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松本車両センター所属S203＋S103編成を製品化。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現。KATOならではのギミック・車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再...
この製品をおすすめするレビュー
KATO E353系「あずさ・かいじ」 シリーズを購入した経緯は、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 10-1834のレビューに書いてあります。https://review.kakaku.com/review/S0000972308/ReviewCD=1729746/#tabさてE353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) は基本セット(4両) と合わせて9両編成にするものであり、JR四国では見られないものです。JR四国ではしおかぜ、いしづち合わせて8両が最大編成で、中央本線で9両、12両の特急が数多く走行するのは感激しました。（おまえは田舎人か）さて、模型の9両化となると、カプラーの連結に手間取り、走らせるまで苦労しました。でも、9両が安定して走行したのは刺すがKATOです。次は12両への挑戦です。
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アルプスの氷河特急をはじめとするスイス・レーティッシュ鉄道の多彩な車両たちの走行をお楽しみいただくのに最適なスイスの駅を再現できる製品です。氷河特急をはじめ海外でよく見られるスタイルの低いホームをプロトタイプに島式ホームでモデル化して...
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対象性別 :男の子対象年齢 :8歳からJR東日本商品化許諾済 (株)ジーイーエム商品化許諾済
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 E261系 サフィール踊り子 増結セット(4両) [10-1662]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600062902.jpg)
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1/150 E261系 サフィール踊り子 増結セット(4両) [10-1662] 10-1662 4949727694221
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![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 モハ787-24 AKボディ 「Assyパーツ」 [4241-3ZA]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600071287.jpg)
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1/150 モハ787-24 AKボディ 「Assyパーツ」 [4241-3ZA] 4241-3ZA 4952844183332
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当時の帝都高速度交通営団（現東京地下鉄株式会社 通称：東京メトロ）が、昭和43年（1968）に世界初の電機子チョッパ制御を採用した地下鉄車両として登場させたのが千代田線6000系です。
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吹田総合車両所京都支所所属のN01編成を製品化。「楽園の陽光感」を表現した金色と蘇芳（すおう）色の美しいカラーリングを的確に再現。ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実...
この製品をおすすめするレビュー
単体の車両で編成を組んで、収納のために購入。走行させるのに、時間を節約出来、収納された車両を見るのが、楽しみになりました。ウレタンのクッションも、良く考えられており、さすが、カトーです。
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「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」Nゲージ ユニトラックV(バリエーション)複線線路セットシリーズ。都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリ...
この製品をおすすめするレビュー
外側線路の半径は480ミリと、市販されている中ではかなり大きなカーブとなります。狭い我が家では、結構厳しい大きさになりますが、やはり少しでも大きなカーブの方が、おもちゃっぽくなくて好きです。V11セットを複々線にしたいために購入しましたが、こちらを単独で広げることが多くなりました。それでも、実物では考えられないほどの急カーブではありますが。品質については特に言うことはありません。絶賛するほどではありませんが、安定した品質って感じです。気になるとしたら走行中に車両の速度が変わることですかね。しかも勾配ではなく、平坦路でです。V11セットでも同じ症状がでます。電気抵抗のせいかなとも思うのですが、フィーダーから遠い位置が一番遅いわけではないので不思議です。
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KATOのNゲージ車両、W7系北陸新幹線 6両基本セットです。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現。車内荷物置場設置に伴い1~10号車の一部の窓が閉塞された外...
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中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。既存製品とは異なる車番で製品化。仕様：Nゲージ。カトーの完成...
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単品車両を編成状態にした収納、持ち運び、整理に大変便利です。クリアケースに入れた車両を7両まで収納できます。ケースのサイズはカトーのブック形ケースと同じサイズです。車両ケースDクリアケース7両用は縦322mm×横216mm×厚さ33m...
