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HKS.エッチケーエス.エイチケーエス.SUPER.OIL.PREMIUM.スーパー.オイル.プレミアム.エンジンオイル.チューニング.パーツ.性能.最大.開発.化学合成.ハイパーエステル.純正.ノーマル.最適化.型式別.専用.粘度....
カストロール
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ビバホームオンライン車用エンジンオイル
(4)
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Castrol EDGEはいかなるコンディションにおいても、強靭なオイル皮膜でエンジンを保護し続けます。独自の技術“チタンFST”でカストロール史上最強のオイル被膜。液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST（チタン油膜強化技術）に...
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【総評】有名なオイルブランドで誰もが知っているカストロールの100%化学合成油で低価格となれば試してみたくなります(笑)低価格高性能でオイルを定期交換する方にはオススメです。10w-50は現行車には硬すぎるかもない知れませんが、高トルク高出力な車種には相性いいと思います。
スズキの5W-30指定のK6A／ジムニーJB23Wです。このオイルを使い続けた事が全てではありませんが軽自動車のターボエンジンが29万キロノントラブルでした。純正の5W-30より燃費が改善しエンジンも静か、この車種の過走行車で多発する2番シリンダーのダメージも無し。気温が0度以上であれば暖機性能やレスポンスや燃費の悪化も感じません。なお車は30万キロ目前で錆で床が抜けて（道路が見える）廃車となりました。相性は有りますが高負荷の軽ターボに向いているのではないかと思います。
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![Honda(ホンダ) エンジンオイル ウルトラ GREEN 4L 08216-99974 [HTRC3]](https://m.media-amazon.com/images/I/41wlk4WAdKL._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
用途:ガソリンエンジンオイル(ULTRA GREEN推奨車専用オイルです)●内容量:4リットル●SAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありません パッケージ重量: 3.7 kg
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車用エンジンオイル
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車用エンジンオイル
エックス)」 ベースオイル：部分合成油 粘度：0W-20 適応車：エコカー 0W-20推奨車 容量：4L 規格：API:SA/RC ILSAC:GF-6A
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車用エンジンオイル
粘度：0W-16。API：SP。SAE：0W-16。ベースオイル：全合成油。内容量：4L。価格は1本の値段です。
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車用エンジンオイル
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- 5W-30
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GF-5ベースオイル鉱物油日産車の性能を発揮させる為車と共に開発された高性能オイル■商品仕様粘度5w-30API規格SN内容量4L■注...
カストロール
車用エンジンオイル
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- SP (ガソリン用規格)
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超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイル。ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。ハ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】エンジンを労るにはいいオイルでしょう。こまめに変えるより、いいオイルを長いスパンで使ったほうが、環境にはいい。特にマルチグレードや価格合成油はピンキリで安物早めたほうがいい。信用出来るのは、実績ある店と製品。ネットでまがい物を掴まされることも多い。カーショップなど割高でありますが、製品は間違えないです。維持管理をしっかりなることが車を調子よく保つ決め手です。
ハイブリッド車ではない妻のジムニーシエラに使っています。購入して5年間で17000㎞程の少ない走行距離。ちょい乗りや乗らない日も多くシビアコンディションに当てはまります。ハイブリッド車の様にエンジンが完全に温まらない距離しか乗らないことも多く、そんな乗り方にはこのオイルが最適だと思います。初めの3年間はモービル1の0w-20を使っていましたが、今では妻の雨の日の通勤（5分程の近距離）とやはり片道5㎞程度までの買い物がほとんどです。オイル被膜の長持ちやオイルが温まらない状態にはこのオイルが適しているとのメーカーのうたい文句を信じこれにしています。実際にモービル1と比べても悪い感じは一切なく、静かに回ってくれるし、たまに乗る高速でも長距離でも調子は最高です。高回転型のスポーツカーエンジンとは違い、ロングストロークの4気筒1500㏄にはこれで十分すぎると思います。ちなみに年間に3000～4000㎞程しか走らないので私自身でするオイル交換は年に1度、アマゾンプライムデーかブラックフライデーのセール時に安く買っていて同時にエレメントも交換しています。
モービル
車用エンジンオイル
(1)
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- 10W-30
メーカー：モービル(Mobil) SAE粘度：10W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A 油種：合成油■内容量：4L■用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種：省燃費車、ターボ車 Mobil 1 10W-30は...
この製品をおすすめするレビュー
モービル1は最初に 5W-30 を入れて満足をして次に入れたのが粘度違いのこの 10W-30 です。いいですねー。さらに良いですよ。エンジンに絡みつくオイルって感じでしょうか。安心感が違います。頼むよ。任せて下さいな。なーんて会話をしてしまいそうです。関東に住む私としては年間を通してこれが最適ではと思っています。新車時充填オイルの 0W-20 と比べて燃費の差も分かりませんよ。ロードスターはそのキャラを考えると燃費は悪くない・・というかよいぶるいとおもいます。15000走行時の平均燃費は11キロです。
車用エンジンオイル
規格:API SP/ILSAC GF-6A 油種:部分合成油 ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
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車用エンジンオイル
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(26)
パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。●燃費改善を実証。
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車用エンジンオイル
トヨタ、ホンダ、日産、およびその他最新の省燃費型ガソリンエンジン車に適しています 最大2%の燃費向上 ヒートアクティベートテクノロジーによりエンジンの清浄性を維持しながら高温時の摩耗保護性能を提供 エンジン摩耗保護性能を最大65%向上*
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車用エンジンオイル
カストロール(Castrol)エンジンオイルEDGE 5W-40 ACEA A3/B4, API SP 4L 4輪ガソリン/ディーゼル車両用全合成油。厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れ...
