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「kato」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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カトーのストラクチャー、単線架線柱(12本入)です。コンクリート柱とブランケットで構成される、単線架線柱をリアルに再現。ブランケットはハンガー方向による2種。複線使用時の間隔は（HO）ユニトラック線路標準の60mm。架線柱台は組み合わ...
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581系/583系用のトレインマーク変換装置・先頭車クハネ581/583の特急ヘッドマークを、昭和53年(1978)10月ダイヤ改正から採用されたイラストマークと、それ以前の文字表記で再現す。東北・関西での様々な編成が再現できるライン...
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補修用台車です。修理の際や破損時にご利用ください。こちらはTR69カプラー長となります。編成の中間に先頭車を連結する際に、ダミーカプラー側の台車と入れ替えて使用します。使用車種：クハ116・クハ117・クハ185（ビス止）1両分2個入...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 ユニトラムE 直線道路プレート124mm [41-020-E]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600084287.jpg)
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1/150 ユニトラムE 直線道路プレート124mm [41-020-E] 41-020-E 4949727694580
駿河屋.jp
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 クーラー AU13S(灰) 「Assyパーツ」 [Z06K1136]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600096066.jpg)
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1/150 クーラー AU13S(灰) 「Assyパーツ」 [Z06K1136] Z06K1136 4952844477097
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広い視界を確保したキャビンと耐久性に優れたエンジンを搭載しています。活気ある鉄道貨物駅やコンテナヤードの再現におすすめの製品です。好評...
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ユニトラムのプレートシステムを応用し、コンテナの荷役などを行う貨物ヤードを製品化。製品は長さ186mm、幅62mmでアスファルトを模し、梨地処理を施したグレーの軌道プレート、ヤード道路プレート、複線間隔変換用の併専境界線路の組み。カト...
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●ドイツ各地で活躍するET425形を製品化。海外形特有のデザイン・ディテールを再現。●中間連結部は連接構造を再現。先頭車同士を連結した併結運転も可能。●特徴的な赤と白で構成されたデザイン、細部の表記類を美しく再現。●運行地域によって異...
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窓が大きく、昭和時代の典型的な外観を持つ6階建て。角ビルとしてもお使いいただけるデザインでモデル化。道路に面する側には、アクセントとなるレンガ模様を表現。1階部分を商業スペース、2〜6階部分をオフィスとして想定。1階部分は店内や階段、...
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KATOのジオラマ用品、スモールプランツ ミディアムグリーンです。地面に生える草から木々の葉などの再現に適した素材です。地面に直接使用したり、樹木素材などに用いて木の再現が可能です。内容量：353ml...
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小柄な機関車が牽引する短編成の貨物列車は小レイアウトや小スペースでの運転に最適です。JR貨物承認済
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ED62はトミックスの機関車の中でも、走行性能はベスト１０に入るぐらい性能が良く、フライホイール効果も抜群で、線路を転がるというよりは滑る感じで走行する。 またミニカーブレールも対応していて、箱庭レイアウトにも対応しているので今回、KATOから新発売したED62は、これを超えることができたのかをチェックしてみた。走行感 KATO 蛇行運転はフライホイール効果なしで、すこし疑問？TO 満点 ライト KATO 白 TO黄色 外観 KATO さすがに、あとだしジャンケンだけある。 TO 負けた、それでも２回目もモデルチェンジで良くなっている。どちらが買い TOの走行性能が ずば抜けてよいので TOか？ KATOとTOの重連走行性 ギヤ比はよく似ているので可能
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日本の風景には欠かせない「紅葉」をリアルに表現できるジオラマの新素材を製品化。紅葉の繊細な質感を再現できる新素材や製法を採用した、新しい素材です。広葉樹の幹/針葉樹の幹にジオラマ糊で天然素材樹木を接木し、枝にジオラマ糊スプレーを塗布、...
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を流すことができます。固定式線路のポイントを使用の際は必要です。固定式線路用長さ80cmメーカーKATO商品番号21-504
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日本の風景には欠かせない「樹木」をリアルに表現できるジオラマの新素材を製品化。繊細な質感を再現できる新素材や製法を採用した、新しい素材です。広葉樹の幹/針葉樹の幹にジオラマ糊で天然素材樹木を接木し、枝にジオラマ糊スプレーを塗布、そこに...
