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ビックカメラ.comバイク用タイヤ
TR-011をベースに開発された公道走行可能なトライアルタイヤです。自分のトライアルマシンに乗ったまま、山や河川敷などのフィールドへ行くことができる公道走行可能モデルです。ベースはコンペティションモデルの『TR-011』なので、さまざ...
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Kaagoバイク用タイヤ
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井上ゴム工業のバイクタイヤ（80/90-17 フロント用）ホンダ クロスカブ110／CT125純正装着タイヤ2022年4月にモデルチェンジで発売されたHONDACROSSCUB110用のチューブレスタイヤです。モデルチェンジ前に発売さ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】ハンターカブCT１２５純正タイヤです他にはティムソンTS823を試してみましたちなみにバイク歴５０年以上、２０台くらい乗り継ぎ今はハンターカブのみ所有です舗装路特に悪いところはありません、素直に寝ます少し荒れた路面で４０～５０キロからフロントブレーキを掛けながら寝せていくようなシチュエーションでも変によじれたりせずに素直に寝ていきますそこからブレーキを少し強めにかけるとさすがにズズッと滑りますが滑り出しも結構わかりやすいです雨天走行橋の継ぎ目の鉄部、横断歩道のペイント、そんなに滑りませんが寝せて通過するとさすがに少し滑ります不整地少しぬかるんだところはトラクションがかかりません、ロードタイヤ並みです砂利や締まった土は普通に走ります、轍乗り越えも素直ですライフ普通に使ってリアで５０００キロは持ちますフロントは倍くらい持ちそうです違うタイヤ（ティムソン）お試し中です１０００キロくらい走ってみて、見た目以外はGP-5が良いと思いますティムソンより直進安定性、旋回時の安定性と自由度は優れている感じですただし価格がドンドン上がってきているので、困ったものです
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バイク用タイヤ
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IRC井上ゴム工業製の高品質バイクタイヤ（120/70ZR17）。オンロードツーリングラジアルタイヤフロント用外径：599mm標準リム幅：3.50許容リム幅：3.00～3.50トレッド幅：123mmチューブレスタイプメーカー：アイアー...
この製品をおすすめするレビュー
CBR600RRに履きました。安いです。持ち込みタイヤ交換をお願いしても最安値ですね。フィーリングはとてもいいです。バイクが軽くなりました。ライフはわかりませんが2、3年持てばいいと思います。
日本メーカーの格安タイヤ。ほとんど高速道路のツーリングを前に購入。バンクさせてもグリップに不安は感じませんでした。メーターを見てなかったのでライフは不明ですが、7～8000㎞くらいでしょうか。フロントは不満を感じませんが、リアはバンプの突き上げをきつく感じます。突き上げが気にならない方には良いタイヤだと思います。
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バイク用タイヤ
ホンダカブ50 & 110、DIO110用サイズIRCのスタンダードシリーズタイヤ●ホンダスーパーカブ50/110対応サイズ■タイヤサイズ：80/90-17 50P■タイプ：TL■備考：[純正装着]HONDAスーパーカブ110用(22...
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バイク用タイヤ
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。120/80-12サイズです。バイク用タイヤスクーター用タイヤフロント・リア共用チューブレスタイプ外径498mmトレッド幅120mm標準リム幅3.00インチ許容リム幅2.50-3.50インチ耐摩耗性能...
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エントリーユーザーにオススメオールラウンドモデルメーカーアイアールシー(iRC Tire)純正装着品HONDA CRF250L標準リム幅2.75許容リム幅2.15-3.00バイク用リアタイヤIRC GP-22 62P R 120/80...
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2件
MB520 100/90-10 56J TL フロント/リア兼用。実用域での扱いやすさを第一にセンターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。従来のモデルに比...
この製品をおすすめするレビュー
値段はやや高め（各社廉価品の倍前後）ですがここまでドライ・ウェットグリップと耐摩耗性を両立したタイヤは他にないと思います。タイヤはざっくり言って「ゴム質が硬い→高ライフ、低グリップ」で柔らかいとその逆ですが、なぜかホント両立してます。アドレスV125のリアで8000キロ持ちました（タイヤサイズの割にはパワーあるバイクなので減り早い事で有名です）。バイクの事故は人命に関わりやすいのでここをケチる理由は無いです。持ちが良いのはすなわち工賃（自分でやるなら手間）の節約にもなるので、結果的にむしろ安いと言えます。
LEAD EXで使い続けています。最初は、純正のチェイシンだったのですが、こちらも結構長持ちしましたが、スリップサインが現れる前からは危険でした。（雨の日滑る。当たり前ですが。）それで、こちらに変えてみたところ、最初物凄くグリップ力の強いタイヤで、スリップサインが現れる前でも安定していました。それから後輪２回前輪１回替えましたが、安定していますね。そろそろ、スリップサインが現れる前に来たので前後輪の取替時期なので、またこのタイヤを指名しようと思います。
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バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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バイク用タイヤ
IRC井上ゴム工業製の高品質バイクタイヤ。IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤVE-33s 110/100-18 102653です。バイク用リアタイヤIRC VE-33s 64M R 110/100-18 WT。グリップ力はそのままに高...
