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「IRC タイヤ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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Yahoo!ショッピングバイク用タイヤ
メーカー：アイアールシー(iRC Tire) RS-310純正装着品 : HONDA CB400SS・標準リム幅 : 2.50・許容リム幅 : 2.15-3.00バイク用リアタイヤIRC RS310 61S...
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ビックカメラ.comバイク用タイヤ
オフメインで路面を気にせずに走破したい方に向けた最新モデル。オフ性能を重視したON＆OFFカテゴリータイヤ。かつてXR250（欧州仕様）用に純正装着されたTR-8の後継として開発。ブロックの配置と形状を見直すことで...
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Kaagoバイク用タイヤ
エンデューロレースで想定されるあらゆるコンディションに対応すべく開発されたタイヤ。FIMレギュレーションに対応。昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応する為、耐摩耗性能及びコーナリ...
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YAMAHA TRICITY125/155専用ニュースノータイヤ低温でも硬くなりにくい専用コンパウンドを採用し、特に圧雪路で抜群のグリップ力を発揮します。
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バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地...
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オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10％、リアタイヤの耐摩耗性能20％アップさせたスポーツバイアスの新レギュレーションタイヤ。最新のコンパウンドテクノロジーをフィード...
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二輪オートバイ用オンロードスクータータイヤ前後輪共通タイヤ幅約80mmチューブレスタイプMB38、MB70の後継モデルグルーブを増やす事でウェット性能が向上メーカー井上ゴム工業IRC MB90 TukTuk 80/90-10...
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スポーツタイヤリア用チューブタイプ（チューブが必要です）。外径：636mmトレッド幅：112mm標準リム幅：2.50インチ許容リム幅：2.15-3.00インチ。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)...
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ザー向けのニュースノータイヤ雪道での安全な走りを支える信頼のスノータイヤシリーズ。メーカー名IRC（自転車） / IRC(アイアールシー)商品名IRC SN-12 スノータイヤ チューブタイプ 80/100-14...
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標準リム幅 : 1.85。許容リム幅 : 1.60-2.15。バイク用フロントタイヤIRC WF920 48H F 80/90-21 WT。個性的なファイアーパターンを採用。ツーリングを想定して、高い耐久性と耐摩耗性を確保...
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(1)
スクータータイヤサイズ:110/80-10 58Jタイプ:TL。■HONDA リード/スペイシー125/ブロード/キャビーナ純正装着品スタンダードスクータータイヤ日本製 iRCバイクタイヤ スクーター用リアタイヤ...
この製品をおすすめするレビュー
最初に着いていた標準タイヤリムから飛び出すエラの張り方が良い感じですパターンは前後で違いますがそれも良いですねリアのパターンはあまり好きではありませんが結構良いグリップで重いスクーターを安全にコーナーに導きますエラの部分があるのでコーナーも割と安心して飛び込んでいけましたもちろん耐摩耗性も高く8000キロ程使えました当然ですがしっかりしているので重いのですがそれでも重さを感じるという事はありません重めのスクーターに合う1本だと思いますその後他のメーカーのタイヤに変えお役御免になりました
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街乗りからツーリングまでマルチなスポーツバイアス。フロントは旋回性を重視した設計。どんなバンク角もランド比を一定に保ち路面接地感覚を的確に伝える。一方リアは走行安定性に重点を置いた設計。カーカスに極太ナイロンを２枚重ねベルトも２枚追加...
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冬場に業務で使用される方におすすめ。
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エントリーユーザーにオススメオールラウンドモデルオフロードバイクON/OFFタイプリア用チューブタイプチューブが必要です外径591mmトレッド幅95mm標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2....
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「環境に優しいタイヤ」に生まれ変わった新生［MB-80］。スタンダードスクータータイヤメーカー：アイアールシー(iRC Tire)ヤマハEC-03純正装着品IRCアイアールシーオンロードタイヤスクーター/ミニバイクMB80...