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車用エンジンオイル
0W-16 推奨車が求める省燃費性能を持ちながら、コストとのバランスを重視したガソリンエンジンオイルです。出光グル－プ独自の高度精製技術によるベ－スオイル(セミ合成油)と添加剤配合技術によるガソリン車専用エンジンオイルです。従来品に比...
車用エンジンオイル
SL／CF 10W30 4L■ガソリン車用スタンダードエンジンオイル 4L■高いオイル性能と優れたコストパフォーマンスを追求したエンジンオイルです。■ターボを搭載したスポーツ車からファミリー車まですべての車に使用できます...
車用エンジンオイル
メーカー：ホンダ商品：ULTRA LEO (ウルトラ LEO)粘度：0W-20規格：SP/GF-6容量：4L用途：自動車用 エンジンオイル。0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル。
車用エンジンオイル
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(3)
■省燃費タイプのオイルです。■4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン専用■ガソリン・ディーゼル両用のエンジンオイルです。エンジンの摩耗を軽減し、スラッジの発生を抑制します。■鉱物油[サイズ]:180 x 100.7 x 275mm。
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車用エンジンオイル
粘度:10W-40 JASO MA2 全合成油 「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持
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(2)
ステート)商品：Ultimate Durability (アルティメット デュラビリティ)粘度：5W-40容量：4Lグレード：全合成油適合規格：API:SP / ACEA:A3/B4用途：ガソリン・ディーゼル兼用...
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車用エンジンオイル
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(1)
仕様 SAE粘度規格：10W-40 油種：化学合成油 JASO：MA2。
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モービル
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車用エンジンオイル
(1)
1件
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- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-30
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：4L■粘度：0W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：合成油Mobil 1 0W-30は、優れたエン...
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【総評】交換して200㎞走行しました。その後、特に変化は有りません。街乗りですが燃費が2㎞/Lほど今迄より向上しました。良いオイルだと結果もついてきます。スタッドレスから夏タイヤに変えればなお燃費は向上すると思います。オイルだけ変わりますね。
スノコ
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車用エンジンオイル
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- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。最新規格「API: SP / ILSAC: GF-6」に求められる「省燃費性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性」を高い基準でクリアしました。特に「省燃費性能」に着目...
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
と共に開発されています。■商品仕様粘度：5w-30。ACEA規格：C3。油種：化学合成油。内容量：4L。■原産国日本。
和光ケミカル
車用エンジンオイル
メーカー：ワコーズ(Wako's) (c) TOMY 梱包サイズ:12.0cm×27.0cm×20.0cm 原産国:日本 種類:単品 Full Synthetic(3D＋New LCT) 高性能ストリートスペックエンジンオイル■省燃費...
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車用エンジンオイル
(1)
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-50
メーカー：モービル(Mobil)内容量：4L粘度：5W-50API：SN(CF相当)ACEA：A3/B3, A3/B4油種：化学合成油用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用推奨車種：高性能スポーツ車、ターボ車...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】ABARTH595ベースグレードに使用。製造後5年近く経過していた商品で、比較的安価で手に入れたのですが、エンジンのスムーズなふけ上がり、そして若干ですが燃費性能も向上しているようです。心なしかエンジン始動も良い感じがします。他メーカー車ではありますが認証も取っており、ABARTHにも安心して使用できるオイルではないでしょうか。
車用エンジンオイル
Mobil1（モービル 1）は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
車用エンジンオイル
Mobil1（モービル 1）は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
車用エンジンオイル
厳しい環境下においても優れた性能を発揮する、高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイルです。カストロール エッジは、あらゆるドライビングコンディションや気温においても、卓越したエンジン保護性能を発揮します。
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車用エンジンオイル
229.31/229.51/229.52 VW504.00/507.00/Porsche C30 4L
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車用エンジンオイル
カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。性能レベル API： SP ILSAC： GF-6A SAE： 0W-20 タイプ： 全合成油 用途： 4輪車用ガソリンエンジン専用。●更なる馬力...
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車用エンジンオイル
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(3)
化学合成ベースオイルの使用により高温・高負荷の過酷な状況でも蒸発量が
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カストロール
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車用エンジンオイル
(5)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 部分合成油
独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に...
この製品をおすすめするレビュー
我が家にはホンダPCX、ヤマハシグナスX、アクシストリートの３台125ccスクーターがあります。以前はPCXにはホンダ純正ウルトラS9、シグナスXとアクシストリートにはホンダ純正ウルトラE1を使用していました。ところがホンダ純正オイルが缶のモデルチェンジして価格も上がりましたので他に良いオイルが検討してこ CASTROL GTX ULTRACLEAN 5W-30 に替えました。このオイルを選んだ理由は ①ホンダ純正オイルのSLグレードよりもはるかに上のSPグレードであること。 ②部分合成油であること。③摩耗軽減添加剤が入っていること。上記の理由によりウルトラS9よりも上級オイルと判断しました。2輪車には使えませんと表記していますがもちろん湿式クラッチのマニュアルミッションのバイクには使えませんが乾式クラッチであるスクーターには問題なく使用できます。価格もホームセンターで特売の時は2千円以下で買えるので1L当りにすると500円以下ですから純正オイルには戻りません。
メーカー指定は0ｗ-20なのですが、30000ｋｍを超えたのを機会に5ｗ-30に粘度を上げてみました。メーカーにこだわりがあった訳ではないので、部分合成油でバーゲンをしていたカストロールを選びました。1NR-FE（1300ｃｃ）のファミリーカーですので、オイルグレードやメーカーの差を感じるほどのことはありません。気になっていた燃費も0ｗ-20とさほど変化はなく、何となくスムーズに回るようになった気がします。カストロール固有の長所はよくわかりませんが、一流メーカーですしバーゲンになることも多いので安く販売していたら試してみる価値はあると思います。
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