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GS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤリア用チューブタイプ（チューブが必要です）。外径657mmトレッド幅112mm標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.15-2.75インチ。フロント・リア共にシングルラジアス形状。...
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バイク用タイヤ
井上ゴム工業製の90/90-14リアタイヤ。井上ゴム工業製の90/90-14フロントバイクタイヤ。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。90/90-14サイズのフロントタイヤです。井上ゴム工業製のバイクタイヤです。リアタイヤでサイズは90...
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バイク用タイヤ
働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤ。国内メーカーのすべての業務用バイクに対応した充実のラインナップ。チューブタイプ。スタンダードタイヤ。ホンダスーパーカブ70・90・100・110(～'11)/ベンリィCD90純正装着品。...
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バイク用タイヤ
(2)
- タイヤタイプ
- チューブレスタイヤ
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは100/90-10 56J TLです。MB38、MB70の後継モデル。グルーブを増やす事でウェット性能が向上。50ccスクータ用タイヤ。ベストセラータイヤMB38の後継モデルとして同等の性能か...
この製品をおすすめするレビュー
後輪のタイヤがひび割れたので、交換しました。以前はダンロップの商品でしたが、あまり長持ちがしなかったので、今回井上タイヤの製品を使ってみました。柔らかくて、乗り心地が良くなりました。
IRCはこれの他に520も使用しましたが、持ちは1千kmしか変わりませんでした（6千km使用）値段も500円程度の差額なので大差なしです晴れの使用では特に問題ありません、雨でも滑りやすい事を自覚出来て自重出来る人なら問題ないかと125ｃｃのノーマル車両ならこれ位でも十分です各メーカーのやる気の無さがモデルチェンジしないところににじみ出ていますねDLが307に切り替えたのが最後かな(笑)
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バイク用タイヤ
IRC井上ゴム工業製のバイクタイヤです。オフロードバイクON/OFFタイプフロント/リア共用チューブタイプ（チューブが必要です）GP-22装着可能な主要車種HONDAクロスカブ110HONDACT125クロスカブ／ハンターカブ純正装着...
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バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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バイク用タイヤ
ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。チューブレスタイプ。MB38、MB70の後継モデル。グルーブを増やす事でウェット性能が向上。メーカー：アイアールシー(i...
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バイク用タイヤ
クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)・標準リム幅 : 4.00・許容リム幅 : 3.50-4.50。IRCアイアールシーオンロードタイヤスポーツPROTEC...
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バイク用タイヤ
クォータークラスに最適なスポーツバイアスのネクストジェネレーションバイク用フロントタイヤIRC RX02 57H F 110/80-17 TL。クォータークラスに最適な現代のオンロードバイアス。多くのライダーに支持されるRX-01の基...
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バイク用タイヤ
タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャル。
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バイク用タイヤ
働くバイクを応援する IRC のスタンダードタイヤ。スタンダードタイヤ。HONDA郵政カブ純正装着品。メーカー：井上ゴム工業 IRC NR67 2.75-14 4PR WT リア 12144V。タイヤ小分類：オンロード・スクーター/ミ...
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バイク用タイヤ
バイク用前後共用タイヤIRC MB 52 2PR 共 70/100-8 WT SCOOTER TIRESIRC MB 52 2PR 共 70/100-8 WT前後共用タイヤ。
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バイク用タイヤ
メーカー名：アイアールシー / IRC。商品名：NF8 3.00-17 4PR WT フロント。用途:フロント用。リム径:17インチ。チューブタイヤ。構造:バイアス。プライレーティング(タイヤの強度):4PR。1本売り。
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オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250（欧州仕様）用に純正装着されたTR-8の後継として開発。タイヤ外径：662mmトレッド幅：130mm標準リム幅...
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バイク用タイヤ
国内メーカーのすべての業務用バイクに対応した充実のラインナップ。チューブタイプ。スタンダードタイヤ。ホンダスーパーカブ50・70・100・110(～'11)純正装着品。メーカー：TWINTRADE。適合車種：スーパーカブ110(JA0...
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バイク用タイヤ
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- トレイルウイング
オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロッ...
