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あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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ヤマハXFORCEに標準取り付けされているタイヤは台湾のチェンシン マキシスMA-R1N。ハイグリップタイヤのMA-R1の日常使用も考慮した「N」で、新開発らしい。まあ10年前のシグナスについていたマキシスタイヤみたいにカチカチでグリップしない、ということはなかった。でも5000キロでリアがもう消しゴム。バイク屋さんで交換した方が良いと勧められ、シティグリップ2を前後購入。マキシスはタイヤが硬く、コーナーでも「バタン!バタン!」と倒れる感じ。腕のある方はともかく、自分などは一定の傾けしか出来ず、これ以上倒すと怖いな、と特に雨天では感じた。シティグリップ2は倒れ方は引っ掛かりがあるような感じで「ヌラッ」と倒れる。でもその先ではしっかりグリップしてくれているので安心感があり、さらにタイヤが柔らかく、路面の凸凹もソフトに吸収してくれる。日常使いならシティグリップを勧める方が多いのも納得。
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PCX 150/2010〜2015。メーカー:ミシュランジャパン 商品名:CITY GRIP2/シティグリップ2 ・フロント/リア前後使用 サイズ:90/90-14 52S R。...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上します。新サイプ技術Progressive Sipe Technology(PST)により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求しています。路面の水膜...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の向上を追求しています。M...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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チューブレスタイヤバイアスフロント/リア共用タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120荷重指数:61扁平率(%):70リム径(インチ):14スピードシンボル:S対応タイヤサイズ:F/R。
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フルディプスサイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上します。優れたグリップ性能と耐摩耗性能を両立サイプ技術「PROGRESSIVE SIPE TECHNOLOGY(PST)」により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性...
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チューブレスタイヤバイアスフロント/リア共用タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120荷重指数:65扁平率(%):80リム径(インチ):12スピードシンボル:S対応タイヤサイズ:F/R
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ミシュラン シティーグリップセイバーはオンロードバイアスタイヤのリア用チューブレスタイプです。断面幅は129mmで外径は487mm、計測リム幅は3.50インチです。電動スクーター向けに専用開発されています...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の向上を追求しています。速...
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HONDAフォルツァ250 MF-15のタイヤ交換で購入しました。購入時に付属していたものはIRC製です。新車時より11000kmほど走行しましたが、あと5000kmほどは使えそうです。もともとのタイヤでも十分なグリップ性能と乗り心地も確保されていました。ミシュランに交換したのは、更なる乗り心地と雨天時でのグリップを期待してですが、まだ100km少々しか走っていないので何とも言えません。ただ、2年近く経過していたので新品タイヤはイイですね。乗り心地は硬化しかけたタイヤとは比較になりません。皮むきしたあと本領を発揮してくれればと思います。耐久性も良いとのことなので、ロングライフも期待しています。ミシュラン・タイヤのしなやかな乗り心地の良さは抜群ですね。
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ミシュラン シティーグリップセイバーはオンロード用バイアスタイヤでフロント/リア共用のチューブレスタイプです。断面幅は122mmで外径は473mm、計測リム幅は3.50インチです。電動スクーター向けに専用開発されています...
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フロント用リア用入数:1本チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ):13タイヤ幅(mm):110扁平率(%):70タイヤ:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク荷重指数:54スピードシンボル:Sサイズ:110/70-13 M/C ...
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フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上します。MICHELIN CITY GRIPは優れたウェット性能を持ち、新サイプ技術PROGRESSIVE SIPE TECHNOLOGY(PST)により、ウェット路面や...
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あらゆる路面状況で安心感を追求優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の...
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あらゆる路面状況で安心感を追求MICHELIN CITY GRIP 2 をお勧めする理由優れたウェットグリップ性能シリカコンパウンドの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の向上を追求しています。断...
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2010〜2015 TL REAR。商品詳細 メーカー:ミシュランジャパン 商品名:CITY GRIP2/シティグリップ2 サイズ:100/90-14 57S ロード。...
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SR GT SR GT 年式: 22 備考: フロント SR GT 年式: 23 備考: フロント SR GT Sport 125 SR GT Sport 125 年式: 23 備考: フロント ADV150 ADV...
