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LEONARDO300 年式: 03- 【必要本数】1。モト6.5 【必要本数】1。レオナルド250 年式: 98- 【必要本数】1。アルプ200 年式: 01- 【必要本数】1。テージー1D906SR 【必要本数】2。
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■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車もOK。■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。逆車もOK。■適応車種:HONDA 1969~76年式 CB750K0...
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■適応車種:HONDA 1977~79年式 HAWK系全機種対応。■概要:純正品番98069-57711に適合。プラグの品番はDR8EIXです。■火花が出る部分に電流を流してススを焼き切りますので絶対かぶらない最新式のプラグです。■備...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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メーカー :日本特殊陶業(NGK) 品番:DR8EIX(ストックNo.4816) ネジ径:12mm ネジ長:19mm 六角対辺:18mm 熱価:8 端子形状:ネジ形。 メーカー ビモータ...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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メーカー :日本特殊陶業(NGK) 品番:DR8EIX(ストックNo.4816) ネジ径:12mm ネジ長:19mm 六角対辺:18mm 熱価:8 端子形状:ネジ形。 メーカー スズキ ...
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| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero777338
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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安心のNGK製品バイク用プラグ。
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しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。 【品名】イリジウムプラグ DR8EIX (4816) 【抵抗】レジスター 【仕様】サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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品番:DR8EIX(ストックNo.4816) ネジ径:12mm ネジ長:19mm 六角対辺:18mm 熱価:8 端子形状:ネジ形。メーカー ヤマハ 機種 TW125 型式 5EK1 排気量 125 使用本数(セット本数)...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。火花が飛びやすく着火性能に優れて...
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■NGK品番:DR8EIX ■プラグタイプ:イリジウムIXプラグ ■ストックナンバー:4816 ■形状: ネジ形 クイックレスポンスから生まれる新たな感動! 愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ! イリジウムIXプラグ は、一般...
その他のバイク用品
●メーカー品番:81-4363●メーカー:NGK●商品名:NGKイリジウムプラグ (DR8EIX)●JANコード:-●適合車種:汎用極細径0.6mmの電極径がこれまで1.0mm以上では発揮できなかったハイパワーと信頼性を実現しました。...
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
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イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
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【排気量】:400【適合車種】:ホークCB400N /T/T-AT('77〜)【NGK品番】:DR8EIX【ストックナンバー】:4816...
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メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero454182
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■適応車種:HONDA 1982年式~1983年式。 CBX400F-1型~2型用。CBX400Fの逆車もOKです。■適応車種:HONDA 1980年式~1982年式。 CBX550F・ CBX550Fインテグラ用。逆車もOKです。■...
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