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HOユニトラックの手動ポイント6番は、曲線側の半径が867mmの大曲率を採用しているために、大型車や長編成列車の通過に対応できます。基本線路規格は在来の電動ポイント6番と同一ながら、付属線路の一部(S97/S94)をポイント本体と一体...
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KATOのジオラマ用品、ナノプランツ ブレンドカラー(緑)です。地表を草で覆うグラウンドカバーや、茂みのハイライト/アクセントに最適です。容量:353ml。地面に生える草から木々の葉などの再現に適した素材です。地面に直接使用したり、樹...
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◆仕様:Nゲージ。
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中央本線で活躍する313系は今回製品化の車両に加え好評発売中の8000番台も含め2+2、2+4や4+3+3(両)などの併結運転も行われ、その運用はNゲージでも再現可能です。1300・1600番台キハ25形1500番台と亀山駅で顔をあわ...
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ユニトラックシリーズ。複線トラス鉄橋ライトグリーンです。新幹線や在来線新線区間などで見られる新しいタイプのトラス鉄橋です。単線トラス鉄橋ライトグリーン色は、実物で広くお馴染みの色で、人口の多い都市部では河川のみならず架道橋でもよく見か...
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KATOのAssyパーツ。トラクションタイヤ φ6×1mmです。20個入り。
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KATO取扱いのウッドランドシーニックス社製のジオラマ材料ラインナップ「ランドスケープシステム」。大小さまざまな樹木や森をはじめとした情景の再現に欠かせない各種ジオラマ材料の拡充とともに、従来製品も製品構成を見直し、「ランドスケープシ...
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ユニトラックシリーズ。長さ62mmの高架直線線路です。2本入り。1/150単線高架線路直線62mm[20-440]。単線トラス鉄橋は高架線路の基本長248mmをはじめ4サイズご用意しております。枕木の間から下が見えるリアルな造型が特徴...
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「ウォーターシステム」は2017年に米国のウッドランド・シーニックス社が発売した、水景造りに特化したジオラマ材料です。「ウォーターシステム」は、硬化前も硬化後も高い透明度を維持できる「ディープウォーター クリアー/マーキー」を中心とし...
カトー
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4件
塗装済完成品各1棟入。大正〜昭和前期の建築としてポピュラーだった大きな三角屋根の地上駅舎を製品化。製品は観光地を想起させる西洋風の<オレンジ屋根>と和を基調とする<モノトーン>の、実物で見覚えのあるような2色で展開。駅舎の改札口側は対...
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より本格的な駅舎が、欲しくて、購入。写真よりも、実物のほうが、数段良かったです。アクセサリーパーツと照明をセットしてレイアウトに設置予定。そのままでも、十分満足ですが、塗装すれば、さらにグレードアップ出来る可能性が、あり楽しみです。駅名は、この駅舎のモデルになっている、大磯駅として、シールを貼り、ベンチと改札周りにもシールを貼り、より雰囲気が、出てきました。照明の色は、白色か電球色どちらにするか、試灯して決めます。テープLEDを加工して、白色を取り付けました。照明が入ると、一気に雰囲気がアップします。電圧はレイアウトに設置して決めますが、9V位が、ちょうど良いようです。
カトー
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カトー
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カトーのNゲージ人形、通学3です。スケール:Nゲージ商品種別:レイアウト用品(人形) (N)人形 通学3 [24-245]街並みにリアリティあふれる生活感を演出には欠かせないジオタウンNゲージ人形シリーズは、レイアウトやジオラマの生活...
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トミックスの急曲線を使ってコンパクトなローカル線のレイアウトを作成人を沢山配置したかったのですが、ローカル線なのにあんまり人が多いのもあれかなと思い、通勤通学時間帯ということにしてこちらを購入改札口、駅ホーム、駅前、歩道などに配置したらレイアウトが引き締まります。接着はゴム系接着剤を使いました。レイアウトに学校があるので、校庭に人を沢山配置したかったのですが、お金がかかるので一旦保留。いずれ紙粘土とかおゆまる+UVレジンを使って増産しようと思っています(が、手間を仕上がりを考えると、こういう市販のものを買ったほうが結局いいのかもしれません)
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KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」と新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか...
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列車の運転の臨場感をリアルに演出。ユニトラック登場初期以来のスーパーロングセラーの対向式ホーム各種がリニューアルして登場です。リアルな外観ばかりではなく、ユニトラック線路規格に準拠しているため使いやすさも抜群です。素材:プラスチック。...
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KATOのAssyパーツ。クハ210-5300中央 床下Sです。ライトユニット付。
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【外観】151系が一番最初に登場した新幹線登場前夜の東京〜大阪を当時の最速列車として走った時の姿を再現しています。先頭部分のヘッドマークの仕上げ、バックミラーのディテールなど細密な仕上がりは相変わらず、安定のカトーです。【走行性能】安定しきった走行性能はスケールスピードを大幅に超えても損なわれることはなく、線路に問題がなければ安定してフル編成で走行させられます。【価格】価格が安いのも良い点です。このクオリティで12両買って定価3万円切るのはカトーのもう一つの良さです。【総評】これに増結セットを組み合わせると、もう半世紀以上前に活躍したビジネス特急こだまの往時の姿も鉄道模型なら気軽に再現が可能です。今では新幹線以外では、少なくなった12両の長大編成も、Nケージなら比較的手軽に再現できます。
カトー
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鉄道模型の走行に欠かせない制御機器、パワーパック スタンダードSXとポイントスイッチが、黒色にアップデートして登場いたします。従来製品から形状や機能は同一で、外観が黒色になったことでサウンドボックスやどこでも電源コネクター、ターンテー...