この製品をおすすめするレビュー
Amzonで1091円送料無料だったので２つ買ってみました。最初は段ボールかスポンジで中の仕切りを作ろうかな。。と思ってましたが、フライッシュマンがそのまま入りそうだったので、そのまま使う事にしました。大丈夫なのは、FLEISCHMANN、ROCO、MINITRIX駄目なのは、ALNORD中古で買うと、中身とケースが違ったり、メーカー不明だったりと予定通りにいかなかったりしますが(;^ω^)ケースだと出し入れ面倒なので、27m用のスポンジがあると良いんですけどね。
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実車同様に模型でも入換運転はもちろん、小区間運転の貨物列車や旅客列車、混合列車などに活躍します。■最少半径R150の通過性能もあいまって小レイアウトや小スペースの運転に最適です。昭和39年(1964)〜41年(1966)製造の14・1...
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昭和30〜40年代(1955〜1974)のローカル線の再現をテーマに、簡単にリアルなレイアウトを作ることができるストラクチャーキットです。蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見...
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鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...
この製品をおすすめするレビュー
半年以上前に購入した商品ですが、誰も書いていないのでレビューを（誰も読まない可能性大ですが（笑））。引き込み線を作るために購入しました。動作はカチッカチッと気持ちよく決まり、今のところ脱線は皆無です。通電もしっかり切り替わり、動作としては文句なしです。見た目は、トングレールやクロッシング部など、モロおもちゃ感を感じる部分もありますが、まあ、Ｎゲージとしては仕方ないのかなと思います。一番残念なのは、真っ黒な木製枕木ってところですね。時代錯誤も甚だしいんじゃないでしょうか。今時、（たぶん）地方に行っても合成枕木ですよね。というわけで、合成枕木の製品化を強く希望します。トミックスさんは出していますよ。
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V14 内側複線線路セット(R315/282)は、V11 複線線路セット(R414/381)の内側に設定でき、複々線を設定可能です。直線248mm WS248PC×7、直線124mm WS124PC×1、直線62mm WS62PC×1...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 ユニトラムE 直線軌道プレート124mm [40-024-E]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600084279.jpg)
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1/150 ユニトラムE 直線軌道プレート124mm [40-024-E] 40-024-E 4949727694504
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092841.jpg)
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HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536] 3-536 4949727701950
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タキ43000は昭和42年(1967)に登場し、以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として現在も全国各地で活躍しています。プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状をリアルかつ的確に再現。手スリ・台枠・配管などの車体各所のデ...
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半径315mm・角度15°の曲線線路です。曲線線路R315-15°・曲線線路R282-15°・曲線線路R249-15°・曲線線路R216-15°は、曲線線路R381-30°・曲線線路R348-30°と組み合わせて複々線や3複線（6線）...
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チビ電用の動力ユニットを製品化いたします。ご好評をいただいているコアレス動力ユニットを採用したチビ電用の動力ユニットが単品で登場です。既存製品のメンテナンス用や、ナローゲージ車両用の動力、自作のフリーランス車両の動力など、お好みに応じ...
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ブランド：KATO(カトー)シリーズ：KATO ユニトラック KATO Nゲージ型番：24-010レイアウトパネルに固定式線路を敷く場合、コルク道床を使用しますと、車両の走行音も穏和され、実感味もぐんとアップします...
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定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。お手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
この製品をおすすめするレビュー
とうとう一度も乗れないまま定期列車から消えてしまいました。旅行商品として今でも走ってはいますが、高価すぎて手が出ません。おそらく一生乗ることは無いでしょう。というわけで、せめて模型で楽しもうと再生産を待っていました。購入後、暫く経っていて恐縮ですが、レビュー投稿させて頂きます。レビューと言っても、語ることは特にありません。安定のカトークオリティーです。それだけで伝わると思います。でも、それではレビューにならないので敢えて欠点を挙げるとしたら、室内灯が専用品でないと付かないことと、その専用品を付けても１階部分が暗くなってしまうことですかね。まあ、ダブルデッカーという構造上、仕方のないことでしょうし、暗くても照らすのだから素晴らしいと褒めるべきかも知れませんけど。
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製品の外観を黒色にアップデートして製品化。その他の性能などの仕様は従来製品と同様です。接続したフィーダー線路への通電極性を切り換えるスイッチで、手元の操作で手軽に前後進の切替が行えます。電動ターンテーブルやリバースセクションを伴うレイ...
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下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成（3両セット）を製品化。ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現。信号炎管がない先頭車の屋根を再現。避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系...