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ヨ5000はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高速度85km/h走行に対応させた車両です。後にヨ5000として新製された車両も加わり、貨物
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 バックサイン マヤ20用(平仮名+ローマ字) [28-183]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600079224.jpg)
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1/150 バックサイン マヤ20用(平仮名+ローマ字) [28-183] 28-123 4952844599683
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 E515-3はやぶさ ボディ 「Assyパーツ」 [4840-2A]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600081992.jpg)
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1/160 E515-3はやぶさ ボディ 「Assyパーツ」 [4840-2A] 4840-2A 4952844464806
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15件
型番：10-234対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から
この製品をおすすめするレビュー
展望車のマイテ58のみ、とりあえず、TORMの白色室内灯を取り付け、トレインマークとテールライトを点灯させましたが、他の客車には無い、ゴージャスな雰囲気で、14輌のフル編成での走行が楽しみです。スハ44、スハニは電球色、スロ、オシ、マイは白色の室内灯を取り付けましたが、14輌の室内灯を点灯させると壮観です。EF58青大将が来たら、早く走らせたいです。13輌のフル編成で、EF58が来ましたので、早速走行させましたが、迫力満点でした。これだけの編成になると、大規模なレンタルのレイアウトで走らせてみたくなります。
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線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください。単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。カトー・ユニトラック複線線路です。この商品はフ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】複線線路は間隔の調整楽なので良いです。KATO 20-004 複線直線線路 248mm 2本入KATO 20-012 複線直線線路 186mm 2本入KATO 20-023 複線直線線路 124mm 2本入KATO 20-042 複線直線線路 62mm 2本入こんな感じのラインナップです。最初にKATO 20-042 複線直線線路 62mm 2本入を買ったのですが、たまたまこっちを見つけて、こっちも購入しました。20-042 の場合、フィーダーを別途用意する必要があります。20-043だと、コネクタータイプの便利なフィーダーも２本付属します。コネクタータイプはなかなか良いアイデアだと思いますが、TOMIXと比べると、ちょっと劣るかな。。TOMIXの場合、直線でも曲線でもあちこちにはめ込む場所があり、向きを選ぶことができます。KATOの場合、２本入りの１本しかコネクターを刺せません。あとコネクターの向きも決まってるので、進行方向は選べないです。TOMIXは逆向きに嵌めれば逆転させられます。□良いところ お手軽なコネクタータイプのフィーダー付き■悪いところ ２本中１本だけしかコネクターついてない コネクター刺す向きが固定 62mm一択
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旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現しています。今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現しています。付属の窓パーツにより、開閉状...
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KATO カトー ナローゲージユニトラック 直線線路62mm(4本入) 00-9/HOn(1/76、1/87 軌間9mm) 鉄道模型。ナローゲージ用に設定されたまくらぎ間隔の広い道床付き線路が登場。ナ...
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複線間隔を拡幅できる拡張性の高いアイテムで、いままでの線路では再現できなかった列車のホーム進入時をスムーズにリアルに再現出来たり、島式ホームを挟んだ複線駅の配線も簡単に再現可能です。高架システムにも対応できます。都市部の鉄道では標準と...
この製品をおすすめするレビュー
複線線路にホームを設置したくて購入しました。メーカのホームページには見当たらないですね。生産中止で流通在庫だけなのかもと思い、在庫のある店で急いで買ってしまいました。だって、セットの方がバラよりお得だと思い込んでいましたでので。でも、冷静になって改めて調べてみると、バラで買った方がお得だとわかってショックでした。セットのみでバラでは売っていない１２４ミリのレールは不要だし。複線の架線柱も自分には不要なので。有難いとしたら、やはりバラでは売っていないエンドベースが付属されていること位ですね。でも、それだけのために埋められる価格差でもないので、失敗したなというのが正直な感想です。製品は、もちろん問題なしです。ホームはまだ買っていませんが、照明を付けて寝台列車を停車させるのが楽しみです。
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KATO カトー D51 標準 Nゲージ 鉄道模型。立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに的確に再現...
この製品をおすすめするレビュー
飾り気がなく、素のD51が良い雰囲気を醸し出しています。498用のスノープロウを取り付けると精悍になります。スローも良くスムースに走行します。出来が良かったので、もう1台増車しました。
傑作といって良い模型ディテールディテールについてはNゲージの限界だと思う。軟質プラではあるが、キャブ下の配管は圧巻で、煙室扉やボイラーの手すりは別パーツとなっている。個人的に感動したのは台枠の「抜け」の表現。例えば天賞堂のカンタムでも再現されていないが、蒸気の魅力の一つに動輪から覗く反対側の景色があると思う。第一動輪だけだが、この模型はそれをNゲージで再現している。（なおC12やC11といった他カトー製蒸気も、ダイキャストに工夫があるため同様のギミックがある）走行性能これまた素晴らしい。低速からとても安定して動く。集電もテンダーの四軸と本体の三軸で集電するため、かなり安定した集電性能を誇る。コアレスモーターとフライホイールの相性は完璧で、フライホイールによる過走はかなりのもの。また、最大三重連をしたい機関車だが、ありがたいことに走行性能の個体差がとても小さく、同調しやすい。値段品質満足感その他もろもろを考えたら恐ろしく安い。複数購入をおすすめします。
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EF58形は、日本の鉄道史に残る花形機関車です。長くスマートな「半流線形」の車体に鼻筋の通った正面2枚窓の前面は多くのファンの心をとらえました。昭和21〜33年(1946〜1958)に172両が製造され、特急「つばめ」やブルートレイン...