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【総評】カトーのユニトラック専用の電動ポイントを有線のリモコンで制御するためのコントローラーです。ポイントなので、上部にあるレバーを前にひくか、後ろに倒すかするだけの操作です。ポイントは通常だと2か所以上に設置するため、複数台を横に並べやすく作られています。このあたりの製品はユニトラックの登場した四半世紀以上前から、基本は変わっていませんね。
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KATO取扱いのウッドランドシーニックス社製のジオラマ材料ラインナップ「ランドスケープシステム」。大小さまざまな樹木や森をはじめとした情景の再現に欠かせない各種ジオラマ材料の拡充とともに、従来製品も製品構成を見直し、「ランドスケープシ...
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本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。本製品には「サウンド同調」タイプのカードで運転する際に便利な、サウンドボックスに対する「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通...
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アクセサリーアダプターが黒色にアップデートして登場いたします。従来製品から形状や機能は同一で、外観が黒色になったことでサウンドボックスやどこでも電源コネクター、ターンテーブルなどとの組み合わせに統一感が出ます。パワーパック側面のスナッ...
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碓氷峠 1997年9月30日 下り最終列車「あさま37号」を再現。製品化するN105編成は下り最終「あさま37号」に使用された編成。
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線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。左側通行を基準にして、右へ分岐してゆく「右」と、合流してくる「左」の2タイプを同時発売。複線間隔は33mm。...
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本当は両渡りが欲しかったのですが、PC枕木と合成枕木の組み合わせがこの製品しかなかったので、我慢することにしました。真っ黒な枕木がどうしても好きになれないんですよね。あと、長さがユニトラックの基準となる 248mmであることも、選んだ理由のひとつです。あくまで個人の意見ですが、かっこいいです。動作もカチっと決まって気持ちよいです。評判の悪い4番ポイントなので脱線が心配だったのですが、今のところ皆無です。お座敷レイアウトが、一気に華やかになりました。ただ、左右のレール間は絶縁されているため、通過させるためにはパワーパックが2台必要で、しかも電圧の問題だと思いますが、一瞬速度が変化してしまうのが残念なところです。自分としては選択式にしてくれた方が使いやすかったです。最後にカトーさん、いい加減に合成枕木のポイントを発売してください。真っ黒枕木は、PC枕木とつなげると非常にみっともないです。
カトー
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【発売元】KATO【商品説明】HOゲージサイズレイアウト用アクセサリー。ドイツ・Preiser (プライザー)社製。職人技ともいえる、生活感のある「生きた」表情のポーズデッサン、確かな成形および塗装の技術の冴えるHOゲージ用人形。小型...
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広島地区で活躍する新世代の通勤・近郊形電車がKATOのNゲージで登場です。
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初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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「地面のスケールモデルを作る」という新発想からスタートした「ジオタウン」シリーズは、使い勝手の良さとリアルな仕上がりでご好評をいただいております。道路や街中のディティール表現にかかせない道路標識や表示などのいろいろなアクセサリーです。...
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「氷河特急」といえば、日本でも有名なスイスを代表する国際的な観光列車です。スイス南西部のヨーロッパアルプスを貫き、ツェルマットからサン・モリッツまでを、レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道という2つの鉄道。カトーのNゲー...
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カトー EF81 グレードアップパーツセットです。仕様:HOゲージ。時代設定や細部形態を自分好みにカスタマイズ可能です。より精密なディティールを再現できる「グレードアップパーツセット」も同時発売致します。
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EF81-81のために購入しました。ローズピンク・北斗星色に両対応しているため、この商品のみで簡単に精密感を出せます。※EF81-95は別品番で対応内容物は手すり・エアホース・ワイパー、そしてホイッスルなどの屋根周り、更には交換用の白色碍子にその他細かいパーツなど、必要なパーツがきちんと揃っているためとても楽です。値段は高くなりましたが、内容量と車両本体の値段を考えれば破格ですね。※内容量が多いため必要なパーツのメモを取ることをお勧めします。
カトー
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高架駅の屋根のない部分や高架線路との連結部分に使用します。高架駅の延長や側壁を外して横方向に連結して高架駅の拡幅をする場合に使います。また高架のヤードを作ることもできます。長さ248mm・2枚入
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樹木キット針葉樹(中)[24-309] ジュモクキットシンヨウジュチュウ 24-309 4949727006109
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強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化。アルミ車体に鮮やかなオレンジのデザインの東武スカイツリーライン50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10...
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型番:10-583対象性別 :男の子対象年齢 :8歳からJR東日本商品化許諾済
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本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。本製品には「サウンド同調」タイプのカードで運転する際に便利な、サウンドボックスに対する「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来...
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