この製品をおすすめするレビュー
KATOの製品サイトは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/227_500_series_urara今回は雑なレビューとなりましたが、TOMIXのJR 227-500系近郊電車（Urara・2両）基本セットとJR 227-500系近郊電車（Urara・3両）増結セットと組み合わせて、それぞれ3両編成を周回コースで走らせてみました。アップした動画を見ると、どこのメーカーかは分かりません。
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前面補強を施した晩年の形態で製品化。スカート側面にSG管閉切ハンドル、2エンド側のジャンパ栓を避けた形状の解放テコを新たに再現。漏斗状の雨トイ落とし口、新形のエアーフィルターカバー、パンチングプレートを再現したランボード、ラジエター撒...
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気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を的確に再現。キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションをリアルに再現。
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![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 273系 やくも 8両セット特別企画品 [10-2000]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600083212.jpg)
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1/150 273系 やくも 8両セット特別企画品 [10-2000] 10-2000 4949727695396
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 [1-572]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600061914.jpg)
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HOゲージ 1/80 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 [1-572] 1-572 4949727689494
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バラストは線路の道床部分のバラスト(砂利)の再現に最適な大きさの軽石です。Nゲージスケール用(ナノ)、HOゲージスケール用スモール(HO)をラインナップしています。線路の砕石(バラスト)表現用の細かい軽石です。粒の大きさ、色合いをユニ...
この製品をおすすめするレビュー
何十年ぶりに鉄道模型を再開。お座敷用レールはユニトラックにしたのですが、それとは別に小さなレイアウトも作りたく、そちらはカーブ半径の小ささからトミックスを選択。ローカル線のレイアウトなので、そのままのレールでは違和感があり、こちらのバラストを購入しました。昔の鉄道模型の本で読んだやり方を参考に、百均でスポイトと絵筆（平筆）を購入。紙を折り曲げてバラストを載せ、線路中心と両側に撒いて、平筆で形を整え、水で溶いた木工用ボンドをスポイトで垂らして接着。接着後、レイアウトをひっくり返してくっつかなかったバラストを落とし、薄くなってしまった部分には再度バラストを盛って接着。ディーゼルカーが走る想定なので、駅部分の車両が止まる部分は水溶きボンドに黒い絵の具を溶いて着色しました。バラストが固まったらグリーンマックスの台車を手で走らせて、車輪に干渉するバラストを落とし、レール表面をレールクリーナーで磨いて完成。めんどくさかったですが、手間に見合う見た目になりました。
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従来製品とは異なるU3編成を製品化。特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。荷物置場設置に伴い1〜8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現。側面行先表示は「はやぶさ 1 新函館北斗」を印刷済。台車を覆っているスカ...
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仕様：Nゲージ。ブランド：KATO(カトー)。型番：10-1367。「リゾートしらかみ」は、世界遺産に登録された白神山地や青池・千畳敷等の名勝をめぐる五能線経由で、秋田・青森駅間を運行される臨時快速列車です...
この製品をおすすめするレビュー
HB-E300系リゾートしらかみ青池編成は文句なくおススメですね。
レンタルレイアウトで車両レンタルしたのでレビューします。【外観】HB-E300系は長野で初めて登場して、リゾートしらかみでは４両で運用されます。模型は、先頭面のイメージが大事ですが、先頭面の仕上がりも実車の雰囲気をよく表現できており、さすがは比較的新しいカトー製品です。ボディ側面の仕上がりの良さは当然として、床下機器も屋上機器も精密に仕上げられています。全体的な仕上がりはトミックスのハイグレード相当以上です。【カプラー】カトーのボディマウントカプラーを標準装備しています。【走行性】全く問題なくスムースに走行します。やはりカトー製が一番スムーズですね。【価格】１４８５０円とリーズナブルな価格設定ですが、割引で買える店では在庫がなくなりました。個人見解ですが、現在は買うタイミングを逸したので再生産を待っています。【総評】リゾートしらかみは実車にも乗車したことのある車両で、模型は先頭面や側面なども実車の雰囲気を的確に再現している良い製品と感じます。気動車は鉄道模型では架線がないので、リアルさを求めるときには優位な車両タイプです。 この製品４両と比較的小編成でフル編成が成立するため、空間があまりないときにも良い選択となります。カトー渾身のHB-E300系リゾートしらかみ青池編成は文句なくおススメですね。
五能線の観光列車、快速「リゾートしらかみ」で活躍するハイブリッド列車、ＨＢ−Ｅ３００のＮゲージ。車両は全部で合計３種類ありますが、この製品はそのうち「青池編成」をＮゲージ化したものになります。きれいな青色で有名な青池の色を使った車体になっており、眺めているだけでもいい気分になることができます。模型でもきれいな色が、再現されていました。内装もフリースペースや個室などもある独特の車内を再現していて、室内灯を点灯させるととても良いです。「ブナ編成」やトミックスから発売される（２０１８年１２月発売予定）キハ４０系列と一緒に走らせると、楽しくなりそうです。
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CV1エンドレス基本セット(プラン寸法:325mm×573mm)・内容:R150-45 8本、直線線路S124 3本、直線線路S62 1本、フィーダー線路S62F 1本、リレーラー。エンドレスの中央を絞ったドッグボーン形も、R150-...
