「RC1 車用」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだ...

あらゆる路面でグリップを発揮するシクロクロス用チューブレスレディタイヤの定番モデル。180TPIのケーシングが路面をしなやかに捉え、コーナーを全開で攻めることが可能に。競技におけるタイヤ戦略の基準となるモデル。クロスガード仕

MTBマラソンに特化した定番モデルであるミブロ for マラソン。以前から要望の多かったサイズラインナップを見直し、パターンを最適化したことより、コントロール重視の性格となり新登場。 ・IRC NO.190582 ・サイズ：650×5...

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パターン設計を新しく開

多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下

北米でのMTB/グラベルのトップライダー、Peter Stetinaとのサポート契約を機に誕生したGEO CLAW TLR。低めのセンターノブと最適なサイドノブによって、転がり抵抗の低減とコーナリンググリップを両立したMTBタイヤは、...

多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下

世界最高の舞台で勝利を勝ち取るためのレーシングタイヤ。 最新のレーストラックでも威力を発揮するハイグリップと、低転がりを実現し、世界TOP選手監修のもと、ビッグレースでも勝利を収めている。 従来品（SIREN PRO TLR / SI...

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリス

「INTEZZO」の後継品に位置付けられた『URBANMASTER（アーバンマスター）』が登場ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版 ■コストパフォーマンスに優れた折り畳み可能なアーバンタイヤ。 ■INTEZZOに比べてカーブでのグ...

やや太めで強度のあるケーシング、スムーズで安心感のある走りをもたらすトレッド設計。景色や仲間との時間を楽しむ、冒険的グラベルライドの頼もしいパートナーだ。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してくださ

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリス

MTBマラソンに特化した定番モデルであるミブロ for マラソン。以前から要望の多かったサイズラインナップを見直し、パターンを最適化したことより、コントロール重視の性格となり新登場。 ・IRC NO.190582 ・サイズ：650×5...

同時にサイドグリップも得られる設計のMUD。タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにとくにお勧めのモデル。フロントにMUD、リアにSERAC CXやEDGEをセットするライダーも。チ

チューブレスレディで使用することによりエネルギーロスを軽減。転がり抵抗を低減させることで、軽い乗り心地とスムーズなライディングを実現している。耐パンク性に優れていることから低圧に設定でき、身体へのインパクトも軽減する

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。しなやかな乗り心地と耐久性はロングライドを行うサイクリス

29インチのチューブレスレディタイヤで700g前半の重量を実現。その転がりの軽さは、XCレースでの大きな武器になる。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください ・IRC NO.190598 ・サイズ：29×2....

チューブレスレディで使用することによりエネルギーロスを軽減。転がり抵抗を低減させることで、軽い乗り心地とスムーズなライディングを実現している。耐パンク性に優れていることから低圧に設定でき、身体へのインパクトも軽減する

SLRS（左右対称低転がり構造）はライダーのエネルギーロスを最小限に抑え、最速のスピードを引き出し、転がるたびにライバルに差をつける。 転がり抵抗値は現行モデル比30.9％を達成。 重量は現行比10％軽量化。 満を持してiRCが世に出す、

グラベルタイヤ待望のロードプラスサイズ。700Cは3サイズ展開で、より多くのライダーをグラベルの世界へ誘う。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください ・IRC NO.190526 ・サイズ：700×38C ・...

ASPITE PRO S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パタ...

サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだ...

チューブレスタイヤのパイオニアであるiRC TIREが、自信を持って薦めるチューブレスのフラッグシップモデル。ドライからウェットな路面まで、RBCC2があらゆる路面で優れたグリップ力を発揮する。通常のチューブレス用リムに加え、フックレ

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

※チューブは英式（ノーマル1ｍｍになります）IRCの自転車タイヤ、チューブのセット、丈夫なタイヤで乗り心地もアップ※在庫状況はメーカー在庫を含みます。 また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承お願いいたします。

多くのライダーのリクエストによって生まれたEDGE。転がりの良さから生まれるハイスピードな走行感と、ブロックが支えるコーナリングの安心感を両立。高速下でのコーナリングや砂地でのバイクコントロールなど、競技中のシビアな状況下

サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだ...

世界の最先端トレンドである、北米のグラベルレースシーンから開発した、BOKENシリーズ最速の「PRO」モデルが発売されます。センター部分は、広めにスリックパターンを設定し、ロードタイヤ用コンパウンドを活用する事で日本のライドシ

■商品名 700Cチューブ（プレミアムチューブ） ■メーカー：井上ゴム工業 ■ブランド：iRC ■サイズ： WO 700×23C-28C 英式バルブ48mm WO 700×23C-28C 仏式バルブ48mm WO 700

これが、チューブレスタイヤの新基準。2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデルが2024年誕生。ロードチューブレスタイ...

街路を駆け抜ける、ハードユースに最適な街乗りタイヤの決定版。 intezzoと比較してコーナリンググリップ約23%、転がり抵抗は約8％性能アップし、滑りにくく、曲がりやすく、軽快に走れる安心安全のアーバンタイヤ。 ・サイズ：20×1....

世界と戦う、飛び道具。世界最軽量クラスのチューブレスレディ誕生。第5世代を使用し戦っていたプロ選手からの要望は、より転がるタイヤ、速いタイヤ。その要望に応えるため、iRCの技術を結集させ、生み出されたのがS-LIGHT。従来品を大

◆ ●一般自転車用チューブ ●HEチューブになります。WOタイプには使えませんのでご注意ください。 ●~X1.75と表記があるか、お確かめください。※在庫状況はメーカー在庫を含みます。 また、リアルタイムでの更新ではございませんのでご了承

「XCレースで勝つ！」ことを至上タスクとして開発されたレース直系モデル。センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優

ASPITE PRO S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」レースでの使用を見据え、素材、内部構造、パタ...

グラベルタイヤに待望のロードプラスサイズが新登場。エアボリュームを増した650Bサイズはクッション性に優れ、グラベルレースに最適だ。 ・IRC NO.186274 ・サイズ：650×47B ・ビード：アラミド ・空気圧（PSI）：40...

同時にサイドグリップも得られる設計のMUD。タイヤに荷重をかけてグリップを重視するライダーにとくにお勧めのモデル。フロントにMUD、リアにSERAC　CXやEDGEをセットするライダーも。

やや太めで強度のあるケーシング、スムーズで安心感のある走りをもたらすトレッド設計。景色や仲間との時間を楽しむ、冒険的グラベルライドの頼もしいパートナーだ。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してくださ

グラベルタイヤ待望のロードプラスサイズ。700Cは3サイズ展開で、より多くのライダーをグラベルの世界へ誘う。 ※チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください ・IRC NO.190543 ・サイズ：700×42C ・...