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バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる、街乗りタイヤの新定番。125cc～250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパタ...
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バイク用タイヤ
クォータークラスに最適なスポーツバイアスのネクストジェネレーションオンロードミドルバイク用スポーツバイアスタイヤフロント用タイヤ幅110mmチューブレスタイプRX02適合車種NINJA250などメーカーアイアールシーIRCオンロードタ...
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バイク用タイヤ
オンロード走行を想定したオフロードバイク用スポーツタイヤ。オフロードバイクでオンロードを極めたい。そんな声を反映させたデュアルパーパスタイヤ。アスファルトでのライディングを一番に考えグリップ力と排水性を高次元でアジャスト。林道程度のオ...
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バイク用タイヤ
タイヤが引き出す、小さなバイクのポテンシャル。
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは130/80-12です。HONDAモンキー125に装着可能なタイヤ。モンキー50ccで実績のある、TG（トラクターグリップ）を12インチ化し、モンキー＝キャラメルブロックのタイヤという往年のモ...
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バイク用タイヤ
クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション。タイヤ幅100mmチューブレスタイプフロント用。オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10％、リアタイヤの耐摩耗性能20％アップさせたスポー...
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(2)
二輪オートバイ用■ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーうけを狙ったパターン。■多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。■チューブレスタイプ。オン...
この製品をおすすめするレビュー
母親のレッツバスケットに。品名は伏せますが某社の廉価品をDIY交換したらとんでもなくゴムが硬くて二度とやるか！となりましたので今回はコレにしてみました。同社上位モデルのMB520に比べるとカーブでラフにアクセル開けると結構ズルズルいきます（自分のバイクなら正直MB520にします、母親がとにかく安くと言うので…）ただ最初に挙げた某社廉価品と比べれば同等もしくはこっちが上かな？というぐらいでライフも良好との事、廉価品のなかではこれが一番かな？と思います。
他社製品で比較すると、ありきたりなパターンで、質感的にもややチープかなと思えますが、スペックやランニングコストを加味するとトータルバランスは悪くないのではないかと。まぁ晴天時で普通のスタイルはそれほど意識しなくても走れますが深めにバンクさせると挙動がイマイチ、路面がWet状態だと真っすぐでも厳しいというかちょっと怖いと感じられる場面も屡々。もう少し粘ってくれると走らせやすいのですが、この点は割り切るしかありませんね。摩耗に関してはそれほど激しくなく、使っている間にパンクするといったトラブルもなかったのでこの点に関しては素直に良いと思えました。一般的な乗り方であれば無難に走れますが、シチュエーションによってはグリップ力が乏しいので注意が必要です。m(__)m
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フロント・リア共にシングルラジアス形状。ナチュラルなハンドリングを実現。アクティブなライディングにも対応できるよう剛性も高めている。コンパウンドもスポーツバイアス系で採用されているものをこのタイヤにも採用。パターンとコンパウンドの相乗...
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ホンダカブ50 & 110、DIO110用サイズバイク用タイヤスタンダードフロント用チューブタイプ（チューブが必要です）スタンダードタイヤ。HONDA スーパーカブ50対応サイズメーカー：アイアールシー(iRC Tire)ホンダ スー...
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二輪オートバイ用オンロードスクータータイヤ前後輪共通タイヤ幅約80mmチューブレスタイプMB38、MB70の後継モデルグルーブを増やす事でウェット性能が向上メーカー井上ゴム工業IRC MB90 TukTuk 80/90-10 44J ...
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バイク用タイヤ
バイク用リアタイヤIRCIX09W/D52M R90/100-16 WT抜群のグリップ力を発揮するハードエンデューロ用ガミータイヤハードエンデューロ専用タイヤ。ガレ場、グリップの悪い腐葉土、ウッズ、木の根、砂の浮いた岩盤や沢など、従来...
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バイク用タイヤ
クォータークラスに最適な、スポーツバイアスのネクストジェネレーション。オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10％、リアタイヤの耐摩耗性能20％アップさせたスポーツバイアスの新レギュレーションタイヤ。最新のコン...
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バイク用タイヤ
メーカー：アイアールシー(iRC Tire)標準リム幅:1.85許容リム幅:1.60-2.15IRCアイアールシーオフロードタイヤトレール/デュアルパーパスGP-1【3.00-18 4PR WT】タイヤタイヤ小分類：オフロード・トレー...
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バイク用タイヤ
IRCのスタンダードシリーズタイヤタイヤサイズ：80/100-14 M/C 49Pタイプ：TL備考：[純正装着]Super Cub 110 PRO (22～）2022年4月15日に発表されたHONDAの新型スーパーカブ110プロ用純正...
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