- 20L 車用エンジンオイル (すべてのカテゴリ)
- 自動車・バイク
- カー用品
- 2ページ目
「20L 車用エンジンオイル」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
38,583件 41～80件を表示- 価格の安い順
- 価格の高い順
- 検索条件：
- カー用品
- 本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
サイト別の
Yahoo!ショッピング
楽天市場
Amazon.co.jp車用エンジンオイル
(1)
11件
- 粘度
- 0W-30
ターボ車にも使用可能なプレミアムオイル。こんな方におすすめ・山道や渋滞路を走行する機会が多い。・チョイ乗りが多い。・寒冷地にお住まいの方。粘度0W-30。荷姿20L（ペール缶）。
この製品をおすすめするレビュー
ディーラーで純正2000円増しハイパフォーマンス認定オイル。
オイルは難しいですね。過去スバル車のターボ車で３０００～５０００㎞交換をしていたカストロールとダッカムズでパワーダウンをしています。初代レガシィ頃の話です。これ以降オイル交換でも、整備でも治りませんでした。その後、90年代初頭、日本でレッドラインの輸入が始まり、輸入元のレース屋さんに買いにいきました。知り合いのレース系の雑誌スピードマインドの編集の方に、勧められての話です。このレッドラインオイルはジェットエンジン用のエステルが使われていて、高温のターボの焼き付け等を防ぐ。+耐久性もいいので、1万5千㎞位乗れてしまうよ・・・なんて輸入元の社長に言われ使用。壊れやすいと言われていた、ＥＪ２０のエンジン、ガラスのミッションを守ってくれました。これ以降他のオイルでも１万キロ交換サイクルでスバルのターボ車を都内使用で６台乗っています。大抵壊れる廃車は定期オイル油脂交換をしていたミッション、ＡＴが壊れる・・・これで廃車が多いですね。レブリミッターまで回す、エンジン側の問題はほぼ無し。１０万㎞なんて普通に走れます。都内で最後に乗っていた丸目インプレッサＷＲＸはエルフ レ・プレイアード１０Ｗ－５０を１万㎞交換で入れてました。こちらは、Ｆ１で6輪車のTyrrell P34有名なオイルメーカーエルフとの共同開発。確か１７万キロ位迄走って廃車でした。ミニサーキットやバラキスキー場近くのＳＴＩのテストをしていた雪上サーキット等走行していました。今回２６万キロを走っているＢＰ５に入れてみました。ノンターボの２．０ｉですが・・・認定中古車３万６千㎞購入で、純正オイルを１万㎞交換ペースで、長い時には２万㎞越えもあります。ATFは４万ｋｍ毎交換です。エンジンはさすがに２６万㎞ですので、音もうるさくなっています。回り方も・・・・何て思っていて、ディーラーに聞くと、純正がオイルフィルター工賃込みで８０００円台。エルフのレ・プレイアード０Ｗ－３０が１万円と２０００円しか変わりません。早速入れました。初日３０分ほどの走行レビュー気温が２７度。ディーラーから出て数百ｍで、街中のエンジンの回転がなめらかで、少し粘性があるオイルで守られています。圧縮も抜けが少なく感じられ、アクセルにトルクが少しついてくる様になりました。この辺はEJ系のオーナーの方が判り易いでしょう。この後は箱根や富士五湖付近のワインディングロードみたいな田舎道です。エンジンの吹けあがりは、粘性があってマイルド・・・・確実にエンジンを保護しています。回転が軽くなる事はありません。２速を使う、３５００～４０００回転位のエンジンブレーキでも濁った音が減ります。上質な回り方になりますね。EJ系で確実に距離を走った車にはこちらのオイルの方がいいでしょう。自宅に帰り気になり情報収集。こちらが公式サイトhttp://www.pleiades-zero.com/ワゴニストの編集部のレヴォーグでは半年で１万２千㎞走行・・・このオイルをエルフの販売元に送りトタルのベルギーの研究所で検査・・・酸化度合いは少なく、１００度時の油膜の粘度は新品時の１０パーセント落ち・・・・http://www.pleiades-zero.com/?page_id=394別の雑誌ではBP型アウトバックのEJ２５をブーストアップ。３００馬力仕様で３０００㎞走行・・・・状態を調べるとほぼ新品状態・・・・http://www.pleiades-zero.com/wp-content/uploads/2013/02/CL62_113_ELF_OIL.pdfこんなテスト結果です。自分の知り合いなら、この情報を教えますね。http://www.pleiades-zero.com/?page_id=3190Ｗ-30でもエルフのこのオイルの場合、他社のオイルと違いスポーツ・レーシングレベルで作っています。86/ＢＲＺレースでもＢＲＺの半分がこのオイルを使うなんて事があった様です。今後このオイルを使用する予定です。
