鉄道模型
三岐鉄道ワム700形は1985年に国鉄ワム80000形を購入して12両が登場し東藤原駅から富田駅間での袋詰めセメント輸送用として1996年まで使用されていました現在では全車両が引退し、一部の車両は保々駅構内などで倉庫として使用されてい...
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485系3000番代は1996年に主に485系1000番代へのリニューアル工事によって登場した特急電車です青森車両センターの485系は「白鳥」用の6両編成と「つがる」用の4両編成(2010年以降)が配置されていたほか、増結用の中間車ユ...
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C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車として登場した旅客用機関車で、全国各地の幹線 亜幹線で活躍しました1872年10月14日の鉄道開業以来動力車の中心を担ってきた蒸気機関車は戦後の動力近代化により数を減らし、1975年12月...
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復元バネがスプリング式となった密連形TNカプラー(SP)の補修部品 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:JC7271 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください...
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EF65形は1965年に登場し全308両が製造された電気機関車で、直流電化区間で幅広く活躍していますJR西日本の下関総合車両所に配置されているEF65-1000形は2020年代以降下回りの塗装がグレーとなったほか、運転室への冷房装置搭...
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10号 13号)●郵便ポストプラモニュメントランナー1枚●別売の建物や駅舎前に設置可能 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:3584 ●スケ
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223系2000番代は東海道 山陽本線の113系 117系電車の置き換えを目的に1999年に登場した近郊電車です1000番代をベースにコストダウンを図り、2008年までの間に600両以上が製造され最大勢力の番代となりました1次車は19...
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H100形ディーゼルカーの補修部品●車体マウント用の密連形TNカプラーSP ●メーカー:TOMIX ●商品番号:JC7269 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注...
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原型やグレー塗装の製品からの交換などに使用可能●銀色塗装済み●4個入 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:PC6064 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方
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E235-1000系は横須賀 総武線用として2020年12月に登場した新型電車です中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりましたまた走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走する
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ンナー入り破損時および既存製品への交換用として使用が可能 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:PP0813 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の
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E231系500番代は山手線のD-ATC化に先立ち205系の置き換え用として2002年4月から営業運転を開始しした車両です同車はJRの首都圏の中では初めて情報提供装置に液晶画面を採用した車両で各ドア上部に設置されましたまた混雑緩和策と...
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E231系500番代は山手線のD-ATC化に先立ち205系の置き換え用として2002年4月から営業運転を開始しした車両です同車はJRの首都圏の中では初めて情報提供装置に液晶画面を採用した車両で各ドア上部に設置されましたまた混雑緩和策と...
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キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向げや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地
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H100形は北海道各地に残るキハ40形の置き換えを目的に2020年春から営業運転が開始された新型の電気式ディーゼルカーです2022年の増備車の一部車両からは北海道各地域の特色をイメージしたラッピング車両が登場しましたこの車両は観光車両
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特急くろしお60周年記念ラッピング車両は、両先頭車に1989年から運行していた「スーパーくろしお」号をイメージした装飾が施されています ●動力付き●287系「くろしお」をリニューアル製品化●新集電システム、銀色車輪採用●先頭車運転
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E235-1000系は横須賀 総武線用として2020年12月に登場した新型電車です中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりましたまた走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走する
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205系は1985年に営業運転を開始した通勤形電車です205系2次車は国鉄末期の1985年に量産車の第1陣として増備された車両で1次車の2段窓から1段下降窓に変更されたグループです。2次車は5番編成~22番編成が該当するグループで連結...
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WAU709クーラー搭載の製品に対して●交換用として使用が可能●銀色塗装済み●4個入 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:PC6065 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約さ...
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車輪4軸で動力車1両分(うち2軸がゴム付)●グレーの一体プレート輪心付で車輪は銀色 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:0689 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください
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か晩年は京葉線へ転属した編成でも搭載していました ●2個入 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:6712T ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注
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ヨ8000形は従来使用されてきた車掌車 有蓋緩急車置換えのため1974年に登場した車掌車で、コキフ50000形の車掌室をベースとした形状となったのが特徴です国鉄末期の車掌車連結廃止後も少数が残り、主に特大貨物列車や一部の甲種輸送に連結
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E129系は2014年に登場した新潟地区向けの一般形電車です同車はA編成と呼ばれる2両編成の100番代とB編成と呼ばれる4両編成の0番代からなり、それぞれの組み合わせにより2両-6両編成とフレキシブルな組成が可能となっていますまたE1...
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500系7000番代は2008年より新大阪-博多間のこだま用へと改造され、編成は短い8両で活躍を開始、2015年秋から2017年3月まで1編成が新幹線:エヴァンゲリオンプロジェクトで特別なラッピングが施されていました。 ●※パワーユニ...
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12系に対応するジャンパ栓パーツ ●4個入 ●メーカー:TOMIX ●商品番号:PZ6299 ●スケール:Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です! 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください...
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タキ19550形は液化イソブチレン用の高圧ガスタンク車で、同時期に製造されていたタキ18600形と共通の構造を持っていました2両製造された同型のうち、1993年製造のタキ19551は台車がグレーになっていたのが特徴で、2008年頃まで...
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クモハ40形は1932年に登場した両運転台の電車で、鉄道省では初めての20m級電動車でした登場時は中央線 山手線 常磐線や城東線(現在の大阪環状線の一部)で活躍、戦後はその多くが片運転台化 中間車化されましたが、両運転台のまま残った
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JR貨物 仙台総合鉄道部に所属したDE10形は石巻線の貨物列車のけん引や仙台貨物ターミナルの入れ替えで活躍をしていましたが、DD200形への置き換えにより2022年には定期運用を引退しました定期運用の引退後もDD200形の代走により活...
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103系通勤型電車は1963年に試作車が登場し、1964年より量産車の製造が開始された国鉄の通勤電車です当初より山手線に投入された103系は低運転台で冷房のない仕様でしたが運転設備の進歩と共に同系も都度仕様が変更され、山手線には数度に
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■動力付き ■先頭車前面の窓枠を窓ガラスパーツへの彫刻による再現へと構造を変更 ■貫通扉にワイパーが増設され、貫通扉の窓が縮小された姿を再現、交換用の貫通扉にワイパーのない前面窓パーツが付属 ■転落防止幌は形状を見直し新規製作、従来製品に
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■動力付き ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■信号炎管 ホイッスル 列車無線アンテナは別パーツ付属 ■前面手すり(縦)は別パーツ付属 ■解放テコは別パーツを装着済み ■フライホイール付動力 黒色車輪 プ
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■2パーツ構成で中央部を銀色、前後部分はライトグレーで再現。■10個入。■TOMIX(トミックス)。■Nゲージ。
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■動力なし ■ぐんま車両センターに所属し、イベント列車を中心に活躍する12系客車を再現 ■12系のTNカプラー用ジャンパ栓パーツを新規製作し、14系とは異なるジャンパ栓 ホースが3本の姿を再現 ■スハフ12形は後期型の車掌室窓が小さく幌が
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化 ■97217と97218を組み合わせることにより8両編成が再現可能 ■社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み ■97217について
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コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツおよびフレームパーツ付属 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■3194...
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郵便ポストプラモニュメントランナー1枚 ■別売の建物や駅舎前に設置可能 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■3584...
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■品番 97965:動力付き ■品番 97203:動力付き ■品番 97204:動力なし ■可動式パンタグラフ装備 ■フック U字型通電カプラー採用 ■可動幌装備 ■可動幌は黒い外幌を再現 ■97965 97203
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