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イルミネーター部品変更、その効果は…

30年ぶりのプラモデル挑戦シリーズ、鐵屋海軍完結を目指す第三期、四番艦はあたご型「あたご」。塗装色は、三菱重工長崎艦だけど「舞鶴工廠色」。今回は、あしがらの経験から、キットにいくつかの変更を加えて製作している。１．最大の変更点：SPG-62のイルミネーターアンテナ　（E26)を、ピットロードのキット2隻分で余剰になっ　　た部品、SPG-51用アンテナに変更（別途購入する　　場合は、ピットロード「現用艦船装備セット５」　　を購入してください）。　　⇒キットにない部品を使ったのはここだけ！２．船尾旗竿を船尾左舷アンテナ(B13)より短めに切断。３．指定色ではない塗装を実施　　・イルミネーターアンテナは「つや消し白」が指　　　定されているが、実艦は船体色を塗装している　　　と思われたので船体色で塗装。　　　光の加減とつやで「白っぽく」見えるが、塗装　　　されている色は船体色だと思う。　　・USC-42アンテナ（F33)も「つや消し白」が指定　　　されているが船体色と思われ、ただつやの問題　　　もあるのでG325(SPY-1レーダーと同色）で塗装。　　・VLSは甲板色より白っぽく見せるため、今回は　　　「舞鶴工廠色」に「つや消し白」を加えたもの　　　で塗装。４．マストの組み立て順序を変更し、艦橋から伸ばす　　ように組み立て（てるづきの時と同じ。別途組立　　よりも真っ直ぐに立てられる）。違いはこれだけ。たったこれだけで見違える出来栄えになった。やはりSPG-62がこのキット唯一の弱点で、200円ぐらい価格をＵＰさせてでも別部品で起こし直せば、正に「あたご型の決定版」となるに違いない。あしがらのレビューでも書いたとおり、部品の勘合は良く、そのまま組立ててもステルス設計艦のきれいなラインを再現してくれる。（船体と上部構造物間の隙間は個人的な趣味で流し込みタイプの接着剤とサーフェイサーで埋めることにしている。今回は　・サーフェイサーを1000番に変更　・サーフェイサーの塗布に細筆を投入　・上部構造物にはスジボリ堂の#600板やすりを、船　　体側にはペーパーやすり#400、600、1000を併用し　　出来るだけモールドを削らず、自然なラインに近　　づける工夫を実施した結果、なかなか良く出来たと、自己満足）その他の工夫はあしがらのレビューに記載したとおりで、再掲すると・4番デカール（あしがらでは6番デカール）を貼るた　めには、前部構造物E9パーツは後回し　このパーツをつけると4番デカールが貼れなくなる。　各構造物を船体に取り付けた後、部分塗装、デカー　ルを貼って、魚雷発射管を取り付け、その後初めて　E9パーツを接着する。　なお、E9パーツの下地は平らではないので、両舷側　を下方向に押しながら接着する必要あり。・煙突は別途塗装してから取り付け　先のE9パーツの取り付けを後回しにすると、煙突も　後付となる。この艦ではついにマスキングする隙間　が取れなくなるので、煙突パーツは別途塗装してか　ら取り付けることになった(煙突の接着面はマスキ　ングゾルでマスクして、それぞれ塗装)。・棒状アンテナは伸ばしランナーにしたほうが良いか　も　今回もキットのパーツをそのまま使用している。　極限まで細く作りこんでくれたのは良いが、ラン　ナーから切り離した後の加工は困難。ランナー跡が　気になる人は伸ばしランナーで作り変えたほうが良　いかもしれない。といったところは同じ。艦橋構造物後部の浮きは、船体を先に組立ててその上で構造物組立をすると、流し込み接着材で埋められる程度まで最小化できる。さて、レビューが長くなったが、工夫しがいのあるキット。出来上がりも美しい。次の27DDGがどんな姿で出てくるのか、楽しみだ。「あたご」(MrカラーSC03舞鶴工廠色・甲板・船体単色塗装)艦データ:2007年 3月　三菱長崎　艦番号177　　満載排水量10000トン 全長165m 最大巾21.0mお相手「あしがら」SC01呉工廠色　艦番号178　　満載排水量10000トン 全長165m 最大巾21.0m「きりしま」軍艦色（2）艦番号174　　満載排水量9500トン 全長161m　最大巾21.0m「カーティス・ウィルバー」　艦番号54　(ピットロード「米海軍艦艇塗料セット」)　　満載排水量9094トン 全長153.8m 最大巾20.4m詳細は写真のコメントにて。さて、鐵屋海軍完結を目指す第三期、次回五番艦はこんごう型護衛艦「こんごう」。塗装色は佐世保工廠色を予定。単純に和製イージス4隻を4色に塗り分けようという発想。もっとも、こんごうは三菱長崎製ですから、初志による色でもあるのですがｗではまた。

