「Nゲージ tomix 新製品」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

通勤特急の「らくラクやまと」は平日の朝夕各1本新大阪-奈良間を3両編成で運転されています ●動力付き●287系「くろしお」をリニューアル製品化●新集電システム、銀色車輪採用●先頭車運転台側のTNカプラー（SP）を新規製作●ヘッド テ

補修用動力台車 ●銀色車輪●グレー成形 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：6827T ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

●局舎正面の看板は印刷済、駐車場看板はシール付属●各種小物パーツはランナーパーツ付属●郵便ポスト（1号丸型、1号角型、8号、10号、13号各1個）はランナー付属でお好みの場所に設置可能●局舎内壁面デザインは付属シールで再現●駐

19D形コンテナは鉄道輸送用12ftコンテナの標準型として1995年に登場し、現在でも主力コンテナとして全国各地で使用されています製造年代によりデザインに違いがみられ、30000番代以降のグループは妻面のリブが太くなりました ●19D...

茨城県取手まで直流電化された常磐線ですが、その先からは沿線にある地磁気観測所の観測に影響がでない交流電化となるため、取手から先の中距離用として交直両用の401系近郊電車が1960年に開発されました両開きドアを片側3か所配置しセ

E8系は2024年3月より運行を開始した山形新幹線用車両です同系は従来のE3系を置き換えるほか、宇都宮-福島間をE5系と連結して最高時速300km/hで走行できる車両となっています車体はE6系をベースに山形新幹線にて運用するにあたって...

キハ185系は1986年から製造された特急ディーゼルカーです。 同系は国鉄民営化後全車両がJR四国へ継承されその後も増備がされました。 一部の車両はその後JR九州へ譲渡されましたがその後も「うずしお」「剣山」「むろと」とJR四国内の各...

キハ183系は、北海道で運用されていたキハ82系の後継車として1979年に登場した国鉄の特急形ディーゼルカーです国鉄分割民営化に備え1986年に増備されたキハ183系500番代は、大幅なモデルチェンジが行われ、走行系の強化とともに分割...

急行「はまなす」は1988年3月の津軽海峡線開業に合わせて登場した青森-札幌を結んだ夜行急行列車でした1997年までにB寝台車やドリームカー、カーペットカーが連結されるようになり、以降は7両編成が基本でしたが多客期を中心にB寝台車 座

●2個入 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：JC7217 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確認ください。

EF65-1000形のうち最初に製造されたグループは東北本線で使用されていた500番代置換えのため登場しました当初はひさしが取り付けられていなかったのが特徴で、後年前面窓上のみ増設されたましたがライト上部には増設されず、1018号機以降の

14糸200番代はJR西日本が波動物送用に14糸座席車に対して改艮を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われましたムーンライト九州は京都（のちに新大阪）-博多間で運転された夜行快速列車で、主に

急行「はまなす」は1988年3月の津軽海峡線開業に合わせて登場した青森-札幌を結んだ夜行急行列車でした1997年までにB寝台車やドリームカー、カーペットカーが連結されるようになり、以降は7両編成が基本でしたが多客期を中心にB寝台車 座

北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野-札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました2008年3月に北斗星の運転が1往復化された際、使用する車両について1-6号車がJR北海道所有、7-11号車と電...

201系は国鉄初の電機子チョッパ制御車として1979年に試作車が登場省エネ効果が実証された後の1981年より量産が開始された通勤形電車です同車は中央線の101系 103系の置き換えを先行して実施され、同線の運用事情から4両+6両の分割...

ヨ8000形は従来使用されてきた車掌車 有蓋緩急車置換えのため1974年に登場した車掌車で、コキフ50000形の車掌室をベースとした形状となったのが特徴です国鉄末期の車掌車連結廃止後も少数が残り、主に特大貨物列車や一部の甲種輸送に連結

ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました後年に側面の点検口が埋められたほか、2010年からは2エ...

103系通勤型電車は1963年に試作車が登場し、1964年より量産車の製造が開始された国鉄の通勤電車です当初より山手線に投入された103系は低運転台で冷房のない仕様でしたが運転設備の進歩と共に同系も都度仕様が変更され、山手線には数度に

ー ●1段電連（2段電連準備台付）●グレー成形●1個入り ●メーカー：TOMIX ●商品番号：JC7270 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意事項を必ず確

227系0番代は広島エリア向けに開発された新型車両で、2015年より運行を開始したJR西日本の直流電車ですRed Wing愛称の由来は先頭部の転落防止幌が翼を広げたように見えることや、公共輸送を支える翼的な役割を担う事から名付けられました主

日本石油輸送が所有するISO20ftタンクコンテナは各種化学製品 食品等の液体を輸送するために製造されたタンクコンテナです同社のタンクコンテナは国内での船舶輸送のほかに鉄道での輸送も可能となっており、コンテナ貨車に積載されて輸

211-3000系は115系初期型非冷房車を置き換える目的で1986年に営業を開始した耐寒耐雪仕様で座席をロングシートとした近郊電車です同車は主に高崎線を中心に宇都宮線など主要線区で活躍をしていましたが後継のE233-3000系の投入...

