「RC1 車用」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8％性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ：27×2....

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。満を...

MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。サイド補強を施した耐パンク性に優れた仕様。 ・IRC NO.190578 ・サイズ：650×71B（27.5×2.8） ...

世界の最先端トレンドである、北米のグラベルレースシーンから開発した、BOKENシリーズ最速の「PRO」モデルが発売されます。センター部分は、広めにスリックパターンを設定し、ロードタイヤ用コンパウンドを活用する事で日本のライドシ

各サイズのトレッドパターンを最適化した、アグレッシブなオールコンディションのグラベルタイヤ。砂利やアドベンチャーライディング用の低転がりなセンタートレッドと、コーナーで倒しこんだ時も強力にグリップするサイドブロック形

あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。チューブレスタ

多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下

街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8％性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ：29×2....

「XCレースで勝つ！」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリス

※チューブは英式（ノーマル1ｍｍになります）IRCの自転車タイヤ、チューブのセット、丈夫なタイヤで乗り心地もアップ※在庫状況はメーカー在庫を含みます。 また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承お願いいたします。

街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8％性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ：20×1....

チューブレスタイヤのパイオニアであるiRC TIREが、自信を持って薦めるチューブレスのフラッグシップモデル。ドライからウェットな路面まで、RBCC2があらゆる路面で優れたグリップ力を発揮する。通常のチューブレス用リムに加え、フックレ

世界最高の舞台で勝利を勝ち取るためのレーシングタイヤ。 最新のレーストラックでも威力を発揮するハイグリップと、低転がりを実現し、世界TOP選手監修のもと、ビッグレースでも勝利を収めている。 従来品（SIREN PRO TLR / SI...

各サイズのトレッドパターンを最適化した、アグレッシブなオールコンディションのグラベルタイヤ。砂利やアドベンチャーライディング用の低転がりなセンタートレッドと、コーナーで倒しこんだ時も強力にグリップするサイドブロック形

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。サイド補強を施した耐パンク性に優れた仕様。 ・IRC NO.190579 ・サイズ：700×66C（29×2.6） ・ビ...

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリス

ピュアチューブレス×耐パンク性という、タイヤメンテナンスの手間を極限まで省き、乗り心地とロングライドへの安心感を両立する、チューブレスタイヤの究極体が新世代としてカムバック。耐パンク仕様ながら、他のラインナップと同じ

29インチのチューブレスレディタイヤで600g前半の重量を実現。その転がりの軽さは、XCレースでの大きな武器になる。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください ・IRC NO.190597 ・サイズ：29×2....

これが、チューブレスタイヤの新基準。2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生。ロードチューブレスタイ...

グラベルタイヤ待望のロードプラスサイズ。700Cは3サイズ展開で、より多くのライダーをグラベルの世界へ誘う。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください ・IRC NO.190526 ・サイズ：700×38C ・...

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開

ピュアチューブレス×耐パンク性という、タイヤメンテナンスの手間を極限まで省き、乗り心地とロングライドへの安心感を両立する、チューブレスタイヤの究極体が新世代としてカムバック。耐パンク仕様ながら、他のラインナップと同じ

MTBのXCとクロスオーバーする、ハイボリュームで安心してライディングを楽しめるグラベルタイヤ。低いセンターブロックが低転がりでバイクを進めることができ、斜めに張り出したサイドノブが地面に食いつく。ハードパックを踏み倒し、

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。 転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。 重量は現行比10％軽量化。 満を持してiRCが世に出す、

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2％減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。満を...

北米でのMTB/グラベルのトップライダー、Peter Stetinaとのサポート契約を機に誕生したGEO CLAW TLR。低めのセンターノブと最適なサイドノブによって、転がり抵抗の低減とコーナリンググリップを両立したMTBタイヤは、...

「XCレースで勝つ！」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優

これが、チューブレスタイヤの新基準。2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生。ロードチューブレスタイ...

「XCレースで勝つ！」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開

グラベルタイヤ待望のロードプラスサイズ。700Cは3サイズ展開で、より多くのライダーをグラベルの世界へ誘う。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください ・IRC NO.190543 ・サイズ：700×42C ・...

※沖縄県への発送に送料無料は適用されません。購入金額に関わらず通常送料に別途加算されます。■サイズ:14×1.50-1.75■バルブ: 英式※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕...

チューブレスレディで使用することによりエネルギーロスを軽減。転がり抵抗を低減させることで、軽い乗り心地とスムーズなライディングを実現している。耐パンク性に優れていることから低圧に設定でき、身体へのインパクトも軽減する

これが、チューブレスタイヤの新基準。2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生。ロードチューブレスタイ...

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

「INTEZZO」の後継品に位置付けられた『URBANMASTER（アーバンマスター）』が登場ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版 ■コストパフォーマンスに優れた折り畳み可能なアーバンタイヤ。 ■INTEZZOに比べてカーブでのグ...