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メーカー：アイアールシー(iRC Tire)装着箇所:前後輪共用タイプ:チューブレスサイズ:80/100-10品番:329582IRCアイアールシーオンロードタイヤスクーター/ミニバイクURBANMASTER...
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- メーカー・シリーズ
- エボ
IRC製バイクタイヤM5B EVO 140/80-18です。ハードエンデューロやクロスカントリーに適したソフト〜マディ用タイヤ。ブロックの高さからくる強烈なトラクション性能は本場アメリカのヒルクライムレースで証明済...
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iRCアーバンマスターMB-5203.50-10インチ51Jアーバンマスターの名前通り街中をキビキビそしてガンガン走るにはぴったりです。90〜125ccのミドルスクーターに最適で「雨天でも走るパンクは...
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ザイン。バイク用リアタイヤIRC GS-11 4PR R 3.50S18 WT。カワサキZシリーズをはじめ、1970〜80年代を象徴する名車たちにベストマッチするロングセラータイヤ。装着可能な主要車種HONDA...
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こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。
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(1)
- タイヤタイプ
- オフロードタイヤ
標準リム幅 : 1.85・許容リム幅 : 1.60-2.15。タイヤ小分類：オフロード・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(インチ)：3チューブタイヤバイアスフロント用リム径(インチ)...
この製品をおすすめするレビュー
印象としてはゴツさは控えめで乗り味も見た目の割にマイルド、まぁ慣らし直後ということでレスポンスは上々でした。個人的なイメージとしては、オフは当然特化してるがオンはイマイチでしょと思いこんでましたが、意外や意外で結構頑張っています。あくまで常用速度域の中でも抑えめの状態での感想なのでどこまでカバーできるかはわかりませんが、通勤通学・ソコソコの林道ツーリングみたいな感じであれば両立できそうな感じです。また、摩耗に関しても他に比べるとサイクルが長いとの事なので、コストパフォーマンス的にも優れた良品だと思います。m(__)m
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イズHONDAスーパーカブC125純正装着タイヤメーカー井上ゴム工業IRC ...
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ジェネレーションオンロードミドルバイク用スポーツバイアスタイヤリア用タイヤ幅130mmチューブレスタイプRX02メーカー：アイアールシー(iRC Tire)標準リム幅 : 3.00許容リム幅 : 2....
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オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。タイヤサイズ：4.10-18 59P タイプ：WT。外径(mm)：647 トレッド幅(mm)：108 標準リム幅(inch)：2.5 許容リム幅...
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- メーカー・シリーズ
- エボ
IRC製のバイクタイヤ、M5B EVO 120/80-18です。高いグリップ力と耐久性を両立した、信頼性の高い製品です。ハードエンデューロやクロスカントリーに適したソフト〜マディ用タイヤ。ブロックの高...
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ハイパフォーマンスなクラシカルモダンGS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤフロント用チューブタイプ（チューブが必要です）。外径：641mmトレッド幅：96mm標準リム幅：2.15イン...
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街中をキビキビ、ガンガン走る人にピッタリ。雨天でも走る、パンクは困るといった乗る人のニーズに過不足なく応える。従来モデルにトレッド溝20％深い従来モデルに比べ、アンダートレッド25％厚いパターンネガ比（トレッド面における溝の比率）26...
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- メーカー・シリーズ
- トレイルウイング
オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。タイヤサイズ：110/80-17 M/C 57S タイプ：TL 外径(mm)：616 トレッド幅(mm)：109 標準リム幅(inch)：2.5...
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バイク用タイヤ
働くバイクを応援する IRC のスタンダードタイヤ。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)。純正装着品 : YAMAHA RZ50。メーカー品番：107578。リア。80/90-17 M/C 44P...
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50-3.50。タイヤ小分類オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅130mm...
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クラスに最適なタイヤ。ブロックテーパーをアジャストさせることでどんな路面でも確実なグリップ力を発揮する。公道走行不可。タイヤ小分類オフロード・モトクロスタイヤ幅110mmチューブタイヤバイアスリア用リム...
