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小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット。台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状。走行性能の良さに定評のある...
カトー
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カトーの完成品Nゲージ車両、ワサフ8000です。
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HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203] 1-203 4949727693750
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1/150 E261系 サフィール踊り子 増結セット(4両) [10-1662] 10-1662 4949727694221
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本体サイズ : 約150ミリ 男の子向き 対象年齢 : 12歳から 主な製造国 : 日本 1/150 101系 総武緩行線色 4両増結セット カナリヤ色(黄色5号)の101系は、当初山手線色として登場しましたが、続いて総武・中央緩行線...
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カトー
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EF510は、省電力で高出力の新世代機関車として平成14年(2002)に誕生しました。0番台は赤い車体に「RED THUNDER」のロゴを側面に配した姿が特徴です。赤い車体色に車体裾の灰色、大きく描かれた「RED THUNDER」のロ...
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いつものカトークォリティーで、滑らかなスロー走行、明るい前照灯、車体の仕上げも、ナンバーのみ、ユーザー取り付けで、EF210と違い、他のパーツは、すべてメーカー取り付け済みで、見事でした。付属のナックルカプラーは、長すぎるので、ショートタイプを買って、交換しましたが、違和感が、無くなり、より、すっきりしました。EF210ともども、コンテナを引かせて楽しみます。
カトー
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都心や近郊区間でもよく見ることができるポピュラーな形態の跨線橋が再登場。完成品なので、駅のホームに置くだけで、お手軽に跨線橋を再現可能です。駅利用者がホームとホームの間を線路上空で横切るための跨線人道橋。昭和中期以降に新建材で建設され...
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現代アメリカで活躍する旅客列車スーパーライナーをお求めやすいセット構成に変更してリリース。4両セットは機関車1両、スリーパー、コーチ・バゲージ、コーチ各1両で構成。流線形の先頭形状や青を基調とした外観、各所に配された「Amtrak」ロ...
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683系4000番台の往年の姿をお楽しみいただけます。スロットレスモーター採用で、既存のモーターよりスムースかつ静粛な走行性を発揮します。10-1745〜1746 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)、10-174...
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〈広島電鉄1001広電バス〉片側前面・側面が通常塗装、反対側前面・側面が広電バス塗装されたラッピングを再現。角度によって「青バス」で親しまれる広電バス塗装のほかにも通常塗装、あるいはそれぞれが混在する組み合わせが見られるユニークな外観...
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走行用フィーダーコネクターとの接続に使用するケーブルです。全長90cm。延長コードDC用:1本(90cm)。ユニトラック専用の延長コードで、直流(DC)の走行用フィーダーコネクター(白)との接続に使用します。全長90cm。Nゲージ・H...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】トミックス 5813 延長コード (D.C.フィーダーN用)http://kakaku.com/searchitem/S0000097504/KATOの方がケーブル類が安い気がします。欠点はコネクターがでかい事でしょうか。値段で選ぶのもどうか、という気はしますが、パワーパック、ケーブルはKATOにして、ケーブルの先でTOMIXに変換するのがお徳かもしれません。うちは現在、TOMIXのパワーパックが2台、KATOが1台なので、また市販のコネクターでどっちでも使えるようにはしちゃいますが。延長ケーブル自体は、フィーダーを真ん中でカットして、市販のケーブル追加すればいいわけで、なんで延長コード買ったかというと、コネクターのオスメスが欲しかったという話も。。□良いところ 安い■悪いところ コネクターが無駄にでかい
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列車の運転の臨場感をリアルに演出。ユニトラック登場初期以来のスーパーロングセラーの対向式ホーム各種がリニューアルして登場です。リアルな外観ばかりではなく、ユニトラック線路規格に準拠しているため使いやすさも抜群です。素材:プラスチック。...
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アクセサリーアダプターが黒色にアップデートして登場いたします。従来製品から形状や機能は同一で、外観が黒色になったことでサウンドボックスやどこでも電源コネクター、ターンテーブルなどとの組み合わせに統一感が出ます。パワーパック側面のスナッ...
