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型式:NJ4BA・年式:2004.4〜2008.9・備考:-・排気量:・排気量:250-・商品品番:DR8EIX 4816◆セット内容:1本【商品説明】NGK純正商品...
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IXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ 4本セット NGK イリジウム IX プラグ DR8EIX 4816 スパークプラグ ノーマルエンジン 標準装着用 PLUG プラグ交換 車 パーツ 部品
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バイク用プラグ
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
バイク用プラグ
.商品概要 【4本セット】 NGK DR8EIX 4816 イリジウムIXプラグ ネジ型 メーカー NGK日本特殊陶業 品番 DR8EIX ネジ径() 12 ネジ長() 19 六角対辺() 18 熱価...
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優れた着火性が生み出す優れた加速と省燃費。 ※商品画像はイメージになります。品番ごとに形状が異なります。
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NGK ●商品名:DR8EIX イリジウムプラグ メーカー品番:DR8EIX JANコード:0087295148167 1本 DR8EIX ...
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車用プラグ
バイク以外にも使っている(自動車、船外機、スノーモービル、産業機械 etc)場合が有ります。 お間違いを防ぐ為に必ず事前の適合確認をお願いします。(NGKのホームページからでも適合検索は出来ます。) *確認の問い合わせが無いご注文の返品
バイク用プラグ
【商品詳細】 メーカー :日本特殊陶業(NGK) 品番:DR8EIX(ストックNo.4816) ネジ径:12mm ネジ長:19mm 六角対辺:18mm 熱価:8<b...
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送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業
バイク用プラグ
スパークプラグ NGK DR8EIX No.4816 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM...
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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スパークプラグ NGK DR8EIX No.4816 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM...
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YAMAHA用適合表DR8EIX 管理番号:2X-1331ヤマハ YAMAHA XV400ビラーゴ('91.3-'92.7) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX DR8EIX 48162本セットヤマハ...
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スパークプラグ NGK DR8EIX No.4816 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero561608
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スパークプラグ NGK DR8EIX No.4816 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM...
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>【排気量】:1000 【適合車種】:CBX1000('78〜) 【NGK品番】:DR8EIX 【ストックナンバー】:4816 【必要数】:6本<...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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】:250 【適合車種】:シルクロードL250S('81.3〜) 【NGK品番】:DR8EIX 【ストックナンバー】:4816 【必要数...
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スパークプラグ NGK DR8EIX No.4816 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM...
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■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。 CBX400F-1型~2型用。CBX400Fの逆車もOKです。■適応車種:HONDA 1980年式~1982年式。 CBX550F・ CBX550Fインテグラ用。逆車もOKです。■...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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YAMAHA用適合表DR8EIX 管理番号:00-1331ヤマハ YAMAHA SRX250/F('84.6-'90.3) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX DR8EIX 48161本セットヤマハ...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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■適応車種:KAWASAKI 1979年~1982年式 Z400FX-E1~E4用。Z400Jの逆車もOKです。■適応車種:KAWASAKI 1982~1983年式 Z400GP用。■適応車種:KAWASAKI 1989~1995 ゼ...
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| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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メーカー:ヤマハ・車種:TW125・型式:5EK1・年式:-・備考:-・排気量:・排気量:125-・商品品番:DR8EIX 4816◆セット内容:1本【商品説明】NGK純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確
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スパークプラグ NGK DR8EIX No.4816 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM...
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スパークプラグ NGK DR8EIX No.4816 点火プラグ 点火 プラグ スパーク 着火 燃焼 熱価 spark plugs 高性能プラグ 交換 補修 消耗部品 ノーマルエンジン用 IRIDIUM...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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