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電気機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門にピッタリなセットです。お求めやすい価格で登場です。製品内容【車両関連】●電気機関車(赤)●トラ70000形貨車...
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583系ハイグレード(HG)仕様4両をセット。JNRマーク・車番印刷済。イラストトレインマーク「はくつる・ゆうづる・なは・金星」付属。ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。フライホイール付動力採用。新集電システム・黒色車輪採用。特急マ...
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1/150 TM-TR04 鉄コレ動力ユニット 大型路面電車用 「鉄道コレクション」 [265962] 265962 4543736265962
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1/150 電飾キットC3(白色LED) 「ジオコレ」 [291190] 291190 4543736291190
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東海道・山陽新幹線で活躍した500系のぞみを再現。500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴で、営業運転300km/hの最高速を誇った新幹線です。フック・U字型通電カプ...
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長さ280mm幅37mmの片側のバラストを簡単に脱着できるワイドストレートレールです。従来TOMIXレールと接続互換あり。別売りの手すり、側壁、柵をレール側面に装着可能。別売りの単線橋脚ベースを下面に装着して単線橋脚に対応。2本以上を...
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コンクリートのスラブ道床を再現した複線レールのセットです。駅部分には単線のスラブレールを使った、島式ホームのある高架駅を作ることができます。スラブレールS140-SL(F)スラブレールS28コンクリートのスラブ道床を再現した複線レール...
この製品をおすすめするレビュー
スラブレールの高架上にある駅のセット。駅ホーム直前直後のカーブも緩くていいです。ホームは大型車両用なので、新幹線でも接触せずに停まれます。高架駅は1階の駅舎の部分もしっかりと再現されていて、本格的です。改札口と店舗に分かれているので、配置を好みに合わせることができます。2階のホーム部分は横に壁があり、壁に窓がある構造なので、在来線にも新幹線にも合う作りとなっています。スラブ大円セットと合わせて使うと、小判形のエンドレスのレールに高架駅のあるレイアウトを作ることができます。
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手動のミニポイントレール2本によって列車の待避や行き違いを行うレールパターンを作るセットです。手動ミニポイントが入った駅・ホーム、待避駅用セットです。線路間隔は標準の37mmで、ミニホームセットを使用することで手軽に駅が設けられます。...
この製品をおすすめするレビュー
普通のレールよりもカーブの半径が小さく、狭い空間でエンドレスの線路を敷くことのできるミニカーブレールのポイントセット。ポイントの半径は140mmで普通のポイント(半径541mm)と比べて、だいぶ小さくなっています。走らせることのできる車両はホームページなどに載っていますが、載っていない車両でもたまに走らせることができたりもします。値段はそこまで普通のポイントセットと変わらないので、スペースがあり、今後拡張していく予定があるのであれば、引込み線セットを買ったほうが良いかもしれません。
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HOゲージ 1/80 ナローゲージ80 赤坂鉱山 従業員輸送列車(デキ1+ホハフ1) 2両セット「鉄道コレクション」
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島式ホーム(都市型)のデザインを踏襲。対向式ホーム(都市型)端ホームセットと組み合わせることで島式ホームセット(都市型)と並べて使用可能。対向式ホーム(都市型)を280mm延長する延長部。別売の対向式ホーム(都市型)端ホームセットとの...
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トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA(3両)です。トワイライトエクスプレスの機関車と客車のセット。黄色帯上下のフチを銀色で再現。【EF81形】フライホイール付動力採用。JRマーク印...
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中央線の特急あずさ。189系グレードアップ車を含む編成を製品化。ハイグレード(HG)仕様。あずさ色となった189系を再現。種別札挿し、号車札挿しの撤去された姿を再現。クハ189-0形、クハ189-500形は方向転換されジャンパ栓の移設...
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近年の電車に多い、1ハンドル運転台をイメージしたパルス制御の新型パワーユニットです。ネクスト・ネオシリーズの1ハンドル運転台型パワーユニットです。近年の電車に多く見られる運転台をイメージしたデザインです。加速3段・定速(中立)・減速3...