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線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。左側通行を基準にして、右へ分岐してゆく「右」と、合流してくる「左」の2タイプを同時発売。複線間隔は33mm。...
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本当は両渡りが欲しかったのですが、PC枕木と合成枕木の組み合わせがこの製品しかなかったので、我慢することにしました。真っ黒な枕木がどうしても好きになれないんですよね。あと、長さがユニトラックの基準となる 248mmであることも、選んだ理由のひとつです。あくまで個人の意見ですが、かっこいいです。動作もカチっと決まって気持ちよいです。評判の悪い4番ポイントなので脱線が心配だったのですが、今のところ皆無です。お座敷レイアウトが、一気に華やかになりました。ただ、左右のレール間は絶縁されているため、通過させるためにはパワーパックが2台必要で、しかも電圧の問題だと思いますが、一瞬速度が変化してしまうのが残念なところです。自分としては選択式にしてくれた方が使いやすかったです。最後にカトーさん、いい加減に合成枕木のポイントを発売してください。真っ黒枕木は、PC枕木とつなげると非常にみっともないです。
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強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化。アルミ車体に鮮やかなオレンジのデザインの東武スカイツリーライン50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10...
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1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 基本セット(3両) [10-2051] 10-2051 4949727699059
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1/150 客車編成セット急行さんべシール 「Assyパーツ」 [101914E1] 101914E1 4952844463502
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4両セットは大分車両センター所属のBo104編成を製品化。平成23年(2011)頃の「AROUND THE KYUSHU」ロゴ化〜平成29年(2017)までのワンマン化改造前の形態を再現。4両セットはクロハ786(下り方半室グリーン車...
カトー
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交差線路90°(X90)を使って平面8の字形の線路プランができます。工場引込線や臨港線、アメリカ形レイアウトの再現にぴったりです。直線線路45.5mmの補助線路4本入。ユニトラックの交差線路は、交差しているそれぞれのレールが互いに電気...
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地表を草で覆うグラウンドカバーや、茂みのハイライト/アクセントに最適です。容量:353ml。メーカー:KATO(カトー)。商品番号:24-536。スケール:N...
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一般的な路面電車(高床式)に対応した、新しい小形の対向式ホームセット左右の組み合わせで身近な駅を再現します。ベースを取り替えることにより、ユニトラック/ユニトラムどちらの線路システムにも対応します。ホーム部分は124mm、スロープ部分...
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カトー・223系2000番台用の行先表示セットです。お好きな行先に差し替えてお楽しみ下さい。この商品は「快速」用です。223系2000番台用の行先表示セット。快速の12両運用に対応した表示が5種類入っていますので...
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M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。M250系の第2〜第3編成を製品化。前面のヘッドマークステッカーは現行のシ...
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小形車両用ながらボギー台車を採用した本格的な動力ユニット。台車は新形の通勤電車に見られるボルスタレス台車と国鉄時代の特急・急行電車に見られたウイングバネ台車をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状。この商品は209系などで使...
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Bトレインショーティー用です。通勤電車2(ボルスタレスタイプの台車)DT61タイプカプラーは黒色です。ちょっとFIATぽいです。欧州型を切ってショーティーにする人は良さげです。カプラー、スプリング入手のためにたまに買います。カプラー、スプリングは専門店か通販になりますが、これはヨドバシとか量販店でもありますので、緊急で必要な時は便利かも。車輪もとれます。車輪もヨドバシにありますが。割高にはなります。本来の使い方をする人は、台車の形状で選択すると良いかと思います。
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カトーのトレインマーク 485系ボンネット用(国鉄・イラスト)です。
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ユニクリーンオイルは、模型・玩具などの回転・摺動部分の潤滑、浸透、防錆にすぐれた効果を発揮します。また、ナイロン、ゴム、プラスチック、金属類を痛めませんので、安心してご使用いただけます。ボトルも新たに、内容量10ml入で新登場。異常音...