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昭和50〜53年(1975〜1978)の宮原客車区所属車がプロトタイプ。12系座席車+10系寝台車+荷物・郵便車で組成されていた姿を再現可能。本製品のほかに「10-155012系急行形客車国鉄仕様6両セット」を組み合わせることで実車同...
この製品をおすすめするレビュー
12系との編成ではなく10系と編成を組むために購入しました。相変わらずのカトークォリティーで満足です。白色の室内灯を取り付け､ナハ11と組み合わせ13輌編成にすると､レトロな雰囲気満載です。走行抵抗も少なく、ボディーの造形、塗装も良くEF81とEF58に引かせ楽しみます。オシ17を手に入れて編成に加えました。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 GE ES40DC CSX #5461 [176-8963]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600094220.jpg)
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1/160 GE ES40DC CSX #5461 [176-8963] 176-8963 4949727703190
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 ジャストプラグ フラッシュナノライト 赤色(2個入) [24-639]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600062936.jpg)
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ジャストプラグ フラッシュナノライト 赤色(2個入) [24-639] 24-639 4949727691503
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長さ4mm/6mm/9mmの芝や草、畑などの再現に適したジオラマ用素材。日本の情景再現に適した5色をラインナップ。短い素材は重ねて散布することで重層的に自然な表現に適しています。長い素材は麦畑などを美しく再現したり大きな縮尺のジオラマ...
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HOユニトラックの手動ポイントは、ポイント操作を手動とし、またサイディング（側線分岐）用の補助線路なしでも使える構成とすることにより、シンプルな線路プランニングとお求め安い価格設定となっています。
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型番：10-817対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から
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曲線半径はR481mmで設定。保線通路(手すり)はカーブの外側に配置。既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°よりも一回り大きいカーブ径で、複線間隔33mmの複線カーブ鉄橋を再現可能。外観は各色とも既存製品の単線デッキガーダー...
この製品をおすすめするレビュー
20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。こちらは曲線R481になります。R448と組み合わせて複線に出来ます。歩道？はちょうど反対側になるようになっています。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。緑色ですがプレートガーダーの緑よりは薄い気がします。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
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HV21 HOユニトラック 3灯式自動信号機Sセットです。3灯式自動信号機Sを2個セットとし、必要な周辺機器をアソート。HV21セット内容 3灯式自動信号機S×2、直線線路123mm×2、停止信号ボタン×1、自動信号機電源×1、アクセ...
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対象性別 : 男の子 東京地下鉄株式会社商品化許諾済 素材: プラスチック エヌゲージ
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飯田線旧形国電シリーズの第5弾、形態的にも際立って特異な郵便荷物合造車のクモハユニ64をはじめ、様々な外観を持つ3扉セミクロスシート車の展開です。●クモハユニ64は昭和56年(1981)以降の横須賀色に塗り替えられた形態。【製品特長】...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 近鉄モ10100改装形 ボディ 「Assyパーツ」 [14081-3A]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600071190.jpg)
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1/150 近鉄モ10100改装形 ボディ 「Assyパーツ」 [14081-3A] 14081-3A 4952844182540
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 クモハ320 スカート 「Assyパーツ」 [Z04-4522]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600095391.jpg)
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1/150 クモハ320 スカート 「Assyパーツ」 [Z04-4522] Z04-4522 4952844193379
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KATOのNゲージ車両、113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両付属編成セットです。113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、『化けサロ』が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただける製品です...
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日本の風景には欠かせない「紅葉」をリアルに表現できるジオラマの新素材を製品化。紅葉の繊細な質感を再現できる新素材や製法を採用した、新しい素材です。広葉樹の幹/針葉樹の幹にジオラマ糊で天然素材樹木を接木し、枝にジオラマ糊スプレーを塗布、...
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スプレーヤーはレイアウト製作に便利な噴霧器でセメントの水溶液の吹き付けやターフやカラーパウダー類を木工ボンド水溶液を吹き付けて固着する際に使用します。先端の吹付ノズルは霧状・スポット状(ウォターガン状)OFFの3段階に切り替えが可能で...
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旧型車両にマッチングする淡い光が再現できます。付属の説明書にそって簡単に取り付け可能。メーカー：KATO。商品番号：7-501。ス...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 E235系横須賀・総武 前面行先 「Assyパーツ」 [101702E4]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600071246.jpg)
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1/150 E235系横須賀・総武 前面行先 「Assyパーツ」 [101702E4] 101702E4 4952844121839
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 ユニトラックコンパクト 交換線電動ポイントセット [20-891]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600095590.jpg)
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1/150 ユニトラックコンパクト 交換線電動ポイントセット [20-891] 20-891 4949727698236
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