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「IRC タイヤ バイク」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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Yahoo!ショッピングバイク用タイヤ
クォータークラスに最適なスポーツバイアスのネクストジェネレーションアイアールシーIRCオンロードタイヤタイヤバイク●メーカー名：アイアールシー/IRC●商品名：RX02 140/70-18 67H TL リア汎用14...
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ビックカメラ.comバイク用タイヤ
国内メーカーのすべての業務用バイクに対応した充実のラインナップ。チューブタイプ。スタンダードタイヤ。ホンダスーパーカブ50・70・100・110(〜'11)純正装着品。メーカー：TWINTRADE。適...
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バイク用タイヤ
メーカー：アイアールシー(iRC Tire) RS-310純正装着品 : HONDA CB400SS・標準リム幅 : 2.50・許容リム幅 : 2.15-3.00バイク用リアタイヤIRC RS310 61S...
オートパーツガレージ
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メーカー：アイアールシー(iRC Tire)装着箇所:前後輪共用タイプ:チューブレスサイズ:80/100-10品番:329582IRCアイアールシーオンロードタイヤスクーター/ミニバイクURBANMASTER...
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バイク用タイヤ
オフのフラットダートも楽しめる一本。GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広...
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エンデューロレースで想定されるあらゆるコンディションに対応すべく開発されたタイヤ。FIMレギュレーションに対応。昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応する為、耐摩耗性能及びコーナリ...
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メーカー：アイアールシー(iRC Tire)標準リム幅:1.85許容リム幅:1.60-2.15IRCアイアールシーオフロードタイヤトレール/デュアルパーパスGP-1【3.00-18 4PR WT】タイヤタイヤ小分類：オフロード...
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バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ●「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地...
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応サイズHONDAスーパーカブC125純正装着タイヤメーカー井上ゴム工業IRC ...
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スのネクストジェネレーションオンロードミドルバイク用スポーツバイアスタイヤリア用タイヤ幅130mmチューブレスタイプRX02メーカー：アイアールシー(iRC Tire)標準リム幅 : 3.00許容リム幅...
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バイク用タイヤ
- メーカー・シリーズ
- エボ
IRC製のバイクタイヤ、M5B EVO 120/80-18です。高いグリップ力と耐久性を両立した、信頼性の高い製品です。ハードエンデューロやクロスカントリーに適したソフト〜マディ用タイヤ。ブロックの高...
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エントリーユーザーにオススメオールラウンドモデルオフロードバイクON/OFFタイプリア用チューブタイプチューブが必要です外径591mmトレッド幅95mm標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2....
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チ許容リム幅：2.15-3.00インチ。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)。タイヤ...
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- メーカー・シリーズ
- エボ
IRC製バイクタイヤM5B EVO 140/80-18です。ハードエンデューロやクロスカントリーに適したソフト〜マディ用タイヤ。ブロックの高さからくる強烈なトラクション性能は本場アメリカのヒルクライムレースで証明済...
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ーンデザイン。バイク用リアタイヤIRC GS-11 4PR R 3.50S18 WT。カワサキZシリーズをはじめ、1970〜80年代を象徴する名車たちにベストマッチするロングセラータイヤ。装着可能な主要車種HONDA...
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(1)
- タイヤタイプ
- オフロードタイヤ
標準リム幅 : 1.85・許容リム幅 : 1.60-2.15。タイヤ小分類：オフロード・トレール/デュアルパーパスタイヤ幅(インチ)：3チューブタイヤバイアスフロント用リム径(インチ)...
この製品をおすすめするレビュー
印象としてはゴツさは控えめで乗り味も見た目の割にマイルド、まぁ慣らし直後ということでレスポンスは上々でした。個人的なイメージとしては、オフは当然特化してるがオンはイマイチでしょと思いこんでましたが、意外や意外で結構頑張っています。あくまで常用速度域の中でも抑えめの状態での感想なのでどこまでカバーできるかはわかりませんが、通勤通学・ソコソコの林道ツーリングみたいな感じであれば両立できそうな感じです。また、摩耗に関しても他に比べるとサイクルが長いとの事なので、コストパフォーマンス的にも優れた良品だと思います。m(__)m
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オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10％、リアタイヤの耐摩耗性能20％アップさせたスポーツバイアスの新レギュレーションタイヤ。最新のコンパウンドテクノロジーをフィード...
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「環境に優しいタイヤ」に生まれ変わった新生［MB-80］。スタンダードスクータータイヤメーカー：アイアールシー(iRC Tire)ヤマハEC-03純正装着品IRCアイアールシーオンロードタイヤスクーター/ミニバイクMB80...
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働くバイクを応援するIRCのスタンダードタイヤスタンダードスクータータイヤメーカー：アイアールシー(iRC Tire)HONDAジャイロX/ジャイロキャノピー('08~)IRCアイアールシーオンロード...
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iRCアーバンマスターMB-5203.50-10インチ51Jアーバンマスターの名前通り街中をキビキビそしてガンガン走るにはぴったりです。90〜125ccのミドルスクーターに最適で「雨天でも走るパンクは...
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トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ。耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP。2.75-3.50インチの許容リム幅に対応。外径498mm、トレッド幅121mm、標準リム幅3.5インチ。チュ...
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冬場に業務で使用される方におすすめ。
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スポーツバイアスのネクストジェネレーション。タイヤ幅100mmチューブレスタイプフロント用。オールマイティーなスポーツバイアスRX-01にウェットグリップ10％、リアタイヤの耐摩耗性能20％アップさせたスポー...
