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バイク用プラグ
超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラ...
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![NGK[エヌジーケー] 【DUCATI 650SLパンタ('83)】 イリジウムプラグ BR7HIX スパークプラグ ストックNo：4817 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/iridium_01/34352-a54_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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バイク用プラグ
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ この
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バイク用プラグ
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる！ この
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バイク用プラグ
Xプラグ 【排気量】：230 【適合車種】：SL230('97.4〜) 【NGK品番】：DPR8EIX-9 【ストックナンバー】：4274 【必要数】：1...
バイク用ブレーキ
る場合がございます。ご了承ください。■適合車種XLH (シングルディスク付きストック)XLH (シングルディスク付きストック)
バイク用プラグ
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
![NGK[エヌジーケー] 【DUCATI 500SLパンタ('79~'80)】 イリジウムプラグ BR7HIX スパークプラグ ストックNo：4817 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/iridium_01/34352-a56_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
バイク用プラグ
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
バイク用プラグ
安心のNGK製品バイク用プラグ
![NGK[エヌジーケー] 【500SLパンタ('79~'80)】 標準プラグ B7HS スパークプラグ ストックNo：5110 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/plugs1/34140-a41_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
バイク用プラグ
安心のNGK製品バイク用プラグ
![NGK[エヌジーケー] 【SL230('97.4~) MD33】 イリジウムプラグ DPR8EIX-9 スパークプラグ ストックNo：4274 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/iridium_04/34378-a65_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
![NGK[エヌジーケー] 【650SLパンタ('83)】 標準プラグ B7HS スパークプラグ ストックNo：5110 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/plugs1/34140-a39_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
バイク用プラグ
新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外
![NGK[エヌジーケー] 【SL1000ファルコ('99~'03)】 標準プラグ DCPR9E スパークプラグ ストックNo：2641 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/plugs4/34300-a6_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
![NGK[エヌジーケー] 【DUCATI 900H/S/SL('92~'96)】 イリジウムプラグ DCR8EIX スパークプラグ ストックNo：3548 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/iridium_03/34375-a21_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
バイク用プラグ
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
バイク用プラグ
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
バイク用電装パーツ
ト) ※KOYO(コーヨー) 用途：自動車用軸受(クラッチレリーズ軸受) 品番：RCT38SL1 / ストックNo.70167 / 主な適合純正品番：09269-38001
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バイク用ブレーキ
る場合がございます。ご了承ください。■適合車種XLH (シングルディスク付きストック)XLH (シングルディスク付きストック) 年式: 84-99XLH (カ
バイク用プラグ
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
![NGK[エヌジーケー] 【DUCATI 600SLパンタ('81~'82)】 イリジウムプラグ BR7HIX スパークプラグ ストックNo：4817 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/iridium_01/34352-a55_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
バイク用プラグ
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
![NGK[エヌジーケー] 【DUCATI 350SL/XL('82~'83)】 イリジウムプラグ BPR7HIX スパークプラグ ストックNo：4815 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/iridium_01/34345-a71_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
![NGK[エヌジーケー] 【SL230('97.4~) MD33】 標準プラグ DPR8EA-9 スパークプラグ ストックNo：4929 バイク好き ギフト あす楽対応](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/plugs5/34310_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
バイク用プラグ
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
バイク用プラグ
準 プラグ 【排気量】：230 【適合車種】：SL230('97.4〜) 【NGK品番】：DPR8EA-9 【ストックナンバー】：4929 【必要数】：1本 【形状...
バイク用プラグ
| おすすめポイント イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外...
![NGK[エヌジーケー] 【600SLパンタ('81~'82)】 標準プラグ B7HS スパークプラグ ストックNo：5110 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/plugs1/34140-a40_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
バイク用プラグ
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
バイク用ブレーキ
る場合がございます。ご了承ください。■適合車種XLH (シングルディスク付きストック)XLH (シングルディスク付きストック) 年式: 84-99XLH
![NGK[エヌジーケー] 【350SL/XL('82~'83)】 標準プラグ BP7HS スパークプラグ ストックNo：5111 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/plugs1/34171-a14_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ
バイク用ブレーキ
注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種XLH (シングルディスク付きストック)XLH (シングルディスク付きス
バイク用プラグ
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
バイク用プラグ
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより...
バイク用プラグ
安心のNGK製品バイク用プラグ
バイク用ブレーキ
る場合がございます。ご了承ください。■適合車種XLH (シングルディスク付きストック)XLH (シングルディスク付きストック) 年
![NGK[エヌジーケー] 【APRILIA SL1000ファルコ('99~'03)】 イリジウムプラグ DCR9EIX スパークプラグ ストックNo：4800 バイク好き ギフト](https://tshop.r10s.jp/auc-ainetshop/cabinet/ngk/iridium_03/34376-a6_001.jpg?fitin=300:300)
バイク用プラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています
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