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(2)
簡易梱包での発送となりますので、缶の傷、へこみ等が発生する恐れがあります。又上記の理由での返品は受付出来ませんのでご了承の上、ご購入お願い致します。*沖縄及び一部離島には配送出来ません、御注文頂きましてもキャンセル扱い
![Shell Helix HX5 PLUS(シェルヒリックスHX5プラス) SP 5W-30 20L 部分合成油エンジンオイル[正規品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41xHOi6bwvL._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
SP / RC, GF-6A 20Lペール缶
この商品で絞り込む
車用エンジンオイル
【北海道・九州・沖縄・離島・配送不可】 仕様 粘度：5W30 規格：API SP ガソリン車専用タイプ ベースオイル：部分合成油
この商品で絞り込む
和光ケミカル
サイト別の
車用エンジンオイル
(2)
- 粘度
- 10W-40
PRO STAGE-Sがリニューアルしました。低年式車から高年式車、小排気量、大排気量など様々な状況下における車両の要求性能に応える新世代のエンジンオイルです。LSPIに対応し、直噴エンジン等で発生するススによるタイミングチェーン摩耗...
この製品をおすすめするレビュー
YouTuberのGood Speedさんの動画を見て購入。ちなみに半端ない知識でフラットかつ理論的合理的な解説をする彼のファンです。ワコーズは動粘度や粘度指数など指標となる数値を明示しており、ユーザーがそれを参考にエンジンオイルを選択することができる。エンジンオイルは一般ユーザーにはわかりにくい商品なので他のメーカーも追随してほしい。また、汚れの清浄分散性に優れているオイルを使っていればエンジン清浄剤はそもそも必要ないしエンジンも傷まない。ベースオイルの配合や添加剤に関して優れたノウハウが詰まった商品だと思いますので今後も使っていきたいと思います。
人気の関連ワードで探す：
車用エンジンオイル
【北海道・九州・沖縄・離島・配送不可】 仕様 粘度：0W20 規格：API SＰ ILSAC GF-6 ガソリン車専用タイプ ベースオイル：全合成油
この商品で絞り込む
サイト別の
車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-40
・クリーンディーゼル車などにおすすめです。SP規格に求められる省燃費性、LSPI（低速...
モービル
サイト別の
車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
メーカー：モービル(Mobil) SAE粘度：0W-20■API：SP■ILSAC：GF-6A 油種：合成油■内容量：20L■用途：ガソリンエンジン車用 推奨車種：0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車にご使...
車用エンジンオイル
H-Tech 100 PLUS DL-1 5W-30 20L [特長] 100%化学合成 国産ディーゼルエンジン搭載車に最適 DPFや触媒に対する優れた適合性 JASO...
この商品で絞り込む
サイト別の
車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
メーカー：NISSAN(ニッサン) 20Ｌ ガソリンエンジンオイル 商品名：日産 純正 ストロング セーブ・X 0W-20 SAE：0W-20 API：SP ILSAC:GF-6A ベースオイル：全合成油 20L ペール缶となります...