この製品をおすすめするレビュー
昔愛用していた自作のトランジスタコントローラにイメージを重ね、購入してみました。結論からいうと、雰囲気を楽しむにはおもちゃ過ぎるけど、運転自体はなかなか楽しくなるので、これはありかなと感じました。つまみを右に回すと走り出して速度が上がって、左に回すと遅くなって止まる。それじゃ運転の楽しみは味わえないですもんね。停車位置にピタリと止めるのは、なかなか難しいですけど、そこもまた楽しいです。ただ、昔人間の自分としては、ノッチを戻せば蛇行運転になるのが普通なんですよね。最近の車両は定速運転ができるみたいですけど、これじゃないよなって思ってしまいます。それと、軽すぎるので片手で押さえておかないと操作できないのもマイナスかな。ちなみに、自分はカトー製品愛好者なので、途中でコードをちょん切ってカトーのコードにつなげています。
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1/150 東濃鉄道設立80周年 3台セット 「ザ・バスコレクション」 [332237] 332237 4543736332237
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1/150 現代ビルC 「ジオコレ 建物コレクション180」 [323853] 323853 4543736323853
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ブランド:タカラトミー トミーテックシリーズ:鉄道コレクション用動力ユニット 鉄道コレクション ジオラマコレクション型番:TM-TR02トミーテックの鉄コレ動力ユニット 2軸電動車用です。仕様軸距約16mm...
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PC枕木を再現した長さ280mm、幅18.5mmのストレートレールです。バラストと枕木を塗装し、美しい外観。PC枕木表現。レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続。従来TOMIXレールと接続互換あり。レール中央にフィーダーもしくは...
この製品をおすすめするレビュー
長めのs280です。線路はなるべく長め長めで使用した方が良いかと思います。旧製品は枕木ですが、現行では枕木と白いPC枕木バージョンが出ています。PCはプレストレスト・コンクリートの略みたい。今だとほとんどPCなのでしょうか。ローカル線は枕木とか使い分けるのも良いかもしれません。ワイドPCはその名の通りPCです。カント付きだとワイドPCになるのでこれに合わせるとこちらのPC系で統一していくのも良いかも。現行のだと、横から刺すフィーダーが基本ですが、ワイド、スラブ用の受けも付いてます。
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長さ140mmにおいてN-PR541-15(F)は右、N-PL541-15(F)は左方向に分岐するトミックス標準型電動ポイントです。完全選択式を採用、スプリングポイントとしても使用することができます。従来トミックスレールと接続互換性あ...
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1件
カーブで車両の傾く遊びの出来る単線の基本エンドレスレールセットです。●ワイドPCレールを使用●カーブは半径354と391が半数ずつセットされており、同セットを2セット使用で複線に発展できる●別売りの壁や橋脚を付けることで容易に高架線へ...
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「カトー20-850 M1 エンドレス基本セット」を再セットしました
カトー 381系<国鉄色リバイバルやくも> 6両セットを走らせてみました。https://bbs.kakaku.com/bbs/S0000400019/SortID=25925842/「カトー20-850 M1 エンドレス基本セット マスター1」で走行させたときと比べてスピードが出ない。「トミックス カント付レール基本セットCA」の中へ「カトー20-850 M1 エンドレス基本セット マスター1」を再セットしました。そして両方で別々のNゲージの模型を走らせると、速度が違う。これは明らかにパワーユニットの能力差でしょう。それぞれのACアダプタのスペックを見ると、KATOのスタンダードS専用電源 AC - AC ADAPTOR NO. SF48 - 1501500APはOUTPUT AC15V/1.5A(22.5VA)(全波整流したままのパワーユニット)、トミックス TCSパワーユニットN-1001-CL 5506のACアダプタ GEO151J-120125はDC12V/1.25A(15W)となっており、KATOのスペックが良く分かりません。KATOはどうみてもACアダプタです。どちらにしてもKATOのパワーユニットが強力です。KATOのコントロールでフルノッチにすると、Nゲージの模型は遠心力で吹っ飛び脱線するときもあります、その点、トミックスのパワーユニットは、フルノッチにしてもおとなしい走りです。まあ、2つのエンドレスの周回コースが出来て、見栄えは良くなりました。参考URL>鉄道模型実験室 No.128 パワーユニットを知ろう KATOのスタンダードShttps://rtmrw.parallel.jp/laboratory5/lab-report-128/lab-128.html(第1回目のレビュー)Amazonで10月6日購入しました。https://amzn.asia/d/72jTbTv今まではカトー20-850 M1 エンドレス基本セット マスター1でNゲージを走らせて遊んでいましたが、趣向を変えて一回り外周が大きくて、カント付きカーブ線路で2つの半径を組み合わせた楕円形をレイアウトを導入しました。組み合わせたパワーユニットは、2種類ありますが、定格出力1.2A(1200mA)のTCSパワーユニットN-1001-CLを選択しました。最初にトミーテック特別企画品 JR 2700系特急ディーゼルカー(南風・しまんと)セット 97950を走らせてみました。以前のレビューです。https://review.kakaku.com/review/S0000979897/#tab実際の車両は制御付き自然振子装置付きなのですが、このトミーテックのNゲージの模型は、カトーみたいに独自の車体振り子機構はついていません。実際走行させてみると、最高速で安定した走行していました。
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近年都市部で見ることができる島式ホームを再現する「島式ホームセット(都市型)」を延長するための製品です。近年見ることができるかさ上げされたプラットホームを再現します。ベンチ、駅名標、エスカレーターなど近年見ることができるホーム構造物を...