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マイクロエース A2994 四国8000系 リニューアル 特急「いしづち」 3両セットの動力車から、ウインウインと言う異音が発生したので、異音の発生を抑えるためKATOのユニクリーンオイルを購入しました。ユニクリーンオイル単体なら安いショップはいくらか有ったのですが、送料が加算されるので、それならばと言うことで送料無料のヨドバシ・ドット・コムにて304円で、ポイントでの支払いとしました。24-021 ユニクリーンオイルのメーカーURLは、下記のとおりです。https://www.katomodels.com/product/p/uniclean_oil動力車の異音の発生原因は、台車の歯車、モーター、モーターから台車への推進軸と思いますが、根本的に解決するには模型を分解して、モーター等の交換や各パーツを徹底的にクリーンしたりする作業で解決するでしょうが、私には模型を分解するスキルはないので、台車の歯車や推進軸へのオイルを注油くらいしか出来ません。それでもオイルを注油したら、異音は小さくなりました。
【総評】TOMIXはグリスだしてないぽいです。KATOはこのユニクリーンオイルがあります。「ナイロン、ゴム、プラスチック、金属類を痛めません」ということで、金属ギヤ、プラギヤ気にせずに使えます。日本の模型はメンテナンス要らないのかな。。機関車の取説に特に記載はなかった気がします。海外の場合、注油前提のが多いような気が。メルクリンのHO、Zともに取説に注油箇所、方法、タイミングが書いてます。ROCOも書いてます。どちらかというと、欧州型用の購入です。KATOのユニクリーンオイルはかなり粘度は低いように思います。メルクリンはも少し粘度あります。正直、どれが良いのか、違いがあるのか良くわからないです。とりあえず、このユニクリーンオイルでも問題はなさそうです。模型店のおじさんの口コミでは、タミヤのセラグリスが良いらしいです。ということでセラグリスかなり興味はあります。□良いところ 入手に困らない 高くない 欧州型の純正オイル代用にして問題なさそう 注射針がついてて少量の塗布が楽■悪いところ つけすぎると垂れてきやすいかも
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ユニトラックシリーズ。長さ64mmの直線線路です。2本入り。ユニトラックシリーズの直線線路です。直線線路248mmを基準として、その1/4、1/2、3/4の線路設定された物や、ポイントに繋ぎ合わせる64mmの5種類がラインナップされて...
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近郊形ホーム待合室・エレベーター・待合室・エレベーター・駅の新設や改装に伴い普及している、ガラス張りの明るく快適なホーム待合室とエレベーターのセット。今や駅の基本設備になりつつあるバリアフリーなアイテムたち(各1個入)。KATOのNゲ...
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リアルスティック・ウォーターは流し込むだけで簡単に水面の表現ができます。加熱の必要がないので、発泡スチロールの上にも流し込むことができます。容量:約473ml。流し込むだけで約3mmまでの水深表現を手軽に作成できます。波音カラーでの着...
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ハイグレード(HG)仕様。モハ484形はガイシが5本の姿を再現。側面非常口はユニットタイプを再現。モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着、大きいサイズの計器用変圧器を付属。サロ481形は1500番代を再現。屋根はグレーで再現、...
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【総評】この製品は、およそ50年前にカトー黎明期に登場した103系のセットモデルです。現在の3両セットとして用意されてかなりの期間が経過しますが、動力ユニットは当然リニューアルされていて、当時のものとは別物ですので走行性能には全く問題はありません。カトー黎明期の製品の為、窓のアルミサッシも塗り分けて再現されることはありませんし、ゴムルーバーが塗り分けされることもありません。このセットを購入した理由は103系タイプの動力ユニットを利用したかったからが主な理由でした。いまとなっては、リアルさはイマイチですが、安価なので小学校低学年以下の子供に玩具として買ってあげるととか、カトー黎明期を体感するとか、そんな使い方でしょぅか。模型としては見ると歴史的価値以外は、あからさまにそのあとの製品とはディテールに大きな差があるのでおススメはできません。
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カトーの完成品Nゲージ車両、N700系新幹線「のぞみ」8両増結セットです。対象性別男の子対象年齢8歳から素材プラスチック
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基本的なレビューは10-547を参照してください。このセットには2,4~9,11号車が入っています。形状・塗装・印刷は勿論良好です。長編成にした時の全周ホロ効果が凄いです。長編成にした時に目立つ車両間の妙な繋ぎ目が消え、一体感が出ます。車両端の直ジョイントからケーブルが出てきているのもリアリティーが出ていいですね。収納に難がありますが、私は https://kureport.livedoor.blog/archives/8906757.html こちらのサイトに記載されている収納方法を利用させて頂きました。ケースの持ち替えが2回で済むためオススメです。
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103系は昭和39年 (1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3 400両以上が製造された国鉄の標準通勤形直流電車です。全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在し、現在も少数が運用されていま...
