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■動力付き ■運転室側窓下に点検蓋が設置された300番代を新規製作で再現 ■パンタ下屋根部は車体色で再現 ■ジャンパ栓の増設されたスカートを再現 ■車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属 ■「EF81-303・304」

■動力付き ■JR貨物試験塗装に塗り換えられた全8機のうち後期形に分類される形態を製品化 ■側面点検蓋あり。列車無線アンテナが助士席側に寄せられた外観を再現 ■SG煙突、整風板のある屋根上を再現 ■上下2色に塗り分けられたナンバープ

■動力付き ■運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー部の欠き取を表現 ■パンタグラフはPS22Dを搭載 ■車体標記は印刷で再現 ■区名札シール付属（HO-2530を除く） ■メーカーズプレートは別パーツ付属 ■列車無線ア

■動力付き ■LP403形ヘッドライト、側面フィルタが原形、電暖表示灯が旧形の89号機をモデルに、昭和40年代後半?50年代までの高崎第二機関区、宇都宮運転所、 ■長岡運転所などに配備された日立製車両の特徴を再現 ■ツララ切り、前面小窓H

■お召列車運転時の磨きこまれた姿をプロトタイプ ■専用車体を採用し、61号機ならではの装飾 ■フライホイール搭載動力ユニット採用 ■ヘッドライト 点灯 ■銀色のアーノルドカプラー標準装備 ■ナンバープレート選択式(EF58-6

■動力付き ■Hゴムは黒色で再現、車輪は一体プレート輪心採用 ■ヘッドライトは電球色LED点灯、通電端子は屋根上抵抗器カバー内装備 ■付属の印刷済みヘッドマークはHO-2040とHO-2533は「カシオペア 北斗星 ■北陸 あけぼ

■ホビーセンターKATO ■Nゲージ ■13001-9

■R550mm 通過可能ポイント 4番以上 ■天賞堂 ■HOゲージ ■52016

丸型ライトを再現！後期型のEF81 450形電気機関車！

■動力付き ■平成22年（2010）ごろに全般検査を受けた更新工事後の300番台を製品化 ■黒Hゴム、側面の点検蓋取り付け後の形態、重連改造後のスカートや改造銘板を再現 ■車体側面にあるプレート式のJRマークを再現 ■既存製品とは異

■動力付き ■2000年代前半、寝台特急や寝台急行を牽引した時代のJR東日本田端運転所（現：田端統括センター）所属機を製品化 ■Hゴムは黒色で再現 ■スノープロウ非装備の形態で再現 ■屋根上用のクーラー付属。装着済の避雷器と交換する

■※メーカーより正式な発売月は発表されておりません。今後変更の可能性がございますことをご了承下さい。 ■動力付き ■側面ルーバー形状に特徴がある1次型を登場時 ぶどう色の姿で製品化 ■前面誘導員手すり、解放てこの別付部品化で立体的に再現<

■動力付き ■ワイパーを装備した前面窓を再現 ■タブレットキャッチャー 保護板の撤去された姿を再現 ■Hゴムは黒色で再現 ■前面ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1557 1561」 ■ヘッドライトは常点灯基板装備<b

100年以上前に登場し、レーティッシュ鉄道で今なお高い人気を誇る歴史的な電気機関車である「レーティッシュ・クロコダイル」ことGe6/6-IがNゲージでついに登場です。

■動力付き ■Hゴムは黒色で再現、車輪は一体プレート輪心採用 ■ヘッドライトは電球色LED点灯、通電端子は屋根上抵抗器カバー内装備 ■付属の印刷済みヘッドマークはHO-2040とHO-2533は「カシオペア 北斗星 ■北陸 あけぼ

■動力付き ■3092-1は令和2年（2020）2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ。3092-2（特別企画品）は平成27年（2015）9月新製時の姿がプロトタイプ。 ■前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形...

