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5

黒色の通勤電車用小型台車

Bトレインショーティー用です。通勤電車1 DT33タイプ中央にバネがあるタイプです。欧州では見ないタイプかも。カプラー、スプリング入手のためにたまに買います。カプラー、スプリングは専門店か通販になりますが、これはヨドバシとか量販店でもありますので、緊急で必要な時は便利かも。車輪もとれます。車輪もヨドバシにありますが。割高にはなります。本来の使い方をする人は、台車の形状で選択すると良いかと思います。

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4

何気に物差しが秀逸なリレーラー

TOMIXに比べると坂が緩いです。http://s.kakaku.com/review/S0000097533/ReviewCD=724212/滑って激突の心配は少し緩和されます。素晴らしい点は、片側が物差しになってる点でしょうか。ちょっと測りたい、という時に大活躍です。目盛りが見にくいのはご愛嬌?33mm、66mmのレールのゲージもついてますが、これは使わないかな。TOMIXと同じで直線レール用で、カーブでは座りが悪く使えないです。

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5

グレーのピンタイプ

これも外国型の保守パーツで使ってます。もともとはDF200など機関車用みたいです。外国型で使うためには、後ろが繋がってないので、接着剤とかパテで埋めて平らにした方が良いです。このままでも使えなくはないですが、板バネと並行になるお尻の方が真ん中に復帰しやすいです。Kが灰色ですが、他にも色があるようです。ピンがないので、ピンを使うアンカプラーは使えません。

¥404〜

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5

大阪環状線の新車323系

大阪環状線の国鉄時代からの車両を置き換えるために登場した、323系のNゲージ。基本セットと増結セットに分かれており、それぞれ4両ずつ入っています。ライトは行き先の部分も含め、とてもきれいです。また、塗装(印刷)もきれいで、先頭車側面の大阪環状線のマークも細かく再現されています。モーターも低速からきちんと動きます。103系や201系もいいですが、最新の車両もいいなと思いました。大阪環状線を走る221系大和路快速や225系関空・紀州路快速も揃えたくなってしまいますね^^;

¥10,618〜

(全26商品)

¥2,272〜

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¥1,070〜

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5

KATOの 半径150mmコンパクトレール

【総評】KATOの半径150mm曲線レールです。TOMIXだと、スーパーミニカーブ、ミニカーブレールと言います。http://www.tomytec.co.jp/tomix/nyumon/finetrack/rail_mini.htmR103、R140、R177のラインナップです。KATOだと、ユニトラックコンパクトというみたいです。http://www.katomodels.com/n/unitrack_compact/ラインナップは、R117、R150、R183ポイントは、TOMIXが37mm刻み、KATOが33mm刻み、という点、TOMIXが30°60°の組み合わせ、KATOが45°x4という点でしょうか。うちの子たちだと、103mmでBoBo、140mmでCo、CoCoの実績があるので、走らせるものには困らないです。最近、BのBR169、BR323も仲間入りしましたし。小さ目のレイアウト作ろうかな、という事で、KATOのR117、R150で複線にしてみました。□良いところ KATOの中ではコンパクト 45°x4で半円ができる■悪いところ TOMIXの103+140よりは大きい TOMIXよりごつく見える

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