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商品情報商品の説明説明 国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー...
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98146 TOMIX トミックス しなの鉄道 SR1系 200番代電車 セット(2両) Nゲージ 鉄道模型 ●SR1系200番代のパンタグラフが2基搭載された姿を再現 ●車内は前方側のロングシート...
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■メーカー名:トミックス 山手線の新型車両をリニューアル製品化! E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。 特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて
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商品情報商品の説明実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状を、余すところなく再現。 車体ナンバー、各扉横の号車表示や、車体のスノーラビットマーク、北越急行ロゴマークを美しい印刷で再現。 避雷器やアンテナ類をはじめと
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商品情報商品の説明商品紹介 平成30年 (2018)現在の松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。 スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。 KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 最終増備型のJ70~J75編成を再現します。 フック・リング式通電カプラー搭載。 可動幌装備・新集電システム・銀色車輪採用。 基本セットのみ車番印刷済み。 増結セットAに車番用転写シート付属 (基本セット
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送料無料◆98828 TOMIX トミックス JR E217系 近郊電車 (8次車・更新車) 基本セットA(7両) Nゲージ 鉄道模型 ※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。 ...
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ
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E233-0系は中央線の201系置き換えを目的として2005年に登場しました。中央線へのグリーン車導入の準備として、2019年より普通車の連結対応改造を開始。ホーム検知装置及び補助電源装置の増設やグリーン車と隣接する6号車への車イス対...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。
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商品情報商品の説明説明 リゾートやまどりは2011年の群馬ディスティネーションキャンペーンに合わせて「やまなみ」「せせらぎ」の改造により登場しました。 首都圏を中心とした臨時列車のほか、2018年までは同名の快速列車において活躍し
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新潟車両センター所属のB12編成 (4両セット)・A9編成 (2両セット)の形態がプロトタイプ。総合車両製作所新津事業所製、東洋製VVVF、三菱製AU725クーラーを搭載した姿を再現。
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 モハネ582-98とモハネ583-98の増結用車両セット。13両編成を再現する場合は2セット使用します。 () 安全警告 特になし主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中 JR西日本商品化許諾申請中brb...
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商品情報商品の説明説明 関西地区で新快速として活躍した117系を再現。 ハイグレード (HG)仕様。 台車はDT32を再現。 クリーム1号の車体にぶどう色2号の帯を再現。 靴摺り・手掛けは銀色で印刷済み。 車番は選択式で転写シート付属...
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KATOの完成品Nゲージ車両、E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セットです。基本編成を構成する2セットと付属編成1セットの計3セットで製品化。ヨーダンパが撤去されたグリーン車の台車や、ベビーカーマークを再現...
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●三鷹車両センター所属のE231-500系更新車を再現。 ●ホーム検知装置の追加された前面を新規製作で再現。 ●モハE231形の床下は機器更新された姿を再現。 ●本製品(1・2・3・5・6・10号車)と品番98840を組み合わせ...
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商品情報商品の説明説明 1~9号車に増設された荷物置き場にあわせて、一部の窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 本製品 (2・8・9号車)と品番98497と品番98498を組み合...
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227系500番代は岡山、備後エリア向けに開発された新型車両で、2023年7月より運行を開始したJR西日本の直流電車です。主に山陽本線、伯備線、宇野線、本四備讃線の運用に就いています。広島地区で活躍する227系0番代を踏襲した形である...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を
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475系は、交流60Hz対応で抑速ブレーキ装備の交直流急行形電車で1965年より製造されました。急行列車廃止後は普通列車で使用され、北陸地域は白に青帯の姿となりますが、2010年2月頃より青色1色の編成が登場しました...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 フレッシュカラーの「常磐線の顔」415系100番台をモデル化。 高圧機器群や検電アンテナなどの屋根上ディテールを再現。 フレッシュなカラーリングを再現。 交直流用PS16形パンタグラフを採用。 JRマークを
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商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 JR東海所属のN700系Z1編成の仕様をプロトタイプに模型化。エアロ・ダブルウイング形の先頭部を的確に再現。カーブ通過時に実車同様車体を傾斜させる「車体傾斜システム」を装備。車体間の全周ホロが
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商品情報商品の説明209-1000系は常磐線各駅停車の増発用として1999年に登場しました。 車体は209-500系をベースとし地下鉄直通に対応した非常扉設置によるフロントマスクの変更や0番台同様のストレート車体を採用した点が特徴とな...
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221系は1989年に登場したJR西日本の近郊型電車で、登場時は117系とともに新快速に充当されました。先頭車は流線形の前頭部に大型の曲面ガラスを採用し、JR西日本発足後初の新造形式として、「アメニテ...
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169系急行電車は165系をベースに、信越本線の碓井峠区間でEF63形電気機関車との協調運転に対応した車両として1968年に登場しました。 松本運転所に所属する169系のうち、リクライニングシー...
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商品情報商品の説明説明 従来製品とは異なる車番で製品化 (2両先頭車増結は除く)。イエローを基調とした新101系の新塗色を美しく再現。前面飾り板、客扉、前面手スリの各ステンレス部やアルミサッシ窓を的確に表現。パンタグラフは実車
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