この商品で絞り込む
車用エンジンオイル
省燃費性や熱・酸化安定性により、長期間に優れたエンジン性能を維持 ☆あらゆる国産車・欧米車において、エンジン性能を100％発揮 ☆低温での始動性や高温での安定性に優れ、エンジンを長持ちさせる ☆燃費性能とエンジン性
この商品で絞り込む
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(9)
商品情報商品説明ディーゼル DH-2/CF-4は、DPF（Diesel Particulate Filter）などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディーゼル車を対象とする自動車用ディーゼルエンジン油のJASO DH-2規格に...
車用エンジンオイル
ェーンウェア対応／LSPI対応■荷姿：20LペールACEA C3を取得した高性能エン ジンオイルです。C3を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車におすすめです。またAPI：SPも取得しています...
車用エンジンオイル
業者やメーカーさんの多数ご注文承り中。 お問い合わせください。 ※メーカーの都合上、商品のお渡し予定日の変更や、生産の減産または中止により未入荷となり、キャンセルが発生する可能性がございます。 ※生産が遅れる場合は、お客
この商品で絞り込む
車用エンジンオイル
商品名：日産純正 クリーンディーゼルオイル 5W-30 SAE：5W-30 ACEA：C3相当 ベースオイル：化学合成油
車用エンジンオイル
梱包サイズ: 30.0×37.0×30.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 20.0 kg
この商品で絞り込む
![【法人様限定】車用 モーターオイル 20L 化学合成油/全合成油 [5W-30/SP/GF-6A] VHVI 自動車用エンジンオイル AQ5 ヒロバ・ゼロ](https://tshop.r10s.jp/garagezero/cabinet/4tengineoil/n_thum/gzaq59_v1.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(7)
VHVI（グループIII）の化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合しました。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 優れた低燃費性、熱安定性、酸化安定性を長期間持続。街乗りから高速走行まで幅広い走行条
この商品で絞り込む
この商品で絞り込む
人気の関連ワードで探す：
車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- 粘度
- 15W-40
優れた省燃費性能を発揮します。優れたエンジン性能を発揮します。DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。オールシーズン使用される土木、建設機械用ディーゼルエンジン。各種...
サイト別の
車用エンジンオイル
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 10W-30
ディーゼルRV DPF未装着車用メーカー名:キャッスルメーカー品番:V9210-3516単位:1缶(20L)純正品番:V9210-3516JAN/EAN:4514619007153仕様:ディーゼル微粒子捕...
車用エンジンオイル
省燃費車からターボ車まで幅広く適合 省燃費性能と保護性能を両立したオールマイティオイル 【PLATINUM(プラチナム)】 PurePlusテクノロジーにより、不純物をほとんど含まないクリスタルクリアな 高品質ベースオイルを
サイト別の
車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 5W-30
MAZDA マツダ純正 ディーゼルオイル エクストラ API：DL-1 SAE：5W-30 内容量：20L
この製品をおすすめするレビュー
新車時から充填されているオイルです。一度交換しましたが2000km走らない位でフィーリングが悪くなる感じがしました。鉱物油なので仕方ないのかも知れませんが割に高いと思います。3000kmに一回交換でもコスパは悪そうです。
サイト別の
車用エンジンオイル
4件
- 粘度
- 0W-20
メーカー：TOYOTA(トヨタ) 20Lペール缶 適合：0W20推奨車両（含むターボ）0W16推奨車両 GR YARIS（G16E-GTS）GR COROLLA（G16E-GTS） 8AR-FTS、8...
サイト別の
車用エンジンオイル
- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
メーカー：TOYOTA(トヨタ) 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番 メーカー：Castle 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番...
車用エンジンオイル
等を含むダイハツ独自の高い評価基準をクリアした唯一のエンジンオイルです。 内容量：20L 価格は1本の値段です。 デザイン、品番等が予告なく変更する場合が御座います...
