鉄道模型
HOゲージ 1/80 国鉄24系25形 オハネ25-100 銀帯。1/150 クハE231-538総武線ボディ。1/150 サハE231-538総武線ボディ。
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATOユニトラック線路システム、新たなレイアウトと運転の世界を提案します。標識灯が点灯する車止めを製品化。既存の線路に繋ぐだけで簡単にお楽しみいただける製品です。線路が通電しているときに標...
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なんか光るってだけで嬉しくなります。光るパーツがついてるのでこれはこれで使うのが良いかと思います。白丸に黒い横線の標識に改造できればドイツ型で使えますが、ちょっと改造は難しそうです。線路の電気で光りますので、ヤードだと通電の確認ができるようです。気になる点は、簡単にばらける事でしょうか。最初はびっくりしました。組み直せば良いだけなので、出した瞬間にばらけても焦る必要はないです。
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プロトタイプは2006年に登場した「2代目ポンチョ」の「ロングボデー2ドアタイプ(乗車定員36名)」です。各車両とも塗装印刷済完成品です。日野ポンチョは、PON(ポン)と乗ってCHO(チョ)こっと行く愛らしいスタイリングに、ユニバーサ...
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1/150 Nゲージスターターセット 787系<アラウンド・ザ・九州> [10-015] 10-015 4949727700595
鉄道模型
1/150 Nゲージスターターセット <瀬戸内の特急電車>JR四国8000系 [10-021] 10-021 4949727706573
カトー
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若者たちは日光浴中。海岸やプールサイドに。カトーが模型人形の世界トップレベルを誇るドイツ・Preiser(プライザー)社に特別に製作を依頼した日本形のNゲージ用人形です。確かな成形・塗装技術によりリアルに表現された製品です...
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レジェンドコレクション第8弾は北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。実車は国鉄初の交流電車として昭和42年(1967)に量産先行車が登場の翌年から量産車を製造。
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E5系U4編成がプロトタイプ。2・4・6・8号車に見られる荷物置場設置に伴う窓の閉塞を再現。特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。台車を覆っているスカート形状を再現。実車同様の車体傾斜機構を装備。最少通過曲線半径R...
カトー
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換機付。接着・塗装式組立キット。製品サイズ:19.41 x 9.8 x 1.4 cm。スケール:Nゲージ。
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台車は国鉄時代の通勤電車に使われたDT33形をプロトタイプに小形化・デフォルメしたリアルな形状。急曲線の多いレイアウトでも安定した走行性能を発揮。Bトレインショーティーに無改造で取付可能な寸法と形状。JR103系電車などで使用されてい...
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Bトレインショーティー用です。通勤電車1 DT33タイプ中央にバネがあるタイプです。欧州では見ないタイプかも。カプラー、スプリング入手のためにたまに買います。カプラー、スプリングは専門店か通販になりますが、これはヨドバシとか量販店でもありますので、緊急で必要な時は便利かも。車輪もとれます。車輪もヨドバシにありますが。割高にはなります。本来の使い方をする人は、台車の形状で選択すると良いかと思います。
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KATOカトー叡山電鉄900系きららNゲージ鉄道模型10-1472。前面行先表示側の乗務員室扉上に見られる“KEIHAN”ロゴマークを再現。更新された青色の車内座席を再現。大きな窓から覗けるインテリアをはじめ...
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313系2350番台の登場で、編成のバリエーションが広がります。2500・2301番台は従来製品とは異なる車番設定と、先頭カプラーに密連カプラー(フックなし)採用で製品化いたします。クモハ313にパンタグラフが2基搭載された2350番...
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321系の行先表示セットです。JR京都線・神戸線の行先を中心に収録してあります。7両分入りです。なお、この商品はカトー・10-287 321系用です。ご注意下さい。321系行先表示JR京都神戸[11-512]2005...