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明るいとご好評のLED室内灯クリアに新しいバージョンの電球色が新登場。1両分入り。旧形客車や80系電車など、白熱灯電球の付いた車両に最適。貼付のフィルターをセットすることによって、最近の現行車両で多くみられる間・接照明をリアルに再現。...
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ユニトラックシリーズ。複線用のトラス鉄橋です。新幹線や在来線新線区画でよく見かけることができます。ユニトラックシリーズ。新幹線などで見られる新タイプのトラス鉄橋。接続トラス、トラス端カバーが付属しており、鉄橋中央部には歩み板がついてい...
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1/150 クハE130-600前台車(S付 「Assyパーツ」 [74481-1D] 74481-1D 4952844183257
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カトーのユニトラックシリーズ、単線プレートガーダー鉄橋(灰)です。カトー KATO 単線プレートガーター鉄橋は高架線路の基本長の3/4の186mmの長さです。単線プレートガーター鉄橋は、他の線路や道路との立体交差...
この製品をおすすめするレビュー
色的にはこのグレーはありかな。20-450 単線プレートガーダー朱20-451 単線プレートガーダー緑20-452 単線プレートガーダー灰20-453 単線プレートガーダー銀 廃番20-454 単線プレートガーダー黒 廃番20-455 複線プレートガーダー ライトブルー2005年20-456 複線プレートガーダー ライトグリーン2005年20-457 複線プレートガーダー グレー2005年20-458 複線プレートガーダー 黒 2005年 廃番プレートガーダーはこんな展開のようです。あとプレートガーダーには種類があるみたいでこれは下路だそうです。裏返しにして使えたら良いな、と思いましたが出来ないです。下側にプレートがあるのは上路と言うそうです。ググった感じでは上路が多く、下路でもここまでサイドの高さはなさそうなのが主流みたい。欧州も上路が多そう。ちょっと失敗したかも。両サイドがもう少し低い方が好みだったかも。
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ランドスケープシステム〜プランツ〜KATO取扱いのウッドランドシーニックス社製のジオラマ材料ラインナップ「ランドスケープ システム」。大小さまざまな樹木や森をはじめとした情景の再現に欠かせない各種ジオラマ材料の拡充とともに、従来製品も...
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223系2000番台行先表示セット「新快速」・前面行先表示5種各2個(「運番・種別・行先」が一つになったパーツ)「A0233 新快速 近江今津」「A0203 新快速 米原」「A0235 新快速 播州赤穂」以上マグサイン「A0121 新...
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仕様:Nスケール。ブランド:KATO(カトー) ホビーセンターカトー。型番:176-6043。
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6044はT車なので、単体では動きません。 動かすためには、 6043のM車か10-1165のキハ111-100+キハ112-100 2両基本セット を買う必要があります。 6043、6044はモーターがついてるついてないが違いますが、外観は同じようです。 床下は6043は奥行きがない平面的な感じで6044は立体的になってます。 中古の場合やオクの写真で判断の場合、床下の造形で区別できるかも。触れる場合、重さが違うのと、M車は平坦でシャフトがあるので判断できると思います。 中古だとケースと中身が違うとか、型番書き間違いとかもありますので確認した方が良いかもですね。 キハ110の場合、両運転台なので、6043単体でも走らせられますし、6044を連結して2両とか、キハ111/112を連結してとかでも遊べます。
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1/150 ホキ5200 土佐石灰工業(2両入) [8089] 8089 4949727695501
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HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536] 3-536 4949727701950
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