
フォレストア
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Amazon.co.jp車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- 粘度
- 15W-40
優れた省燃費性能を発揮します。優れたエンジン性能を発揮します。DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。オールシーズン使用される土木、建設機械用ディーゼルエンジン。各種...
車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 5W-30
MAZDA マツダ純正 ディーゼルオイル エクストラ API：DL-1 SAE：5W-30 内容量：20L
この製品をおすすめするレビュー
新車時から充填されているオイルです。一度交換しましたが2000km走らない位でフィーリングが悪くなる感じがしました。鉱物油なので仕方ないのかも知れませんが割に高いと思います。3000kmに一回交換でもコスパは悪そうです。
車用エンジンオイル
モーターマルチ SL/CF 10W-30は、ガソリン車だけでなく、ディーゼル車（小型トラック、乗用車）にも使用可能なエンジン油です。 モーターマルチ SL/CF 10W-30は、ガソリンエンジン油のSL級の特長である、優れた高温酸化...
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車用エンジンオイル
20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。ご了承の上購入お願い致します。 V9210-3726後継品番
モービル
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車用エンジンオイル
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-40
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車用エンジンオイル
エンジンオイル規格であるACEA、そして日本とアメリカの 自動車メーカーが制定するAPI規格も取得し、 様々な車種にお勧めできる4サイクルエンジンオイルです。
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-40
・クリーンディーゼル車などにおすすめです。SP規格に求められる省燃費性、LSPI（低速...
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車用エンジンオイル
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11件
ターボ車にも使用可能なプレミアムオイル。こんな方におすすめ・山道や渋滞路を走行する機会が多い。・チョイ乗りが多い。・寒冷地にお住まいの方。粘度0W-30。荷姿20L（ペール缶）。
この製品をおすすめするレビュー
ディーラーで純正2000円増しハイパフォーマンス認定オイル。
オイルは難しいですね。過去スバル車のターボ車で３０００～５０００㎞交換をしていたカストロールとダッカムズでパワーダウンをしています。初代レガシィ頃の話です。これ以降オイル交換でも、整備でも治りませんでした。その後、90年代初頭、日本でレッドラインの輸入が始まり、輸入元のレース屋さんに買いにいきました。知り合いのレース系の雑誌スピードマインドの編集の方に、勧められての話です。このレッドラインオイルはジェットエンジン用のエステルが使われていて、高温のターボの焼き付け等を防ぐ。+耐久性もいいので、1万5千㎞位乗れてしまうよ・・・なんて輸入元の社長に言われ使用。壊れやすいと言われていた、ＥＪ２０のエンジン、ガラスのミッションを守ってくれました。これ以降他のオイルでも１万キロ交換サイクルでスバルのターボ車を都内使用で６台乗っています。大抵壊れる廃車は定期オイル油脂交換をしていたミッション、ＡＴが壊れる・・・これで廃車が多いですね。レブリミッターまで回す、エンジン側の問題はほぼ無し。１０万㎞なんて普通に走れます。都内で最後に乗っていた丸目インプレッサＷＲＸはエルフ レ・プレイアード１０Ｗ－５０を１万㎞交換で入れてました。こちらは、Ｆ１で6輪車のTyrrell P34有名なオイルメーカーエルフとの共同開発。確か１７万キロ位迄走って廃車でした。ミニサーキットやバラキスキー場近くのＳＴＩのテストをしていた雪上サーキット等走行していました。今回２６万キロを走っているＢＰ５に入れてみました。ノンターボの２．０ｉですが・・・認定中古車３万６千㎞購入で、純正オイルを１万㎞交換ペースで、長い時には２万㎞越えもあります。ATFは４万ｋｍ毎交換です。エンジンはさすがに２６万㎞ですので、音もうるさくなっています。回り方も・・・・何て思っていて、ディーラーに聞くと、純正がオイルフィルター工賃込みで８０００円台。エルフのレ・プレイアード０Ｗ－３０が１万円と２０００円しか変わりません。早速入れました。初日３０分ほどの走行レビュー気温が２７度。ディーラーから出て数百ｍで、街中のエンジンの回転がなめらかで、少し粘性があるオイルで守られています。圧縮も抜けが少なく感じられ、アクセルにトルクが少しついてくる様になりました。この辺はEJ系のオーナーの方が判り易いでしょう。この後は箱根や富士五湖付近のワインディングロードみたいな田舎道です。エンジンの吹けあがりは、粘性があってマイルド・・・・確実にエンジンを保護しています。回転が軽くなる事はありません。２速を使う、３５００～４０００回転位のエンジンブレーキでも濁った音が減ります。上質な回り方になりますね。EJ系で確実に距離を走った車にはこちらのオイルの方がいいでしょう。自宅に帰り気になり情報収集。こちらが公式サイトhttp://www.pleiades-zero.com/ワゴニストの編集部のレヴォーグでは半年で１万２千㎞走行・・・このオイルをエルフの販売元に送りトタルのベルギーの研究所で検査・・・酸化度合いは少なく、１００度時の油膜の粘度は新品時の１０パーセント落ち・・・・http://www.pleiades-zero.com/?page_id=394別の雑誌ではBP型アウトバックのEJ２５をブーストアップ。３００馬力仕様で３０００㎞走行・・・・状態を調べるとほぼ新品状態・・・・http://www.pleiades-zero.com/wp-content/uploads/2013/02/CL62_113_ELF_OIL.pdfこんなテスト結果です。自分の知り合いなら、この情報を教えますね。http://www.pleiades-zero.com/?page_id=3190Ｗ-30でもエルフのこのオイルの場合、他社のオイルと違いスポーツ・レーシングレベルで作っています。86/ＢＲＺレースでもＢＲＺの半分がこのオイルを使うなんて事があった様です。今後このオイルを使用する予定です。
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車用エンジンオイル
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 10W-30
ディーゼルエンジンオイル DH2/CF-4スペシャル DH2/CF-4 10W-30 鉱物油 20L KLBFB-10302 20L ディーゼル エンジンオイル 商品名：日産純正 DH2/CF-4スペシャル 10W-30...