カトー
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都心や近郊区間でもよく見ることができるポピュラーな形態の跨線橋が再登場。完成品なので、駅のホームに置くだけで、お手軽に跨線橋を再現可能です。駅利用者がホームとホームの間を線路上空で横切るための跨線人道橋。昭和中期以降に新建材で建設され...
カトー
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高架駅舎を中心に、高架駅プレートをセットして、20m級車両6両分の停車が可能な長さの高架駅に設定してあります。別売の高架駅各種単品により延長可能です。接着剤不要の組立て式イージーキット。
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駅前アクセサリーセットは駅前道路セットに必要なバス停やガードレール、街路樹、電柱などの道路用アクセサリーをアソートしたものです。駅前道路セットに取り付けるバス停やガードレール、街路灯、電柱などのアクセサリーをアソートしたものです。固定...
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1/150 Nゲージ スターターセット <北の大地の特急列車> キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277
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1/150 Nゲージ スターターセット <静岡の近郊電車> 211系5000番台 [10-016] 10-016 4949727697284
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複線(2線)分が一体となった長さ124mmの直線線路で、新幹線や新形車両にマッチするPC(コンクリート)枕木を再現した実感的な道床が特徴です。各種ユニトラック線路とも接続可能です。複線(2線)分が一体となった「複線線路シリーズ」は新幹...
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ユニトラックシリーズ。カーブ径15゜の曲線線路です。4本入り。1998年12月発売ユニトラックシリーズ。このレールを2本対向接続することによって、複線の間隔を変更することができますので、レイアウトに幅を持たせることが可能です。ユニトラ...
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カトー・ユニトラックの複線曲線線路です。実物のようにカントが付いています。この商品は半径が外側315mm、内側282mmで45°です。2本入りです。新幹線やJR化後の新型車両にマッチした複線線路シリーズ...
カトー
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アクセントになり、変化のある編成をお楽しみいただけます。牽引機には電気機関車やディーゼル機関車がオススメです。近代化工事後、昭和50年代前半の姿を製品化。窓枠を含めて車体は青15号の...
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実物のトラス構造を忠実に再現した鉄製架線柱です。ユニトラックシリーズ。単線ラーメン架線柱(12本入)です。ラーメン柱の基本形状は既存の複線ワイドラーメン架線柱に同じ、付属の単線鉄橋用ラーメン架線柱台を使えば、単線デッキガーダー用架線柱...
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2002〜2012年頃の形態を再現。濃青色の車体色と金色の帯やエンブレム、ロゴ類を美しく再現。テーブルランプ点灯(電球色LED採用)。付属の室内灯用照明板を取り付けると、テーブルランプの光源で室内灯も点灯します(LED室内灯クリアは使...
カトー
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実物の簡易電化路線・高架区間・仮設部分や、「アルプスの氷河特急」の情景再現に最適。複線高架路線システムにも使用可能。実物の、本体にH形鋼材を用いたシンプルな外観と亜鉛メッキ調の落ち着いた銀色を再現。組み付け方や組み付け位置などの規格は...
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KATOのAssyパーツ。E235系横須賀・総武 前面行先です。1/150 E235系横須賀・総武 前面行先「Assyパーツ」
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カトー製電気機関車EF65に対応するサウンドカードです。 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。 車両走行を走行音に同調したリアルな加速...
この製品をおすすめするレビュー
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1/160 0系新幹線 「旅するNゲージシリーズ」 ディスプレイモデル [12-008] 12-008 4949727702704
カトー
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島式ホームエンドB(左・右 各1本入)(旧23-103と23-104をセット化)・長さ:200mm・ホーム片側の線路が曲線R718-15°の場合に使用するホームエンド。左右各1本入。島式ホームエンドB(左・右 各1本入)(旧23-10...
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ユニトラックシリーズ。複線トラス鉄橋用の橋脚です。6本入り。実際の橋脚と同じように楕円形の断面をしており、リアルな外観です。複線トラス鉄橋用橋脚です。複線高架線路などにも使用できます。複線架線柱台、Sジョイナー各6個付。6本入複線架線...
