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7008-P KATO カトー DD51 500 前期 耐寒形 Nゲージ 鉄道模型 ・昭和55年(1980)頃の釧路機関区所属のDD51 8次車を製品化 ・釧路機関区所属機の特徴として...
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7008-H KATO カトー DD51 後期 耐寒形 JR仕様 Nゲージ 鉄道模型 ・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖...
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7008-N KATO カトー DD51 後期 暖地形 Nゲージ 鉄道模型 ・全重連形の1000番台、ラジエーターカバーは2分割のタイプのDD51を製品化 ・前面窓はワイパー装備、スノープロウ...
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●DD51は昭和37年(1962)から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。 このうち500番台は重連総括制御が可能な構造で製造されました。第7〜11次車(501〜592号機)は 単弁の総括ブレーキ...
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商品情報商品の説明説明 JR仕様平成16年 (2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現。 Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現。 フライホイー
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北海道の旅客輸送で活躍したDD51は、昭和63年(1988)の青函トンネル開業により誕生した寝台特急「北斗星」のイメージを取り入れ、同年夏以降に全機が青20号に金帯をまとった姿に塗色変更されました。「北斗星」をはじめとする本州からやっ...
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送料無料◆セット販売 7008-K/10-1872 KATO カトー DD51 0 暖地形+20系寝台特急「さくら」 長崎編成8両セット Nゲージ 鉄道模型 ※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます...
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北海道向けのDD51のうち、JR貨物に継承された国鉄色とA更新色を製品化いたします。 ●DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。 ●北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴の...
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商品情報商品の説明説明 JR貨物A更新色平成15年 (2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化。 青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト点灯...
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■メーカー名:カトー ■鉄道模型Nゲージカトー(kato) 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観...
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■現在も動態保存機として活躍中のテンダー式蒸気機関車、D51のサウンドカードをラインナップ。 ■JR西日本の動態保存機D51 200への実車取材を基に、走行音のみならず機器類の動作音もリアルに再現...
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スポークの間が抜けたリアルな外観を再現 ■機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現 ■運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ...
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※ 画像はイメージです。 ●JR貨物A更新色 ・平成15年(2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化 ・青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現 ●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が
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※ 画像はイメージです ・全重連形の1000番台、ラジエターカバーは2分割のタイプのDD51を製品化 ・前面窓はワイパー装備、スノープロウ、ホイッスルカバーを備えたB寒地仕様の外観を再現 ・屋根に扇風機カバーがあり、1エンド側にベ
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■動力付き ■昭和55年(1980)頃の釧路機関区所属のDD51 8次車を製品化 ■釧路機関区所属機の特徴として、ボディ塗装はツヤのないイメージを表現 ■旋回窓やホイッスルカバーなどの寒地向け装備やタブレットキャッチャー 保護柵を再現<b
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■動力なし ■【(HO)DD51 (耐寒形)】 ■・国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現 ■・選択式ナンバープレート:「745」「758」「790」「791」 ■
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■動力なし ■【(HO)DD51 (耐寒形)】 ■・国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現 ■・選択式ナンバープレート:「745」「758」「790」「791」 ■
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■動力付き ■JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)を製品化。スノープロウ 旋回窓 ホイッスルカバー装備、縦雨ドイナシの形態を再現 ■タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現 ■前面 側面窓のHゴム、ボンネットつなぎ
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■初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。 ■プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。 ■貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。 ■迫
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ステンドグラス
商品情報商品の説明JR仕様平成16年 (2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現。 Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現。 フライホイール付
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その他のおもちゃ
JR貨物の北海道地区で活躍した、国鉄色とA更新色のDD51を製品化いたします。 重連運転でお好みの貨車を牽引してお楽しみください。 R仕様平成16年 (2004)頃の形態をもとに製品化。
その他のおもちゃ
JR貨物の北海道地区で活躍した、国鉄色とA更新色のDD51を製品化いたします。 重連運転でお好みの貨車を牽引してお楽しみください。 R仕様平成16年 (2004)頃の形態をもとに製品化。
ステンドグラス
商品情報商品の説明JR貨物A更新色平成15年 (2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化。 青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト点灯 (電...
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この製品をおすすめするレビュー
D51は、本品以外にKATO製2台、MICRO ACE製1台を所有していますが、細部の再現などKATOがかなり引き離しています。価格もそれほど値上げをせず品質を維持している、素晴らしいメーカーだと思います。
スノーブローの取り付けに手間取りましたが、ナンバープレートはサイドの仕上げの必要が無いため、すんなり取り付けできました。相変わらずスロー走行での安定感、全体のディテールなど、すばらしい出来です。やはりスノーブローを取り付けると、良い雰囲気になります。
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鉄道模型
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型番:10-005カラー:D51 SL列車セット初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!人気の蒸気機関車D51とレトロ客車3両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットとしてラインナップ。SLイベン...
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この製品をおすすめするレビュー
テンダー側のカプラーをナックルに交換して、テスト走行。いつもの走りで、スロー走行も安定しており一安心。今回はナンバープレートも取り付け済みで、カプラーの交換作業だけなので、即楽しめます。前輪のスポークも改良されて、より実車に近づき、全体のクォリティーも大変すばらしく、見て惚れ惚れします。カトーさんに感謝です。
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鉄道模型
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KATO UNITRACK互換 内蔵過負荷/短絡保護、リセットスイッチ付き。KATO 24-840 ターンアウトコントロールスイッチ用スナップコネクタ出力内蔵(別売)。コントローラサイズ:136 x 118 x 78mm。本製品はパワ...
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KATO DD51 耐寒形 1-701 HOゲージ。HOゲージ 1/80 DD51耐寒形 ナンバープレート「Assyパーツ」[1-701E2]。
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