![Shell Helix HX3(シェルヒリックスHX3) SL 20W-50 20L 鉱物油エンジンオイル[正規品]](https://m.media-amazon.com/images/I/911hAyYidVL._SL500_.jpg)
この商品で絞り込む
車用エンジンオイル
20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。ご了承の上購入お願い致します。 V9210-3726後継品番
車用エンジンオイル
エンジンオイル(ディーゼル車用) DPF搭載車使用可能 含有量 20L 粘度 5W-30 ＤＬ-1
サイト別の
車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 15W-40
大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。DPF装着中型・大型トラック、バス。JASO：DH-2 API：CF-4。粘度：15W-40。ディーゼルDH-2/CF-...
トヨタ
サイト別の
車用エンジンオイル
- 粘度
- 0W-8
0W-8推奨車に求められる極めて高い省燃費性能を持ちながら、清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。出光グル－プ独自の化学合成テクノロジーから生まれた100%合成油の高粘度指数ベ－スオイルと独自の添加...
モービル
サイト別の
車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-40
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用内容量：20L■粘度：0W-40■API：SP■ACEA：A3/B4■Approval：MB-Approval 229.5...
車用エンジンオイル
ILSAC：GF-6A 【粘 度】SAE： 5W-30 【ベースオイル】100％化学合成油 【内容量】20L 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求した「新...
車用エンジンオイル
(2)
- 粘度
- 0W-30
FTVエンジンに対応。低粘度で、DL-1 5W-30。パッケージ重量: 20.0 kg。
この製品をおすすめするレビュー
【総評】5W-30から0W-30になり加速がスムーズになりました。前回のオイル交換時には0W無かったような？ターボだけど、0Wで問題ないのか心配ですが、トヨタ純正だから大丈夫でしょう！今まで5000ｋｍ交換でしたが、今回から3000ｋｍ交換に変えようと思います。年間5000ｋｍしか走らないのでちなみにキャンピングカーです。
価格高いけど良いみたい。ハイエース3型ディーゼルに使用しています。1回の交換（エレメント含む）で6.8リットル入ります。5000㎞ごとに交換DPFの汚れなど考えると純正がいいのかもしれないですね。18万㎞走行していますがエンジンも好調です。
モービル
車用エンジンオイル
(2)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
SAE粘度：5W-30 API：SP ILSAC：GF-6A ACEA：A5/B5 油種：合成油 内容量：20L 用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種：省燃費車、5W-30の粘度グレードが推奨されているターボ車
この製品をおすすめするレビュー
【総評】これまでにかなりいろいろと試してきて，結局これが最も費用対効果が高いと判断して，以後ずっと使用し続けています。Mobil1を選ぶ理由1.劣化が遅い（高寿命）オイル交換直後のフィーリングが良くなるのは当たり前のことですが，それがいかに長続きするかがオイルの良し悪しを語る上では必須でしょう。他にも化学合成油をいろいろと試しましたが，交換時まで最もへたりが少ないと感じられるオイルがコレ。 5000キロ走行毎に交換していますが，あまりにも劣化を感じられないため，もうちょっと交換を先延ばしにしようかと考えてしまうくらい。価格も性能を考えれば十分許容できると思います。2.振動の軽減このオイルを自分の愛車ホンダ オデッセイ（RB3）だけでなく，友人のスバル トラヴィック（TA-XM220）でも使用していますが，明らかに振動が軽減されるのを感じます。古いエンジンに使用すると驚くほど違うのを体感できると思います。3.静粛性高寿命の恩恵からか，静粛性向上を長い間体感できます。4.トルクフル1で書き込んだ点と重複しますが，本当にトルクフルになったと体感できます。 レスポンス自体は他の高性能オイルと大差ありませんが，加速時に車をぐいぐいと引っ張る感じが長続きし，頼もしく感じられます。
色々な銘柄のオイルを使って結局このオイルに落ち着きました。一般的に売られているオイルメーカーのオイルは、3000ｋｍ位から劣化が進んで、エンジンの回転を上げた時にザラついた感じがしましたが、このオイルは5000kmを超えてもザラついた感じはありませんでした。オイルが劣化しているのはわかりますが、緩やかに劣化している感じなので、交換してから劣化していたことがわかります。また、真夏から真冬の極寒の時期でも安定していますので、安心して使えます。これで、価格がもう少し安かったら満点です。
車用エンジンオイル
ACEA：A3/B4‐08、A3/B3‐10、A5/B5‐10 ●API：－ 内容量：20L 適合車種：SUBARU車 全車種使用可（OEMを除く） お取り寄せ品（当日～...