「きり」型前期艦総集編　「あさぎり」「ゆうぎり」

鐵屋海軍シリーズ、今回は第六期=2017年度8番艦、通算73番艦、あさぎり型護衛艦「あさぎり」および75番艦「ゆうぎり」(年度10番艦）、キットはピットロードJ71。これで「あさぎり」型前期４隻が全艦竣工。レビュー内容は過去艦と重なるが、総集編として整理してみたい。このキットは、徹底リサーチで「あさぎり」型前半４隻の違いを再現しようとした意欲的なキットで、ただでさえ魅力的な本クラスをさらに魅力的に仕上げてきている。キット自体が再現する１〜４番艦の違いを並べると、・第二煙突位置　１番艦と２〜３番艦で異なる・マスト位置も１番艦と２〜３番艦で異なる・ECMアンテナ １・３番艦は大、２・４番艦は小・４番艦のみシースパロー次発装填装置あり・格納庫上ｲﾝﾏﾙｻｯﾄアンテナ　２番艦のみやや前・チャフ甲板用防弾板　１なし　２・３番艦あり　　　　　　　４番艦　ありかつ形状が異なる・３番艦と４番艦は艦尾増設銃座ありの６箇所。また、デカールは４番艦までのものと、１・２番艦が練習艦時代のものを含む。至れり尽くせりの本キットだが、次の点は注意。・エッチングパーツがついているが、保護フィル　ムの粘着力が強い割りに厚みが薄く、剥れてく　れない。・ホイップアンテナパーツはない(ピキット定番)・格納庫・ヘリ甲板両脇の柱のパーツはないということで、いつもは各級初組立の艦はデコレートなどせず素組で組むのだが、この艦は最初の艦からデコレートした。私が初めて実艦を見た艦の内の一隻が「あさぎり」であったことで力が入った事が真の理由。通常作業として・艦首左舷側のひけを補修。右舷側が目立たない　だけに作業推奨。・ヘリ甲板下の通路のデカールをヘリ甲板接着前　に貼る(あとから貼るのは困難ですw)。手を加えたところ(ここが総集編w)・格納庫・ヘリ甲板両脇の柱を設置。　写真類を参考に、伸ばしランナーで作成。　あさぎり・ゆうぎりでは、同じ太さの柱多数を　賄いきれず、0.64mmのプラ棒を使用。　右舷側１１本、左舷側９本、＋乗降ラッタル後　に各２本のクレーン状支柱、と全部で２４本と、　艦載機給油作業用のハッチ下の２本の太柱を設　置する。　この柱、甲板のシアで少しずつ長さが変わるの　で、ピンバイスで穴を開け、少し長めに切断し　た柱を沈めて立てておいて長さを調整しながら　とりつける方法を採用(あまぎりは開孔法を使　わなかったので滅茶苦茶苦労したw)。　孔位置や開孔径については写真２．３にまとめ　てある(ヨドバシ.comでは見づらいので、価格.　comの写真をご覧ください)。　主な柱については0.64mmプラ棒に対して0.8mm　径の孔でぴったり(0.7であけたら差し込めず)。　柱部品の長さは3.5〜3.8mmぐらいがベスト。　4mmを超えると作業が厳しくなるのでご注意。　この作業の注意点は、孔が側面に貫通してしま　うことに注意することと、引き上げながら柱を　接着してゆく時に「垂直」を保つこと。　結構面倒な作業だが、有無で見栄えが違うので、　苦労する価値はある。・ホイップアンテナは、各艦で設置本数が違う。　あさぎり　艦橋上左舷は碍子のみ、他９本　やまぎり　艦橋上左舷なし。合計９本　ゆうぎり　艦橋上左舷なし。合計９本　あまぎり　艦橋上両舷あり。合計１０本　作例ではやまぎりのみ格納庫上アンテナを立て　た状態とした(詳細の出来栄えは過去レビュー　参照)・モールドされていない浮き輪を９つ描く。　(艦橋左右とヘリ甲板下の８箇所＋船尾下。船　尾下は全く見えないので不用ですw)・格納庫の側壁は、「痩せうま」を再現すべく、　サーフェイサーを塗装後「筆ムラ」をわざとつ　けてある。　キットのままだと特に右舷側がノッペリするの　でやってみた甲斐はあったと信じているw　体験からすると、筆ムラは控えめで良く、あま　りいじり過ぎない方が良いようだ。・船尾部の柱を細い角柱に付け直している。　逆ピラミッド６つよりはずっとまし。　艦側面の２本は、開口部中央よりやや艦首寄り　に立てる。色などアンテナ・FCSアンテナはC62とC325での塗りわけが指示されているが、ここは実艦を見た感じでは指示通りが良いだろう。ECMアンテナについてはC337グレイッシュブルーを選択。これも個人体験に基づく選択。４番艦「あまぎり」について、組説に指示がないが、デカール７番はミサイル再装填装置のレール。白丸デカールを貼った上から貼る。さてさて、長くなったが、フネの造型自体、その後の「あめ」型と同様の装備をこの船体にギュッと詰め込んでいるところが魅力。最後の昭和武者面も良い。まだまだ現役続行の本クラス。皆様のコレクションに加えて頂いて損はない一品だと思う。(と、総集編でもこの締めくくりは変わらない。私の大好きなクラスの一つですw)艦データ(４隻)(キット:ピットロード「あさぎり」J71)「あさぎり」XF-75タミヤ呉工廠色　甲板船体単色塗装1988年3月　石播東京　艦番号 151　満載排水量 4,900トン全長137.0m最大巾14.6m「やまぎり」ｸﾚｵｽSC01呉工廠色　甲板船体単色塗装1989年1月　三井玉野(呉)　艦番号 152　満載排水量 4,900トン全長137.0m最大巾14.6m「ゆうぎり」XF-75タミヤ呉工廠色　甲板船体単色塗装1989年2月　住重追浜　艦番号 153　満載排水量 4,900トン全長137.0m最大巾14.6m「あまぎり」XF-75タミヤ呉工廠色　甲板船体単色塗装1989年3月　石播東京　艦番号 154　満載排水量 4,900トン全長137.0m最大巾14.6mさて次回、鐵屋海軍シリーズ、第六期=2017年度11番艦、通算76番艦は、タイコンデロガ級イージスシステムミサイル巡洋艦CG-59「プリンストン」の予定です。