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トミックス JR DF200-0形 ディーゼル機関車 (新塗装) Nゲージ 鉄道模型。新塗装となったDF200-0形を再現。JR FREIGHTマーク、「RED BEAR」ロゴは印刷済み。Hゴムは黒色で再現...
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地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」に、レトロスタイルのラインナップが登場です。特定の都市や時代設定がないため日本や、海外各地で見られる路面電車の情景の再現が可能です。海外で見られる路面電車をイメー...
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E129系0/100番台は平成26年(2014)に登場の新潟地区で活躍する近郊形直流電車です。4両セットと2両セットのリリースで、各々単独の運用はもちろん、2+2の4両編成、4+2(2+4)、2+2+2の6両編成といった実車同様の編成...
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![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 EF80 1次形 [3064-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600015764.jpg)
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 1/150 DD13 後期形 [7014-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092830.jpg)
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ヨ5000はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために、昭和34年(1959)からヨ3500緩急車の走行装置を2段リンク化改造し、最高速度85km/h走行に対応させた車両です。後にヨ5000として新製された車両も加わり、貨物
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皇室専用車としてお召列車に使用される特別車両。お召列車1号編成に代わる現代のお召列車を再現。車体側面の『菊の御紋』、上品な3本の金帯も鮮やかに表現。室内(特別室)のソファーは、青色の別部品で構成。妻面に入る形式表記など、特別車両ならで...
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オプションのNゲージ用カプラーには、「KATOカプラーN」「KATOカプラーN JP」「KATOカプラー密連形」、マグネティックカプラーの4種類があります。用途やお好みに応じてお選びください。実用的な連結機能を確保しながら、実物の密着...
この製品をおすすめするレビュー
【用途】マイクロエースのシリーズなど、台車にアーノルトカプラーのカプラーポケットがねじ止めで取り外し可能なカプラータイプの置き換え用です。または、カトー製の古い製品でこのタイプのカプラーが標準装備されているタイプの破損交換用にも使えます。【タイプ】電車や新型の気動車に多い、密着連結器で色はグレーです。【画像説明】画像はカトーの885系で、古い製品ですが、アーノルトカプラーとは全く異なるリアリスティックな連結面間隔と外観をもっています。【価格】このシリーズは２０個で４００円程度と大変リーズナブルなのも良い点です。【総評】KATOカプラーNは色が黒とクレーで２種類、アーノルトカプラーポケットの入れ替え用と、カプラーポケットがねじで外せるタイプの２種類、電車用の密着連結器と、古いタイプの車両用の自動連結器の２種類がありますので、選択時は注意が必要です。
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初心者にも「分かりやすい」「買いやすい」レイアウトプランを簡単に実現できる「HOユニトラック線路セットシリーズ」が登場。鉄道模型初心者の方でも思い通りのレイアウトプランに増設することが可能で、小形レイアウトから大形レイアウト...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 客車編成セット 急行 さんべ (5両) [10-1914]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600079345.jpg)
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1/150 客車編成セット 急行 さんべ (5両) [10-1914] 10-1914 4949727691848
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 基本セット(3両) [10-2051]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092561.jpg)
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