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車用エンジンオイル
20Lペール缶 適合：0W20推奨車両（含むターボ）0W16推奨車両 GR YARIS（G16E-GTS）GR COROLLA（G16E-GTS） 8AR-FTS、8NR-FTS（0W-20推奨のターボ）...
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車用エンジンオイル
★配送中にオイル缶が凹む可能性がありますが缶の凹みや傷等での交換は出来ませんのでご了承の上取引をお願い申し上げます（中のオイルが漏れた場合は配達員に申し付け下さい） ★法人様オイルは梱包無しで、缶にそのまま送り状を張り付けての発送と...
車用エンジンオイル
ディーゼル DH-2/CF-4は、DPF（Diesel Particulate Filter）などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディーゼル車を対象とする自動車用ディーゼルエンジン油のJASO DH-2規格に適合しています。...
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
ディーゼルエンジンオイル 商品名：日産純正 クリーンディーゼルオイル 5W-30 SAE：5W-30 ACEA：C3相当 ベースオイル：化学合成油
トヨタ
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 0W-8
0W-8推奨車に求められる極めて高い省燃費性能を持ちながら、清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。出光グル－プ独自の化学合成テクノロジーから生まれた100%合成油の高粘度指数ベ－スオイルと独自の添加...
車用エンジンオイル
SUBARU MOTOR OIL SP 5W-30。最新規格を取得した、新スタンダードオイル。API SP/RC。SAE 5W-30。ILSAC GF-6A。
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モチュール
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-40
メーカー：モチュール(Motul) 20L ペール缶 ガソリン/ディーゼル車用(ストリート系) SAE粘度：10W-40 部分合成油 10w40 化学合成 API SL/CF ACEA A3/B3 2100...
モチュール
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-40
4ストロークエンジン用（ガソリン）API SN、ACEA A3/B4規格のみならず、MB229.5とVW502.00/505.00をも取得した100%化学合成オイル。フリクション・ロスを低減し、エンジン本来の性能を最大限に発揮。優れた...
車用エンジンオイル
梱包サイズ: 30.0×37.0×30.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 20.0 kg
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車用エンジンオイル
プレミアムなエンジンオイルでさらに上質なカーライフを STI Advanced Oilは化学合成油をベースとした高性能オイルです。 純正オイルならではの安心で上質なカーライフをサポートします。 不快な振動を抑制し、快適で上質な走りを愉...
車用エンジンオイル
・API SP・ILSAC GF-6 20Lペール缶 原産国:日本 梱包サイズ:37×30×30cm
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車用エンジンオイル
MOTUL H-TECH PRIME 5W40はフリクション・ロスを低減し、エンジン本来の性能を最大限に発揮。優れた粘度特性と強力な油膜保持力により、ターボエンジンやDOHCエンジンといった高性能エンジンにおいて最上のコンディションを...
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![Shell Helix ULTRA EURO(シェルヒリックスウルトラユーロ) SN 5W-30 20L 全合成油エンジンオイル[正規品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41o47nrs7sL._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
API SN ACEA C3 20Lペール缶
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モチュール
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-40
9.55535-H2/M2/N2/Z2相当 Peugeot/Citroen PSA B71 2296相当 20L 100%化学合成 5ｗ40 20Ｌ A3/B4 エンジンタイ...
車用エンジンオイル
H-Tech 100 PLUS DL-1 5W-30 20L。100%化学合成。国産ディーゼルエンジン搭載車に最適。DPFや触媒に対する優れた適合性。JASO DL-1規格取得。粘度 5W30。適合規格...
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用内容量：20L■粘度：5W-30■API：SP/CF相当■ILSAC：GF-6A■ACEA：C2 C3■Appr...
車用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-30
メーカー：TOYOTA(トヨタ)粘度10W-30製品名：キヤッスル ＤＨ－２ １０Ｗ－３０内容量:20L
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 15W-40
大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。DPF装着中型・大型トラック、バス。JASO：DH-2 API：CF-4。粘度：15W-40。ディーゼルDH-2/CF-...
車用エンジンオイル
※個別送料対象商品（商品1個毎に送料がかかります。） 詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番（品番）によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承...
車用エンジンオイル
1.優れた省燃費性能を発揮します 2. 優れたエンジン性能を発揮します 用 途 ディーゼル DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。(1) 省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス(2) オールシーズン使用さ...
車用エンジンオイル
★配送中にオイル缶が凹む可能性がありますが缶の凹みや傷等での交換は出来ませんのでご了承の上取引をお願い申し上げます（中のオイルが漏れた場合は配達員に申し付け下さい） ★法人様オイルは梱包無しで、缶にそのまま送り状を張り付けての発送と...
![Shell Helix HX5 PLUS(シェルヒリックスHX5プラス) SP 5W-30 20L 部分合成油エンジンオイル[正規品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41xHOi6bwvL._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
SP / RC, GF-6A 20Lペール缶
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車用エンジンオイル
ガソリン・ディーゼルエンジン車用。環境性能に厳しいヨーロッパ自動車メーカーのOEM承認を数多く取得しています。近年のフォルクスワーゲンやアウディの多くの車両で推奨される、VW 504 00 規格を要求するガソリン車をはじめ、ACEA ...
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車用エンジンオイル
日産純正 DH2/CF-4スペシャル 10W-30。SAE：10W-30。
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