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田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸形電気機関車と2軸貨車 (トム+トムフ)の貨物列車をイメージした3両セット。 車体色はチビ凸機関車 (EB223)、貨車ともに黒色、機関車の屋根はグレー。 パンタグラフの台枠と
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 常磐線のデッドセクション (交流・直流切り替え区間)取手~藤代間を通過可能な交直流電気機関EF80の客貨両用EG搭載車の昭和55年 (1980)頃をプロトタイプに的確に製品化。24系寝台特急「ゆうづる...
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商品情報商品の説明田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸形電気機関車と2軸貨車 (トム+トムフ)の貨物列車をイメージした3両セット。 車体色はチビ凸機関車 (EB223)、貨車ともに黒色、機関車の屋根はグレー。 パンタグラフの台枠とシュー
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送料無料◆セット販売 3103-1/10-1987 KATO カトー アルプスの凸形機関車Ge6/6-I (レーティッシュ・クロコダイル) 414号機+415号機+アルプスの緑の客車 5両セット Nゲージ 鉄道模型 ■発売予定:20...
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商品情報商品の説明銀色の車体側面に5色の流星をデザインした旅客用EF510カシオペア塗色を的確に再現。車体表記、JRマークを美しく表現。前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線アン
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ
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EF80は昭和37年(1962)〜昭和42年(1967)にかけて常磐線用として登場した交直流電気機関車で、交直流機ならではの重量増対策として1台車1モーター方式を採用しています。 1次形と呼ばれる1〜50号機のうち...
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す。 ●DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。 ●北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。 ●JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち...
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レーティッシュ鉄道において主力機関車の一角を担うGe4/4-2にカラーが新登場です。Ge4/4-2は1970年の登場以降、氷河特急から貨物列車まで牽引する汎用性の高さと多彩な塗色・ラッピングの種類も相まって...
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商品情報商品の説明説明 JR貨物A更新色平成15年 (2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化。 青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト点灯...
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■メーカー名:カトー ■下関地域鉄道部に所属し、ブルートレインのけん引に活躍していたEF65-1000形を再現。 屋根上モニター、前面ひさしの上面は青色で再現。 前面貫通扉の...
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昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改...
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■動力付き ■昭和50年代(1975-1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001-1014号機がプロトタイプ ■幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバー...
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送料無料◆3103-1 KATO カトー アルプスの凸形機関車Ge6/6-I (レーティッシュ・クロコダイル) 414号機 Nゲージ 鉄道模型 ■発売予定:2025年11月予定 (発売は遅れる可能性が御座います。) ※こち
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昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改...
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N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A」の文字が追加されたロゴに変更され、ファ...
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N700系2000番台は、N700系に後発のN700A新幹線の機能の一部を反映する改造を施し改番する形で登場した形式で、現在も活躍を続けています。側面のロゴマークは「N700」の横に小さめの「A」の文字が追加されたロゴに変更され、ファ...
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昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改...
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ
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レーティッシュ鉄道において主力機関車の一角を担うGe4/4-2にカラーが新登場です。Ge4/4-2は1970年の登場以降、氷河特急から貨物列車まで牽引する汎用性の高さと多彩な塗色・ラッピングの種類も相まって、同鉄道の風景に欠かせない人...
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実車さながらの加速/減速感を再現。 ■サウンドカードとして初のインバーダ制御電気機関車のラインナップ。 ■6つのファンクションボタンにより電気機関車ならではの様々な音を奏でます。 ■※サウンドボックス、パワーパック...
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■動力付き ■動態保存機として現在も活躍する414号機を2023年頃の形態で製品化 ■特徴的なロッド駆動の足回りや台車と一緒に旋回するボンネット部、窓やルーバーの配置が左右で大きく異なるボディを再現 ■414号機の乗務員扉1か所に取り付け
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中央に寄ったPS14パンタグラフ、丸みのある屋根上モニターや埋込式のテールライトを再現 ■旧形電気機関車独特の重厚な主台車を的確に表現。 EF56とは異なる外台枠式の先台車や繊細なデッキ手スリを正確に再現 ...
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■動力付き ■セットの機関車は貨物用直流機関車の主力であるEF210 300 ■製品の仕様は解放テコ 避雷器 列車無線アンテナ ホイッスル 信号炎管を取付済 ■前方に張り出した特徴的なボディ前面下部...
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従来製品のスモールイングランドとは銘板の位置などの細部が異なる姿を再現 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■51-251C
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両を製品化 ■EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールをリアルに再現 ■運転台を表現(操作盤 イス 室内シースルー) ...
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■動力付き ■セットの機関車は貨物用直流機関車の主力であるEF210 300 ■製品の仕様は解放テコ 避雷器 列車無線アンテナ ホイッスル 信号炎管を取付済 ■前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカート、車体...
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ザインを取り除いた、JR東日本所属時代の面影を残す青い車体のカラーリングを再現 ■交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現 ■EF510 500...
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メーカーズプレートは「日立」「東芝」「三菱」 ■「あけぼの」「エルム」ヘッドマーク付属 ■KATO(カトー) ■...
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■動力付き ■EH500譲りの堂々の2車体構造に、交流電機特有のメカニカルな屋根上機器を細密に再現。 ■EH800特有のLCXアンテナの膨らみのほか、低い位置にあるライトなどEH500との違いや、赤い車体に新幹線を意識したスピード感を...
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車両の走行がサウンドに同調し、実車さながらの加速/減速感を再現。 サウンドカードとして初のインバーダ制御電気機関車のラインナップ。 6つのファンクションボタンにより電気機関車ならではの様々な音を奏でます。
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