![ヒロバ・ゼロ 車用 モーターオイル 全合成油/100%化学合成油 [0W-20/SP/GF-6A] VHVI 自動車用エンジンオイル AQ3 (20L)](https://m.media-amazon.com/images/I/41PWeo6i1vL._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
SAE規格:0W-20 動粘度／45.42（40℃）、8.51（100℃/粘度指数:167 API規格:SP相当 LSAC規格:GF-6A相当 油種:化学合成油［全合成油］(グループIII、VHVI)
この商品で絞り込む
サイト別の
車用エンジンオイル
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 15W-40,10W-30
ＪＡＳＯ ＤＨ－１ ＡＰＩサービス分類 ＣＦ－４クラス。ディーゼルエンジン専用建機用エンジンオイル。前半の数字は寒さへの強さ（数字が小さい方が寒くてもやわらかい）、後半の数字は暑さへの強さ（数字が大きい方が高温でも硬さを維持）を表します。
ホンダ
車用エンジンオイル
(1)
メーカー：Honda容量:20Lホンダ純正のエンジンオイル車両のエンジンと一体開発低温から高温までエンジンの全温度域において低粘度化このオイルは、省燃費性の追求のために品質規格で設定されている、最も低...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】フリードハイブリッドのオイル交換で利用しています。 下記の説明がメーカーページにあります。 オーナーズマニュアルの仕様のページのエンジンオイルの推奨品の３つのうちの１つになっていて、最も省燃費性に優れたオイルです。との補足があります。 定期点検でディーラーのメカニックさんは、オイルメーカーの社外品をより高性能なオイルはどうですか？と勧めてきますが、下記の説明なら、純正でいいじゃん、と思っています。燃料添加剤も勧められましたが、6か月ごとのオイル交換で十分かなと思っています。ーーーーHonda純正エンジンオイルウルトラNEXTエンジンの耐久性と省燃費性能を高次元で両立させた次世代エンジン用エンジンオイル。■車両のエンジンと一体開発■低温から高温までエンジンの全温度域において低粘度化このオイルは、省燃費性の追求のために品質規格で設定されている最も低粘度の規格よりさらに低粘度化しています。※ウルトラNEXT推奨車両以外には、使用しないでください。※SAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありませんが車両のエンジンとともに開発され、多岐にわたる性能試験を実施しておりますので機能上はまったく問題ありません。※エンジンオイルは車種・型式により適用が異なります。車両本体の取扱説明書をご確認の上ご使用ください。※価格は、Honda販売店にお問い合わせください。
車用エンジンオイルカテゴリで検索されているキーワード：
お探しの商品はみつかりましたか？
検索条件の変更
ご利用前にお読み下さい
- ※ ご購入の前には必ずショップで最新情報をご確認下さい
- ※ 「掲載情報のご利用にあたって」を必ずご確認ください
- ※ 掲載している価格やスペック・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。あらかじめご了承ください。
- ※ 各ショップの価格や在庫状況は常に変動しています。購入を検討する場合は、最新の情報を必ずご確認下さい。
- ※ ご購入の前には必ずショップのWebサイトで価格・利用規定等をご確認下さい。
- ※ 掲載しているスペック情報は万全な保証をいたしかねます。実際に購入を検討する場合は、必ず各メーカーへご確認ください。
- ※ ご購入の前にネット通販の注意点をご一読ください。
- ※ 本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
- 20L 車用エンジンオイル
- 自動車・バイク
- カー用品の通販情報・価格比較
- 価格.com
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止