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10-831 KATO カトー 24系寝台特急「北斗星」 (デラックス編成) 6両基本セット Nゲージ 再生産。・JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成された平成22年(2010)頃の編成を製品化...
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本製品は、別売の各種ユニトラック線路と合わせて、リアルなカーブ鉄橋を持つレイアウトを楽しめるよう、橋脚とともにアソートした線路セットです。ガーダー鉄橋(4スパン)の全長は約500mm、3両程度の車両を飾る展示台用としてもたいへん魅力的...
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ウンドと共にお楽しみいただけます。 ●走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら臨場感ある鉄道模型体験をお楽しみいただけます。...
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23-404D KATO カトー 庭のある家2 (ホワイト) Nゲージ 鉄道模型 ・安定感のあるシンメトリーな外観の2階建て住宅。ポーチと一体構成のバルコニーや1階と2階で連続性を持たせた大きな窓など...
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商品情報商品の説明説明 金沢総合車両所所属のJ13編成 (川重製)がプロトタイプ。 521系 (2次車)とは異なる前面デザイン、スカート・屋根上ディテールを再現。 JR西日本通勤・近郊形電車の標準デザインとなった転落防止ホロが装備された独特
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TCM(現・三菱ロジスネクスト)社のFD300は、JR貨物や臨港鉄道線などのコンテナヤードで荷役に活躍する最大荷重30tの大形ディーゼルトップリフターです。一般的なフォークリフトと異なり20フィート以上の大きなコンテナを、スプレッダー...
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北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場し...
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7014-1 KATO カトー DD13 後期形 Nゲージ 鉄道模型 ・昭和39年(1964)〜41年(1966)製造の14・15次車(203〜264号機)、昭和50年(1975)頃の強...
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14-809-2 KATO カトー 富山地方鉄道 (セントラム) デ9002 (銀) Nゲージ 鉄道模型 ■発売予定:2026年2月予定 (発売は遅れる可能性が御座います。) ...
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送料無料◆10-1953 KATO カトー 14系500番台 寝台急行「まりも/大雪/利尻」 7両セット Nゲージ 鉄道模型 ※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。 ...
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世界初の寝台/座席兼用の特急形電車581系は、昭和42年(1967)に登場。 昭和40〜50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。 581系は60Hz専用車の...
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ッドライトを表現。連結部には復元機能の付いた、E5系「はやぶさ」と同様の扱いやすいホロ連結器 (KATOダイヤフラムカプラー)。...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39~40年落成車を製品化。キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。足元
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動態保存機が多く、現代においても日本の蒸気機関車として欠かせないC11をラインナップ。実車C11に即した迫力のサウンドを、取材に基づいて忠実に再現。コントローラー同調タイプのカードは、発車から加速の操作など機関車と一体感のある運転感覚...
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関西国際空港へのアクセス特急として活躍する281系「はるか」のサウンドカードが登場。 特急「はるか」専用車両として、関西空港線・阪和線・大阪環状線などを走行し新大阪・京都・米原を結んでいます。 平成28年(2016)春のダイヤ改正で6...
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品化いたします。出力の違いによりNゲージ用、HOゲージ用の2種類をご用意し、用途に合わせて組み合わせてご使用いただけます。 ●出力DC:13.5V2.2A ●Nゲージでの運転はもちろん、HOゲージでも...
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10-2004 KATO カトー 東京メトロ 千代田線16000系 (1次車) 4両増結セット Nゲージ 鉄道模型 ・綾瀬検車区所属の44編成(16104F)を現在の仕様で製品化 ...
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送料無料◆セット販売 5143-3×5 KATO カトー オハフ50 2000 JR仕様 ×5 5両セット Nゲージ 鉄道模型 ■発売予定:2026年3月予定 (発売は遅れる可能性が御座います...
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10-001 KATO カトー スターターセット N700S新幹線「のぞみ」 Nゲージ 鉄道模型。・セットに含まれる車両は「10-1697S N700S新幹線「のぞみ」 基本セット(4両)」と同じです...
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最初の新幹線「ひかり・こだま」として多くの人に親しまれた、0系新幹線のサウンドカードが登場。走行音や、空調、コンプレッサーの動作音、ブレーキスキールなどが状況により自動で再生される。
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商品情報商品の説明説明 既存製品とは異なる車番で製品化。JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成。 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルかつ的確に再現。 各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車
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KATO カトー 「サンダーバード」(リニューアル車) 683系4000番台 基本セット(4両)+増結セット(5両)+681系 増結編成3両セット Nゲージ 鉄道模型。
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10-2075 KATO カトー ICE4 増結セットA(3両) Nゲージ 鉄道模型 ・ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに再現 ・白い車体にブラックアウトされた側面窓...
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E231系は湘南新宿ラインや上野東京ラインを含む宇都宮線・高崎線・東海道線・横須賀線・伊東線などで活躍を続けている、JR東日本の主力の近郊形電車です。 E233系とは同じ線区を走行し行き交うだけではなく、平成27年(2015)以降は併...
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U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。
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送料無料◆セット販売 10-2170/10-1934 KATO カトー E259系「成田エクスプレス」 (リニューアルカラー) 基本セット(3両)+増結セット(3両) Nゲージ 鉄道模型 ■発売予定:202...
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明るいとご好評のLED室内灯クリアに電球色が新登場。旧形客車や80系電車など、白熱灯電球の付いた車両に最適。
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阪急6300系は梅田?河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。動力装置は台車部分の構造を現行仕様に見直し、よりスムーズな走行を実...
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変速段のまま走行させると車両の走行速度も抑制されるので、ローカル線の急勾配区間をあえぎながら登る状況も再現可能。模型では急カーブの小形レイアウトにおける速度抑制にも有効です。...
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