■動力付き ■JR東日本に継承され、田端運転所に配属されていた晩年の姿を再現 ■Cアンテナ取付穴開け済み（アンテナパーツはユーザー取付） ■テールライトは改造された外ハメ式で再現 ■運転台シースルー表現 ■Hゴムはグレーで再現

フライシュマン鉄道模型,客車,フライシュマン電機関車

メルクリンの電気機関車です。

■動力付き ■Hゴムは黒色で再現 ■ジャンパ栓の増設されたスカートを再現 ■JRマーク 車体標記は印刷済み ■ガイシパーツは緑色で再現 ■印刷済みヘッドマーク付属（富士 あさかぜ みずほ 彗星） ■「富士」は山型、「あさ

■10個入 ■メーカー：TOMIX ■スケール：Nゲージ ■商品番号：JG02

■動力付き ■令和4年（2022）以降に全般検査を受けたJRFマークが撤去された外観を再現 ■登場時とは異なる濃い灰色になったスカートや台車、床下機器を再現 ■EH800 共通 ■EH500譲りの堂々たる2車体構造に、交流電機特有の

メルクリン社の電気機関車です。

■動力付き ■令和2年（2020）現在のJR貨物仙台総合鉄道部所属機がプロトタイプ。 ■側面のJRFマークが撤去された姿を再現。 ■美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。 ■特徴的な圧縮機換気

■動力付き ■青色の車体に2本の白帯が入った塗装を再現 ■車体側面の切れ込みのあるECO-POWERロゴを美しく再現。各種表記類、JRマーク印刷済 ■前面ステップ上面の灰色を再現 ■スカート側面の切欠きを再現 ■付属のホイッス

■※写真は旧製品です 実際の製品仕様と異なる場合があります、また100番代のJRマークは無しとなります ■動力付き ■運転台シースルー表現 ■側面点検口のある姿を再現 ■Hゴムはグレーで再現 ■ダミーカプラー 自連形TNカプラ

メルクリンの電気機関車です。

EF81形のうち400番代は関門トンネルで使用されていたEF30形の 置き換え用として0番代から改造された車両で、重連総括制御が追加されたのが特徴です。 現在は303号機や450・500番代とともに九州内での貨物列車けん引用として活躍...

■動力付き ■平成18年（2006）9月の更新工事後の27号機を製品化 ■27号機が持つ2次車の特徴や、貨物機の特徴である元空気ダメ管が増設されたスカートを再現 ■更新工事の際に行った車体側面腰板の撤去に伴う車体裾の段差、移設された製造銘

■動力付き ■近年のJRFマークがなくなり、床下機器およびスカートの色が本体裾のグレーと同じ色になった姿を再現 ■台車は本体裾のグレーと同じ色 ■ヘッドライトは常点灯基板装備 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■解放テコ

電気機関車 模型 ダイキャスト 直流 国鉄 コレクション

■動力付き ■車体などを新規製作で再現 ■運転室シースルー再現 ■PS17形パンタグラフ搭載 ■ヘッドライトは常点灯基板装備 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■ヘッドライトリム銀色表現 ■前面手すり(縦)は

■動力付き ■昭和47年（1972）頃の宇都宮機関区所属機を製品化 ■前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現 ■大宮工場担当車両の特徴である黒色の屋根上を再現 ■パンタグラフ台座は補強リブな

印刷済のヘッドマーク付属！JR EF81形電気機関車（カシオペア色）。

■動力付き ■運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー部の欠き取を表現 ■パンタグラフはPS22Dを搭載 ■車体標記は印刷で再現 ■区名札シール付属（HO-2530を除く） ■メーカーズプレートは別パーツ付属 ■列車無線ア

印刷済のヘッドマーク付属！JR EF81形電気機関車（カシオペア色）のプレステージモデル。

■動力付き ■機関車1両と客車7両をまとめた8両編成で構成 ■SC-44 Amtrak Pacific Surfliner #2118 ■先頭形状や銀を基調とした外観と、前面 側面に施された「SURFLINER」の文字を再現 ■大き

■動力付き ■自連形ダミーカプラー TNカプラー付属 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON?OFFスイッチ付 ■Hゴムはグレーで再現 ■前面手すり（縦）は別パーツ付属 ■解放テコは

■動力付き ■密自連形ダミーカプラー付属 ■車体標記は印刷で再現 ■メーカーズプレート エンド標記用エッチング板付属 ■動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現 ■ゴムタイヤ付き車輪採用 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点

■動力付き ■EF510各番台の車体塗装・表記を作り分け ■EF510 0 ：赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロゴとJRFマークを美しく表現 ■EF510 500 JR貨物色（青）：「北斗星色」から流れ