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商品情報商品の説明説明 商品紹介 モハネ582-98とモハネ583-98の増結用車両セット。13両編成を再現する場合は2セット使用します。 () 安全警告 特になし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中brb...
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商品情報商品の説明説明 関西地区で新快速として活躍した117系を再現。 ハイグレード (HG)仕様。 台車はDT32を再現。 クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属...
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KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セットです。基本編成を構成する2セットと付属編成1セットの計3セットで製品化。ヨーダンパが撤去されたグリーン車の台車や、ベビーカーマークを再現...
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ
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●三鷹車両センター所属のE231-500系更新車を再現。 ●ホーム検知装置の追加された前面を新規製作で再現。 ●モハE231形の床下は機器更新された姿を再現。 ●本製品(1・2・3・5・6・10号車)と品番98840を組み合わせ...
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商品情報商品の説明商品紹介 455/475系は、昭和40年 (1965)に451/471系で基礎を確立した交直両用急行形電車の発展形として、165系に準拠した勾配抑速ブレーキを搭載して登場しました。 車体裾にクリームの60...
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商品情報商品の説明説明 1~9号車に増設された荷物置き場にあわせて、一部の窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 本製品 (2・8・9号車)と品番98497と品番98498を組み合...
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227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です。主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています。広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形である...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を
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475系は、交流60Hz対応で抑速ブレーキ装備の交直流急行形電車で1965年より製造されました。急行列車廃止後は普通列車で使用され、北陸地域は白に青帯の姿となりますが、2010年2月頃より青色1色の編成が登場しました...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 フレッシュカラーの「常磐線の顔」415系100番台をモデル化。 高圧機器群や検電アンテナなどの屋根上ディテールを再現。 フレッシュなカラーリングを再現。 交直流用PS16形パンタグラフを採用。 JRマークを
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商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 JR東海所属のN700系Z1編成の仕様をプロトタイプに模型化。エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。カーブ通過時に実車同様車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。車体間の全周ホロが
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商品情報商品の説明説明 特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台を忠実に再現。KATOオリジナルの振り子機構を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現。3種類の編成を組み合わせ、6連、8連
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商品情報商品の説明説明 ファーストカーミュージアムにカラフルな103系が登場! 5色をワンパッケージにした特別仕様。 カラフルな車両があなただけの鉄道博物館を彩ります。 ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備。 ヘッドラ
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商品情報商品の説明209-1000系は常磐線各駅停車の増発用として1999年に登場しました。 車体は209-500系をベースとし地下鉄直通に対応した非常扉設置によるフロントマスクの変更や0番台同様のストレート車体を採用した点が特徴とな...
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221系は1989年に登場したJR西日本の近郊型電車で、登場時は117系とともに新快速に充当されました。先頭車は流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、JR西日本発足後初の新造形式として、「アメニテ...
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169系急行電車は165系をベースに、信越本線の碓井峠区間でEF63形電気機関車との協調運転に対応した車両として1968年に登場しました。 松本運転所に所属する169系のうち、リクライニングシー...
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商品情報商品の説明説明 従来製品とは異なる車番で製品化 (2両先頭車増結は除く)。イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現。前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現。パンタグラフは実車
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商品情報商品の説明令和6年 (2024)に運行を開始した2300編成を製品化。 前面行先表示は「京都河原町/特急」を取付済。交換用前面表示として「大阪梅田/準特急」「無地」を付属。 側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属。 切れ上がった形
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昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という画期的な特急形交直流電車581糸は、翌昭和43年(1968)には、東日本地域の交流50Hzに対応した50/60Hz両用の583系として登場しました...
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商品情報商品の説明国鉄を代表する通勤形電車103系。量産形冷房車で中央本線の東京-高尾間を中心に活躍した姿を的確に製品化。さらに、総武緩行線と呼ばれる千葉と三鷹を結ぶ線区で活躍した姿も同時に製品化。新宿近辺で行き交う姿を再
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商品情報商品の説明先頭車車体を新規製作で再現。 「SOTETSU」ロゴは印刷済み。 新モーター (M-13)採用。 98381 基本セットと 98382 増結セットで10両フル編成が再現可能。 先頭車スカートは専用パーツで再現。 前面...
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商品情報商品の説明実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 増結用モハ2両ボディキットは『モハ103-モハ102』のセット構成。 屋根はダークグレー (GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 転写式JRマーク (白)が付...
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商品情報商品の説明説明 編成の車番はJR東海所属のN700系Z1編成で製品化 (従来製品と同様)。 エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。 特徴的な車体間の全周ホロを再現。 屋根上の号車番号表記や赤い車端部警戒色を再現。 ホワイト
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