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メーカー:NUTEC材質・素材:100%化学合成(エステル系)1L10w50レースNA.T/Cすべてに適応スポーツNA.T/Cすべてに適応100%化学合成オイル(エステル系)通常レース用エンジンオイルは寿命が短いですが、NUTECOI...
 
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シリーズ:ZZ。型番:ZZ-04。SAE粘度:5w30。容量:1L。種類:水素化精製油 / VHVI(Gr3)。NUTECテクノロジーをリーズナブルに。リサイクル可能で環境にやさしくスチール缶に比べて60%の軽量化。NUTEC Int...
 
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レースNA2000CC程度.T/C1600CC程度スポーツNA.T/C350PS程度 商品名:NUTEC (ニューテック) NC-40 5w30 1L 商品説明:■シリーズ:RACE OIL ■型番:NC-40 ■SAE粘度:5w30...
 
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NUTEC UW-02 Racing Oil 10W60 100%化学合成オイル ( エステル系 ) クルマに合わせて最適粘度のオイルを自在に調整 UW-01 ( 0W10 ) とUW-02 ( 10W60 )をブレンドすることにより...
 
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NC-40RACEOILと同等のベースオイルを使用して、欧州ハイパフォーマンス4輪車及び、欧州で主流となっている2輪車の競技用エンジンオイルです。NC-53Eは、2輪、4輪車のハイパフォーマンスエンジンに向け、省燃費性能とハードユース...
 
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メーカー:NUTEC材質・素材:化学合成(エステル系)1l0w30原産国:日本商品名:NUTEC(ニューテック)NC-510w301L商品説明:■シリーズ:ESTERRACING■型番:NC-51■SAE粘度:0w30...
 
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メーカー:NUTEC材質・素材:化学合成(エステル系)1l0w20競技、スポーツ走行用原産国:日本商品名:NUTEC(ニューテック)NC-52E0w201L■シリーズ:ESTER RACING■型番:NC-52E020■SAE粘度:0...
この製品をおすすめするレビュー
今までスピードハート フォーミュラストイックのエンジンオイルを使用していましたが、4〜5000km程度でヘタリが気になっていて此方の商品の噂を聞き少し高いですが試してみようと思いました。 交換直後は流石にフォーミュラストイックと変わりはないですが走行を重ねるにつれてその差は歴然としてきました。 5000kmを過ぎてもヘタリをほぼ感じなく7000kmを過ぎてもヘタリをほぼ感じなく結局ヘタリをほぼ感じなく8500kmで交換しました。(初回の交換推奨は5000kmでしたが劣化をほぼ感じなかったので) 交換時に費用はそれなりにしますが2回目からは10000kmで交換で良いそうなので結果コスパ最高と言う事になると思います。 気になる方は是非試してみて下さい。性能の良さに驚愕するはずです。 しない方は鈍感かもです(笑)
【総評】 純正油に比べてエンジンブレーキの効きが鈍くなります。 1L=\3,000程度ですが、体感できる程度の性能向上を求める方で、粘度が0W-20の場合に向いています。劣化も車メーカー指定の10,000kmまで感じませんでした。(新油に入れ替えても体感できるほど感触が変わりませんでしたが、抜いた油は黒っぽくなっていました。) 特にNA軽自動車など普段からエンジンの力をいっぱいに使っている方にはお勧めです。燃費は総合的な機械効率に支配されるので、このオイルだけで無く、低燃費タイヤ・CVTフルード・ハイオクガソリンなどいくつかの要素の積み上げで稼いでいくことができました。
 
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メーカー:NUTEC 材質・素材:化学合成(エステル系) 1l 5w35 原産国:日本■シリーズ:ZZ ■型番:ZZ-01 ■SAE粘度:5w35 ■容量:1L ■種類:全化学合成(エステル系)NUTECテクノロジーをリーズナブルにリ...
 
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■シリーズ:ESTER RACING■型番:NC-50■SAE粘度:10w50■容量:1L■種類:全化学合成(エステル系)NUTEC NC-50 RACE OIL 10W50 100%化学合成オイル (エステル系) NC-41 (10...
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【総評】数ある10W−50粘度のオイルの中でも、ワコーズやモービルなどを使用してきましたが、今回初めてNUTECのオイルを買ってみました。価格的には安くもなく高くもなくといったところなのですが、性能的には前述したワコーズの4CT-Sに匹敵するくらいの優れたオイルだと思います。NUTECオイルは1リットル単位でしか入手できないようですが、アバルトでは毎回3リットル弱使用ということで言えば無駄もなくていいですよね。しかも紙パック入りですので、使用後は燃えるゴミで出すことができます。オイル自体に関してのフィーリングは文句なく非常に良いので、あとは耐久性に期待して★5の評価とします。※耐久性に関して変化があれば再レビューします。
 
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メーカーNUTEC容量20L化学合成エステル系省燃費車両0W-20推奨用スポーツ走行用競技用NUTECオイルは車両状態に合わせオイルを混ぜ合わせるブレンドで粘度調整が可能です。NUTECの最大の特徴は通常オイルの1/10以下の超微粒子...
 
