自転車用タイヤ
オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本 タイヤサイズ:120/90-16 M/C 63P タイプ:WT 外径(mm):627 トレッド幅(mm):125 標準リム幅(inch):2.75 許容リム幅(inch):2.5...
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自転車用タイヤ
これが、チューブレスタイヤの新基準。2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生。ロードチューブレスタイ...
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自転車用タイヤ
「INTEZZO」の後継品に位置付けられた『URBANMASTER(アーバンマスター)』が登場ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版 ■コストパフォーマンスに優れた折り畳み可能なアーバンタイヤ。 ■INTEZZOに比べてカーブでのグ...
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自転車用タイヤ
「INTEZZO」の後継品に位置付けられた『URBANMASTER(アーバンマスター)』が登場ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版 ■コストパフォーマンスに優れた折り畳み可能なアーバンタイヤ。 ■INTEZZOに比べてカーブでのグ...
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自転車用タイヤ
チューブレスレディで使用することによりエネルギーロスを軽減。転がり抵抗を低減させることで、軽い乗り心地とスムーズなライディングを実現している。耐パンク性に優れていることから低圧に設定でき、身体へのインパクトも軽減する
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自転車用タイヤ
サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだ...
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自転車用タイヤ
北米でのMTB/グラベルのトップライダー、Peter Stetinaとのサポート契約を機に誕生したGEO CLAW TLR。低めのセンターノブと最適なサイドノブによって、転がり抵抗の低減とコーナリンググリップを両立したMTBタイヤは、...
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自転車用タイヤ
■商品名 700Cチューブ(プレミアムチューブ) ■メーカー:井上ゴム工業 ■ブランド:iRC ■サイズ: WO 700×23C-28C 英式バルブ48mm WO 700×23C-28C 仏式バルブ48mm WO 700
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自転車用タイヤ
グラベルタイヤに待望のロードプラスサイズが新登場。エアボリュームを増した650Bサイズはクッション性に優れ、グラベルレースに最適だ。 ・IRC NO.186274 ・サイズ:650×47B ・ビード:アラミド ・空気圧(PSI):40...
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自転車用タイヤ
世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大
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自転車用タイヤ
「XCレースで勝つ!」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優
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自転車用タイヤ
SLRS(左右対称低転がり構造)はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。転がり抵抗値は現行S-LIGHTモデル比21.2%減、現行RBCCモデル比12.7% 減を達成。満を...
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自転車用タイヤ
世界最高の舞台で勝利を勝ち取るためのレーシングタイヤ。 最新のレーストラックでも威力を発揮するハイグリップと、低転がりを実現し、世界TOP選手監修のもと、ビッグレースでも勝利を収めている。 従来品(SIREN PRO TLR / SI...
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自転車用タイヤ
29インチのチューブレスレディタイヤで700g前半の重量を実現。その転がりの軽さは、XCレースでの大きな武器になる。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください ・IRC NO.190598 ・サイズ:29×2....
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自転車用タイヤ
多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下
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自転車用タイヤ
「XCレースで勝つ!」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優
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自転車用タイヤ
街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8%性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ:27×2....
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自転車用タイヤ
街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8%性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ:26×2....
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自転車用タイヤ
街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8%性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ:29×2....
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自転車用タイヤ
(1)
インテッツォ MTBやクロスバイクにぴったりな、全7サイズから選べる街乗り用タイヤ。 トレッド部分に耐パンクベルトを配置し、普段使いにうれしい優れた耐パンク性能を持つ。 POINT 街乗りMTBからクロスバイクまでカバーする豊富なサイズ展
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自転車用タイヤ
世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大
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自転車用タイヤ
あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。クロスガード仕
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自転車用タイヤ
MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。サイド補強を施した耐パンク性に優れた仕様。 ・IRC NO.190579 ・サイズ:700×58C(29×2.3) ・ビ...
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自転車用タイヤ
MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。サイド補強を施した耐パンク性に優れた仕様。 ・IRC NO.190576 ・サイズ:650×58B(27.5×2.3) ...
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自転車用タイヤ
各サイズのトレッドパターンを最適化した、アグレッシブなオールコンディションのグラベルタイヤ。砂利やアドベンチャーライディング用の低転がりなセンタートレッドと、コーナーで倒しこんだ時も強力にグリップするサイドブロック形
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自転車用タイヤ
街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8%性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ:26×2....
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自転車用タイヤ
インテッツォ MTBやクロスバイクにぴったりな、全7サイズから選べる街乗り用タイヤ。 トレッド部分に耐パンクベルトを配置し、普段使いにうれしい優れた耐パンク性能を持つ。 POINT 街乗りMTBからクロスバイクまでカ
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自転車用タイヤ
「XCレースで勝つ!」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優
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自転車用タイヤ
ピュアチューブレス×耐パンク性という、タイヤメンテナンスの手間を極限まで省き、乗り心地とロングライドへの安心感を両立する、チューブレスタイヤの究極体が新世代としてカムバック。耐パンク仕様ながら、他のラインナップと同じ
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「INTEZZO」の後継品に位置付けられた『URBANMASTER(アーバンマスター)』が登場ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版 ■コストパフォーマンスに優れた折り畳み可能なアーバンタイヤ。 ■INTEZZOに比べてカーブでのグ...
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自転車用タイヤ
サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだ...
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自転車用タイヤ
これが、チューブレスタイヤの新基準。2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生。ロードチューブレスタイ...
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自転車用タイヤ
SLRS(左右対称低転がり構造)はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。 転がり抵抗値は現行モデル比30.9%を達成。 重量は現行比10%軽量化。 満を持してiRCが世に出す、
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自転車用タイヤ
サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだ...
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自転車用タイヤ
「XCレースで勝つ!」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優
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自転車用タイヤ
やや太めで強度のあるケーシング、スムーズで安心感のある走りをもたらすトレッド設計。景色や仲間との時間を楽しむ、冒険的グラベルライドの頼もしいパートナーだ。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してくださ
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自転車用タイヤ
MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。サイド補強を施した耐パンク性に優れた仕様。 ・IRC NO.190577 ・サイズ:650×66B(27.5×2.6) ...
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自転車用タイヤ
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合成ゴムベースで耐久性・接着性に優れた定番商品。 ■缶入り ■ハケ付(蓋がハケになっています) ■容量:約100mL(リム約6本分) ■品番:RC-100 ※商品のスペック・パッケージ・デザインは予告なく変更される場合がございます。 ...
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