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TCS用出力端子、ポイント用サイドコネクター装備。ディレクションスイッチによる前後進切り換え。各出力はネクストネオのコネクター方式。パワーユニット本体サイズ:153×89×71mm。トミックスの出力1Aの新型パワーユニットN-600で...
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トミックスから単品で発売されているパワーユニットの中で、一番安いもの。とはいえ、定格出力は1000mAあり、動力車1両とヘッドライト、テールライト、15両程度のLED室内灯であれば問題なく使えます。ちなみに、常点灯機能はN−600にはありませんが、ダイヤルを回すと先にヘッドライトやテールライト、室内灯などの光がつき、さらに回すと動き始めるので、短い時間であれば常点灯っぽい使い方もできます(カトー、トミックスの車両で確認済み)。N−1000−CLは高いので、普通に使う分には、このN−600でも充分だと思います。
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トミーテック情景小物コンビナートB3冷却塔Nゲージ鉄道模型1/150(Nゲージスケール)塗装済み・組立キットセット内容:冷却塔×2、シール本体サイズ:W50×H80×D70mmシリーズで組み合わせてコ...
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コキ100系に載せても良いのかな?見たことあるのはコキ200だったと思います。コキ200追加購入しないとです。見た目良く出来てます。しょうがないですが、固定は別パーツを使用します。これは実車とは違います。あと梁を自分で取り付ける必要があります。取り付け済みでもよかったのでは。ISOタンクは見た目好きですが、語るほど知識もなく見て楽しむだけです。http://www.jot.co.jp/service/chemicals_d2.htmlこちらに一覧がありますが、緑は21000lだそうです。ISOタンクの製品はKATO 23-575 ISOタンクコンテナ 日陸(2個入)TOMIX 3127 私有 ISO20ft タンクコンテナ (日本石油輸送・グリーン・2個入)★KATO 8042-2 コキ200 ISOタンクコンテナ「日陸」積載KATO 8042-1 キ200 ISOタンクコンテナ積載こんな感じです。
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テナ貨車とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。●EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)●コキ106-1089(20Dコンテナ搭載)...
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TOMIX トミックス JR E7系北陸・上越新幹線基本セット(4両) Nゲージ鉄道模型です。増設された荷物置き場にあわせて一部の窓が塞がれた姿を再現しています。屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現しています...
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仕様:Nゲージ。ブランド:トミーテック TOMIX(トミックス)。型番:98819。
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1/150 秩父鉄道300系新塗装 3両セット 「鉄道コレクション」 [266259] 266259 4543736266259
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1/150 サバゲーの人々 チームB 「ジオコレ 情景コレクション ザ・人間 132-2」 [319207] 319207 4543736319207
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塗装済簡易組立キット【セット内容】本体x2、シール【概寸(cm)】W4 xD4 xH20トミーテックの情景小物101-2 電波塔A2です。マイクロ波中継用電波塔【セット内容】本体×2マイクロ波中継用と携帯電話アンテナの塔の2種類。高さ...
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コンクリートのスラブ道床を再現した複線レールのセットです。高架複線基本セットより2回り大きい緩いカーブの大円の高架複線スラブを楽しめるセット。2セット購入により、大円の複々線を組むこともできます。製品内容【レール】スラブレールS140...
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全線が高架複線の大きな円のエンドレスレイアウト。全て高架なので新幹線に向いているレールです。線路はスラブ軌道で最新っぽく、架線柱も付属しています。カーブ半径は普通のトミックスのレールの1.5倍以上あり、本格的な緩いカーブになっています。普通のカーブだと少し違和感があり、このくらいの半径の方が好みです。車体長の長い新幹線でも違和感は軽減されました。橋脚を使わず、地面に置いて使うこともできました。このセットにはパワーユニットは付いていないので、別途2つ購入する必要があります。
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一般的に見られる鉄骨型の複線架線柱です。レールを彩るアクセサリー。反対側が透けて見える鉄骨彫刻。本体は一体型構成。レールへの固定は従来の固定台を使用。自動張力調整装置付き。複線架線柱・鉄骨型ランナー×6。固定台ランナー×4。
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スーパーミニカーブレールとストレートレールS140(F)によるシンプルな小判形のレールパターンが作れるセットです。●トミックスレール最小のカーブ半径、シンプルな小判形が組める(レールパターンSA)。●レイアウト寸法: 206×346m...