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標準リム幅 : 1.85。許容リム幅 : 1.60-2.15。バイク用フロントタイヤIRC WF920 48H F 80/90-21 WT。個性的なファイアーパターンを採用。ツーリングを想定して、高い耐久性と耐摩耗性を確保...
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オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。タイヤサイズ：4.10-18 59P タイプ：WT。外径(mm)：647 トレッド幅(mm)：108 標準リム幅(inch)：2.5 許容リム幅...
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ハイパフォーマンスなクラシカルモダンGS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤフロント用チューブタイプ（チューブが必要です）。外径：641mmトレッド幅：96mm標準リム幅：2.15イン...
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街中をキビキビ、ガンガン走る人にピッタリ。雨天でも走る、パンクは困るといった乗る人のニーズに過不足なく応える。従来モデルにトレッド溝20％深い従来モデルに比べ、アンダートレッド25％厚いパターンネガ比（トレッド面における溝の比率）26...
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- メーカー・シリーズ
- トレイルウイング
オンロードを中心に、オフのフラットダートも楽しめる一本。タイヤサイズ：110/80-17 M/C 57S タイプ：TL 外径(mm)：616 トレッド幅(mm)：109 標準リム幅(inch)：2.5...
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ニュースノータイヤ、専用コンパウンドを採用し、特に圧雪路で抜群のグリップ力を発揮します。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)タイプ : REAR適合車種 : HONDA ベンリーIRC（自転車）IRC...
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井上ゴム工業製のバイクタイヤです。サイズは120/90-18 Rです。クロスカントリーからモトクロスまでカバーするオフロードタイヤあらゆる路面で安定したパフォーマンスを発揮する“ユーザーファーストなタイヤ”をコンセプトに...
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ユーザー向けスノータイヤ。メーカー：アイアールシー(iRC Tire)スノータイヤオールシーズン使用可前後兼用井上ゴム工業IRCスノータイヤSN-12.50-174PRWT。タイヤサイズ:2.50-174PR
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YAMAHA TRICITY125/155専用ニュースノータイヤ低温でも硬くなりにくい専用コンパウンドを採用し、特に圧雪路で抜群のグリップ力を発揮します。
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- タイヤタイプ
- チューブレスタイヤ
サーキット走行も可能な公道走行可能タイヤ。タイヤサイドをスリックにすることで、フルバンク時のグリップ感の向上。タイヤのラウンド形状の見直しを行い、旋回性が向上しました。偏摩耗しにくいパターン設計となっております。タイヤ小分類：オンロー...
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(1)
スクータータイヤサイズ:110/80-10 58Jタイプ:TL。■HONDA リード/スペイシー125/ブロード/キャビーナ純正装着品スタンダードスクータータイヤ日本製 iRCバイクタイヤ スクーター用リアタイヤ...
この製品をおすすめするレビュー
最初に着いていた標準タイヤリムから飛び出すエラの張り方が良い感じですパターンは前後で違いますがそれも良いですねリアのパターンはあまり好きではありませんが結構良いグリップで重いスクーターを安全にコーナーに導きますエラの部分があるのでコーナーも割と安心して飛び込んでいけましたもちろん耐摩耗性も高く8000キロ程使えました当然ですがしっかりしているので重いのですがそれでも重さを感じるという事はありません重めのスクーターに合う1本だと思いますその後他のメーカーのタイヤに変えお役御免になりました
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バイク用タイヤ
(1)
バイク用タイヤ前後輪共用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ（チューブが必要です）ホンダモンキー純正装着品ホンダゴリラ純正装着品スタンダードタイヤメーカーアイアールシー(iRC Tire)タイプWTI...
この製品をおすすめするレビュー
モンキーゴリラの標準タイヤですBSと違い井上らしい乗り味ですね
井上の旧モンゴリに使われる標準タイヤです空気圧をちゃんと入れて使うと良く出来たタイヤだと解りますオフロードもオンロードも案外行けるゴツゴツと突き上げる訳で無く多めのロードノイズがある程度ですね同じモデルはBSも出してますがこちらの方がやや硬めな感じです一番スタンダードなタイヤですが各社で個性がありやはり井上らしい仕上がりになってます微妙な差ですが興味のある方はぜひ試して下さいもう廃盤の車両の部品が少なくなる中造って頂けるだけで嬉しいですよね
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IRC製のバイクタイヤ、140/70R17サイズです。オンロードツーリングラジアルタイヤリア用外径：628mm標準リム幅：4.00許容リム幅：3.50-4.50トレッド幅：145mmチューブレスタイプ...
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許容リム幅:2.50-3.50インチ。耐摩耗性能を維持しつつ、グリップ力をUP。雨でも快適に乗れる街乗りタイヤの新定番。125cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化した...
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オフのフラットダートも楽しめる一本。GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広...
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(1)
街中をキビキビ、ガンガン走る人にピッタリ。雨天でも走る、パンクは困るといった乗る人のニーズに過不足なく応える。従来モデルにトレッド溝20％深い従来モデルに比べ、アンダートレッド25％厚いパターンネガ比（トレッド面における溝の比率）26...
この製品をおすすめするレビュー
今まで色んなタイヤを履いてきたが、純国産のIRCのこのタイヤを初めて履いて、感じた事は、タイヤパターンの溝も深くグリップが凄くイイ！直線は勿論の事だがコーナーの食いつきは安定しているし、ウェット時でも安定感がある。タイヤ選びで悩んでいるなら、まず試す価値は有る一品！
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