「kato 鉄道模型 Nゲージ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

エンドレス基本セットに本製品を組み込むことで、3列車を止めることができる車庫がつくれるので、車両製品をたくさんお持ちの方におすすめです！

●273系は岡山〜出雲市間を結ぶ特急「やくも」の新形車両として、令和6年(2024)4月に運行を開始しました。「山陰・伯備線の風景に響き、自然に映える車体」がコンセプトの「やくもブロンズ」と呼ばれる車体色と、最新の「車上形制御付き

車両ケースD クリアケース 7両用・・・縦322mm×横216mm×厚さ33mmこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきま...

1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015] 10-015 4949727700595

1/160 0系新幹線 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-008] 12-008 4949727702704

対象年齢 :8才以上, メーカー: カトー(KATO)

EF58 61号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持。

※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 3 ヶまで。（同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です）備考※こちらは、アメリカ、カナダへの販売はできません。※他の商品と

KATO Nゲージ D51 498 (副灯付) 2016-A 鉄道模型 蒸気機関車 黒。・10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター の牽引機に最適です。・D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが...

迫力あふれる車体に上品な四季島ゴールドの塗装、独特な形状の前頭部や、大小様々な形態の窓が並ぶ側面、変化に富んだ屋根上のディティールを実車さながらに再現。窓から見える展望席やラウンジ等の室内を的確に再現。

KATOの標準サイズのクリアケースに入れたまま7両の車両を収納可能です。 カトークリアケース専用。 他社製品には対応しません。, メーカー: カトー(KATO)

その外見は蒸気機関車の全盛期に活躍していた旧形客車そのもの。レトロな外観と快適な車内を兼ね備えた非常にユニークな車両。パッケージ重量: 0.62 kg。

★Nゲージ KATO オプションパーツ★

スターターセットに、キハ58系が登場！ 昭和36年(1961)〜43年(1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間で活躍した車両です。

有楽町線・副都心線で活躍する、10両編成の17000系が登場老朽化した7000系の置換用に令和2年(2020)登場し、翌年から営業運転が開始されました。兄弟車の18000系との共通性もありながら、7000系・10000系を連想させる丸...

1/150 Nゲージスターターセット ＜瀬戸内の特急電車＞JR四国8000系 [10-021] 10-021 4949727706573

1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277

NOCH 詰め合わせセット1■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受

製品説明 JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を、車体の一部に改造工事を施した現行仕様で製品化。 東京〜新函館北斗間を結ぶ列車「はやぶさ」などで活躍しているE5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が

製品説明 ダミーカプラー■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について

山陽本線伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。 岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を再

JR東日本南東北エリアの交流電化区間で活躍するE721系を製品化いたします。本形式はJR東日本仙台支所の車両更新および仙台空港アクセス線での運用を目的に、平成19年（2007）に登場しました。

昭和39〜40年 (1964〜1965)に製造されたDD51の初期量産車です。国各地で活躍したDD51の中でも非重連形に大別されるグループで、重連総括非対応のためジャンパ栓のないすっきりとした端梁と前面手スリ、初期車特有の2枚開きの前...

初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 原産国:日本。

メーカー: カトー(KATO)

1/150 Nゲージ スターターセット ＜静岡の近郊電車＞ 211系5000番台 [10-016] 10-016 4949727697284

使用車両:281系、阪急6300系、近鉄21000系、小田急10000系など, メーカー: カトー(KATO)

北海道を走る寝台特急に欠かせない、DD51 後期 耐寒形 北斗星を製品化。外観をより実車に準じたディテールへとアップデート。既存製品とは異なる車番を設定。JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済。原産国:日本。

地下鉄車両をリアルに走らせよう! ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が登場。複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道線路として発売。

商品モデル番号:10-211 製品サイズ:31.5 x 21.84 x 3.3 cm, メーカー: カトー(KATO)

Nゲージをこれからはじめる方におすすめの、Nゲージスターターセット・スペシャル D51 SL列車をリニューアルいたします。蒸気機関車D51をコアレスモーター搭載の現行製品とし、客車も現役当時をイメージした組み合わせに変更します...

製品説明 EF81 95号機のナンバーを取り付け、ヘッドマークの切り出しをいたしました。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理

ホーム下の退避スペース、点字ブロックや各種アクセサリーなどで現代的なホームをリアルに再現。いずれの製品もホーム部分の全長は1本あたり248mm、ホームエンドは200mm。

「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」Nゲージ ユニトラックV(バリエーション)複線線路セットシリーズ都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車...

モダンマルチカラー/N/10-1468S・平成29年 (2017)5月より運用を開始したJR東日本E235系山手線のトウ03編成 (東京総合車両センター所属)。・特徴的な先頭部、AU737クーラー、パンタグラフの他、屋根上機器や床下装...

鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...

製品説明 平成17年(2005)3月に登場したE531系は、老朽化した403・415系の置き換え用に登場した近郊形交直流電車です。 E231系近郊形電車同様、片側4扉の軽量ステンレス鋼体にユニット形運転台で構成されていますが、 車いす...

製品説明 E657系は常磐線の特急で活躍していた651系とE653系の置き換え用として平成24年(2012年)3月3日に 運転された臨時特急「復興いわきフラガール号」で営業運転を開始し、同年3月17日のダイヤ改正から 「ひたち号」など...

製品説明 1両分入■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生