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5

リアル

単線から、複線にしたので、こちらを購入。シングルと比べて、リベットなど、仕上げが、リアルになって雰囲気がでます。ウェザリングで、さらにリアルになりますが、そのままでも、十分使えます。

¥1,314〜

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5

ローカル線レイアウトに配置

トミックスの急曲線を使ってコンパクトなローカル線のレイアウトを作成人を沢山配置したかったのですが、ローカル線なのにあんまり人が多いのもあれかなと思い、通勤通学時間帯ということにしてこちらを購入改札口、駅ホーム、駅前、歩道などに配置したらレイアウトが引き締まります。接着はゴム系接着剤を使いました。レイアウトに学校があるので、校庭に人を沢山配置したかったのですが、お金がかかるので一旦保留。いずれ紙粘土とかおゆまる+UVレジンを使って増産しようと思っています(が、手間を仕上がりを考えると、こういう市販のものを買ったほうが結局いいのかもしれません)

¥770〜

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¥804〜

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この製品をおすすめするレビュー

4

半世紀以上前の列車も気軽に再現できます。

【外観】151系が一番最初に登場した新幹線登場前夜の東京〜大阪を当時の最速列車として走った時の姿を再現しています。先頭部分のヘッドマークの仕上げ、バックミラーのディテールなど細密な仕上がりは相変わらず、安定のカトーです。【走行性能】安定しきった走行性能はスケールスピードを大幅に超えても損なわれることはなく、線路に問題がなければ安定してフル編成で走行させられます。【価格】価格が安いのも良い点です。このクオリティで12両買って定価3万円切るのはカトーのもう一つの良さです。【総評】これに増結セットを組み合わせると、もう半世紀以上前に活躍したビジネス特急こだまの往時の姿も鉄道模型なら気軽に再現が可能です。今では新幹線以外では、少なくなった12両の長大編成も、Nケージなら比較的手軽に再現できます。

¥1,540〜

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