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■動力付き ■長野車両センター所属のN604編成を製品化 ■車端部幕板のビートなし、円形台座がある列車無線アンテナ、前面ライト枠はヘッド/テールライトが均等の形態を再現 ■前面表示は「544M/普通」を取付済。交換用前面表示:「快速」「(
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■※写真はイメージです ■動力付き ■10両セット 5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成 N54編成を製品化 ■特別企画品は昭和61年(1986)
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■JRマーク、ATS標記、エンド標記、所属 定員標記は印刷済み ■車両番号は付属する車両マークからの選択式 ■ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、優先席、車椅子 ベビーカーマー
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■※写真はイメージです ■動力付き ■10両セット 5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成 N54編成を製品化 ■特別企画品は昭和61年(1986)
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■エコノミーキット「419 419-1 JR211系5000番代」に対応した車両マーク ■車両番号 表記は中央西線、東海道本線、関西本線、飯田線、御殿場線で運用されていたものを収録 ■収録内容(予定) ...
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■品番10-1859:動力なし ■令和4年(2022)頃の神領車両区所属のK15編成(5000番台4両基本セット)、K7編成(5600番台4両増結セット)、K111編成(5000番台3両セット)を製品化 ■先頭部の大形の貫通扉窓と助手...
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■エコノミーキット「431 JR211系1000番代」に対応した車両マーク ■車両番号 表記は高崎線 東北本線 上越線 信越本線 東海道線 外房線 内房線 成田線 中央東線で運用されていたものを収録 ...
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中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988(昭和63)年にマイナーチェンジした5000番台が投入されました。 前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には車外スピーカーを設置...
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■動力付き ■313系2600番台 ■発電ブレーキを装備した床下機器を再現 ■先頭車先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)採用、電連(2段)付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フック付)を採用 ■前面ステップのすべ
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■動力付き ■前面スカート下部にATS車上子保護板が無い姿 ■車両番号、JRマーク、ATS エンド 所属 定員各表記は印刷済み ■前面 側面種別行先表示、前面車両番号、編成札、優先座席、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)選択式<br
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■動力付き ■長野車両センター所属のN313編成を製品化 ■車端部幕板のビードあり、円形台座がない列車無線アンテナ、前面ライト枠がヘッドライトが大きくテールライトが小さい形態を再現 ■前面表示は「431M/普通(LED)」を取付済。交換用
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■※写真はイメージです ■動力付き ■10両セット 5両付属編成セットは平成4年(1992)ごろに見られた田町電車区のサロ212(2階建)、サロ211(通常形)で組成されたN4編成 N54編成を製品化 ■特別企画品は昭和61年(1986)
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211系は、国鉄時代の1985(昭和60)年に登場したステンレス車体の直流近郊型電車です。国鉄分割民営化後は各社において使用線区に対応した新たな区分により製造された車両も多く、JR東海に登場した5000番台は名古屋...
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■画像はイメージです ■パッケージ不良(スレやへこみ)の返品交換はできません ■追跡可能メール便について ※商品名に※追跡可能メール便(1個まで対応可能)と書かれている商品のみのお取り扱いとなります(沖縄県対応不可) ※追跡可能メー
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