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NUTEC NC-53E ESTER RACING Euro Specialは、コールドスタートからハイスピードレーシングまで、まさにワイドなパフォーマンス、ユーロスペシャル・始動。NC-53Eは、2輪・4輪車のハイパフォーマンスエン...
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0w-20のオイルを使う車から0w-30または5w-30のオイルを使う車に乗り換えた為0w-20の在庫を減らしたいので此方の商品をNC52Eとブレンドして使用。0w-30に近づけて使用している為純粋なら此方の商品のフィールは不明ですがNC52Eと変わらないフィールではあります。感動的なアクセルの軽さでスムーズに走ります。やはり良いオイルだなと思います。基本的にはニューテックオイルにハズレ無しです。ディーゼル車には少し勿体ないかなとは思いますが。。
 
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シリーズ:ZZ 型番:ZZ-02 SAE粘度:10w45 容量:1L 種類:全化学合成(エステル系) NUTECテクノロジーをリーズナブルに リサイクル可能で環境にやさしくスチール缶に比べて60%の軽量化 ストリートやライトチューニン...
 
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・実用域で高性能を発揮するために、ベースオイルにこだわっています。幅広いフィールドで違いのわかるエンジンオイルです。・NC41(10W50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC41の性能を維持しながら、よりご使用...
 
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メーカー:NUTEC容量:20Lミネラル・シンセティックガソリン・4輪車・4サイクル2輪車対応NUTECオイルは車両状態に合わせ、オイルを混ぜ合わせる(ブレンド)ことで粘度調整が可能です。NUTECの最大の特徴は、通常オイルの1/10...
 
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■シリーズ:空冷エンジン CLASSIC CAR■型番:MS-55■SAE粘度:15W55■容量:1L■種類:全化学合成(エステル系)化学合成油だけでは及ばない鉱物油の優れた性能を、最新の技術でさらに伸ばす「ミネラル・シンセティック」...
 
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材質・素材:水素化精製基油(grB) NUTEC ZZ-11 0W20 Eco / HV Hybrid Vehicleオイルにも省燃費が求められるエコカー(低排出ガス車ハイブリット車)で、レベルの高いオイル性能を安定して発揮し続け、一...
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【総評】HB36キャロルで試してみました。感触・燃費ともMobil 1と同程度という感想でした。良いオイルですが、全合成油から切り替えて体感できるほどの効果を求めるならNC-52Eの方がおすすめです。
 
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容量20L水素化精製ミネラルガソリン・ディーゼル・4輪車・4サイクル2輪車対応NUTECオイルは車両状態に合わせオイルを混ぜ合わせることで粘度調整が可能です。NUTECの最大の特徴は通常オイルの1/10以下の超微粒子の分子構造にありま...
 
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NUTEC UW-01 Racing Oil 0W10 100%化学合成オイル (エステル系) クルマに合わせて最適粘度のオイルを自在に調整 UW-01 (0W10) とUW-02 (10W60)をブレンドすることにより、オイルの性能...
 
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メーカー:NUTEC 材質・素材:水素化精製基油(grB) 1l 10w40 原産国:日本 商品名:NUTEC (ニューテック) ZZ-03 10w40 1L ■シリーズ:ZZ ■型番:ZZ-03 ■SAE粘度:10w40...
 
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ニューテック(NUTEC)は、モータースポーツの最前線で培われた技術をベースに、エンジンオイル・ギアオイル・添加剤などの高性能潤滑製品を開発・提供する日本発のプレミアムブランド。 F1やCART/WG...
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NC-50 LINE UP 内容量 商品コード 1L 452341 20L 452347 50L 452349 商品説明 ・NUTECのエンジンオイル 50L、NC-50です。 特徴 ・NC-41(10W-50)をベースに、ベースオイ...
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NUTEC ZZ-04 1L NUTECテクノロジーをリーズナブルに NUTECテクノロジーをふんだんに。
 
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■商品情報 ・メーカー:ニューテック ・分類:エンジンフルード ・品名:エステルレーシング ・品番:NC-53E ・容量:20L ・SAE粘度:2.5w40 ...
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ニューテック(NUTEC)は、モータースポーツの最前線で培われた技術をベースに、エンジンオイル・ギアオイル・添加剤などの高性能潤滑製品を開発・提供する日本発のプレミアムブランド。 F1やCART/WG...
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