EF64-1000形は1980年に高崎 上越線の旧型電気機関車置き換えのため登場した勾配線区用の直流電気機関車です1032号機までは旅客列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが1033号機以降は貨物用として同装置非搭載で登場しま...

新潟車両センターT編成は特急「いなほ」「北越」用の編成で、上沼垂色と呼ばれた白をベースに腰に青と緑の帯をまとった姿で活躍しましたT13編成はT編成では最後まで活躍した編成で、2014年7月に「いたほ」がE653系に統一されたことで他の

E8系は2024年3月より運行を開始した山形新幹線用車両です同系は従来のE3系を置き換えるほか、宇都宮-福島間をE5系と連結して最高時速300km/hで走行できる車両となっています車体はE6系をベースに山形新幹線にて運用するにあたって...

ワキ5000形は高速貨物列車用のワキ10000をベースに最高速度を85km/hとしたボギー式の有蓋車です主に紙製品やバイク等の輸送に使用されましたが、貨物輸送の減少やコンテナへの置換えにより貨物輸送用としては1990年代末期に全車引退...

東京臨海高速鉄道 りんかい線は大崎-新木場を結ぶ12.2kmの路線です同線は開業時の1996年より70-000形が導入され、2002年までに80両が製造されました2025年度には新型の71-000形が導入されました71-000形の外観...

E8系は2024年3月より運行を開始した山形新幹線用車両です同系は従来のE3系を置き換えるほか、宇都宮-福島間をE5系と連結して最高時速300km/hで走行できる車両となっています車体はE6系をベースに山形新幹線にて運用するにあたって...

ED79形50番代は津軽海峡線 青森信号場-五稜郭間の貨物増発用として1989年より10両が製造されたJR貨物の電気機関車です従来のED75形より改造されたED79形とは異なる塗装となったほか、前面窓は上方に向かって傾斜が付けられ、前...

キハ185系は1986年から製造された特急ディーゼルカーです。 同系は国鉄民営化後全車両がJR四国へ継承されその後も増備がされました。 一部の車両はその後JR九州へ譲渡されましたがその後も「うずしお」「剣山」「むろと」とJR四国内の各...

E235-1000系は横須賀 総武線用として2020年12月に登場した新型電車です中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりましたまた走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走する

2パーツ構成で中央部を銀色、前後部分はライトグレーで再現●10個入 ●メーカー：TOMIX ●商品番号：PC6066 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注

C57形はC55形の後継となる旅客用蒸気機関車として登場した旅客用機関車で、全国各地の幹線 亜幹線で活躍しました1872年10月14日の鉄道開業以来動力車の中心を担ってきた蒸気機関車は戦後の動力近代化により数を減らし、1975年12月...

新潟車両センターK編成は車内減光装置や首都圏乗り入れのATS-Pを備えた国鉄特急色の編成で、新宿~新潟間の夜行快速「ムーンライトえちご」や、489系金沢車引退後の急行「能登」で活躍しましたK1編成は夜行列車運用の引退後もT18編成と共に

485系3000番代は1996年に主に485系1000番代へのリニューアル工事によって登場した特急電車です青森車両センターの485系は｢白鳥｣用の6両編成と｢つがる｣用の4両編成(2010年以降)が配置されていたほか、増結用の中間車ユ...

スカート付●カプラー本体はグレー●スカートは車体色●1個入り ●メーカー：TOMIX ●商品番号：JC7268 ●スケール：Nゲージ 【こちらの商品はご予約品です！ 】 ご予約される方は予約注文の注意

北斗星は1988年の青函トンネル開通に登場した上野-札幌間の寝台特急列車で、個室寝台やロビーカーなど豪華な設備を誇りました2008年3月に北斗星の運転が1往復化された際、使用する車両について1-6号車がJR北海道所有、7-11号車と電...

14糸200番代はJR西日本が波動物送用に14糸座席車に対して改艮を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われましたムーンライト九州は京都（のちに新大阪）-博多間で運転された夜行快速列車で、主に

EF64-1000形は1980年に高崎 上越線の旧型電気機関車置き換えのため登場した勾配線区用の直流電気機関車です。1032号機までは旅客列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが1033号機以降は貨物用として同装置非搭載で登場し...

227系0番代は広島エリア向けに開発された新型車両で、2015年より運行を開始したJR西日本の直流電車ですRed Wing愛称の由来は先頭部の転落防止幌が翼を広げたように見えることや、公共輸送を支える翼的な役割を担う事から名付けられました主