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品番:CPR7EDX-9S 取付ねじ径:φ10.0mm/取付ねじ長:19.0mm/六角対辺:Hex 16.0mm レジスタープラグ 端子:ネジ形

2輪専用スパークプラグ「MotoDX」シリーズが新発売。 国内初の外側電極形状（2輪専用）採用、ルテニウム配合 中心電極採用により、着火性・燃費向上性・耐久性等のプラグに 求められる性能を向上させたプラグとなります。 表示価格は

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NGK 2輪車用 MotoDXプラグ

商品説明 商品名 NGK製 MotoDXプラグ(CPR7EDX-9S) 型番 cpr7edx-9s 特徴 ・新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ ・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！ ...

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

YAMAHA用適合表 CPR7EDX-9S 管理番号：00-1365 ヤマハ YAMAHA グランドマジェスティ400('05.3-'08.3) 用 NGK スパークプラグ MotoDX CPR7EDX-9S 965531本セット...

【適合車種】メーカー：スズキ(SUZUKI)機種名：ジクサー年式：2017.1-排気量：150cc【必要本数】1本【端子形状】ネジ形【熱価】7番【六角対辺(Hex)】16mm【ネジ径】10mm【ネジ長】19mm●新素材。

用NGK スパークプラグ MotoDX CPR7EDX-9S 96553。スズキ SUZUKI アドレス110('16.4-)用 同等プラグ:CPR7EDX-9S CPR7EAIX-9 CPR7EA-9...

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！　2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。

【適合車種】メーカー：ホンダ(HONDA)機種名：CB125F (教習車）年式：2015.12-排気量：125cc【必要本数】1本【端子形状】ネジ形【熱価】7番【ストックNo】96553【六角対辺(Hex)】16mm【ネジ径】10mm...

2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：グランドマジェスティ400('05.3〜'08.3)・型式：5RU9 SH04J・年式：2005.3〜2008.3・備考：プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付ト...

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：BOLT Rスペック('17.5〜)・型式：VN09J・年式：2017.5〜。

YAMAHA用適合表 CPR7EDX-9S　管理番号：2X-1365 ヤマハ YAMAHA XVS950A('09-) 用 NGK スパークプラグ MotoDX CPR7EDX-9S 965532本セット...

ショップトップカテゴリトップスパークプラグNGKMotoDXプラグよく一緒に購入されている商品NGK MotoDXプラグ ヤマハ MT-034,040円NGK MotoDXプラグ ホンダ シャドウ13,900円NGK MotoDXプラ...

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー ホンダ 機種...

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極によりつきぬける加速感を実現。ロングライフ性能も兼ね備えたバイク用スパークプラグ。

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極によりつきぬける加速感を実現。ロングライフ性能も兼ね備えたバイク用スパークプラグ。

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！ D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状！より球状に近い理想的な燃焼を実現 D-Shape...

NGK MotoDXプラグ。メーカー　NGK 日本特殊陶業。品番　CPR7EDX-9S (ストックNo. 96553 )。ネジ径　10mm。ネジ長　19mm。六角対辺　16mm。端子形状　ネジ形。メーカー...

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：BOLT Rスペック('17.5〜)・型式：VN09J・年式：2017.5〜。

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。

ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm【適合情報】メーカー：カワサキ車名：バルカン900カスタム型式：VN900C排気量：900年式：2007.8~本数：2備考：水冷・4ストOHC・V2

ショップトップカテゴリトップスパークプラグNGKMotoDXプラグ類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ カワサキ バルカン3,900円NGK MotoDXプラグ カワサキ バルカン3,900円NGK MotoDXプラグ ヤマハ ...

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極（...

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極によりつきぬける加速感を実現。ロングライフ性能も兼ね備えたバイク用スパークプラグ。

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ホンダ・車種：CB125F(教習車)('15.12〜)・型式：JC64・年式：2015.12〜。プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り...

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー カワサキ ...

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー スズキ 機種...

ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm【適合情報】メーカー：ホンダ車名：PCX150型式：KF12排気量：150年式：2012.6~2018.4本数：1備考：水冷・4ストOHC・単。

【適合車種】メーカー：ホンダ(HONDA)機種名：PCX (タイ生産）年式：2010.3-2018.4排気量：125cc【必要本数】　1本【端子形状】ネジ形【熱価】7番【六角対辺(Hex)】16mm【ネジ径】10mm【ネジ長】19m

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー スズキ 機種...

ショップトップカテゴリトップスパークプラグNGKMotoDXプラグ類似商品はこちらNGK MotoDXプラグ スズキ GSX253,900円NGK MotoDXプラグ スズキ V-ストロ3,900円NGK MotoDXプラグ スズキ ...

商品説明 商品名 NGK製 MotoDXプラグ(CPR7EDX-9S) 型番 cpr7edx-9s 特徴 ・新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ ・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状！ ...

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：マグザム(CP250)('05.4〜)・型式：SG17J(-'07)・SG21J('07-)・年式：2005.4〜・備考：プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付ト...

CPR7EDX-9S-/熱価:7/CPR7EDX-9S96553・Size:熱価:7Style:CPR7EDX-9S・パッケージ個数:1・ネジ径:10mm商品紹介 - ご注意（免責）必ずお読みください...

【適合車種】メーカー：ホンダ(HONDA)機種名：CB125F (教習車）年式：2015.12-排気量：125cc【必要本数】1本【端子形状】ネジ形【熱価】7番【ストックNo】96553【六角対辺(Hex)】16mm【ネジ径】10mm...

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。