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国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

【ストックNo】96553 【熱価】7番 【ターミナル形状】ネジ型 【ネジ径/ネジ長】φ10/19mm 【六角対辺】Hex 16.0

ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm【適合情報】メーカー：ホンダ車名：PCX150型式：KF12排気量：150年式：2012.6~2018.4本数：1備考：水冷・4ストOHC・単。

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NGK 2輪車用 MotoDXプラグ

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YAMAHA用適合表 CPR7EDX-9S 管理番号：00-1365 ヤマハ YAMAHA グランドマジェスティ400('05.3-'08.3) 用 NGK スパークプラグ MotoDX CPR7EDX-9S 965531本セット...

商品名：MotoDXプラグ 形状：ネジ型 ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm タイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ 熱価：7 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬ...

【適合車種】メーカー：スズキ(SUZUKI)機種名：ジクサー年式：2017.1-排気量：150cc【必要本数】1本【端子形状】ネジ形【熱価】7番【六角対辺(Hex)】16mm【ネジ径】10mm【ネジ長】19mm。

対応車種/年式 ： マグザム(CP250)/ 2005.4~ 対応車両型式：SG17J(-07)・SG21J(07-) 当商品は純正品の互換品となります。 画像はイメージとなります。品番によって形状が異なることがございます。 エンジン...

用NGK スパークプラグ MotoDX CPR7EDX-9S 96553。スズキ SUZUKI アドレス110('16.4-)用 同等プラグ:CPR7EDX-9S CPR7EAIX-9 CPR7EA-9...

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。

【適合車種】メーカー：ホンダ(HONDA)機種名：CB125F (教習車）年式：2015.12-排気量：125cc。【必要本数】1本。【端子形状】ネジ形。【熱価】7番。【六角対辺(Hex)】16mm。【ネジ径】10mm。【ネジ長】19mm。

2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。

ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm【適合情報】メーカー：ホンダ車名：PCX150型式：KF12排気量：150年式：2012.6~2018.4本数：1備考：水冷・4ストOHC・単。

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

メーカー純正部品【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：グランドマジェスティ400('05.3〜'08.3)・型式：5RU9 SH04J・年式：2005.3〜2008.3・備考：プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク...

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：BOLT Rスペック('17.5〜)・型式：VN09J・年式：2017.5〜。

NGKプラグ YAMAHA用適合表 CPR7EDX-9S。ヤマハ YAMAHA XVS950A('09-) 用 NGK スパークプラグ MotoDX CPR7EDX-9S 965532本セット。ヤマハ YAMAHA...

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー ホンダ 機種...

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極によりつきぬける加速感を実現。ロングライフ性能も兼ね備えたバイク用スパークプラグ。

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極によりつきぬける加速感を実現。ロングライフ性能も兼ね備えたバイク用スパークプラグ。

NGK MotoDXプラグ。メーカー　NGK 日本特殊陶業。品番　CPR7EDX-9S (ストックNo. 96553 )。ネジ径　10mm。ネジ長　19mm。六角対辺　16mm。端子形状　ネジ形。メーカー...

定形外 NGK エヌジーケー 【0087295965535】 スパークプラグ CPR7EDX-9S DXプラグ 96553・新素材採用D-Shape外側電極の採用により、スムーズな火炎の拡がりを実現し、始動性・加速性・燃費の向上に貢献...

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。

メーカー名 NGK シリーズ MOTODXプラグ 品番 CPR7EDX-9S ネジ径(約mm) 10 ネジ長(約mm) 19 六角対辺(約mm) 16 熱価 7 端子形状 ネジ形 内容数 1台分(2本セット)...

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ヤマハ・車種：BOLT Rスペック('17.5〜)・型式：VN09J・年式：2017.5〜。

メーカー名 NGK シリーズ MOTODXプラグ 品番 CPR7EDX-9S ネジ径(約mm) 10 ネジ長(約mm) 19 六角対辺(約mm) 16 熱価 7 端子形状 ネジ形 内容数 1台分(2本セット)...

NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。

ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm【適合情報】メーカー：カワサキ車名：バルカン900カスタム型式：VN900C排気量：900年式：2007.8~本数：2備考：水冷・4ストOHC・V2

新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極によりつきぬける加速感を実現。ロングライフ性能も兼ね備えたバイク用スパークプラグ。

国内初の外側電極形状(2輪専用)採用、ルテニウム配合中心電極採用により、着火性、燃費向上性、耐久性等のプラグに求められる性能を向上させたプラグです。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ホンダ・車種：CB125F(教習車)('15.12〜)・型式：JC64・年式：2015.12〜。プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り...

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー カワサキ ...

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ

■NGK品番：CPR7EDX-9S ■プラグタイプ：MotoDXプラグ ■ストックナンバー：96553 ■形状： ネジ形 【商品説明】 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！ 驚きのつきぬける加速感を実現！ 2輪専...

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー スズキ 機種...

【適合車種】メーカー：ホンダ(HONDA)機種名：PCX (タイ生産）年式：2010.3-2018.4排気量：125cc【必要本数】1本【端子形状】ネジ形【熱価】7番【六角対辺(Hex)】16mm【ネジ径】10mm【ネジ長】19m

メーカー：日本特殊陶業（NGK） 品番：CPR7EDX-9S (ストックNo,96553) ネジ径：10mm ネジ長：19mm 六角対辺：16mm 端子形状：ネジ形。 メーカー スズキ 機種...

ご注文のタイミングによっては欠品の場合もございます。予めご了承ください。【NGK】CPR7EDX-9S スパークプラグ　ネジ型 ストックNO.96553 ■新発売 Moto DXスパークプラグ ■ノーマルのスパークプラグがCPR7EA...

NGK 2輪車用 MotoDXプラグ