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◎テーラーメイド M1/M2/M3/M4 スリーブ用 段付きソケットです。 ◎内径:8.5ミリ・8.9ミリ.9.4ミリの3タイプ ・サイズ:外径11.4mm高さ4.2mm ・ソケットの上の高さ:4.2ミリ...
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これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子。 先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させた...
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しなりを最大限生かした、飛距離優先の先中調子モデル しなやかなフィーリングで、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝導率を高めています。 中央部のしなりを活かしつつ、先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打出し角とスピン量で...
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★適合モデル(右手用)★ テーラーメイド ドライバー/フェアウェイウッド用スリーブ ・Qi35 シリーズ ・BRNR Mini Driver Copper ・Qi10 シリーズ ・ステルス2 シリーズ...
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しなりを最大限生かした、飛距離優先の先中調子モデル しなやかなフィーリングで、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝導率を高めています。 中央部のしなりを活かしつつ、先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打出し角とスピン量で...
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軽量分野で新たな歴史を創る超精密軽量ブランド
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軽量分野で新たな歴史を創る超精密軽量ブランド
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テーラーメイド NEW ステルス2 ステルス SIM2 SIM2 MAX MAX-D SIMシリーズ シム マックス M6 M5 M3 M4 M1 M2 460 440 ドライバー FW用スリーブ 335tip...
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強く叩けて軽やかに振り抜ける元調子進化系 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。 先端から中間部にかけてはしなりと強靭さを備えた素材を広範囲に採用。エ...
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SIMシリーズ、 SIM2シリーズ 、M5 M6 M3 M4 M1 M2 460 440対応スリーブ Dw/Fw共用 2° 重量: 7g セット内容: スリーブ本体・ネジ・ゴムパッキン・ソケット ※この商品は...
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しなりを最大限生かした、飛距離優先の先中調子モデル しなやかなフィーリングで、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝導率を高めています。 中央部のしなりを活かしつつ、先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打出し角とスピン量で...
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これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子。 先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させた...
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しなやかな振り心地を追求したモデル ダウンスイング時の加速感を向上させたシャフトが新登場 狙った方向にイメージ通りに安定な球筋を描くことができます。
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日本仕様)角度:2度変換 335tip 重量:本体 約7.0g M1専用 レスキュースリーブ 下記モデルも使用可能です M1 M2 M3 M4 レスキュー RBZ 2 R1レスキュー SLDR レスキュー R15 レスキュー...
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名作を進化させた新時代のど真ん中調子モデル トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、 よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、...
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[プレミアムアルミニウム合金素材]は耐久性と信頼性を保証し、ゴルフの過酷さに耐えることができます。 【テーラーメイド M3 M4 ドライバーに最適】ラケットに完璧にフィットし、全体的なパフォーマンスと感触が向上します...
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中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換 前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル
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海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブランドから日本では初登場となるブループロファイル.。 前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー...
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名作を進化させた新時代のど真ん中調子モデル トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、 よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、...
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AIR SPEEDERが新たなテクノロジーを搭載しアップデート SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し、さらなる高弾道、高初速を実現。 3フレックスと選択に幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。
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M3 M4 M1 M2 スリーブ Dw/Fw共用2° テーラーメイド Qi10 Max LS ステルス2 ステルス SIM2 SIM2 MAX MAX-D SIMシリーズ M5 M6 M3 M4 M1...
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振りやすさを追求した元調子 数値上は「VENTUS BLACK」よりもハードなスペックに設定されているが最外層に独自の開繊クロス材を採用(SPREAD TOW FABRIC)中間部の捩じれと曲げ剛性をアップ。 より振りやすく、より安定...
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海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブランドから日本では初登場となるブループロファイル.。 前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー...
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名作を進化させた新時代のど真ん中調子モデル トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、 よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、...
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待望の先中調子が日本上陸 「VENTUS」シリーズでは日本未発売だった先中調子系「VENTUS」が「VENTUS TR RED」として日本に上陸。 「走り感」や「暴れやすい」という従来の先中調子系のイメージを覆し、粘るフィーリングや安...
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中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換 前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てる...
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中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換 前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル
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海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブランドから日本では初登場となるブループロファイル.。 前身のCK(カーボンケブラー)クロスをベースに、三菱ケミカルが独自に開発した1K(ワンケー...
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これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子。 先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。 飛距離と安定性を高い次元で両立させた...
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・テーラーメイド M1 M2 M3 M4 M5 M6スリーブ用ソケット・数量: 用ソケット5個・装着されるシャフトのチップ径をご確認ください。 一般的なホーゼル内径はウッド用335tip=約8.4mm...
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しなりを最大限生かした、飛距離優先の先中調子モデル しなやかなフィーリングで、エネルギーロスを最小限に抑えてヘッドへのパワーの伝導率を高めています。 中央部のしなりを活かしつつ、先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打出し角とスピン量で...
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AIR SPEEDERが新たなテクノロジーを搭載しアップデート SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し、さらなる高弾道、高初速を実現。 3フレックスと選択に幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。
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【商品説明】 ゴルフ愛好家のためのカスタマイズに最適な、ハイクオリティな非純正ゴルフクラブスリーブキットです。 このキットは、Qi10 Max LS バーナー、ミニ ドライバー、New ステルス、SIM2...
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名作を進化させた新時代のど真ん中調子モデル トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、 よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、...
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優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらなる安定性を追求。
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