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ニュースノータイヤ、専用コンパウンドを採用し、特に圧雪路で抜群のグリップ力を発揮します。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)タイプ : REAR適合車種 : HONDA ベンリーIRC（自転車）IRC...
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。バイク用タイヤスクーター用タイヤ前輪用タイヤ幅90mmチューブレスタイプヤマハギア純正装着品YAMAHA GEARスタンダードスクータータイヤメーカーアイアールシー(iRC Tire)YAMAHA...
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(1)
バイク用タイヤ前後輪共用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ（チューブが必要です）ホンダモンキー純正装着品ホンダゴリラ純正装着品スタンダードタイヤメーカーアイアールシー(iRC Tire)タイプWTI...
この製品をおすすめするレビュー
モンキーゴリラの標準タイヤですBSと違い井上らしい乗り味ですね
井上の旧モンゴリに使われる標準タイヤです空気圧をちゃんと入れて使うと良く出来たタイヤだと解りますオフロードもオンロードも案外行けるゴツゴツと突き上げる訳で無く多めのロードノイズがある程度ですね同じモデルはBSも出してますがこちらの方がやや硬めな感じです一番スタンダードなタイヤですが各社で個性がありやはり井上らしい仕上がりになってます微妙な差ですが興味のある方はぜひ試して下さいもう廃盤の車両の部品が少なくなる中造って頂けるだけで嬉しいですよね
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(2)
二輪オートバイ用■ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーうけを狙ったパターン。■多くのスクーターに対応するサイズラインナップ...
この製品をおすすめするレビュー
母親のレッツバスケットに。品名は伏せますが某社の廉価品をDIY交換したらとんでもなくゴムが硬くて二度とやるか！となりましたので今回はコレにしてみました。同社上位モデルのMB520に比べるとカーブでラフにアクセル開けると結構ズルズルいきます（自分のバイクなら正直MB520にします、母親がとにかく安くと言うので…）ただ最初に挙げた某社廉価品と比べれば同等もしくはこっちが上かな？というぐらいでライフも良好との事、廉価品のなかではこれが一番かな？と思います。
他社製品で比較すると、ありきたりなパターンで、質感的にもややチープかなと思えますが、スペックやランニングコストを加味するとトータルバランスは悪くないのではないかと。まぁ晴天時で普通のスタイルはそれほど意識しなくても走れますが深めにバンクさせると挙動がイマイチ、路面がWet状態だと真っすぐでも厳しいというかちょっと怖いと感じられる場面も屡々。もう少し粘ってくれると走らせやすいのですが、この点は割り切るしかありませんね。摩耗に関してはそれほど激しくなく、使っている間にパンクするといったトラブルもなかったのでこの点に関しては素直に良いと思えました。一般的な乗り方であれば無難に走れますが、シチュエーションによってはグリップ力が乏しいので注意が必要です。m(__)m
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許容リム幅:2.50-3.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化した...
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働くバイクを応援する IRC のスタンダードタイヤ。バイク用タイヤフロント・リア共用。チューブタイプ（チューブが必要です）。スタンダードタイヤ。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)。IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ...
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オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロッ...
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街中をキビキビ、ガンガン走る人にピッタリ。雨天でも走る、パンクは困るといった乗る人のニーズに過不足なく応える。従来モデルにトレッド溝20％深い従来モデルに比べ、アンダートレッド25％厚いパターンネガ比（トレッド面における溝の比率）26...
この製品をおすすめするレビュー
今まで色んなタイヤを履いてきたが、純国産のIRCのこのタイヤを初めて履いて、感じた事は、タイヤパターンの溝も深くグリップが凄くイイ！直線は勿論の事だがコーナーの食いつきは安定しているし、ウェット時でも安定感がある。タイヤ選びで悩んでいるなら、まず試す価値は有る一品！
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