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対応車種 ■適合車種 PCX HYBRID PCX HYBRID 年式: 18 備考: リア PCX125 PCX125 年式: 18 備考: リア PCX125 年式: 20 備考: リア PCX150 PCX1...
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あらゆる路面状況で安心感を追求。ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の向上を追求しています。速...
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フルディプスサイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上。新サイプ技術Progressive Sipe Technology(PST)により、ウェット路面やマンホール等での耐スリップ性能の向上を追求しています。路面の水膜を除去す...
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対応車種 リアタイヤ使用車両 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ KAWASAKI エプシロン250 2002〜 TL REAR 130/70-13 MC 57P SUZUKI スカイウェイブ250/SS 1998〜 TL R...
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チューブレスタイヤバイアスフロント/リア共用タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):110荷重指数:64扁平率(%):90リム径(インチ):12スピードシンボル:S対応タイヤサイズ:F/R
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PCX 150/2010〜2015。メーカー:ミシュランジャパン 商品名:CITY GRIP2/シティグリップ2 サイズ:90/90-14 52S REINF(耐荷重仕様) 仕様:TL(チュー。...
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対応車種 ■適合車種 PCX HYBRID PCX HYBRID 年式: 18 備考: リア PCX125 PCX125 年式: 18 備考: リア PCX125 年式: 20 備考: リア PCX150 PCX150 年式: 18 ...
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MICHELIN CITY GRIP SAVERは、シリカをベースにした新素材「Electric ready」を採用。転がり抵抗と消費電力の低減を実現し、MICHELIN CITY GRIPと比較してバッテリーが長持ちするよう設計され...
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リア用チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ):13タイヤ幅(mm):130扁平率(%):70タイヤ:オンロードタイヤ・スクーター/ミニバイク荷重指数:63スピードシンボル:Pサイズ:130/70-13 M/C 63P REINF TL
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ミシュラン 620556 CITY EXTRA シティ グリップ セーバ フロント/リア 100/90-10 M/C 61J REINF TL/TT バイク 二輪車 スクーター タイヤ オンロード。電動スクーター向けに専用開発...
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商品名:CITY GRIP/シティグリップ メーカー名:ミシュランジャパン サイズ:120/70-14 M/C 61P 品番:733128 仕様:TL/TT
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あらゆる路面状況で安心感を追求MICHELIN CITY GRIP 2 をお勧めする理由優れたウェットグリップ性能シリカコンパウンドの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより...
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Vespa VXL125用に購入しました。新車時より5,000kmほど走行しましたが、当初ついていたタイヤはノンブランド品です。減りは殆どなく乗り心地は固めです。海外のノンブランド品は乗り心地より耐久性を重視するため2万km以上持つことが多いと販売店員から説明を受け、少し勿体ない気もしましたが、思い切ってミシュランへ変更しました。少しタイヤが角質化していたこともあり、衝撃吸収性能は良くなったと思います。グリップ性はタイヤの革が剥けきってないので余り変わってはいません。今後に期待です。さらにお値段も2倍近くノンブランドタイヤよりかかりました。ハッキリ言って通勤に使うならノンブランドでも十分です。劇的な違いはありません。ただ、持ちが悪い分乗り心地は改善されたと思います。次も高くてもミシュランを選ぶと思います。
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あらゆる路面状況で安心感を追求。ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の向上を追求しています。断...
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メーカー:ミシュランジャパン 商品名:CITY GRIP2/シティグリップ2 サイズ:100/90-14 57S ロードインデックス:R-57S-REINF-TL メーカーコード:139610 JAN:4985009545959...
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150/2010〜2015。商品詳細 メーカー:ミシュランジャパン 商品名:CITY GRIP2/シティグリップ2。・フロント/リア前後使用 サイズ:90/90-14 52S REINF(耐荷重仕様) 仕様:TL(チューブレスタイプ)...
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フルディプス・サイプの採用により、濡れた路面でのグリップ力が向上。従来品からの耐摩耗性を維持しつつ、日常的に使う道路に点在するウェット路面、白線、マンホール等でのスリップを抑制します。ミシュラン MICHELIN CITY GRIP ...
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■適合車種 SR GT SR GT 年式: 22 備考: フロント SR GT 年式: 23 備考: フロント SR GT Sport 125 SR GT Sport 125 年式: 23 備考: フ...
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