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きっかけはトミックスワールドのジオラマ?です。R140で機関車+貨車を走らせていて、ちょっとびっくり。という訳で、トミックスワールドでさらに一つ半径の小さいこちらを買ってみました。こちらは、C103-60x6 S140x2D.C..フィーダーNミニリレーラーがセットになっています。バラで買うよりちょっとだけ安い感じです。【総評】トミックスだとミニカーブ対応、と書いたやつが走るみたいです。私の手持ちだと、日本のはきつそうなので、ドイツのBoBoが走れば良いなぁということで試しに買ってみました。テスト結果は、3軸は無理でした。BoBoはいけますね(*^▽^*)台車の回転の遊びはCoCoの方が大きいかもですが、3軸がきついようです。複線狙いで、R140はセットがなかったので、バラで同時購入しました。リアリティ追及ではなく、省スペースでお手軽に遊ぶには良いと思います。□良いところ 省スペース BoBoが走る■悪いところ リアリティは全然ないかも。。
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引退迫るキハ183系500番代を国鉄末期の登場時を再現。登場時の白ベースにオレンジと朱色の帯が入った姿で再現。キハ183系は、北海道のキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーです。1986年に登場した500番代...
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軸距約16mm 台車間距離約84mm 車輪径6mm。全軸集電(ゴムタイヤ付)。フライホイール搭載。ミニカーブレール対応。付属品・台車枠3種 FS103(ブルーグレー)/KS33(ブルーグレー)/FS107(グレー) 各1両分付属。床下...
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大型レイアウトで、各TCSセンサーに付属のコードだけでは長さが足りない場合に使用します。●大型レイアウトで、各TCSセンサーに付属のコードだけでは長さが足りない場合に使用します。●コードの長さ:250cm
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TOMIX Nゲージ ストラクチャー 建物 島式ホーム屋根付延長部は、島式ホームセットの延長用です。製品はいずれも高架駅ホームとして使用する際の階段部、売店と駅名、広告板用などのシールが付いています。V字型の屋根がついた20m級車両2...
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緑色の485系、KIRISHIMAEXPRESS登場ハイグレード(HG)仕様JR九州承認申請中素材:プラスチック
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ライト点灯が簡単な、ファーストカーミュージアム専用の電源ユニットです。ファーストカーミュージアムのヘッド・テールライト点灯用、簡易電源ユニット登場。ファーストカーミュージアム用の車庫をイメージした電源ユニット。ファーストカーミュージア...
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1/150 NX 日本通運 ウィングトレーラー 2台セット 「トレーラーコレクション」 [333623] 333623 4543736333623
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1/150 秩父鉄道1000系(1007編成) 旧塗装冷改車3両セット 「鉄道コレクション」 [250647] 250647 4543736250647
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直線部分が短い小型レイアウトなどに最適です。床に直置きで使用できるので勾配がなくても設置可能です。レール同士は簡単確実な接続です。色は赤色でトラフガーダー橋(赤)と同じ色です。トラフガーダー橋を床に直においた時に、桁下に隙間があり配線...
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新潟と大阪を結んだ夜行急行「きたぐに」をリニューアル。先頭車にクハネ581形とクハネ583形を組み込んだ編成を再現。モハネユニットの床下は後期型を再現。クハネ581・クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備。車端部の空気配管を再現...
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仕様:Nゲージ。ブランド:トミーテック TOMIX(トミックス)。型番:98365。500系はJR西日本が開発した東海道・山陽新幹線用の車両で、航空機を連想させるシャープでスマートな形状が特徴で、営業...
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DT206N形動力台車(フック)です。DT206形動力台車(フック)です。DT206N形動力台車(フック)【主な使用形式】E2系用【商品仕様】スケール:1/150商品種別:車両パーツ入個数:1個主な適合車種:E2系用。DT206形動力...
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伊豆急行3000系は2022年に登場した車両です。同系はJR東日本の元209系電車で、2021年に伊豆急行に譲渡されました。「アロハ電車」という愛称が付けられ、山側側面が青色ベース、海側側面が赤色ベースのラッピングです。元209系の伊...
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1/150 スパイス専門店・かき氷屋 「ジオコレ 建物コレクション 044-5」 [314189] 314189 4543736314189
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1/150 空き物件B 「ジオコレ 建物コレクション174」 [323792] 323792 4543736323792
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