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単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°曲線半径はR448mm(R481-33mm)で設定保線通路(手すり)をカーブの内側に配置色合いを含め外観は既存の単線デッキガーダー鉄橋に準拠相互に繋げても違和感のない仕上がりとなっていますユニ...
この製品をおすすめするレビュー
20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。こちらは曲線R448になります。R481と組み合わせて複線に出来ます。歩道?はちょうど反対側になるようになっています。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。朱色は、ほとんど茶色な感じです。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
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蒸気機関車の全盛期、主要な駅には機関区が併設されており、必ずターンテーブル(転車台)がありました。構造上進行方向が限定される蒸気機関車は、途中駅や終着駅で進行方向を変えるために、ターンテーブルに載せられて向きを変えます。ユニトラック電...
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角度45°の曲線線路です。ユニトラックシリーズ。R282mmの曲線線路カーブ径45゜の曲線レール(4本入)。カトー KATO 半径282mm・角度45°...
カトー
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カトーが模型人形の世界トップレベルを誇るドイツ・Preiser(プライザー)社に特別に製作した日本形のNゲージ用人形です。確かな成形・塗装技術によりリアルに表現された製品です。街並みにリアリティあふれ...
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アクセサリー各種はジオタウンシリーズをはじめ固定式組立式を問わずあらゆるレイアウトに追加してリアルな街並みを再現するアイテムです。ガードレール5種道路フェンス3種は長さ違いを設定。道路プレートに取り付ける各種アクセサリーです。固定式レ...
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鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...
この製品をおすすめするレビュー
半年以上前に購入した商品ですが、誰も書いていないのでレビューを(誰も読まない可能性大ですが(笑))。引き込み線を作るために購入しました。動作はカチッカチッと気持ちよく決まり、今のところ脱線は皆無です。通電もしっかり切り替わり、動作としては文句なしです。見た目は、トングレールやクロッシング部など、モロおもちゃ感を感じる部分もありますが、まあ、Nゲージとしては仕方ないのかなと思います。一番残念なのは、真っ黒な木製枕木ってところですね。時代錯誤も甚だしいんじゃないでしょうか。今時、(たぶん)地方に行っても合成枕木ですよね。というわけで、合成枕木の製品化を強く希望します。トミックスさんは出していますよ。
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昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化。補助警笛付の角形台座検電アンテナ、回転式タイフォンなど東北地域で活躍した車両の特徴を再現。ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根...
この製品をおすすめするレビュー
ずっと待っていた、455系「まつしま」です。やっとカトーが発売してくれました。もちろん、迷わず予約購入しました。子供の頃、仙台からの帰りに乗った時の光景が思い浮かぶようです。まあ、実際にはほとんど忘れていますが(笑)。ほぼ期待通りの出来栄えだと思います。塗装も綺麗ですし、サハシがセットに含まれることも、個人的には高評価の理由です。ジャンパ栓の取り付けには苦労しましたが、ボディが外し易く、導光板をボディ側に取り付ける構造のため、室内灯の取り付けは楽に行えました。唯一の不満点としては、速度が遅めです。カトーのモータはバラつきが多く、見た目は同じ構造の車両でも、早い/遅い、煩い/静かと、当たり外れが多いということを、今までの経験から感じています。
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プロトタイプは2006年に登場した「2代目ポンチョ」の「ロングボデー2ドアタイプ(乗車定員36名)」です。各車両とも塗装印刷済完成品です。日野ポンチョは、PON(ポン)と乗ってCHO(チョ)こっと行く愛らしいスタイリングに、ユニバーサ...
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延長橋脚上、延長橋脚下、台座の3つで構成されるセット。5組入。既存製品の「単線橋脚用 円錐台形橋脚No.5」と組み合わせて、橋脚の高さを90mm、110mmに延長可能。(道床底面高さは各プラス10mm)色は既存製品の「単線単線橋脚用 ...
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